Трэвелу и калине спорт буксировка прицепа вообще запрещена по ОТТС.Нормально озаботился фаркопом и шноркелем только GM с шевроле нивой.
Но.Есть выход- использовать прицеп с тормозом наката за 200 т.р примерно🙂
То есть даже если сертифицированный фаркоп установлен в определенные заводом изготовителем места креплений в полном соответствии с ОТТС сертифицированной организацией, то в продаже в наличии прицепов,удовлетворяющих требованиям ОТТС практически нет.Или я что то путаю🙂?
просто посмотрит максимально разрешенную массу прицепа в СТС и вполне законно потребует отцепить прицеп🙂
а максимально разрешенную массу прицепа для вашей калины-логана он где посмотрит? или вы предполагаете, что он и так в курсе?
имхо, вероятность того, что этот особый идпс увидит, как вы пересекли сплошную (вместе с прицепом), или даже пристрелили джона кеннеди (сидя в прицепе) куда как выше, чем описываемый вами вариант событий.
вполне законно потребует отцепить прицеп
не вижу тут никакой законности, если фактическая масса прицепа неизвестна. требуйте составить протокол, а когда составят и дадут на подпипись - пишите в него в графу "объяснение" что измерение массы прицепа не производилось, идпс не предъявил документы, права не разъяснялись, и еще вам показалось, что от него спиртным пахнет. протол прошу направить для рассмотрения по месту регистрации тс. после этого копию сразу себе в карман, и домой с прицепом.
максимально разрешенную массу прицепа для вашей калины-логана он где посмотрит? или вы предполагаете, что он и так в курсе?
Она указана на табличке кузова.Полная масса автопоезда.
Она указана на табличке кузова.Полная масса автопоезда.
на нагугленных калина-табличках вижу две цифры: 1560 (видимо, полная масса самой телеги) и 2460 (автопоезд, получается). исходя из разницы между цифрами - 900кг прицеп.
ну и это не отменяет того, что фактическая масса прицепа все так же не известна.
ну и это не отменяет того, что фактическая масса прицепа все так же не известна.
Да это понятно.Налицо явное противоречие межлу ОТТС и табличкой на кузове,у моего логана прицеп можно тянуть полной массой 760 кг.а ОТТС разрешает 580 кг.И где истина?
Специально и лично для калиновода прицеп без тормозов должен весить до 400кг, больше, санкция именно за перегруз, но надо как-то взвесить, чем ни кто не занимается.
Другое дело, если на прицеп без тормозов весом 250кг сунуть квадрик весом более 150кг, по документам уже можно установить нарушение.
Согласно паспорта калиногранты могут таскать прицепы 400кг без тормозов
Да.Но в продаже только 750 кг.мрпм.
Надо Вам, покупайте с тормозами, будете использовать весь потенциал законно, все 750кг категории В.
И где истина?
не создавайте себе проблем хотя бы самостоятельно. поверьте, наше правительство создаст их для вас с избытком, и ни одна из них не будет связана с прицепом.
maestro233не создавайте себе проблем хотя бы самостоятельно. поверьте, наше правительство создаст их для вас с избытком, и ни одна из них не будет связана с прицепом.
Это пять. Распостраняется на все правительства.
Maksim VЭто пипец Валера жжет. 😊 😊 😊 Человек спрашивает про фаркоп на калину, Логан и т.д.
Купите Хавал Джулион. Ему по ОТТС можно таскать прицеп 1500 кг.
Купите тогда Рендж Ровер Вог.
Он уже с фаркопом и может таскать прицеп 3500 кг.
Прицеп ММЗ-81021. Снаряженная масса 140 кг. Грузоподъёмность 300 кг. Колеса "жигулёвские" на 13.
Не благодарите.
Дураки вы все.
...написал Maksim V , который -
Идеальный
Друг
И
Отличный
Товарищ 😛 😊
Я уж не пытаюсь быть в тренде, и то взял 2500х130 и дуги тента метровой высоты, и то только потому, что два гаража, и оба маленькие, неудобно туда большее ставить. Весит - 205кг. Что мне не помешало самоубийственно везти на нём 480 кг груза через посты ДПС, а на дальняк 360кг.
