Порекомендуйте каблучок.

Гермес
Для городских перевозок нужен легковой авто типа кенгу и пр. Кузов будка без сидений. Перевозка небольших коробок бытовой техники. Курьером хочу устроиться. Локация- Саранск. Главное что бы надежный мотор и кпп, не ржавел сильно, цена до 800 т.р за б.у. Всем спасибо заранее.
Esprit
https://www.avito.ru/cheboksar...0_km_4415949456
Гермес
Благодарю. Т.е. пежо. Аргументы в пользу есть какие? кенгу, форд турнео, кедди например хуже?
Зануда
Пежо/Ситроен и Рено - больше межгород (если можно так сказать), и там вся прелесть французской инженерии.

Фиат - чисто европейский город (развернуться перед подъездом).
Итальянские автостроители простые, как Жигули.

Форд - вряд ли найдете в приличном состоянии.


Да и вам, скорее всего, двери нужны распашные.

Зануда
Гермес
кедди
Туповат.
Зануда
Вы смотрите по эксплуатации что проще обслуживать.

Может обычный Ларгус Вам подойдет (не обязательно грузовой).

Esprit
Гермес
Благодарю. Т.е. пежо. Аргументы в пользу есть какие? кенгу, форд турнео, кедди например хуже?

Куча запчастей на любой вкус и цвет. Живучие по кузову. Ресурсные. В ремонте не их не особо любят
кедди дороже во всем

Зануда
У пежо/ситроена, при замене задних колодок, автоматом, замена подшипника - потому что там единый узел барабан-подшипник.

Французская инженерная школа и традиции.

Зануда
Вообще, посмотрите на авто.ру.
Там смысл простой: чем дороже модель, тем она удобней и беспроблемней.

Это как с цветными принтерами.
Купить не проблема.
Проблема обслуживать и менять картриджи.

Да и еще: хорошие машины люди не торопятся продавать.
Тем более сейчас.

Гермес
а еще жиги есть- морда от пятерки и будка. Название не помню. Они как?
Зануда
Гермес
а еще жиги есть- морда от пятерки и будка. Название не помню. Они как?
На дворе 2024.
Это машина 1964 года с небольшими изменениями.
Вы будете вечером из нее выпадать весь измотанный.
Оно Вам надо?

Вы не сможете думать о чем-то еще, о развиити.
У Вас голова будет реально болеть от нее.

Мейтел
Смотри ВИС 2349. Коммерческий фургон-будка на базе ЛАДА ГРАНТА.
Они простые, надёжные,с кондиционером и запчасти есть везде и недорого.
Гермес
почему то фиат добло и форд торнео чуть дешевле французов. Но по габаритам как бы и побольше. фиат даже и 2015 года можно взять до 500 тыс. Странно.
Мейтел
Потому что это Фиат. На двигателе 1,4 77лошадей,с гниющем кузовом и с проблемами с запчастями.ну и с очень сомнительной надёжностью,
Максуд-Оглы
Япошку пруля. Если сам на себя, похрен. Официально, разумеется, никто не оформит. Выбор огромен.
Мейтел
Максуд-Оглы
Япошку пруля. Если сам на себя, похрен. Официально, разумеется, никто не оформит. Выбор огромен.

Таких практически нет на вторичном рынке. Где там "огромный выбор"? Даже у нас в Сибири где 30% автомобилей имеют правый руль Я ни разу не видел развозной фургончик из Японии. Чо ужь говорить про европейскую часть России.
Повторю совет для ТСа- ищи ВИС 2349 на базе ЛАДА ГРАНТА. самый беспроблемный вариант.

Мейтел
ФУРГОН ПРОМТОВАРНЫЙ

ФУРГОН ПРОМТОВАРНЫЙ ВИС 23490/60/210

Габаритные размеры:

Длина / ширина / высота, мм - 4450 / 1710 / 2000

Внутренняя длина грузового отсека, мм - 1830

Внутренняя ширина грузового отсека, мм - 1590

Внутренняя высота грузового отсека, мм - 1180

Объем грузового отделения, л – 3400 / 3,5 куб.м

Снаряженная масса, кг -1256

Общая грузоподъемность, кг – 720


ФУРГОН ПРОМТОВАРНЫЙ УДЛИННЕННЫЙ

ФУРГОН ПРОМТОВАРНЫЙ УДЛИННЕННЫЙ ВИС 23490/60/220

Габаритные размеры:

