О галогенных лампах в фарах. Только галоген без ксенона и LED.

Зануда
Тем о светодиодах есть.

А если успокоить свое желание засунуть в обычную фару LED (светодиоды) и решить продолжить использовать заводские галогенки, то какие именно лампы можно рекомендовать?

Дело в том, что лампы, например, Н7, есть разные от 150р и до ...

Я использую Осрам за 250-280р. линейки Лайф, типа долгоживущих.
Задумался на что заменить, чтобы и поярче, и очень нравится белый свет.

Просто так сразу покупать лампочки за 2-3,000 меня жаба душит , я не уверен что будет правильно эксперементировать за свой счет.

Может кто-то может рекомендовать какие-то приличные галогенные лампы?

Зануда
Насколько лампы за 1,500/шт лучше (ярче), чем за 250 ?
Alex S
Так тебе же в той теме писали.
В ПТФ проводил опыты.
Стояли лампы совсем жёлтым светили.
Купил какие-то более яркие. Одну заменил, сравнил со второй.
Да, свет лучше, но чуть-чуть.
Поездил с новыми и купил птф лед от производителя.
Встали один в один, забронировал пленкой заодно.
Лампы стояли на 19 вт.
Более мощные лучше не ставить.
Греются сильно. С включенными птф с большей мощностью, въехал в лужу или снег, пипец стеклу.
Если речь про голодовной ближний-дальний, то не переделывал.
Стоит ксенон на одном, или лед на втором авто.
carrier
Когда была повозка с галогеном, ставил филипсы и осрамы. +10, +20, светили неплохо. Менял раз в год,если раньше не перегорали. Но самый бомбический эффект дала замена стекл фар и промывка отражателей.
Alex S
carrier
Когда была повозка с галогеном, ставил филипсы и осрамы. +10, +20, светили неплохо. Менял раз в год,если раньше не перегорали. Но самый бомбический эффект дала замена стекл фар и промывка отражателей.
Это ж что за авто, что отражатели надо мыть?
Там крышка с резинкой.
Фары никогда даже не потели.
Стекла надо бронировать пленкой.
Новые фары забронировал, они всегда новые, меняй только броню, если матовыми стали. Но, пленка полируется.
У себя ещё ни разу броню не менял и не полировал.
тов.Берия
Я как-то взял на пробу лампы теплого белого света для своего Дастера: обычные, галоген, но с окрасом колбы в голубоватый цвет. Светят реально теплым белым, яркость нормальная, примерно как у стоявших с завода Осрам.
Главное - выбирать лампы по характеристикам и по отзывам. Так, просматривал разные модели, но у некоторых меня смущала цифра в люменах. А именно 780-960 против 1400-1500 стандартных хороших ламп. При этом цветовая температура была в пределах 4200-4700 К.
Лампы поставил сначала ближние Н7, потом и дальние Н1.
А вот в ПТФ вместо слегка желтых обычных поставил теплые желтые, почти янтарные Н11, со стандартными 55 Вт и правильными люменами.
Потом и в Сандеру, на которой ездит супруга, поставил такие же теплые белые Н4.

Лампы вот этой марки, только серия немного иная.

Каску надел, пинайте.


carrier
Alex S
Это ж что за авто, что отражатели надо мыть?
Жопель омега.
Alex S
тов.Берия
Я как-то взял на пробу лампы теплого белого света для своего Дастера: обычные, галоген, но с окрасом колбы в голубоватый цвет. Светят реально теплым белым, яркость нормальная, примерно как у стоявших с завода Осрам.
Главное - выбирать лампы по характеристикам и по отзывам. Так, просматривал разные модели, но у некоторых меня смущала цифра в люменах. А именно 780-960 против 1400-1500 стандартных хороших ламп. При этом цветовая температура была в пределах 4200-4700 К.
Лампы поставил сначала ближние Н7, потом и дальние Н1.
А вот в ПТФ вместо слегка желтых обычных поставил теплые желтые, почти янтарные Н11, со стандартными 55 Вт и правильными люменами.
Потом и в Сандеру, на которой ездит супруга, поставил такие же теплые белые Н4.

Лампы вот этой марки, только серия немного иная.


Каску надел, пинайте.

