Большего сексуального извращения я себе даже не представляю, ну да ладно.
Самый бюджетный размер получается в штате 215/65/16 клиренс в небольшом плюсе от штта ширина еще приемлемая.
Если кто помнит, из бюджетного для зимы вырисовывалось 2 варианта
1. кама 515, старенькая елочка, гребет хорошо, но линии шипов только по краям
2. кама 532 алга. Елка менее агрессивная, боковые гребущие шашки более дорожные, но линии шипов уже разбросаны.
Я сейчас заказал новый, третий вариант.
amtel nordmaster evo 2023 года. Пирелли возродили бренд и вернули старый рисунок. ценник буквально на 200 р выше. И шашка хорошая для внедорожных свойств и шипы раскиданы, да и смесь должна быть по лучше камы, которая на третий сезон крошится.
Качество должно быть на уровне, на заводах старого оборудования насколько знаю не осталось.
Для лета весной взял комплект contyre expedition 215/65 r16
Это МТшка полноценная но чуть менее злая по сравнению с теми же кордами, вышла ощутимо бюджетнее иных вариантов, мягкая, гребет в целом хорошо. бывает по жидкой глине ползет, но там все сползают в разной степени.
unname22Так выбрали же сами, без подсказок.
я собственно выбрал ))
Темы, какую резины, антифриз, тормозуху, масло и т.д. и т.п. выбрать для авто, сильно странные.
Я бы понял, если бы такие вопросы задавали
тети, которые в большинстве своем просто наездницы.
unname22У меня такая. Проездил малость на ней без шипов. Но сейчас хочу зашиповать. Отверстия есть. Как липучка, мне показалась жестковата. В мороз сильный, как будто дубеет. Ламели странные. Шипы нашёл. Не ремонтные- новые. 8-10-2. Сталь. Вот ломаю голову, чем лучше это сделать? В интернете полно приблуд под шуруповёрт, но есть и пневмоинструсент. Кто то имеет опыт подобный? Шиномонтажи шипуют, в основном ремонтные. Да и цена, как за новую резину. 25-30 р / шип. Учитывая, что на всех 4-х - 520 шипов, как то грустно...
кама 532 алга
Максуд-Оглы
Как С-шку на Ниву???? Она жёсткая, чтопизд... Мне и Алга ента показалась дубьём...
Вполне нормально. Давление во всех 1.9. По ощущениям чуть тяжелее по весу чем штатные. Ухудшения наката, управляемости, повышения расхода не замечено. Более крепкая боковина, что раазумеется плюс. Ну и до недавнего времени в размере 185 75 16 зимней резины без индекса "С"небыло впринципе.
Максуд-Оглы
Да дубовая она, Цэшка-ка, в смысле! Там индекс нагрузки под другой тоннаж! Нива- лёгкая машина то!
Это вы мне рассказываете? Я, так то, вкурсе. И про индексы и про весы. 😁 Я ж не в теории говорю а исходя из личной практики. Как никак третья зима на них будет. Может, конечно, у нас с вами разные представления о степени дубовости. На мой взгляд вполне нормально. А может от резины зависит. На газельвагене стоят зимние белшины, разумеется цешка, вот они намой взгляд жестковаты. Изначально подумал что три с пол для них многовато, стравил до трешки. Пустая как прыгала так и прыгает. А вот под грузом слишком плющатся.
Учитывая тот факт, что, далеко, я езжу, либо в лето или "бархатный" сезон, в смысле с полной( она и не такая полная) загрузкой, мне, вполне хватает штатной цэшки. Зимой я езжу мало на нём. Хочется комфорта. И, вообще, я подумываю его продать. :-))) Автобус, он... Автобус.
Максуд-Оглы
Да дубовая она, Цэшка-ка, в смысле! Там индекс нагрузки под другой тоннаж! Нива- лёгкая машина то! У меня на автобусе стоят даже, обычные. Ездил год на коммерческих - не понравилось. Стоит сейчас Кордиант 4х4 А/Т. С 98 нагрузкой. Гораздо комфортнее. Кстати, заказал шипы. Жду. Попробую сам зашиповать свою КаМу...:-))
Нива легкая? 1200 сухого веса? Или путаюсь?