При этом машина могла тягать прицеп 300кг без тормозов всего.
Что рекомендую, так это массу самого прицепа пустого уж точно не больше 400кг.
Соразмерный должен быть прицеп, или с тормозами.
Можно 3х1.5м взять, но тент тогда не высокий. Берите под то, что возить надо будет часто.
Под доски, металлопрокат - узкий, но длинный, с выдвижным дышлом. Под технику(квадрик, мотоцикл, снежик, собаку и т.д. например), то такой, чтоб влезало по минимуму, раз уж машина такая.
Как доп. объём на всякий случай, лучше маленький, реально безопасней.
Я тут немного резво ехал, пришлось оттормозится резковато, так да, прицеп заметно толкается, даже пустой. Не развернуло, но колёса пошли юзом, протащило дальше привычного. С АБС будет ещё страшнее, по этому на маленькой калине с прицепом не лихачить, и не брать большой без нужды.
И бескорыстный. Все советы даю от всей души и чистого сердца!
Maksim V!
Вы по-весеннему душистый и сердцечистый , мой лучший злейший ганзовский друг 😛 😊
ValentinuthВот поэтому Валера мой любимый персонаж на Ганзе.Maksim V!
Вы по-весеннему душистый и сердцечистый , мой лучший злейший ганзовский друг 😛 😊
Как чего-нибудь изданет, так хоть стой, хоть плачь.
Инфу из инета взял, тут выложил как свою. Как удобно.
Alex S
Это пипец Валера жжет. 😊 😊 😊 Человек спрашивает про фаркоп на калину, Логан и т.д.
Купите тогда Рендж Ровер Вог.
Он уже с фаркопом и может таскать прицеп 3500 кг.
и ещё ешьте вместо хлеба пирожные (с)Maksim V
Максимальная допустимая масса прицепа без тормозов-300 кг.
При этом, регулярно таскаю на дальняк(1900км)прицеп весом около 600 кг.
И никаких неприятных ощущений при вождении не испытываю.
Правда,с прицепом езжу только летом,по гололеду никогда с ним не ездил...и не собираюсь.
Реально не понимаю,на хрена на это авто наложили такое жесткое ограничение?
никаких неприятных ощущений при вождении не испытываю.Их и не должно быть. Только экстренное торможение вызовет проблемы. Если серьёзное что натворить, там и гаишники подтянутся со всеми вытекающими.
Alex SИ бобров он добывает вязанками, по 60 рублей за голову, без учёта локации и статуса охотхозяйств. Вот таГ! Учитесь. "Дураки вы все!" 😉
Вот поэтому Валера мой любимый персонаж на Ганзе.
Как чего-нибудь изданет, так хоть стой, хоть плачь.
Инфу из инета взял, тут выложил как свою. Как удобно.
Сергей2010А я помню, что он к бобрам общаться ходит.
И бобров он добывает вязанками, по 60 рублей за голову, без учёта локации и статуса охотхозяйств. Вот таГ! Учитесь. "Дураки вы все!" 😉
Сергей2010:
И бобров он добывает вязанками, по 60 рублей за голову, без учёта локации и статуса охотхозяйств. Вот таГ! Учитесь. "Дураки вы все!"
Alex SА я помню, что он к бобрам общаться ходит.
Ага , сходит , пообщается , поговорит по душам , а потом - "Извини , брат бобр , разговоры-разговорами , а бизнес есть бизнес!" и хрясь того бобра дубиной по голове Да ещё приговаривает - "Один бобр - это 60 рублей , а десять бобров - это 600 рублей , почитай 7 долларов с полтиной!" 😛 😊
maestro233не вижу тут никакой законности, если фактическая масса прицепа неизвестна. требуйте составить протокол, а когда составят и дадут на подпипись - пишите в него в графу "объяснение" что измерение массы прицепа не производилось, идпс не предъявил документы, права не разъяснялись, и еще вам показалось, что от него спиртным пахнет. протол прошу направить для рассмотрения по месту регистрации тс. после этого копию сразу себе в карман, и домой с прицепом.
