Сначала один сгорел на заправке, три недели назад: https://www.ixbt.com/news/2024...dnie-dveri.html Официального ответа о причинах так и нет.
Теперь еще один сгорел прямо во время движения по трассе: https://www.ixbt.com/news/2024...ssover-gac.html Официальный ответ представительства: птицы свили гнездо под капотом.
Уровень касясьтвя - агонь. Покупай, лаовай.
И шо?
У моего знакомого дотла сгорел Дастер. Ночью. На стоянке. Что-то замкнуло в щитке приборов. Сказали в СК, что для Дастеров это нормально. Возле магазина сгорела новенькая АУДИ - сказали, что сигналка виновата.
У друга загорелся Фольксваген Пассат ТД - потушили-причину не нашли - оплавленный провод "массы" от аккумулятора. Заменил. Вот уже год прошел - пока не горит.
А сколько роликов на Ютубе - как вспыхивают машины в США, ЕС, Бразилии, Мексике и других Аргентинах.
Но это другое. 😁
а вот например лада веста. при этом массовая проблема.
но дурачков волнует только китай. который они видели на картинках.
а вот например лада веста. при этом массовая проблема.
никогда не считал тазы за машины
но дурачков волнует только китай. который они видели на картинках.
лично я предпочел бы этот китай даже на картинках не видеть, не то что на дорогах.
и поаккуратнее в выражениях.
maestro233
и поаккуратнее в выражениях.
иначе что?
иначе что?
если ваше мировоззрение сформировано в среде, в которой не понимают без "иначе то", так и быть, постараюсь донести так, чтобы вам было понятно: иначе в теме станет спокойнее.
я надеялся на взаимные оскорбления,угрозы и все вот в этом духе.
по теме- нет ни одной марки машин, которые бы не горели из за косяков производителя. в чем новость то?
по теме- нет ни одной марки машин, которые бы не горели из за косяков производителя. в чем новость то?
машины некитайских марок обычно если и горят, то в основном из-за косяков установщиков вебаст и сиг, ну и проч вмешательств в проводку. чтобы горели просто так - я как-то не припоминаю.
среди китайцев это заметно как-то сильнее, чем до их появления на рынке. раньше хавал горел, теперь гак горит.
да тьфу.
я надеялся на взаимные оскорбления,угрозы и все вот в этом духе.
это в мр
или хундай и киа тоже не машины?
вообще тоже конечно из категории "такое себе". однако, даже у них вот я вижу отзывную кампанию из-зи ВОЗМОЖНОСТИ возгорания, а не сгоревшие машины вкупе с отсутствием такой кампании. разница подходов наглядно.
а тут- 2 случая и все? паника? при чем в одном из них- какое то говно пыхнуло. типа мусора от птиц.или крыс. от этого вообще никто не застрахован.
maestro233Ты давно хозяином жизни то стал? Ездил то на гуане всяком.вообще тоже конечно из категории "такое себе". однако, даже у них вот я вижу отзывную кампанию из-зи ВОЗМОЖНОСТИ возгорания, а не сгоревшие машины вкупе с отсутствием такой кампании. разница подходов наглядно.
А то Киа с Хундаем ему не машины.
А в целом, в мире, в недавнем прошлом, корейцы лидировали.
"за 2020 год по самым крупным отзывам, связанным с риском пожара, заняли автомобили с ДВС: Hyundai Elantra (430 тыс. экз.), Kia Cadenza и Sportage (308 тыс. экз.), Honda Odyssey (250 тыс. экз.), Hyundai Genesis и Genesis G80 (95 тыс. экз.)"
Этот срач, по поводу пожаров, возникает тут в разделе с завидным постоянством. Раз в несколько лет.
Помнится, и на БМВ накладывали запрет на парковку на общественных парковках из за массовых случаев возгорания. Отзывной не было, вроде.
Alex S
Ты давно хозяином жизни то стал? Ездил то на гуане всяком.
А то Киа с Хундаем ему не машины.
Он в секту вступил, теперь того...
Ниче, твёрдая рука 🦾 кризиса отучит пониоваться. Сгниет его помойка, будет колеса у Хавала целовать
maestro233Кого *бёт что ты там считаешь?
никогда не считал тазы за машины
Или показалось?
Alex_FПоказалось, Саш.
Ругаемся?
Или показалось?
Alex SПоказалось
Ok
Слава пресвятой деве марии.
Alex_FOk
Слава пресвятой деве марии.
И святому банхаммеру модератора!!