И.... Заминусуй. У меня , типа "Урбан".
Полтинник- точно долой!))))
Они ж тяжёлые, авто с мелким мотором на них ехать не будет.
Максуд-ОглыДа хз, у меня стоит гудиер. Борта жёсткие, что пипец.
У них боковины мягче.
Какой то там кевлар. 😊
Максуд-ОглыДа хз, года 2-3 назад покупал.
Год выпуска какой?)))
Новые ес-но.
45 тыс за 4 колеса.
17 мая 21 года покупал. Год конечно 21.
Другие бы не купил. Канада.
Вот фото. Тяжёлая ссуко.
Как ездят на бф гудрич ат, только каждое колесо весит
Чуть ли не 3 кг больше.
Бридж дуэлер лето весил 14, Гудиер 16.6.
Гудрич ат за 19.
Это мое фото, при покупке.
Максуд-ОглыТак я не о размере, а о резине.
18 на ниву? Мы о Ниве сейчас?)))
Максуд-ОглыА на Ниву нет нормальной резины?
А я о Ниве.
Крайне лояльный к изыскам автомобиль. Ну не забывая про тип привода.
Максуд-Оглы
Так вроде И-511 и Флэйм можно ж?
Таки вы не совсем поняли мой посыл. К конкретным моделям идет так называемый ОТТС. В нем прописано все что устанавливается на машину, все ее комплектации и т.д. в том числе и размер резины. В ОТТС на Ниву моего года прописан только один размер 185 75 R16 с определенным индексом скорости и нагрузки. Следовательно, по закону, установка шины с отличными параметрами будет считатся нарушением.
А ты все - "какой год?"
Maksim VСегодня приехал на стоянку, с пивом.
Дондуков. Первый признак забитого фильтра салона-запотевать стекла - приходится включать кондиционер.
У меня много было разных машин - я знаю-стали окна запотевать - меняй фильтр салона-заменил и все стало нормально.
Еще тебе секрет открою - фирменный фильтр - угольный - его можно мыть - аккуратно помыл с мягкой щёткой - высушил и ставь назад.
Выпил. Окна запотели.
Фильтр менять или щеткой мыть?
Фильтр щеткой, ну ты выдал, пипец.
Да, и хватит модерам на всех стучать, что тебя обижают.
Maksim V
Человек уже 3 раза написал, что машина 2018 года выпуска.
А ты все - "какой год?"
Вопрос риторический был, чудилка!:-))) Завтра гляну у себя в книжке. Год этот.
Максуд-ОглыВопрос риторический был, чудилка!:-))) Завтра гляну у себя в книжке. Год этот.
ОТТС на Ниву моего года, нашел у себя в загрузках. Первые две страницы нас не интересуют. Последняя. Смотрим раздел "шины".![]()
Кстати, в доках слово "урбан" фигурирует где то или нет?
Но самый прикол в том, что это... Легковой универсал!:-)
Максуд-Оглы
Нет. Lada 4x4 212140
Но самый прикол в том, что это... Легковой универсал!:-)
А что по Вашему?
Максуд-Оглы
Вообще то, это двухдверный хэтч. Как бы.
Трехдверный.
Максуд-Оглы
Нет. Lada 4x4 212140
Но самый прикол в том, что это... Легковой универсал!:-)
Это хорошо. Бродит мысля повесить урбан бампера на свою. Получается что у сотрудника при попытке докопатся ничего не получится.
Свет на Ниве не очень. Колхозить не стану. Может, разве что лампы поставлю поярче, из штатных подобрав что то +.Свет на Ниве действительно оставляет желать лучшего. Лампы мощнее штатных лучше не ставить. И родные сильно нагревают стекло из-за чего грязь присыхает к стеклам а если неаккуратно влететь в лужу или в сугроб стекло запросто может треснуть. Сам оптический элемент стоит недорого, если отечественный, но болтики крепящие обод прижимающий элемент, впрочем как и сам обод закисают вусмерть если снова не смазать. А так, вообще, хвалят вессем.