В технических характеристиках автомобиля указана разрешённая масса перевозимого прицепа, в ПТС прицепа указана его полная масса.
Никто ничего взвешивать не будет.
Сам езжу на Тревеле, для которого разрешённая масса буксируемого прицепа составляет 600 кг без тормозов, мой прицеп ЛАВ 81011 с технически допустимой максимальной массой 700 кг. По большому счёту до первого грамотного гаишника, но их грамотных не так уж много. Ну и самое главное, я им со своим прицепом неинтересен, им интереснее пьяного поймать.
Да и мало их, гаишников, осталось - на весь Пушкинский район Питера два экипажа в смене. Успеть бы аварии оформить.
В технических характеристиках автомобиля указана разрешённая масса перевозимого прицепа, в ПТС прицепа указана его полная масса.
ни то ни другое с собой возить не требуется.
Ну и самое главное, я им со своим прицепом неинтересен, им интереснее пьяного поймать.
о том и речь.
Сам езжу на Тревеле, для которого разрешённая масса буксируемого прицепа составляет 600 кг без тормозов, мой прицеп ЛАВ 81011 с технически допустимой максимальной массой 700 кг. По большому счёту до первого грамотного гаишника
нет у вас никакого нарушения, покуда фактическая масса прицепа неизвестна. в этих вашиъ характеристиках и ОТТС указана максимальная МАССА буксируемого прицепа, а не его максимальная ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ.
spirikraft
По максимально разрешенной полной массе надо смотреть,если в сумме с прицером более 3.5,то да.
а также: наличие тормозов, разр. макс. масса прицепа более 750 кг.
maestro233Никого не интересует фактическая масса прицепа, только разрешённая, а она 600 кг: https://www.major-lada.ru/file...travel_lada.pdf
нет у вас никакого нарушения, покуда фактическая масса прицепа неизвестна. в этих вашиъ характеристиках и ОТТС указана максимальная МАССА буксируемого прицепа, а не его максимальная ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ.
Никого не интересует фактическая масса прицепа, только разрешённая, а она 600 кг: major-lada.ru
ну да, максимальная масса буксируемого прицепа - 600кг. не вижу, как это мешает вам возить прицеп, условно, сухой массой 400 и максимальной полной массой 800, пока груз в нем не превышает 200кг. вас же не штрафуют за то, что максимальная скорость вашей машины 140кмч?
maestro233Как об стенку горох. 😞
ну да, максимальная масса буксируемого прицепа - 600кг. не вижу, как это мешает вам возить прицеп, условно, сухой массой 400 и максимальной полной массой 800, пока груз в нем не превышает 200кг. вас же не штрафуют за то, что максимальная скорость вашей машины 140кмч?
Автомобиль может буксировать прицеп полной массой 600 кг. Полная масса прицепа 700 кг, и никого не волнует, пустой прицеп или загружен до полной массы. Ориентируются только на документ, а документы говорят
- документы на авто говорят, что не более 600 кг;
- документы на прицеп, что УЖЕ 700 кг.
Всё! ЭТО нарушение.
Лет двадцать назад ехали с приятелем на его ЗИЛе, был апрель месяц, дороги закрыты на просушку, знаки везде висели, если не ошибаюсь, не более 3.5 тн на ось. Тормознули гаишники. На слова приятеля, что он едет с пустым кузовом, был дан ответ: "Не волнует. Паспортные данные при полной загрузке превышают указанную нагрузку на ось, и на этом разговор окончен".
Лет двадцать назад ехали с приятелем на его ЗИЛе, был апрель месяц, дороги закрыты на просушку, знаки везде висели, если не ошибаюсь, не более 3.5 тн на ось. Тормознули гаишники. На слова приятеля, что он едет с пустым кузовом, был дан ответ: "Не волнует. Паспортные данные при полной загрузке превышают указанную нагрузку на ось, и на этом разговор окончен".
zubrilov!
Про этих "гайцов" немного позже сказал С.Лавров - "Дебилы , бля!" (с)
ну да, максимальная масса буксируемого прицепа - 600кг. не вижу, как это мешает вам возить прицеп, условно, сухой массой 400 и максимальной полной массой 800, пока груз в нем не превышает 200кг. вас же не штрафуют за то, что максимальная скорость вашей машины 140кмч?zubrilov!
