DIDIСложность обслуживания Субару вообще приувеличена.
Сам автомобиль Lancia Delta HF turbo создан на базе обычной Lancia Delta но вот компановка там такова,что делает её "кошмаром автомеханика".Как говаривал мой автомеханик:я лучше в четыре Субары турбированных руки запущу,чем в эту.Таже картина и с Delta HF integrale "Evoluzione"
Кстати мотор этой машины ведёт свою родословную от спроектированного в 60х четырёхцилиндрового фиатовского мотора,что шёл и на ВАЗовской копейке.Потом из Мотора Фиата 124 сдела мотор фиата 125 уже с двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр.По сути этот-же мотор только с турбиной и двухлитровый стоит и на Лянче.
Я-бы не взял ибо обслуживание проблематично на сегоднешний день.
Тем более,что запчастей на неё всё меньше их больше орегинальные больше на эту модель не производят,ибо Лянчи физически больше нет,осталась толькор марка,но там один шильдик который ставят на фиатовские и крайслеровские машины.
раз с запчастями проблема.
Тебе надо было стиху оставить и отжигать иногда.
Alex S
Да, сильно хлопотно ее содержать,
раз с запчастями проблема.
Тебе надо было стиху оставить и отжигать иногда.
Да уже както желание отжигать прошло. 😞
Хотя периодически думаю,что может зря её продал.
В последствии у меня два Кадилака Сивиль были двух разных поколений.Они споведовали приблизительно туже конструктивную школу,но зато стоили в разы дешевле,как сами по себе,так и в обслуживании.
Но сама идея тяжёлого большеобьёмного переднемоторного переднеприводного автомобиля мне кажется довольно сомнительной.
DIDIНу у тебя там скучно, снега нет или в горы ехать.Да уже както желание отжигать прошло. 😞
Я только зиму люблю, особенно когда снега по помидоры.
Летом отжигать дорого.
DIDIВообще не то. 😊 Зима нужна.
Для местных дорог скорее чтото среднмоторное типа Порш Бокстер в зяряженной версии подойдёт.Сухо и из скользящего максимум дождь или песок.
Alex SВообще не то. 😊 Зима нужна.
Ядерная зима???
------
Вот такие пирожки с котятами
Alex S
Вообще не то. 😊 Зима нужна.
Холодные зимы не люблю.
Приходится с ними сталкиваться на Балтике,но если есть возможность предпочитаю перезимовать на Средиземноморском побережье и желательно в Южном Средиземноморье.На моте можно круглый год ездить,солнышко,пляж птички поют,на улице редко днём ниже +13-15 бывает.
DIDIУ меня в свое время был Додж спирит. Там правда митцевская 3х литровая шестерка поперек стояла. Машина была удивительно устойчива под тягой. Помню как то раз с калужской губернии под снегопадом возвращался. На четырехполоске только по правым рядам народ ехал. Я вышел в левый и по свежему снежку сантиметров в 15 спокойно свои 60-70 ехал, а не 40-50 как в правых рядах.
Но сама идея тяжёлого большеобьёмного переднемоторного переднеприводного автомобиля мне кажется довольно сомнительной.
DIDIЯ про катание на машине.Холодные зимы не любл.
Приходится с ними сталкиваться на Балтике,но если есть возможность предпочитаю перезимовать на Средиземноморском побережье и желательно в Южном Средиземноморье.На моте можно круглый год ездить,солнышко,пляж птички поют,на улице редко днём ниже +13-15 бывает.
Самый кайф, зимой.
В Италии у моря надо на кабрике ездить, а не на сабурбане. 😊
Alex S
Я про катание на машине.
Самый кайф, зимой.
В Италии у моря надо на кабрике ездить, а не на сабурбане. 😊
Я на Субурбане в Риге езжу.
В Лацио на Рэнглере и на моте Хонда Кростурер.
Кстати Рэнглер он кабриолет.Правда я снимаю только полкрыши,и убираю в багажник.Полностью не снимаю ибо брезента у меня нет и Рэнглер с ним не запирается.
aws77
У меня в свое время был Додж спирит. Там правда митцевская 3х литровая шестерка поперек стояла. Машина была удивительно устойчива под тягой. Помню как то раз с калужской губернии под снегопадом возвращался. На четырехполоске только по правым рядам народ ехал. Я вышел в левый и по свежему снежку сантиметров в 15 спокойно свои 60-70 ехал, а не 40-50 как в правых рядах.
Ну Севиль тоже неплохо по снегу ездил,но будь он полноприводным а не просто переднеприводным,было-бы куда лучше.
xwingКстати, похож на 9000.
Это ж вроде было совместное с Саабом детище, одна платформа с 9000?
Ездил на 9000 аэро грифин.
В 2000.
xwing
Это ж вроде было совместное с Саабом детище, одна платформа с 9000?
Да
Alex SПердонде, не грифин был,
Кстати, похож на 9000.
Ездил на 9000 аэро грифин.
В 2000.
а был аэро.
Ибо то что превратится в Опель уже обратно не вернется.
xwingЭто да, тот Сааб, космолёт был.
Saab жалко в общем. Самобытные были тележки. Но дружба с GM их сгубила.
Ибо то что превратится в Опель уже обратно не вернется.
Машина была конца 90-х.
На переднем приводе 260 сил, много.
Полный бы ей.
1988 и 1989 год.
Jinn07
Наша группа В.
1988 и 1989 год.
Только серийно их не выпускали. 😀