Там идут локеры фетровые ужеНиве, в первую очередь, нужен хороший антикор. Крайне желательно под личным контролем.
Завтра приходят шипы. Заказал стальные. Сердечник какой то типа, "фильдеперсовый". Отвезу на ошиповку. Сам не решился, хотя ничего сложного, как я понял. Просто жаль времени.
Хечбэк-переводится - "покатый задок" - вот ВАЗ-2108 - это хечбэк, а у Нивы, Патриота, Крузака - кузов "универсал".
"Скошена", как тут все знают, это твоя психика.
Вот тебе картинки. Такие показывают психотерапевты обычно, своим пациентам. Это всё хэтчи. Скошенный ты наш...:-)))![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
А это тебе, так сказать, закрепляющая таблетка- от переСКОШЕнности!:-))))
Это универсал! Да-да! А чо он такой скошенный????!!!!)
Вспомни как опозорился с Пежо, вспомни как опозорлся с АКПП своей Нексии, да и других примеров можно надергать.
Ты самый обыкновенный позер и хамло.
Maksim V
Если бы ты Ниву хечбэком не назвал, то я бы на тебя и внимания не обратил.
Нива 21213, в том году вписывал изменения , теперь в стс написано
Тип ТС ЛЕГКОВОЙ КОМБИ ХЭТЧБЭК
Раньше было написано джип повышенной проходимости.
Maksim V
Максуд как всегда пукнул в лужу.
Хечбэк-переводится - "покатый задок" - вот ВАЗ-2108 - это хечбэк, а у Нивы, Патриота, Крузака - кузов "универсал".
Он ещё и переводчик с англицкого, сука, до слез😁😁, "покатый задок"...
StarroverОн ещё и переводчик с англицкого, сука, до слез😁😁, "покатый задок"...
😀
Ладно, оставим "юродивого толмача" в покое - в конце концов, без таких скучно здесь будет и напомним ему, что английское слово hatch, означает( дословно) люк. То есть, нечто открывающееся. А хэтчбэк, дословно выглядит и понимается, как "люк сзади". Нуда ладно. Всё бы ничего, но ведь на "Автовазе" сидят такие же "Максимки" (прям даже обидно за имя, я ведь и сам Максим, по паспорту то) , которые( глянул сейчас в СТС у себя), действительно решили, что, трёхдверный, чуть более квадрика, автомобиль, является ( оркестр, туш...)....
Сразу захотелось нагрузить трёхметрового тёсу и кирпичей....- 😊))
Тем временем, получил шипы. На новых шинах, тех, что в магазинах, подобных не видел. Сами стальные, а сердечник калёный.
Буду завтра шиповать.![]()
![]()
Да хз. Не разбиралКрайне рекомендую заглянуть. Ибо если завод до сих пор пихает эту дрянь она имеет свойство набирать влагу. И набрав уже не сохнет никогда.
Максуд-Оглы
Выход? Линолеум, как деды делали?!:-))))
В зависимости от финансовых возможностей и условий эксплуатации. У меня на пол уложены маты из вспененного пенопополиэтилена. Но я, бывает, машину чуть топлю. Поэтому мне важно иметь возможность быстро вытащить и просушить.
Ну а так на фирму, закатать виброй, шумкой и постелить формованный ковер.
Максуд-ОглыСам что ли?Тем временем, получил шипы. На новых шинах, тех, что в магазинах, подобных не видел. Сами стальные, а сердечник калёный.
Буду завтра шиповать.
Контик вроде ещё ципы и проклеивает.
Читал когда то.
Очень давно мне резину шиповали пневмо пистолетом.
Но без клея.
Повываливались они быстро.
Мудовые рыдания это.
Тогда уж хреначь на момент 88, особопрочный, водостойкий.
Хуже точно не будет. 😊
На новых шинах, тех, что в магазинах, подобных не видел. Сами стальные, а сердечник калёный.
плохо смотрел. в любой хорошей резине уже давно именно такие.