"Эти же гайцы" , остановив (Вас и вашего приятеля) - "Так , машина у Вас по документам 5-ти местная , а вас в ней двое...получается нарушаем! Ну как протокол будем составлять или ...?" 😛
Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
ФАКТИЧЕСКАЯ т.е. та которая приходится на данный момент когда вы подъезжаете к участку перед которым установлен данный знак. Ещё учась в автошколе в далёкие советские времена на грузовую категорию,а раньше действительно учили на водителей а не на наездников, нам объясняли что если вы едите в какой то пункт за грузом и обратно выезд по той же дороге т.к. другого пути нет ЗАРАНЕЕ рассчитывайте нагрузку на ось с учётом уже загруженного авто, дабы не попасть в ловушку )) Те гайцы что в примере выше не дебилы они рассчитывают ,что дебилы в машине которую тормозят 😀
РС. "Максим", у тебя там две одинаковые фото. Подотри лишнее, мешает просмотру темы )))
[/B]Автомобиль может буксировать прицеп полной массой 600 кг. Полная масса прицепа 700 кг, и никого не волнует, пустой прицеп или загружен до полной массы. Ориентируются только на документ, а документы говорят
- документы на авто говорят, что не более 600 кг;
- документы на прицеп, что УЖЕ 700 кг.
Всё! ЭТО нарушение.
[B]
Если руководтвоваться ОТТС,то да.А если табличкой на кузове,то вроде нет.А если внесены изменения в ПТС,то однозначно нет.
spirikraft
Трэвелу буксировка прицепа вообще запрещена по
Есть у меня тревел на базе, по оттс сертифицирован для буксировки прицепа. Так же на табличке указана максимальная масса с прицепом. Так же на учет ставили в гибдд с установленным прицепным, вместе с новым прицепом мзса с полной массой 750кг, вписывать никуда ничего не пришлось.
Так что ваше высказывание про запрещено - бред.Возможно, допускаю, есть версии тревела, которые не сертифицированы под прицеп, например, новая, 1,8.
С подобной шляпой встречался на хавалах - ф7 сертифицирован и имеет подготовку для установки, а ф7х не сертифицирован, но имеет нодготовку, и в гаи установивших в салоне, шлют нахер, снимать тсу.
Есть еще матиз дэу, авто такое- там с этим так же весело, одни можно ставить, другие нельзя. Хотя шевроле спарк = матиз 2 - можно.
Есть у меня тревел на базе, по оттс сертифицирован для буксировки прицепаСорян,там по годам есть отличия в ОТТС.
Просто написано ТСУ
типо он уже прописан в ОТТСМне тоже так сказали. Письменно не спрашивал, ни кто не вяжется, правда и техосмотры пока не проходил.
spirikraft
пох им на сертификаты и ОТТС
вызвать полицию, составить протокол.
вызвать полицию, составить протокол.
Чтобы на следующем ТО поиметь геморрой🙂
Вот такой ОТТС на гранте после мая 24года.
В СТС стоит отметка Р13.
Это та самая отметка, или нет?
Кто б показал, как в СТС выглядит отметка о ТСУ.
spirikraft
Чтобы на следующем ТО поиметь геморрой🙂
ты с этим уже поимел, какая разница, что будет потом..
Ф С Ё тчк
Лет двадцать назад ехали с приятелем на его ЗИЛе, был апрель месяц, дороги закрыты на просушку, знаки везде висели, если не ошибаюсь, не более 3.5 тн на ось. Тормознули гаишники. На слова приятеля, что он едет с пустым кузовом, был дан ответ: "Не волнует. Паспортные данные при полной загрузке превышают указанную нагрузку на ось, и на этом разговор окончен".
мало ли кого и когда гайцы натянули ввиду собственной неграмотности или злого умысла, это вообще не аргумент. руководствуясь этой логикой, лучше вообще сидеть дома с закрытой форточкой и никуда не вылезать, а то мало ли что.
