Трах-тибидох - сначала трах, а потом тибидох

xwing
Реально вот чем все это лопатить, изучать и искать - я бы плюнул и поешл бы и купил на ту же сумму новую Ладу.

Alex S
Везёт тебе, ты просто ладу купить не можешь, хоть и хочешь.
А многие могут, но не хотят.

У тебя с чтением как всегда. Я не писал что я ее хотел бы. Я написал что из двух зол - лопатить всякий лухари убитый нелеквид или купить новую Ладу - я бы выбрал Ладу ка меньшее.
Как ты школу окончил с полным отсутсвием способности понимания подтекста - загадка.

xwing
Реально вот чем все это лопатить, изучать и искать - я бы плюнул и поешл бы и купил на ту же сумму новую Ладу.

Я лучше на нормальном немецком или японском автомобиле задом буду ездить, чем куплю "автомобиль" Тольяттинского Автомобильного Завода, то есть ТАЗ.
Вам легко говорить, Вас океан отделяет от этого ужаса.

Triumphator

Я лучше на нормальном немецком или японском автомобиле задом буду ездить, чем куплю "автомобиль" Тольяттинского Автомобильного Завода, то есть ТАЗ.
Вам легко говорить, Вас океан отделяет от этого ужаса.

Вы ж не нормальный ищите явно. А пытаетесь по цене Лады снова купить
мерседес.

xwing
Чтобы быть долларовым миллионером - нужно втч забыть про тачки и интернет форумы. Нужно жить делом, всегда, оно и работа и хобби и свободное время. А если как мы чалится на форумах - нет. Это другой образ жизни.
Он сильно не для всех, кстати.

Аминь!

Куплен за 1329000, а продан за 1450000, четырёхлетним

Кстати, заметил интересную вещь. После нескольких лет эксплуатации в России, когда влияние пошлин, сборов, и прочего "ясака в казну московского князя" нивелируется - цена авто в России и в Германии примерно одинакова. Можно смело ориентироваться на mobile.de.
Сейчас вот вяло и не спеша торгуюсь за довольно редкого зверька - дизельный Ауди А6 2015 года с механикой. У нас таких не продавали, на сайтах есть всего одна машина. И еще одна годом свежее, но с таким же пробегом, около сотни. Зачем? Профилактика тромбофлебита, чтобы кровь в ногах не застаивалась 😊
Так вот, в Германии один такой (такого года и аналогичный по пробегу) и просят за него практически те же деньги.
По идее, надо брать - почти весь пробег в лизинге, с контролем скорости через трекер (наклеечка на панели есть, как на арендных авто - "max 210 km/h"). Через три года её обратно дилеру в Хайльбронне сдали. Мужичок, наш из области, взял её себе, ему сын, который под Штутгартом живет, помог купить её у дилера. Пригнать пригнал, а ездить-то уже здоровья нет - он руку мне пожать не смог, прям жалко мне его, похоже на артрит... Сам он всю жизнь таксист - под капотом чище, чем в салоне 😊

xwing
Факенваген из-под дедушки, классика...

Называть можно как угодно, но я в свои 56 и сам не мальчик. А мотор там коммерческий, это настоящий "миллионник", доказано практикой. При этом дает 190 лошадей. АдБлю отключается. Механика практически вечная. Полного привода нет. Там по сути только ступичные подшипники проблемные, но это расходник. Комплектация S-line немного смущает. В лес по грибы и на стандартной А6 не поедешь, это понятно, но она же еще занижена от стандарта, и жестче по прутку пружин и клапанам амортов. Как бы не стать постоянным клиентом у аргонщиков, которые колеса чинят 😊
Впрочем, в телевизере говорят, что у нас теперь дороги лучше, чем в Европе и Америке. Мы же должны верить телевизеру? Должны же, да?

Triumphator
. Мотор как на новых Рэнглерах, 2.0 турбо. Ну, более верховой по настройкам, и 280 коней.
.

Гавно этот мотор.

xwing

Гавно этот мотор.

И чем же? Я имею в виду не политику партии демократов, а с точки зрения водителя за рулём 😊