Никому не нужные технологии в авто Doble Model E

Alex S
https://dzen.ru/a/XNGF9nfw1QCzUSOo
carrier
В 1923 году был разработан концепт модели Е. Братья вновь применили свои изобретательские способности — новая модель прогревалась за 23 секунды, причём в абсолютно любую погоду, даже в сильный мороз (однако для этого требовалось не допускать замерзания воды в баке). Были подняты и скоростные характеристики — максимальная скорость увеличена на 160 км/ч, а до 120 км/ч автомобиль разгонялся всего за 10 секунд[8]; запас хода был увеличен до 2400 км на одной заправке[

Тесла сосёт по пробегу, да и большинство бензинок тоже, с дизелями вместе.

Alex S
Т.е. когда закончится нефть, будут ездить на воде.
А пока хрен там.
Дибривный
Alex S
Т.е. когда закончится нефть, будут ездить на воде.
А пока хрен там.


Когда закончится нефть, будут ездить на елде!

А чтобы ездить на паромобиле из топика, воду нужно чем-то греть. И цифр расхода топлива нигде найти не удалось. Почему? Да потому что КПД там вряд ли выше паровозного, вот и стесняются публиковать.

carrier
Дибривный
цифр расхода топлива нигде найти не удалось. Почему?
Потому что гугель сломаллся? Ищется на раз. 19 литров керосина на сотню.
Alex S
carrier
Потому что гугель сломаллся? Ищется на раз. 19 литров керосина на сотню.
Как в самолёте.
Что бы поехать заявленные 2400 км, нужно с собой квасную бочку керосина возить.
Дибривный
Alex S
Как в самолёте.


И стОит как самолёт, а весит как паровоз. В тяжёлых бульдозерах такая система, возможно, была бы к месту. Но унификация ДВС дешевле.

maestro233
Тесла сосёт по пробегу, да и большинство бензинок тоже, с дизелями вместе.

вокруг этих цифр только твое китайское говно сосет.

запас хода был увеличен до 2400 км на одной заправке[

это про воду, а не про топливо. глупый холоп.

carrier
maestro233
вокруг этих цифр только твое китайское говно сосет
Твое немецкое говно даже не сосет, оно сдохло, продажи в ноль.
maestro233
это про воду, а не про топливо. глупый холоп.



Ты посмотри сколько жрали бензинки в те времена, прежде чем даунизмом своим сверкать.
дрвад
carrier
Ты посмотри сколько жрали бензинки в те времена, прежде чем даунизмом своим сверкать.
У жены бензина и поболее жрёт. Расход особого значения не имеет при большом баке
Alex_F
Да не при каком не имеет. На 500-1000 км нормальные производители бак ставят.
И то наш народ умудряется на заправках на пару сотен рублей топлива лить. Я обычно от полубака хотяб.
Alex S
Alex_F
Да не при каком не имеет. На 500-1000 км нормальные производители бак ставят.
И то наш народ умудряется на заправках на пару сотен рублей топлива лить. Я обычно от полубака хотяб.
Ухаха.
Тоже видел много раз.
Бак всегда должен быть полным.
На дачу поехал, бак от полного, минус 10-15 литров,
по дороге заехал и заправился до полного.
Уй знает куда меня занесет.
А некоторые ездят на пустом баке и по 200-500 руб заправляют.
Никогда не понимал эту игру, хватит - не хватит.
Alex_F
Алексей, ты москвач, у Вас было попрощее, йа как то отцу сказал, что бак почти сухой, он ответил вези. К счастью там встретил других водил с которыми в контакте, взял 1.5 литра 76 (тогда он так назывался) шоб есл што дотянуть если что.
Потом вернул (ибо не потратил, сам я эээ93 or 95 лил давно это было).
Но это прошлый век! На_ такие развлечения сейчас?

П.с. ну и очереди на заправку машин в 50 йа помню, но это когда был бензин 😊

дрвад
Alex_F
у Вас было попрощее, йа как то отцу сказал, что бак почти сухой, он ответил вези. К счастью там встретил других водил с которыми в конта
У нас в Петербурге перебои с бензином были один год. 1991, если не путаю. Это когда его не было на заправках. Потом быстро наладилось. Правда ещё с конца 80х у нас сохранились 2 отличные аллюминиевые канистры с нормальными крышками (как на стальных)
maestro233
Бак всегда должен быть полным.
На дачу поехал, бак от полного, минус 10-15 литров,
по дороге заехал и заправился до полного.
Уй знает куда меня занесет.

да куда тебя занесет, уасся? нахрен заправляться каждый день по 10 литров?

Alex S
maestro233

да куда тебя занесет, уасся? нахрен заправляться каждый день по 10 литров?