🤣🤣🤣🤣🤣
Ниче, твёрдая рука 🦾 кризиса отучит пониоваться. Сгниет его помойка, будет колеса у Хавала целовать
Пользуясь случаем, обращаю внимание окружающих на интересный факт: люмпен не хочет жить хорошо. он хочет чтобы другие жили так же плохо, как он.
maestro233Во ты выдал. 😊Пользуясь случаем, обращаю внимание окружающих на интересный факт: люмпен не хочет жить хорошо. он хочет чтобы другие жили так же плохо, как он.
maestro233Пользуясь случаем, обращаю внимание окружающих на интересный факт: люмпен не хочет жить хорошо. он хочет чтобы другие жили так же плохо, как он.
Не зря про вашу секту говорят что вы дебилы. Правда ведь.
Ничего, скоро выпадешь из сектантов, новой бомбы в кредит нe будет 😀
Ты такой смешной, пальцы топорщишь, катаясь на помойке, для которой скоро запчастей не будет , но гонору... Хе-хе.
Забавный такой хозяйчик жизни, на мнение которого всем положить
Вот как не станет, тогда и будем думать.
А пока решаем проблемы по мере их поступления.
Пожар страшен в электричке и гибриде, если начинается с батареи.
Бензиновый пожар требует поступления кислорода для отдачи всей энергии топлива.
Батарея все необходимое для поддержания процесса имеет внутри себя. И может отдать всю энергию очень, очень быстро.
Самое печальное в китайцах - это попытки повторить немецкие технологии "малой кровью". Те же кузовные штампы. Немцы могут штамповать кузовные панели из достаточно толстого проката, а китайцы - нет, потому используют тонкий прокат. И так во всем. Локализация, построение сети снабжения запчастями, обучение механиков - это все тоже часть автопрома. Китайцы обходятся без этого всего, и продукт получается дешевле. Но это и есть дешевый продукт. Без опыта продаж по всему миру - не собрать статистику отказов по разным причинам. Без этого - не получить обратную связь и работу над ошибками. Потому и плодятся марки и модели - им нет нужды доводить их до ума. Китайский автомобиль придется менять часто, но это автомобиль не для богатых, это автомобиль для недальновидных.
То, что они делали раньше и что сейчас,
две большие разницы.
Alex S
Китайцы все освоят.
То, что они делали раньше и что сейчас,
две большие разницы.
Нет никакой разницы. Потому что причина - в глубинах сознания народа, а не в настройке станков. Китайский бизнесмен не имеет понятия чести - потому что он не бизнесмен в западном или японском смысле, он суть порождение компартии и её политики, не более. Без партии он никто и звать его никак.
TriumphatorВо-первых китайцы все освоят. За последние 10 лет прогресс колоссальный, дизайн уже часто лучше европомоек разных.
но это автомобиль не для богатых, это автомобиль для недальновидных.
С коррозией да, беда, но , думаю, и этот вопрос решат.
Triumphatorогромная разница, огромнейшая. В китайцах слабое место это толщина металла и коррозия.
Нет никакой разницы.
Говорить что у них нет штампов глупо. Они не не могут, они не хотят делать из толстого железа. Возможно по их мнению автомобиль это как электрочайник, откатал- выкинул.
Triumphatorкогда китайцы вели бизнес- европейцы еще в шкурах бегали. Весьма спорное утверждение
Китайский бизнесмен не имеет понятия чести - потому что он не бизнесмен в западном или японском смысле
TriumphatorТем не менее наш индивидуализм играет на руку тех, кто заменит нас на этой земле. А китайский муравейник вполне преодолевает любые трудности
Без партии он никто и звать его никак.
Triumphatorтак это общемировая тенденция. И наша, докризисная. Гарантия кончилась - скинул. Просто кризис расставил на свои места. Но у китайцев же нет кризиса
Китайский автомобиль придется менять часто
скоро запчастей не будетможет быть но на китайцев нет изначально-и кто дурак?
андрэ
и кто дурак?
наверное тот, кто делает такие заявления.
наверное тот, кто делает такие заявления.а какие надо делать?например?
андрэ
например?
например з/ч есть все. чего именно нет изначально? хочется аргументов.
а вот на беху м8 кабрио дверь сейчас не достать. ее просто невозможно привезти. или там будет 10 посредников и повезут через пол мира. ну и цена будет нереальная уже.
чукча_чеЕздить вообще без дверей, как на пляжном джипе. Сзади написать "багги".
вот на беху м8 кабрио дверь сейчас не достать
Можно вместо дверей две калитки из кладбищенской оградки примастрячить.
Во-первых китайцы все освоят. За последние 10 лет прогресс колоссальный, дизайн уже часто лучше европомоек разных.
ну вот когда освоят, тогда и поговорим. а пока что они только ММГ автомобиля делать научились.
на данный момент китайцы только копируют, и главная их проблема - когда они что-то копируют, они не понимают, зачем они это копируют.
наверное тот, кто делает такие заявления
дээ?) а покажите мне хоть один онлайн-каталог запчастей на китайские повозки.
