Мейтел
Короче... ситуация. Вчера смотрю -правый габарит НЕ ГОРИТ. ходовой огонь ( на той же лампе)- горит. Вчера было минус 30, сегодня с утра минус 33-35 примерно. Ну да ладно думаю- в понедельник заеду в магазин "Автосвет" поменяю по гарантии лампочку. На них год гарантии даётся - меняют без вопросов. Вечером сейчас за пивом на пивзавод поехал- габарит загорелся. На улице потеплело примерно до минус 25. Как думаете может это из за мороза лампа временно не работала? Или таки ей пистец?Triumphator
Ну вот, а я думал, что гранта такая надёжная, что из неё надёжность брызжет во все стороны. И как тень проходящего апостола Петра, упавшая на безнадежно больного - моментально его исцеляла, так и гранта, проезжая по улице - невидимо чинит все припаркованные у обочины машины.maestro233
Как думаете может это из за мороза лампа временно не работала? Или таки ей пистец?
скорее всего контакт плохой. чот на яме пошевелилось - оно законтачило. до следующей ямы.
Maksim V
Лампа там бесцокольная- стоит копейки- менять три минуты.tricky
что гранта такая надёжнаяЗачем такое думать.
Надо понимать, что надёжность - это показатель, обратный вероятности поломки.
Сила гранты в том, что ломаться то особо и нечему.
Где, ё маё там лампы светодиодные?
В приборке? В магнитоле?
Снаружи там скрепной Л.Н., дай бог на галогене.
Не ковырял ещё фонари гранты, но самаровскими налюбовался. Там если даже всё новое поставить может контакта не быть.
Если честно, то считаю это даже и не недостатком. Люблю свет накалок.
Диодки не тёплые какие-то.
Но как электрик, не могу представить зависимость светодиодок от температуры.
Зависимы электролитические конденсаторы и некоторое количество ЖК дисплеев. Поправьте, если не прав.
Остальному пофиг мороз. Просто прошевелите и смажте контактной смазкой.
Если правда гранта и такие вопросы, сочувствую.
Maksim V
С завода там стоит лампа накаливания она везде одна стоит и на гранте и на Весте т на ларгусе и на тревеле. Стоит рублей 200 за пару.А можно купить светодиодную стоит в два раза дороже.
tricky
можноНе скажете, зачем?
Что за лампа в габарите за 200р?
Не лазил. И нет пока возможности.
Цена - ужас. Габарит передний 10ватт, задний 5ватт.
Что за тип лампы, в студию.
Что за страшный ценник - 200р.
Это цена галогенки в фару.
Удивлён.
Maksim V
А я не знаю -меня такие вопросы вообще не волнуют. Я ставлю на машину то, что стоит с завода.tricky
меня такие вопросы вообще не волнуютТо есть гранта, правда?
Но это же машина, которую за срок гарантии надо изучить до винтика. Что потом знать, где нужно и можно экономить, что ставить, и главное как. Гранта после гарантии должна обслуживаться в гараже, ну или у друзей в частном мелком сервисе, но точно не у диллера. Иначе не понятно, почему гранта.
Мейтел
Вместо обычных ламп в фарах и в ходовых огнях Я поставил лед- лампы ещё год назад( потому что мне белый свет нравиться больше жёлтого родного). От весьма хорошей фирмы МТF. они подходят без всяких переделок. В магазине на них дают год гарантии. Вопрос то в следующем - МОЖЕТ ЛИ ОТ ОЧЕНЬ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ (-35)В САМОЙ ЛАМПЕ НЕ ГОРЕТЬ СВЕТОДИОД? потому что когда потеплело до -25 светодиод заработал. Или этого не может быть? Я не электрик- потому и интересуюсь. Поменять то недолго и совершенно бесплатно. Вопрос чисто теоретический. Может кто именно с этим сталкивался?Мейтел
maestro233скорее всего контакт плохой. чот на яме пошевелилось - оно законтачило. до следующей ямы.
Да не... контакт не причем. Я запарковал машину во дворе - температура на улице была минус 35 габарит не горел. Днём никуда не ездил. К вечеру потеплело на 10 градусов - стало минус 25- лампа заработала.