Слушай, уасся,
я каждый день катаюсь с внуками на пляж.
Бак выкатывается быстро.
Заправка по дороге есть, но левый Лукойл.
На такой, что дизель, что бензин, никогда не заправлял и заправлять не буду.
А на нормальную заправку надо ехать, она не рядом.


Alex S
Alex_F
Алексей, ты москвач, у Вас было попрощее, йа как то отцу сказал, что бак почти сухой, он ответил вези. К счастью там встретил других водил с которыми в контакте, взял 1.5 литра 76 (тогда он так назывался) шоб есл што дотянуть если что.
Потом вернул (ибо не потратил, сам я эээ93 or 95 лил давно это было).
Но это прошлый век! На_ такие развлечения сейчас?

П.с. ну и очереди на заправку машин в 50 йа помню, но это когда был бензин 😊

Вот представь, еду я по трассе, приезжаю заправку, в баке литров
10, чую нужно заправиться, след заправка в 50-70км.
Ладно думаю, конечно же доеду.
Доехал, а там света нет. Когда дадут, хз. Жить на заправке не хотелось. Вперёд ехать очканул, давно это было.
Заправок было меньше, навигаторов не было. Только по карте.
Ехал из Харькова уже по нашей территории.
Все пипец, приплыли. Поехал обратно 50-70 км, тошня, что б бенза хватило. Приехал, заправился.
В итоге потерял чуть ли не 2 часа времени, намотал лишних
километров, ну и бензина лишнего спалил 10+ литров.
Дошло сразу, что бак должен быть по возможности полным, это лучше, чем играть в рулетку.
Мейтел
Alex S
Слушай, уасся,
я каждый день катаюсь с внуками на пляж.
Бак выкатывается быстро.
Заправка по дороге есть, но левый Лукойл.
На такой, что дизель, что бензин, никогда не заправлял и заправлять не буду.
А на нормальную заправку надо ехать, она не рядом.

А у вас там чо "Лукойл" бывает левый и правый?

Triumphator
Главная проблема паромобилей - смазка, которая при рециркуляции воды выпадает из пара и скапливается в конденсаторе. Паровоз и пароход - выбрасывали смазку в атмосферу вместе с отработавшим паром, у них проблемы не было.
Alex_F
Так в чем проблема то???
Вот дизеля с сажевым дымным хвостом, это что? Не проблема? Твой то мерс сильно коптит? А? 😊
Alex S
Мейтел


А у вас там чо "Лукойл" бывает левый и правый?

Он везде такой бывает.
Знаешь как это называется?
Есть Лукойл настоящий, а есть левый.
На настоящем есть бензин экто, а на левых его не видел.
Чек лукойла настоящего такой, а левого, хз какой.


Вывеска лукойла есть, а в чеке Хренсгоры Иван Иваныч.
https://www.unisender.com/ru/g...botae/#anchor-1

Triumphator
Alex_F
Так в чем проблема то???
Вот дизеля с сажевым дымным хвостом, это что? Не проблема? Твой то мерс сильно коптит? А? 😊

Проблема была в том, что конденсатор забивался, эта смазка - высокотемпературная, то есть на холоде она твердеет. Она же в перегретом паре работать должна.
Возможно, сейчас уже можно создать синтетику, которая нормально отделялась бы от воды и не замерзала колом даже на морозе. Но поезд ушел, и перестроить всю автопромышленность нереально.
У меня не дизель, и нет, ничего не коптит. Ни мерин 12 года, ни митсуба 07 года, ни мотоцикл Триумф опять же 12 года.

Alex_F
Ну вот
Нет проблем
kad
carrier
В 1923 году был разработан концепт модели Е. Братья вновь применили свои изобретательские способности - новая модель прогревалась за 23 секунды, причём в абсолютно любую погоду, даже в сильный мороз (однако для этого требовалось не допускать замерзания воды в баке). Были подняты и скоростные характеристики - максимальная скорость увеличена на 160 км/ч, а до 120 км/ч автомобиль разгонялся всего за 10 секунд[8]; запас хода был увеличен до 2400 км на одной заправке[

Тесла сосёт по пробегу, да и большинство бензинок тоже, с дизелями вместе.

Статейка написана слегка кривовато, ибо, в паровую машину заливается не только вода, но ещё и топливо, за счёт сгорания которого и происходит нагрев и испарение воды, так вот топлива сие чудо потребляло в количествах существенно больших, нежели автомобиль с бензиновым двигателем, так что несмотря на все плюсы парового привода экономии не получается никакой. 😀

xwing
Советую сходить и посмотреть на паравоз эпохи их расцвета, 40-х, например. Нихрена оно непростое и очень заморочное в эксплуаьации, поэтому мир просто стремительно перешел на дизеля и электоро как только стало возможно.
При чем тут тесла вообще.