а вот на беху м8 кабрио дверь сейчас не достать. ее просто невозможно привезти. или там будет 10 посредников и повезут через пол мира. ну и цена будет нереальная уже.
привезут эту дверь куда угодно и откуда угодно. и это будет проблема страховой компании, а не владельца.
Ты такой смешной, пальцы топорщишь, катаясь на помойке, для которой скоро запчастей не будет , но гонору.. . Хе-хе.
воистину, жизнь отвела тебе то самое место, в котором ты и должен быть. очень глубоко там, где не светит солнце.
кстати, когда запчасти-то закончатся? до сих пор всего навалом.
maestro233
это будет проблема страховой компании
какой смешной дяденька. не привезут. выдали направление на ремонт и все.
maestro233
онлайн-каталог
https://armchery.ru/haval-f7-1...x4?category=all
первый попавшийся.
armchery.ru
первый попавшийся.
это не каталог запчастей, это тупо 1 страница, на которой представлено 100-150 разнобойных артикулов. каталог влючает в себя все, вообще все детали машины, с возможностью выбора их по комплектации, и с оригинальным номером для каждой.
какой смешной дяденька. не привезут. выдали направление на ремонт и все.
какой смешной дяденька. думает, что владельцы всяких там м8 кабрио реально не получат свою дверь, если она им понадобится.
maestro233
реально не получат
бесплатно по страховке? нет. не получит.
впрочем-обитателям помоек и разборок этого не понять.
бесплатно по страховке? нет. не получит.
попробуйте хоть раз сэкономить на обедах и купить нормальную страховку. будет очень хороший сервис и никакой мозгоепки, вам понравится. рекомендую.
и я все еще жду каталог запчастей на китайские машины.
maestro233А ты естественно на поверхности плаваешь, где все время солнце светит?воистину, жизнь отвела тебе то самое место, в котором ты и должен быть. очень глубоко там, где не светит солнце.
Ты ведь живёшь в особняке с охраной и ездишь на майбахе с водителем и авто сопровождения?
Тебя послушаешь, так пипец, ты перец крутой.
Для начала машину приличную купи.
maestro233
сэкономить на обедах
с дураками я не спорю. с вами тоже не буду.
Простите, но я не вижу прогресса. Немцы как делали долговечную технику, так и делают, причем те же проблемы с ходимостью алюминиевых подвесок - ушли за 20 лет полностью. То же и с электрикой. Машины 10х годов - намного надежнее, чем машины 00х.
А Китай плавает там же. В говне.
Как символично. Завод выпускавший мерсы будет выпускать китайцев
А чего символичного? это же в РФ. вот когда тот завод Мерседес, что в Китае, начнет выпускать китайцев - тогда и будет символично. А пока что даже сами китайцы хотят покупать Мерседес.
А что за утка что мерс из самой Германии уходит. Толи только диллеров закрывает. Толи и заводы.
Ну, мерс в Китае уже закрыл производство своих электричек. Не потянул конкуренцию.
не захотел тянуть заградительные пошлины.
А что дальше будет .. . будем посмотреть
а чо там смотреть-то? первые места в продажах в китае - таета и факваген.
оно, понятно, лет через сколько-то китайцы научатся (но это не точно). но пока этого не случилось.
maestro233"критически низкий спрос на электромобили"
не захотел тянуть заградительные пошлины.
maestro233Вроде же BYD, не ? С нехилым таким отрывом.
таета и факваген
TriumphatorВсё ровно наоборот.
Машины 10х годов - намного надежнее, чем машины 00х.
Вроде же BYD, не ? С нехилым таким отрывом.
да, посмотрел - в 23м этот БИД таки вышел на 1 место. 2 и 3 - факваген и таета. в 22м еще была таета. при этом, бмв продается больше хавала, а мерседес больше гака.
Но, стоит признать, что китайцы в Китае сильно больше продаются, чем немецкая тройка вместе
это да. однако, у нас тоже уже очень давно лада гранта - в топе продаж. но это нихрена не потому, что лада гранта - хороший автомобиль. в китае видим ту же ситуацию - как только у китайца таки заводятся деньги - он покупает машину поприличнее.
maestro233Если не попадётся на коррупции.
как только у китайца таки заводятся деньги - он покупает машину поприличнее.
CROW HUNTER
Всё ровно наоборот.
Раньше алюминиевые рычаги ходили максимум 30 тысяч. Сейчас минимум 120.
Другое дело, что скручивать пробеги и "красить губы" нынче научились ну очень хорошо.
[/B]например з/ч есть все. чего именно нет изначально? хочется аргументов.
[B]ога-как же-все...
ну набери в поисковие пару слов-и насладись как на китайское авто люди с тоёт пытаются крыло примастырить
нет-все таки вы идиот.