повторю то, что писал изначально: в графе протокола "объяснение лица.." пишем "измерение фактической массы прицепа (светопропускаемости стекол, чистоты выхлопа, остаточной высоты протектора шин и тд в зависимости от ситуации) не производилось", возвращаем гайцу, смотрим на его выражение лица, и едем спокойной дальше, все так же с прицепом.
ЗЫ
про просушку, текст приказа: https://kdh.lenobl.ru/ru/news/17141/
Ввести в период с 01 апреля по 30 апреля 2019 года временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза (далее - временное ограничение в весенний период), следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения (далее - автомобильные дороги), у которых нагрузка на каждую ось превышает 5 тонн - для автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием, 3 тонны - для автомобильных дорог с гравийным покрытием.
У КОТОРЫХ НАГРУЗКА ПРЕВЫШАЕТ. а не у которых разрешенная максимальная масса.
далее, статья 12.21.1 коап устанавливает дифференцированные штрафы в зависимости от размера ФАКТИЧЕСКОГО перегруза, а не самого факта присутствия телеги в нужное време в нужном месте.
Впрочем у нас тоже хватает... с одной стороны помешательство на безопасности всего и вся и с другой - фсктически отсутсвие контроля за техническим состоянием автомобиля во многих локациях...
И полный бардак с первичным обучением водителей.
Впрочем у нас тоже хватает.. . с одной стороны помешательство на безопасности всего и вся и с другой - фсктически отсутсвие контроля за техническим состоянием автомобиля во многих локациях...
И полный бардак с первичным обучением водителей.[/B][/QUOTE]
Россия - страна контрастов. 94% населения имеет доступ к интернету, но при этом 14% использует вместо центральной или индивидуальной канализации выгребные ямы. Данные Росстата, если ч..
На фото один из Питерских пригородных спальников:
Вообще тот факт что с одной стороны вот это все, с другой - выпускается буханка, которая вообще не влезает ни в какие нормы безопасности современные ни для пассажиров ни для окружающих - это мадость сюрриализм. Я не критикую никого и ничего, просто подумалось. И не требую отменить буханку кстати.
Впрочем у нас тоже хватает.. . с одной стороны помешательство на безопасности всего и вся и с другой - фсктически отсутсвие контроля за техническим состоянием автомобиля во многих локациях...
И полный бардак с первичным обучением водителей.
Россия - страна контрастов. 94% населения имеет доступ к интернету, но при этом 14% использует вместо центральной или индивидуальной канализации выгребные ямы. Данные Росстата, если ч..
На фото один из Питерских пригородных спальников:
maestro233
один из Питерских пригородных спальников:
"Срезая лазером сосули..."©
PROTECTORСосули падают на твою шаверму, сбивает ее из рук и она потом падает на паребрик. Обидно."Срезая лазером сосули..."©
Лето 10 года, едем в Финку, проездом по Питеру.
Там ночевали. Все с рациями.
По рации спрашивают, телевизор везти по адресу, я - да вези.
Еду дальше.
Вратарь спрашивает, такую-то машину запускать? я - запускай.
А куда ставить? Да на любое свободное место.
Пля, ты куда залетное авто поставил?
Так же сам сказал....
Нас 10 авто ехало, все ржали.
Maksim V
Кто нибудь понял, что Алекс хотел рассказать?
нет, но очень интересно
И что? Вы бы видели NY когла зима снежная. Хуже в разы.
это не про хуже-лучше, а про контраст: в одном кадре едет робот-доставщик и бородач, сидя на кортах, рубит лед топором.
PROTECTORА что непонятного?нет, но очень интересно
Едем на авто по Питеру.
Слушаем переговоры по рации и прикалываемся.
Одного с телеком куда-то отправили, второму сказали ставить авто
на чье то пустое место.
maestro233это не про хуже-лучше, а про контраст: в одном кадре едет робот-доставщик и бородач, сидя на кортах, рубит лед топором.
Топор все еще актуальный инструмент, да. Раньше кусок трубы вертикально приваривали и лед кололи.
Maksim VАга, кто ещё скотина.
Боже мой! Какая скотина...
К зеркалу подойди, там такой толпайоп отражается.
Ты бобров убиваешь, живодёрина убогая.