Галогенки 55 вт греются, что пи.дец.
По сравнению с 19 вт.
тов.Берия
И какая в том печаль, если фара рассчитана именно под галогенку с ее сильным нагревом?
Alex S
тов.Берия
И какая в том печаль, если фара рассчитана именно под галогенку с ее сильным нагревом?
Так почитайте, что я до этого писал.
Если стоит стекло, то оно сразу по женской линии идёт, если въехал в лужу или снег, это если с вкл с птф.
Птф на одном авто стояло 55 вт.
В лужу или снег въехал, сразу ему, стеклу, звезда.
При мощности с галогенами в 19 вт, пох.
Но не светит ни хрена.


Зануда
Так вот и вопрос: стоит ли тратить деньги и покупать в ближний свет дорогие Филлипсы?

ПТФ не особо волнует, т.к. надо чтобы именно ближний (как основной рабочий свет) хорошо светил.
Дальний тоже не важно - он все равно светит не плохо.

Цепятыч
Зануда
Насколько лампы за 1,500/шт лучше (ярче), чем за 250 ?

У меня лежит комплект за 2000(примерно, в 2023г). Год отъездил и отложил...

Цепятыч
покупать в ближний свет дорогие Филлипсы?
Ща тебе опять, про туманки свои начнёт... Засекай время
Цепятыч
Дальний тоже не важно - он все равно светит не плохо
А будет- хуже, на фоне ближнего(хорошего если)
unname22
мировые лидеры в галогенных лампах это Осрам и филипс, все остальное третий сорт.
Но даже самые крутые лампы дадут едва заметный на глаз эффект, который в живую особо не поможет.
тов.Берия
unname22
даже самые крутые лампы дадут едва заметный на глаз эффект, который в живую особо не поможет.
Кстати, примерно так и говорят результаты лабораторных тестов с приборным контролем. В том же журнале ЗР регулярно публикуют статьи на эту тему.
Заодно развенчивают всякие мифы о лампах с мощностью типа 80 вместо 55 Вт или с заявленным сверхдлинным ресурсом.
Alex S
При мощности с галогенами в 19 вт, пох.
Но не светит ни хрена.
Вот именно.
Лампы 19-21 Вт - это для того, чтобы обозначить транспортное средство, в том числе в условиях плохой видимости (туман, сумерки, осадки).
Освещать дорогу нужны лампы помощнее. Для галогенок это как раз 55-60 Вт.
Зануда
Ну т.е. смысла покупать дорогие филипсы смысла нет?
Alex S
тов.Берия
Вот именно.
Лампы 19-21 Вт - это для того, чтобы обозначить транспортное средство, в том числе в условиях плохой видимости (туман, сумерки, осадки).
Освещать дорогу нужны лампы помощнее. Для галогенок это как раз 55-60 Вт.
Вот поэтому и поставил лед.
Туман, когда ни хрена не видно, мне пох, он даже не каждый год бывает.
А ночь бывает всегда.
Любые галогенки, это отстой по сравнению с остальным светом.
Alex S
Зануда
Ну т.е. смысла покупать дорогие филипсы смысла нет?
Я купил в птф, мне не помогло.
Зануда
В итоге, что мы получаем:

- или едем со штатными 55ВТ, т.е. дорогие лампы особо не помогают.
- или колхозим LED

Alex S
Зануда
В итоге, что мы получаем:

- или едем со штатными 55ВТ, т.е. дорогие лампы особо не помогают.
- или колхозим LED

С дорогими лампами будет чуть лучше.
Но это чуть, лично мне не зашло.
Особенно когда ближний лед и светит белым, а птф жёлтым.
Мне было проще, просто купил птф лед от моего же производителя.
Ставятся за 5 минут, в штатное места, без всякого колхоза и даже без снятия бампера.
Есть куча контор, которые светом занимаются.
Цепятыч
Зануда
В итоге, что мы получаем:

- или едем со штатными 55ВТ, т.е. дорогие лампы особо не помогают.
- или колхозим LED

Есть и лед сертифицированный, в такие же фары, этих же марок машин... В чем колхоз то?

Мутёк
MTF Argentum
Цепятыч
Мутёк
MTF Argentum

Поясните пожалуйста, это- галоген 55 ватт, вы им пользовались и свет вам понравился? В каких фарах?

unname22
Все что не осрам и не Филипс не имеет права на рассмотрение.
Из стандартных ламп еще бош можно.
Цепятыч
И плевать, в каком оно рефлекторе стоит?