Arbusoff
В Москве столкнулись 2 поезда метро на станции Печатники. Один поезд стоял на платформе а второй врезался в стоящий. На этот момент 5 пострадавших. Работает спецтехника.Максуд-Оглы
И что? Новости все читают. Что сказать то хотел???Arbusoff
Максуд-ОглыЭто первое столкновение в истории. Другого я не помню.
Что сказать то хотел???
Lopar
Один из поездов ретропоезд, музейный экспонат.Arbusoff
Maksim V
Машинист с огромным опытом - весь в орденах и медалях - согласился под давлением руководства - перегнать музейный поезд без тормозов. Не фортануло.Взял всю вину на себя -сказал, что сам отключил автоматическую систему регулировки скорости.
При аварии машинист Козлов сломал ногу.
В общем все как всегда. Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.
Alex S
Maksim VИдёт приезжий в Ростове через дорогу, вдруг визг тормозов, открывается окно машины, а оттуда доносится голос:
Взял всю вину на себя -сказал, что сам отключил автоматическую систему регулировки скорости.
При аварии машинист Козлов сломал ногу.
— Для Вас козлов переходы построили!
Машина уехала, а мужик стоит в недоумении:
— Вот это культура в Ростове, обращаются на Вы, да ещё и по фамилии...
Максуд-Оглы
Этому баяну про Козлова куча лет. Даже гэг был , с саксофонистом Козловым, по моему, в Утренней почте !:-))))Не бухай, мой тебе совет!:-)))
Maksim V
Это из официального заявления Метрополитена. Зовут машиниста Николай Козлов. Заслуженный работник метро. Единственный машинист которому доверяют перегон ретро поездов.Alex S
Максуд-ОглыУхаха.
Этому баяну про Козлова куча лет. Даже гэг был , с саксофонистом Козловым, по моему, в Утренней почте !:-))))Не бухай, мой тебе совет!:-)))
А разве я говорил, что это я придумал?
Бухнуть иногда полезно.
Arbusoff
Maksim VСогласился бы, если бы применили методику КГБ по соглашательству. Против своей воли согласился бы. А потом как говориться - бежал, бежал а потом брык - и помер.
Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.
carrier
Синий вагон крепче.Леший555
отключил автоматическую систему регулировки скорости.
Зовут машиниста Николай Козлов.Да да так мы с ним раньше и перегоняли электрички с ремонта до депо, давныыым давно))))
mnkuzn
Maksim VКто бы вас еще спрашивал...
Я бы не согласился брать все на себя - нахрен нужно.
Леший555
Он главный ревизор метрополитена, там свои законыKonstantin217
Это первое столкновение в истории. Другого я не помню.
Ленинград - 1984 г.; Москва - 1994 г. (3 раза за одни сутки).