В Москве появился сервис аренды электрических мопедов

Сервис ******* доступен для водителей старше 18 лет с удостоверением категории М (выдается при наличии любой другой категории, также на нее можно отучиться отдельно с 16 лет). Старт аренды стоит 50₽, потом за каждую минуту 8₽. На мопедах есть номера (как на самокатах), так что нарушителей ПДД легко вычислить по камерам и оштрафовать. В стоимость входят два шлема, одноразовые подшлемники и светоотражающий жилет. По Правилам на мопедах можно ездить только по правому краю проезжей части либо по велополосам!

Жаловались на аренду самокатов? Получите аренду мопедов!

(ТГ)
------

Я категорически против этого идиотизма. Я третий десяток лет ежедневно и много езжу на автомобиле, недавно купил мопед и начал изучать мототему и понял, что - это вообще другой мир, не имеющий отношения к управлению авто. Езжу 4 месяца и пока неуверенно себя чувствую - в трафик и пробки соваться не буду. А тут получается, что любой у кого есть права "В" может и будет выкатывать на дороги впервые. И если большинство мотоциклистов - с правами "А" и прошедшими автошколы, да и то на дорогах часто бывают "разногласия", то тут будет полный пи#дец!

тут будет полный пи#дец!

Да ладно. Я так же с машины пересаживался на скутер, правда до этого помотался по городу на велосипеде. Ничего сложного. ПДД в нужном обьёме уже в голове, оставалось освоить бешеную табуретку. Управлять ей крайне просто. Первый выезд был из магазина до дома, короткий. Попривык быстро, и потом жал уже на всю на 75 кубиках вместо 49. Динамика достаточная для езды в потоке, а на старте и узких местах манёвреннее машины. За все два сезона, что отъездил в городе ни разу не было опасных ситуаций. Скорости от 50+, края не знаю, стрелку клал, а край там 80 км/ч. Другое дело потом по ледку в сельской месности. Там и летал, и лось меня чуть не снёс. Плохо было лишь в дождь. Не комфортно и грязно, раз, а два, дворника на забрало не ставят, можно открыть, но что-нибудь тогда может прилететь в глаз. А парковать, вообще песня.
Мотоциклы же намного шустрее автомобилей, вот это и есть
причина всех неприятностей с ними.
Автомобилист просто не может так резко отслеживать небольшое, но
значительно превосходящее скорость потока т.с.
Это можно понять, когда пешеходы шугаются резко маневриующего авто,
хотя при этом водитель всё видит, он сосредоточен, остальные для него
просто "тошнят". Этим остальным не получается оценить вырианты движения т.с. и они реагируют на внезапность испугом.

В стоимость входят два шлема

А какого они размера? Если брать шеринговый мопед с улицы, а не из пункта выдачи.