Кошек и собак поди в детстве убивал.
Ты людям в душу насрал и тебе от этого весело.
Урод ты моральный.
а когда тебе отвечают, бежишь модеру жаловаться.
Как ты тут только людей не обзывал, и тварями, и мразями.
Вот как раз ты таким и являешься.
Maksim VЧто ж ты врешь, толераст.
Он еще и врун. Ни стыда ни совести у человека. Оно и понятно -алкаш.
Не писал ты такого?
Во ты скотобаза.
Алкашем буйным ты был, а потом тебя зашили.
Alex S
Ага, кто ещё скотина.
К зеркалу подойди, там такой толпайоп отражается.
Ты бобров убиваешь, живодёрина убогая.
Кошек и собак поди в детстве убивал.
Он ж не браконьерит. Если их плпуляцию не контролировать - писец окресным водоемам.
Alex SТы бобров убиваешь
И что? Бобров сейчас развелось море, лицензия копеечная, а бобр вполне вкусен в разных вариантах приготовления. Я ещё лосей убиваю, прикинь. Ты часом форумом не ошибся?
FIN981И что? Бобров сейчас развелось море, лицензия копеечная, а бобр вполне вкусен в разных вариантах приготовления. Я ещё лосей убиваю, прикинь. Ты часом форумом не ошибся?
+1
Alex S
Во ты скотобаза.
Maksim V
Боже мой! Какая скотина...
жаль программу "Окна" с Нагиевым закрыли, был бы сюжет...
Alex SДобывает, а не убивает. Всё по закону, с лицензией в охотничий сезон.
Ты бобров убиваешь
Maksim VПоддерживаю.
ты делал людям подлость и теперь о этом рассказываешь даже не понимая, что ты хвалишься тем, что ты подлец.
Ты людям в душу насрал и тебе от этого весело.
Урод ты моральный.
FIN981Может всё-таки добываешь?
Я ещё лосей убиваю
PROTECTORВроде ещё Малахов чем-то подобным промышляет. Или у него другое?
жаль программу "Окна" с Нагиевым закрыли, был бы сюжет.. .
zubrilovМожет всё-таки добываешь?
Да как хошь назови, сути это не меняет. Пошел в лес, убил зверя, съел его. Ллогика...
Если стрелял, а забрать не смог, то это- убил, ибо не поимел результата стрельбы.
Добывает, а не убивает. Всё по закону, с лицензией в охотничий сезон... Судя по той ахинее, которую в одной из тем нёс "добытчик бобров" Максим V, он вообще не представляет, что такое ЗАКОН и ЛИЦЕНЗИЯ. Давит бобра проходными капканами и пойух на всех.(
Нет. Если стрелял забрал и съел, то это -добыл, ибо поимел результат стрельбы.
т.е. лось в этом случае не убит?
Бобров добывают по разрешению на добычу- я выкладывал на Ганзе фото разрешения. Оплата за добычу бобров - 60 рублей за голову. Я обычно беру разрешение на добычу 5 голов, стоит это 300 р. Колличество вписывается в путевку. После добычи бобра заполняешь талончик. Путевка сезонная на пушнину стоит 3200 р.
Ты видимо человек далекий от охоты.
Maksim VГоспошлину ты не платишь?
Сергей 2010? Ты что несешь? Какой закон ? Какая лицензия?
Бобров добывают по разрешению на добычу- я выкладывал на Ганзе фото разрешения. Оплата за добычу бобров - 60 рублей за голову. Я обычно беру разрешение на добычу 5 голов, стоит это 300 р. Колличество вписывается в путевку. После добычи бобра заполняешь талончик. Путевка сезонная на пушнину стоит 3200 р.
Ты видимо человек далекий от охоты.
Maksim VОтвета на вопрос об оплате госпошлины не вижу. Будешь хамить, я тебя мудозвона, сильно огорчу. 😲
Точно ты не охотник. От твоей наивности уже тошнит.
Или ты просто дурак ?
Ты не понимаешь, что без уплаты госпошлины не дадут разрешения на добычу ?
Посчитай стоимость еды , квартплату и раздели все эти затраты на добычу одного бобра.