Контик вроде ещё ципы и проклеивает.
вроде далеко не только конти
maestro233Так я его брал хз когда, тогдавроде далеко не только конти
они точно склеивали. Про остальных тогда не слышал.
Может и тоже.
На дешманской резине шипы, в основном в алюминиевом корпусе. Таких большинство. Есть стальные- литые. Таких- меньше. В основном , той же конторы, что и я купил. Разница в цене. Есть всякие инновационные, но это на премиум-шинах. В основном Нокиан.
мишлен, нокиан - точно делали с твердосплавными шипами. уверен, что дохрена кто еще. погуглил бридж первый попавшийся - тоже шипы с сердечником, дальше гуглить смысла не вижу. нокиан шипы вклеивал точно. уверен, что не только они. резину уровня камы и проч никогда не изучал, не интересно.
ЗЫ
копипаста:
На фото показан вклеиваемый шип для шины Continental IceContact 2. Его корпус покрыт клеящим составом, который активируется на финальной стадии производства покрышки - при вулканизации. Таким образом 'гвоздь' надежно фиксируется в посадочном отверстии.
Мишлен шиповался вроде у фиников, для нас, так как в Европе шипы вроде под запретом. Ни на Корейцах, ни на японцах, ни на китайцах, тем более наших, шип не вклеен. Та контора, где покупал шипы( торгует только оптом не ремонтными-просто упросил продать еле-еле), шипует огромными партиями и импорт и нашу. Никакой вклейки. Импорт разный. От япов до китайчи .
Продают в розницу только ремонтные. Хотят начать продавать через маркетплейсы и обычные, но цена будет другая. Не выгодно. Я б и сам не стал заморачиваться, если б, без очков не попутал слово "шипованная" со словом "шипуемая". :-)))
Максуд-ОглыЗимний топ на шипе это хакка и контик.
Про премиум бренды говорить не стану.
Мишлен шифровался вроде у фиников, для нас, так как в Европе шипы вроде под запретом. Ни на Корейцах, ни на японцах, ни на китайцах, тем более наших, шип не вклеен. Та контора, где покупал шипы( торгует только оптом не ремонтными-просто упросил продать еле-еле), шипует огромными партиями и импорт и нашу. Никакой вклейки. Импорт разный. От япов до китайчи .
Продают в розницу только ремонтные. Хотят начать продавать через маркетплейсы и обычные, но цена будет другая. Не выгодно. Я б и сам не стал заморачиваться, если б, без очков не попутал слово "шипованная" со словом "шипуемая". :-)))
Остальные даже не рассматривал к покупке.
Естественно тут шиповали.
Но, покупал ещё хакку финскую на 16,
потом финская пропала, начали делать у нас.
Хакку на 17 уже брал нашу.
Контик брал немецкий.
Максуд-ОглыВполне возможно.
Была когда то Кумха. Так там прям оранжевая наклейка была- ошиповано в Финляндии.
Для меня шиповка на зиму только двух производителей.
Либо вооще на каме, как Дэмьен. 😊
Хэтчбэк, это КОРОТКИЙ задний свес и практически вертикальная задняя дверь. Вертикальная!
Ещё есть лифтбэк, это когда задняя дверь под углом 45 градусов. По-русски этот тип кузова называется КОМБИ. Характерные примеры - иж ода, иж-комби (внезапно), москвич-2141, ВАЗ-2108/09/13/14 и так далее.
Да, внезапно ВАЗ-2109 это не хэтчбэк, а лифтбэк.
А нива, внезапно, это трёхдверный хэтчбэк, а не универсал.