Длина / ширина / высота, мм - 4750 / 1710 / 2000

Внутренняя длина грузового отсека, мм - 2130

Внутренняя ширина грузового отсека, мм - 1590

Внутренняя высота грузового отсека, мм - 1180

Объем грузового отделения, л – 4000 / 3,9 куб.м

Снаряженная масса, кг -1265

Общая грузоподъемность, кг – 720

Мейтел
3,5 куба объем обычного фургона,4куба удлиненного. 720 килограмм стандартная грузоподъёмность,850 кг с усиленными рессорами . Полурамная конструкция.Что может быть лучше?
Гермес
Максуд-Оглы
Выбор огромен.
погуглил и не нашел.
Мейтел
Гермес
погуглил и не нашел.

И не найдешь. Потому что их НЕТУ 😆

Максуд-Оглы
Почему каблук то обязательно? Фургончик же?!
Большой Бодун
Зануда
Вы смотрите по эксплуатации что проще обслуживать.

Может обычный Ларгус Вам подойдет (не обязательно грузовой).

Именно
какой нах пижо
Сначало посмотрите капремонт
Ларгус

Максуд-Оглы
У Пыжей неплохой дизель, серии DV.( такие ставились и Фордах и в Вольво) Либо бензинка чугунная, серии TU5(EC5). Убить эти моторы, нужно постараться. Другое дело, запчасти к любым европейцам, сейчас дороги.
А из прулей можно фургоны глянуть, типа Ниссанов и Тойот. Есть бодрые весьма по состоянию. Так же и вместительные кей-фургончики норм.
Ларгус не так вместителен, как кажется, А ВИС, если возить на нём много, будет овощем. Не для грузов Гранта.
Andry32
Большой Бодун

Именно
какой нах пижо
Сначало посмотрите капремонт
Ларгус

У меня ларгес рабочий брал с новья в 2020 г, эта последняя машина из списка которуя я взял бы себе,
Запчасти по цене не уступают иномаркам, гниет безбожно.

Максуд-Оглы
А вот Пыжи не гниют, на удивление. Выгоднее( и дороже) брать, как раз не фургоны. Сидушку можно вынуть, если не нужна. Такие тачки любят семьи с несколькими детьми, за вместимость. Кстати, япы гниют не хуже Ларгуса.)))).
У Пыжей надо смотреть ещё и заднюю балку.
kad
ИЖ-2715 😀
Мейтел
kad
ИЖ-2715 😀

Нету их живых. А в своё время была неплохая машинка между прочим.

kad
Мейтел

Нету их живых. А в своё время была неплохая машинка между прочим.

Это в России нет, а в Казахстане полно, также полно их было до войны в Донецкой и Луганской областях, тогда ещё украины... Это только те места, где я их видел живых, причём, во вполне рабочем состоянии. Так что найти живой экземпляр вполне себе можно, было бы желание.

------
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

Зануда
Мейтел
А в своё время была неплохая машинка между прочим
Ничего хорошего.
Просто другого ничего не было.

Нагрузишь: жопа присела, морда поднялась. Бывало на льду даже не поворачивала из-за этого.
Была - знаю.

Мейтел
Москвич-каблучок это не про "загрузить". Он для перевозки нетяжелых объемных грузов.
Цепятыч
Он для перевозки
Без водителя, желательно... Для водилы там места нету
kad
Мейтел
Москвич-каблучок это не про "загрузить". Он для перевозки нетяжелых объемных грузов.

Да прям не про "загрузить", был у меня в 90-е, в годы работы в автосервисе один клиент на "каблуке", к коему он ещё цеплял двухосный "Тонар", и грузил тонну в прицеп и 500 кг в машину, и ничего себе ездил, правда, жаловался, что тормозной путь большой, но ни в кого не въезжал на моей памяти... 😛

------
Сайга хороша для того у кого она есть и плохо тому у кого её не окажется в нужный момент.

BigMonster
Недавно озадачивался похожим выбором. Выбирал по сути из одной модели 19-20 года, которая Ситроен Берлинго, Фиат, Опель Комбо, Тойота проэйс сити. Хотелось большой багажный отсек, два ряда сидений, дизель и автомат. Те что нашёл, были сильно ушатанные, с пробегами от 160К, в итоге плюнул, чуть добавил и взял большой Проэйс 2019 года. Он же Ситроен Джампи, какой-то Фиат, какой-то Опель и ещё что-то 😊
Мутёк
BigMonster
Проэйс 2019 года
Хороший выбор! Поздравляю!