И это , а причем здесь какие-то мифические ОДУ?
Я член ООиР и мне в хрен не упирались ни какие ОДУ. Которых в месте моего проживания вообще не существует в природе.
Maksim VТы бобрятины
Ты точно ненормальный. Давай посчитай стоимость вступительных взносов, корм для собаки, стоимость капканов и снегоступов, бензин и масло и запчасти для автомобиля, снегохода, мотоцикла. У меня еще и лодка с мотором есть.
Посчитай стоимость еды , квартплату и раздели все эти затраты на добычу одного бобра.
И это , а причем здесь какие-то мифические ОДУ?
Я член ООиР и мне в хрен не упирались ни какие ОДУ. Которых в месте моего проживания вообще не существует в природе.
штоль обожрался?
Это не так - госпошлина платится один раз .
То есть в моем случае общая стоимость путевки на пушнину и плюс разрешения на бобра получается.3200+650+300=4150р.
В этом году все подорожало и госпошлина теперь 1300 р.
Ты считаешь, что госпошлина платится отдельно за каждое разрешение.За каждый отдельный вид добываемого животного. НК РФ ст.333.3.
Maksim VЧитай НК РФ, болван, и помни, что кроме госпошлины и ставки сбора нужна будет путёвка, которая стоит денег. Адью! Пенёк тупой.
Путевка на пушнину. Пушнина один вид -одна госпошлина. Ты очень далек от реальности.
Общение с тобой заканчиваю ввиду твоей глупости и отсутствия опыта охоты.
Читать твои оскорбления и беспочвенные обвинения в браконьерстве нет ни какого желания.
Бобровые хвосты -
Бобровые фаркопы🙂
Проблемы с наличием фаркопа на автомобиле возникают, когда вы хотите пройти на нем техосмотр или переоформить его в отделении. Тогда да, придерутся все. Эксперт на техосмотре и гаишник на осмотре автомобиля в ГИБДД. Оба вам скажут, снимайте фаркоп. Причём абсолютно неважно, имеет при этом ваш автомобиль право возить прицеп или нет. Ваш фаркоп должен быть вписан в свидетельство о регистрации в особые отметки. Даже если он стоит там с завода. Но на это смотрят только на техосмотре и при переоформлении автомобиля в МРЭО. На дороге на это не смотрит примерно никто.
Формально гаишник на дороге, обнаружив ваш фаркоп, имеет право выписать вам 12.5.1 с последующим снятием с регистрации, если фаркоп вы не снимете. И при этом абсолютно неважно, какой прицеп вы везёте и везёте ли прицеп вообще.
PROTECTOR
если ни чего не изменилось, тормоза на прицепе- автоматом категория "Е"
Нет, тормоза на прицепе не зависят от категории. Есть, например, импортные прицепы автодома максимальной массой меньше 750 килограмм, но при этом они имеют инерционный тормоз.
Но при этом все прицепы, что выше 750 килограмм максимальной массы, обязаны иметь инерционный тормоз по умолчанию.
При этом некоторые легковые автомобили, имеющие определённое соотношение пустой массы тягача к максимальной массе тягача, имеют право таскать прицепы максимальной массой выше 750 килограмм, не открывая при этом категорию Е в водительском удостоверении.
Например, автомобиль пустой массой 1500 кг и разрешённой максимальной массой 2 тонны, имеет право таскать прицеп максимальной массой в 1499 кг без открытия категории Е.
Это следует из определения категории B водительского удостоверения.
автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Но для того, чтобы не заниматься подобного рода расчетами и не парить себе мозги гораздо проще, быстрее и спокойнее для души открыть категорию BE.
maestro233ну да, максимальная масса буксируемого прицепа - 600кг. не вижу, как это мешает вам возить прицеп, условно, сухой массой 400 и максимальной полной массой 800, пока груз в нем не превышает 200кг. вас же не штрафуют за то, что максимальная скорость вашей машины 140кмч?