Triumphator
От весьма хорошей фирмы МТF.
ОТ ОЧЕНЬ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ (-35)В САМОЙ ЛАМПЕ НЕ ГОРЕТЬ СВЕТОДИОД?У хорошей фирмы такого не бывает. Обычная история - плохое смачивание припоем контактной поверхности светодиода. То есть нарушение или технологии пайки или производства диодов. У китайцев такое сплошь и рядом.
Мейтел
Учитывая цену лампочки и годовую гарантию- вообще не парит. Ещё раз отключиться- заеду в магазин и поменяю лампочку по гарантии. Минута делов. Это тебе на некромерине полмашины разобрать нужно чтобы лампу поменять. А мне только капот открыть.Вопрос чисто теоретически интересовал.Triumphator
Ни разу не видел, чтобы в полосках габаритов у мерсов тех лет погас один светодиод. Они все и всегда горят ровно. Лампы накаливания были у меня на W211 и X204 (подсветка поворотов, работает от датчика положения руля и датчика света). Прекрасный доступ, на 204м менял полярной ночью, на холоде, при свете уличного фонаря. Вообще без проблем, и лампочка самая обычная, типа как в стопарях, купил на АЗС. Передних противотуманок нет, к тем годам Мерседес от них уже отказался.
Так что я никаких проблем не вижу. Ксенон свои 7-8 лет отрабатывает, никакого желания колхозить диоды у меня нет, свет отличный.
Мейтел
"Ни разу не видел, чтобы в полосках габаритов у мерсов погас один светодиод. Они все и всегда горят ровно."
Ну ты конечно пистопол знатный😁... Половина (да какая половина...2/3 или почти ВСЕ) эти мерседесы ездят с потухшими светодиодами. И их (в отличае от) куй заменишь. Только вместе с фарами.
Triumphator
Ну сфоткай один в кузове 204, 166, рестайловых 221 или 212 - чтобы там часть светодиодов погасшая была. С 2010 года примерно пошли у Мерсов светодиоды в ДХО, они же как габаритки работают. Можешь поискать Туарег второго поколения с потухшим светодиодиком в "подкове" у дореста или в полосках у рестайла. Все ведь ездят неисправные, так какая проблема? Найди и сфоткай 😛Triumphator
У Мерсов гаснут светодиоды только в одном случае - когда владелец дореста понторез и заменяет родные фары на рестайловые. Но в те годы фирма переходила на светодиоды и разъёмы менялись. Поэтому рест на дорест не встаёт. Зато встают китайские фары, которые по конструкции повторяют рестайловые, но имеют разъёмы как у дорестов. Их там делают для понторезов в промышленных масштабах 😊И вот эти, китайские фары, с китайским "какчеством" - в них как раз светодиоды дохнут как мухи 😊
Alex S
Был мерс, ни хрена там не было погасших светодиодов.Мейтел
Короче...100% это был глюк от аномально низкой температуры. Сегодня минус 25 - габарит весь день работает.Triumphator
Мейтел
Короче...100% это был глюк от аномально низкой температуры. Сегодня минус 25 - габарит весь день работает.
Плохая пайка как раз и проявляется на низкой температуре. С виду все нормально, но поверхность контакта была окисленной и не смочилась припоем.
Максуд-Оглы
Это "умная" машина! 🤣Она перестала работать нормально потому, что ты
МейтелНа-На технологии... 🤣🤣🤣
за пивом на пивзавод поехал
Rusl@
Triumphator"Нет в ютубе - не было". Блин, вроде не представитель поколения Z - а такую же чушь несёт.
Ни разу не видел, чтобы в полосках габаритов у мерсов тех лет погас один светодиод
Эти ваши "ни разу не видел" мой тесть ремонтирует практически ежедневно. Кстати, именно к мерсам я больше всего ему плат для поворотников "нарисовал" - их жаба душит лишний кусочек текстолита вставить, а те, что есть - переносим на алюминий из-за "обалденных рук и мозгов сумрачных тевтонских гениев"