чукча_ченапример з/ч есть все. чего именно нет изначально? хочется аргументов.
а вот на беху м8 кабрио дверь сейчас не достать. ее просто невозможно привезти. или там будет 10 посредников и повезут через пол мира. ну и цена будет нереальная уже.
Не надо передергивать. М8 штучное изделие. За 2023 год компания BMW продала 48 штук M8 по всему миру. Так что дверь на него ты в любой стране не купишь, а будешь ждать, когда ее включат в производственный план и сделают на заводе именно под твой заказ...
Немного реальности. Переднее оригинальное крыло полтора месяца тому назад мне на х4 привезли за три дня, включая день обращения. Равно как и оригинальный лобаш с проекцией и прочими датчиками и окошком под камеру, это к тому что это самый навороченный лобаш, а не просто гнутая стекляшка которую любой стекольный заводик сделает. Т.е. не то чего прямо таки много потребляется. И тем не менее все есть в наличии.
Не надо передергивать. М8 штучное изделие. За 2023 год компания BMW продала 48 штук M8 по всему миру. Так что дверь на него ты в любой стране не купишь, а будешь ждать, когда ее включат в производственный план и сделают на заводе именно под твой заказ...
да полно этих дверей, как оказалось, я гугланул вчера.. за три недели привезут новую, есть даже бу "вотпрямщас".
maestro233
я гугланул вчера
вчера гугланул? а написал я про это сегодня.
дальше можешь не продолжать, чудак.
вчера гугланул? а написал я про это сегодня.
дальше можешь не продолжать, чудак.
это да, это ошибка ошибок и потеря потерь. дискредитация шо ппц. на, сам смотри, вот ориг номер двери от м8 кабрика: 41007455091
и это возможно за полминуты, потому что есть онлайн-каталог по марке. в отличие от китайцев.
maestro233При продаже 48 штук в год, да ещё не в одной стране? Откуда?
есть даже бу "вотпрямщас"
При продаже 48 штук в год, да ещё не в одной стране? Откуда?
без понятия. я вам номер детали написал, забейте в гугл и узрите все своими глазами. подозреваю, что эта дверь от м8 одинаковая с обычной 8й серией, которой продано за прошлый год не 48 штук, а 11 тысяч (правда 11к - это не только кабриков, а всех кузовов, до типа кузова разбивки нет).
андрэЗачем? На тот же хавал есть любое железо. Навалом.
на китайское авто люди с тоёт пытаются крыло примастырить
Зачем? На тот же хавал есть любое железо. Навалом.затем что несуществует в продаже абсолютно.и увы,хавалом китаепром не ограничивается..
Там от 2 лямов начинается, за пузотерку.
Более серьезное авто, это уже 6 лямов, (Танк 500)
и до 20.
Это ж охренеть можно.
А что за такие деньги не взять // импорт?
Полно фирм, которые под тебя привозят авто за вменяемые деньги.
Писать уже Джинезис 80 новый из Кореи 4 ляма под ключ, сосед заказал,
и уже счастливо ездит. Делика проходная, три года, 3.5 ляма.
Понятно, что праворукая, но все же.
А китайцы вообще ухи ели, со своими ценами.
андрэКаждый сам себе буратино. Нахрена покупать неведому зверушку и потом рвать волосы на опе, если есть агрегаты без гимора с обслуживанием и ремонтом.
увы,хавалом китаепром не ограничивается..
Каждый сам себе буратино. Нахрена покупать неведому зверушку и потом рвать волосы на опе, если есть агрегаты без гимора с обслуживанием и ремонтом.ну это как сказать-через год другой на эти хавалы может вообще ничего не оказаться..
Никита, это Ю.Н. Медведев, мой сосед.
Машину мне на свадьбу давал, съездить в другой город.
андрэЕсли да кабы на носу росли грибы.
сказать-через год другой на эти хавалы может вообще ничего не оказаться..
Если да кабы на носу росли грибы.какое там кабы-уже давно в полный рост растут у некоторых..
Если да кабы на носу росли грибы.
а чо там насчет таких звездатых китайских брендов, как брильянс, хайма, лаксджин, хавтай, и прочее китайское говно, которе было, а теперь нету? про них тоже говорили, что на них все есть и все будет.
maestro233Без понятия. Их здесь производили?
брильянс, хайма, лаксджин, хавтай, и прочее китайское говно, которе было, а теперь нету? про них тоже говорили, что на них все есть и все будет.
Без понятия. Их здесь производили?
без понятия, где их производили. про них говорили лохам, что это здесь всерьез и навсегда и что на них все есть, а лохи верили.
Считать это сильным игроком ???? Йа бы не стал.
Но может исчё какая экзотика???