То, что болванчики из ГИБДД пишут в СТС/ПТС, вообще не имеет никакого отношения к реальности. Они мне форд сиерру, типичный лифтбэк, записали как "легковой комби (хэтчбэк)", а УАЗ-козёл как "универсал легковой", хотя он, извините, вообще фаэтон (кто-нибудь помнит что это?). Но это всё фигня. Максискутер на 250 кубов записали как "мотороллер И (!!!) мотоколяска" 😀 На мой вопрос, где они увидели мотоколяску, сказали "ну мы не знаем, нам программа так выдала".
evil_laugh
Господа, кузов универсал, это ДЛИННЫЙ автомобиль, ДЛИННЫЙ задний свес и практически вертикальная задняя дверь. Это то, что по-пиндосски называется STATION WAGON.Хэтчбэк, это КОРОТКИЙ задний свес и практически вертикальная задняя дверь. Вертикальная!
Ещё есть лифтбэк, это когда задняя дверь под углом 45 градусов. По-русски этот тип кузова называется КОМБИ. Характерные примеры - иж ода, иж-комби (внезапно), москвич-2141, ВАЗ-2108/09/13/14 и так далее.
Да, внезапно ВАЗ-2109 это не хэтчбэк, а лифтбэк.
А нива, внезапно, это трёхдверный хэтчбэк, а не универсал.
Вы жестокий человек, Максиму буквально сломали все жизненные принципы, и растоптали весь его жизненный опыт😁😁
производитель - ООП. наверное в нем дело
Крайне рекомендую заглянуть. Ибо если завод до сих пор пихает эту дрянь
пихает?на годовалои ниве видел
раньше ковролин продавался на ниву
меховой диктатор
вли 10 +к156ш -нормально ездил
После ледяного дождичка, на обледенелом асфальте, вальс танцевать на таких!- 😊))
https://drive2-ru.turbopages.o...89883096189550/
Выглядят "страшно". Интересно, а на штатное, узкое литьё Урбана наденутся?
AlexKa
У вас там Гриззли? Если они то параметры такие же как у штамповок. Должны встать без проблем. Рисунок интересный. Грести должны неплохо. Поасфальту на таких гонять смысла немного но в качестве третьего комплекта для покатух без фанатизма вполне.
Такие...
раньше ковролин продавался на нивуОн и сейчас продается. Непонятно почему с завода не ставят.
меховой диктатор
согласно документу, на крокодила можно поставить пороги и калитку для запаски а на коротыша нет! 😂 А в чем раздница то?
производитель - ООП. наверное в нем дело
Узаканивать не надо ?
Максуд-Оглы
45 тык можно проехать за два года например. Можно за три. А можно и за 5-7. Резина портится и имеет срок годности. Даже , если она лежит на складе новой 5-6 лет, использовать её - то ещё удовольствие. Свойства заявленные не те и срок службы уже не 5 лет, как на новой.
Машина 16 года ,больше стоит чем ездит
котяра93Узаканивать не надо ?
На коротышку пороги можно. Они не выходят за габариты авто. Габариты считаются по зеркалам. Сертифицированы те, что не требуют вносить изменений в конструкцию, а именно те, что вставляются в штатные поддамкратники. Другой вопрос, что назначение их, сугубо декоративное, ибо они, в основе своей, слабые. Те же что силовые, могут сыграть злую шутку, в виде того, что не выдержит уже кузов, да и клиренс они уменьшают. В о, новом их ставят, как ступеньки. И гниют они весьма успешно.
меховой диктатор
215\70/16 -козырно смотрится
Хана приводам ,ступицам ,ходовке ,ну и за подкрылки цепляется ,я уж молчу ,что с такими большими и тяжёлыми колёсами тупая как валенок и жрёт как не в себя ,проходили такое ,быстро надоело
меховой диктатор
215\70/16 -козырно смотрится
А зачем?! Смысл? Вообще, в наше время, удивляют "тюньщики"! НИВА- автомобиль для конкретны целей, без каких либо понтов и "катать мокрощелок" и удивлять их "ох... ми катками и диодной светотехникой"- не про этот автомобиль. Для этого есть "более подходящие вёдра" из семейства "#жигафилармонии." Широкие колёса- минус к самому главному достоинству сей тачки- проходимости. Плюс это снизит ресурс подвески и вызовет необходимость лифтовать подвеску и резать арки, что сказывается плохо на кузове.
