Ну вот иранские машины и пришли... Но радоваться нечему.

RTDS
В понедельник 27 марта в Москве импортер машин иранского автоконцерна Saipa официально объявил о выходе этой марки на рынок России.

Импортером продукции иранского автоконцерна Saipa стала в России компания 'Бест Моторс'. На пресс-конференции в Москве руководители фирмы рассказали о первой партии иранских автомобилей в России, сроках начала продаж, создании инфраструктуры обслуживания и дальнейших перспективах иранского автопрома в РФ.

В этом году у Saipa в России должно появиться 120 дилеров. По расчетам в европейской части России расстояние между салонами не будет превышать 150 км, так что по всей территории до Урала проблем с обслуживанием быть не должно.

Первыми на наш рынок выйдут три модели: родственные малолитражки - седан Saipa Saina и хэтчбек Quik, а также седан немного покрупнее - Saipa Shahin.


RTDS
Saipa Shahin - модель, основанная на Toyota Corolla в кузове Е160 образца 2012 года. Надо отметить, что эта машина не похожа на знакомую нам 'Короллу'. Кузов Е160 предназначался для Японии (под именем Corolla Axio) и Юго-Восточной Азии. Этот седан гораздо меньше, чем 'наша' Королла, и принадлежит к B-классу.

RTDS
Saipa Saina и Quik еще компактнее. Они основываются на модели Kia Pride, которая в свою очередь создавалась на базе Ford Fiesta образца 80-х годов. Впрочем, отмечается, что автомобили Saipa получили все необходимые современные доработки, включая АБС и подушки безопасности.

RTDS
Первое, что радует, несомненно - это то, что привезли именно недорогие седаны, а не эти йобаные кроссоверы бесконечные за охулиард рублей...
Ну а что не радует - цены что-то хотя и не сказать, чтобы запредельно задранные, но какие-то не слишком адекватные...

Цитата:
Ожидается, что продажи в России стартуют уже в июне. Цены на младшие модели Saipa Saina и Saipa Quik будут начинаться примерно от 1 млн рублей, а старшая Saipa Shahin будет стоить до 1,7 млн руб.

Saipa Shahin - конкурент самым популярным у нас Логану, Солярису, Рио, Поло, Рапиду. Но 1,7 млн для большинства россиян в регионах, которые рассматривают для себя вышеупомянутые машины - очень дорого.

Saipa Saina за 1 миллион - ну, туда-сюда, но тут встает вопрос - чем она лучше Гранты? Ибо уродина она - запредельная...
Ну очень некрасивый автомобиль, хоть на чей вкус...
Соответственно, у нашего практичного и небогатого автолюбителя возникнет вопрос - зачем менять шило на мыло? Ибо Гранта, хоть и не шедевр дизайна, но все же не такая уродина, как Saipa Saina, да и при этом сделана все же с учетом российских условий климата. А Saipa Saina - иранка, у них там три дня дождей в году, и явно нет нужды заботиться о хорошей мастике на днище, о обработке швов, о нормальных подкрылках - они вообще не факт, что знают, что такое подкрылки... 😛
Ну и т.п.

(Хэтчбек, кстати, получше выглядит, чем седан!)

Больше картинок - тут:
https://auto.mail.ru/article/8...tomobilej-saip/

Lazyinventor
Да норм машины. Не норм наши глиномесы-диллеры. Тачка за лям превратится сразу в лям-триста на допах. Как и Гранту в минималке за "семьсот" купить нереально, любуйся на нее только в рекламном буклете.
dimon8-5
Название какое-то...
Залупа...
RTDS
Ну если честно название тут самое последнее, что имеет значение...
Главная проблема во-первых в жадности наших дилеров, а во-вторых в непонятном качестве подготовки этих автомобилей к условиям российского климата. Потому что реально в Иране климат совершенно иной, и на ряде операций при сборке кузова, которые, как ни странно, вполне естественны даже для АвтоВАЗа, они однозначно экономят для себя...
Изменят ли они как-то технологическую карту сборки машин для экспорта в Россию - большой вопрос.
Хотя насчёт полного отсутствия дождей в Иране я ошибался - дожди там дполне себе идут, кстати...
Анатольеви4
У десятилетнего Пежо-206 Иранского производства никаких проблем с антикоррозионной стойкостью не возникало.Iran Khodro Samand, слава Богу, не владел, но у него тоже с московскими реагентами все не плохо.
RTDS
Ну хорошо бы, если бы так...
2Vic
RTDS
Ну а что не радует - цены что-то хотя и не сказать, чтобы запредельно задранные, но какие-то не слишком адекватные..
а вы думали что сеть из 120 дилеров не за ваш счет будет?
button
Главная проблема во-первых в жадности наших дилеро
Никаких проблем.
Все вроде адекватно рынку
вторых в непонятном качестве подготовки этих автомобилей к условиям российского климата.
А вот это действительно вопрос. В антикорром наверняка беда 😊 печка скорее всего не греет 😊 и прочие радости 😊
marafonec
Скоро начнут машины продавать из Афганистана и Вьетнама и, вангую, они будут лучше Российских.
button
marafonec
из Афганистана и Вьетнама
да не... у тех нет ничего 😊 индийцев наверное есть смысл ждать
DIDI
Когдато в далёком 92м мой приятель в Москве приобрёл Ниссан Патрол Иранского производства.Вполне себе нормальный автомобиль.Единственный недостаток был отсутствие запчастей.Приходилось в "угадайку" от японского Ниссана играть. 😀
Spirit oFF
Анатольеви4
У десятилетнего Пежо-206 Иранского производства никаких проблем с антикоррозионной стойкостью не возникало.
иранский пежо-206 и сейчас лучше гранты
Triumphator
dimon8-5
Название какое-то...
Залупа...

Залупа шахида 😊

Triumphator
из Афганистана

А полости для брикетов с герычем будут отшампованы на прессах или вырезаны болгаркой на конвеере? 😊

DIDI
Triumphator

А полости для брикетов с герычем будут отшампованы на прессах или вырезаны болгаркой на конвеере? 😊

Как-то помнится брал новую Субару в салоне и мне подарили большую коробку конфет и календарь Субару в красивом фирменном пакете.Страшно себе представить какой подарок должен быть вместе с Афганскими машинами. 😀

Сивутя
DIDI

Как-то помнится брал новую Субару в салоне и мне подарили большую коробку конфет и календарь Субару в красивом фирменном пакете.Страшно себе представить какой подарок должен быть вместе с Афганскими машинами. 😀

Коран и паранджа.

Triumphator
Бородометр. Если борода короче установленного талибами стандарта - машина не заведется.
RTDS
DIDI
Страшно себе представить какой подарок должен быть вместе с Афганскими машинами.

Ну например, афганский котелок...
На доске объявлений эту ёбань продают уже много лет, и ганзовские камрады очень её уважают...

DIDI
Как-бы обзор актуального авто рынка РФ:

george_gl
хмм а вот планы на тоже иранское счастье в РБ https://auto.onliner.by/2023/0...a-dlya-belarusi

возможна попытка опять собирать их.

2Vic
Triumphator
Бородометр. Если борода короче установленного талибами стандарта - машина не заведется.

и если не сказал в магнитолу "алауявбар"


vadvisc
Россия готова обсуждать поставки индийских авто в страну - Мантуров
Spirit oFF
DIDI
Как-бы обзор актуального авто рынка РФ:
мы северная куба
Люций
Иранский Саманд был неплох. Большой клиренс для седана и двойная оцинковка