Это так не работает. Смотрят на то, что написано в документах, а не на фактические массы и другие параметры. Например, ответственность за управление грузовиком категории C без водительского удостоверения с категорией C наступает, когда вы сели за руль этого грузовика и поехали. И при этом абсолютно неважно, сколько в этот момент, этот грузовик весит, он может весить и меньше 3,5 тонн, но при этом легковым автомобилем это его не делает.
Точно так же ответственность за управление тс с прицепом без разрешенной категории в правах или без разрешения одобрения типа транспортного средства наступит ровно в тот момент, когда вы пристегнете прицеп к машине, сядете за руль и поедете. И абсолютно не важно, сколько в этот момент прицеп будет весить. Есть куча прицепов с пустой массой 500 килограмм. Но при этом разрешённая максимальная масса, например, 3 тонны. И если вы пристегнете такой прицеп к "жигулям" и поедете без категории, то вас за это оштрафуют как за управление без прав. И никто не будет смотреть, что прицеп пустой и весит сейчас 500 кг.
В случае с ограничением максимальной массы на ось нормируется именно фактическая масса. И если вы проедете на грузовике, который в текущий момент весит 5 тонн, под знак, на котором указано 5 тонн, на ось никто вам ничего не скажет. Но это другая тема и другой случай, ничего общего с ответственностью за буксировку прицепа не имеющий.
Дураки вы все.
И Алиса дура.
kot4674И Алиса дура.
Мытищинский! У меня такой даже есть ))
Мытищинский! У меня такой даже есть ))
evil_laugh!
Это максимальный "потолок" прицепа , который Вам доступен...при Вашей тупости и глупости 😛 😊
ValentinuthВот это поворот! Вы это ваше утверждение как-то обоснуете, или вы просто, я извиняюсь, взбзднули в лужу?
Это максимальный "потолок" прицепа , который Вам доступен... при Вашей тупости и глупости
Может, вы готовы опровергнуть то, что я написал выше в теме, естественно, со ссылками на законы и подзаконные акты? Так давайте, напишите. Иначе ваша писанина - не более чем банальный пердёж в ведро.
Я не утверждаю и не уверен в этом, но есть большая вероятность, что лично мне - доступны прицепы, которые вы не то, что не буксировали, а вообще в жизни не видели. 😊
evil_laughВ 92г ,примерно, отдал за перегруз талоны на бензин.Развели на весах,те что в в асфальт закапывали.Пост был на выезде.
такой даже есть
Пожалился на работе, типа вообще страх потеряли. Чутли контрольную закупку замутить.Суко,эти весы оказалось для сбора статистики, но ни каким боком к ПДД.На Газели позже залупался пару раз,в ответ- счастливого пути.
kot4674Сейчас газели любят разводить на незаконно установленные фаркопы, т.к. бОльшая часть (примерно 90%) газелей прицепы по ОТТС возить не могут вообще никакие.
Пожалился на работе, типа вообще страх потеряли. Чутли контрольную закупку замутить.Суко,эти весы оказалось для сбора статистики, но ни каким боком к ПДД.На Газели позже залупался пару раз,в ответ- счастливого пути.
Меня пару раз останавливали, когда я тащил газелью автовоз с автомобилем на нём, 3.5 т максимальной массы. Кроме категории в правах, гаишников ничего не интересовало))
Самое эпичное я видел, это когда к междугородним автобусам цепляли сзади прицеп для бычка. До сих пор не понял, как они пневмомагистраль к нему прокидывали, штатно же у автобуса нет выходов как у грузовика. Но смотрелось весело.
Вот типа так. Я это лично видел!
Между прочим, на такой автобус водилу ещё умудриться найти надо, помимо очевидного косяка со стороны конструктива (любой гаишник к такой сцепке придерётся, т.к. это максимально нештатная конструкция) - для управления такой бандурой нужна категория DE, которая в общем случае весьма редкая и получить её до недавнего времени было непросто. Это сейчас всё упростили и её дают автоматически всем у кого есть CE, а ещё лет пять назад - иди отдельно учись, да ещё найди, какая автошкола обучит, да ещё найди на какой машине сдать.
spirikraft
Пришел ответ на обращение.
Попытался прочитать.
ВСЕ мутное,буквы только угадываются,прочитать невозможно.
Это только у меня так комп чудит?