Хотя я вот, буду откровенен, произвёл небольшой "тюнинХ", но сугубо практичный, хотя и не лишённый доли "прекрасного". Так как я, хотя и не мал ростом, но, всё же, в роду моём, "паукообразных обезьянов" не было, то мне показалось удобным, слегка удлинить ручку МКПП. Ну а набалдашник-сугубо ностальгия по молодости.- 😊))))![]()
![]()
котяра93Хана приводам ,ступицам ,ходовке ,ну и за подкрылки цепляется ,я уж молчу ,что с такими большими и тяжёлыми колёсами тупая как валенок и жрёт как не в себя ,проходили такое ,быстро надоело
За 12 лет после лифта под 29 тапки решил на той недели ходовку перебрать, пока день машкой и отбойным молотком нижние болты выбивали, лонжероны на 2см влево ушли. Давно хотел их поменять видно время пришло 96 год еще родные.
Хотя я вот, буду откровенен, произвёл небольшой "тюнинХ", но сугубо практичный, хотя и не лишённый доли "прекрасного". Так как я, хотя и не мал ростом, но, всё же, в роду моём, "паукообразных обезьянов" не было, то мне показалось удобным, слегка удлинить ручку МКПП. Ну а набалдашник-сугубо ностальгия по молодостиРычаг КПП на Ниве коротковат, что есть то есть. Покупал удлинитель, 80мм, накручивающийся на штатный рычаг и набалдашник от семерки жигулей. Получилось удобно и культурно. Теперь, на очереди, замена сидушек. Пять лет терплю родные. Хотел от бехи тройки купешки в 36 или 46 кузове поставить но дороги они нынче, хотя и топчик конечно. Думаю пойти по пути нищеброда, воткнуть от соляры или кии рии. Они, конечно, откидные условно (но я сзади редко вожу пассажиров) ну и по комфорту не БМВэ ни разу но всяк лучше заводских скамеек.
Andry32
Чтоб откидывались один крючок отпили внутренний, за наружний откидывать сиденье будешь
Не совсем понял? Если речь за сидушки от хундай/кия то у них механизма складывания нет впринципе. Регулировка спинки осуществляется не барашком а рычагом (на церате у меня такая же конструкция). Если этот рычаг оттянуть, а он находится с внешней стороны, спинку легко можно нагнуть максимально вперед. Получается некое подобие откидывания. Если при этом сидуху подвинуть вперед то доступ на заднее сиденье получается вполне нормальный. Если кого то возить постоянно то это неудобно конечно но если разьв сто лет то вполне норм.
AlexKa
Рычаг КПП на Ниве коротковат, что есть то есть. Покупал удлинитель, 80мм, накручивающийся на штатный рычаг и набалдашник от семерки жигулей. Получилось удобно и культурно. Теперь, на очереди, замена сидушек. Пять лет терплю родные. Хотел от бехи тройки купешки в 36 или 46 кузове поставить но дороги они нынче, хотя и топчик конечно. Думаю пойти по пути нищеброда, воткнуть от соляры или кии рии. Они, конечно, откидные условно (но я сзади редко вожу пассажиров) ну и по комфорту не БМВэ ни разу но всяк лучше заводских скамеек.
Е46 точно не подойдёт ,покупал -сильно широкие салазки ,упираются в тоннель , взял сейчас с е90 ,пока на работе лежат ,руки не доходят ,готовый комплект проставок брал в москве ,брал в каком-то 4×4 магазине с е46 были с электоприводом ,но работали просто от плюс минус ,без обманок ,с е90 взял с ручным
Е46 точно не подойдёт ,покупал -сильно широкие салазки ,упираются в тоннельСпасибо за инфу. Видел на просторах драйва что ставят и от е46. Видимо как то впихивают. Ну да хрен с ними. Раз уж на хундаевские нацелился буду придерживатся этого направления.
AlexKa
Спасибо за инфу. Видел на просторах драйва что ставят и от е46. Видимо как то впихивают. Ну да хрен с ними. Раз уж на хундаевские нацелился буду придерживатся этого направления.
котяра93
Да ,если надо ,кину где брал
Да, пожалуйста.