Посоветуйте, пожалуйста, семиместный автомобиль.

Планирую к покупке семиместный автомобиль.
Изначально рассматривал KIA Carnival и Ford Explorer, но посидев всей семьей в салоне, они нам показались «душными» для шести человек и большой собаки.

Теперь рассматриваем Opel Zafira Life, Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer.
Так как это одно и тоже, как я понял, есть ли какая-то разница между этими басиками?
А также интересует реальный опыт владения этими автомобилями. На что обратить внимание и какие у них есть болячки.
Запасной вариант - Starex, но какой-то он…. Не семейный что ли. Больше для бизнеса. Ну и негативные отзывы по ним есть, особенно касается ЛКП и дизельных двигателей.

Вообщем, буду благодарен за люблю информацию по этим машинам.

Maksim V
Обратите внимание на прули.

Ну это что-то нужно на заказ тащить. И знать, что тащить, а я их рынок вообще не знаю.

Mihail1010
Планирую к покупке семиместный автомобиль.

Mihail1010
Opel Zafira

Второй год езжу. 1 хозяин. 132000 км.
1,8 л, 140 л.с., МКПП.
92-ой. Расход летом как правило не больше 8 л.
Единстный минус - когда едешь 100 км/ч на пятой на тахометре 3000 об., рука тянется переключиться на шестую - а её нет 😛 😀

------
Жизнь есть выживание особей
В зависимости от везения
Многообразными способами
От прекрасных до омерзения.
(C) Алексей Шерстобитов

Дэмьен

Второй год езжу. 1 хозяин. 132000 км.
1,8 л, 140 л.с., МКПП.
92-ой. Расход летом как правило не больше 8 л.
Единстный минус - когда едешь 100 км/ч на пятой на тахометре 3000 об., рука тянется переключиться на шестую - а её нет 😛 😀

1.8 - хватает для такой машины или она турбированная?

Mihail1010
она турбированная?
[/QUOTЕ]

Атмосферник.

[QUOTE]Originally posted by Mihail1010:
1.8 - хватает для такой машины?

Естестно, когда в салоне только водитель и когда в машине сидят 7 человек - динамика разительно отличается 😊
И даже на лёгкое бездорожье не советую съезжать на сильно гружёной, т.к. есть риск сразу начать чертить брюхом.

------
Невозможно заниматься тем, чем я занимался и никогда не попасться. Потому что роют-копают, как лягушка из молока масло взбивают и в принципе правильно делают (с) Алексей Шерстобитов

ОЗКСБТ
Тойота Фортунер крайней генерации ,дизель. Пробег 109. Кроме регламента не менял ничего.Сейчас первый раз поменял летний комплект резины.Рекомендации офицала-замена рычагов (закисли кастеры меняем узел тока в сборе))) цена вопроса 120.000 руб. У неоф.-замена сайлентблоков в живых рычагах +метизы+работа=не более 30.000 руб. Что касается перевозки детей и стариков на 3 ряде-не комфортно,укачивает,заканчивается генералкой салона((((
На штатной соляре без присадок зимой крайняя температура -38,ниже не было.2 аккумулятора рулят!Владею впаре с камри-два авто перекрывают задачи полностью(трасса+поездки на дачу)...

Maksim V
ОЗКСБТ! Не впадайте в маразм-не пишите такую хрень- "крайняя температура - 38".
Это даже не смешно.

Mihail1010
Всем здравия!

Планирую к покупке семиместный автомобиль.
Изначально рассматривал KIA Carnival и Ford Explorer, но посидев всей семьей в салоне, они нам показались 'душными' для шести человек и большой собаки.

Теперь рассматриваем Opel Zafira Life, Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer.

Вам большие показались тесноватыми и вы перешли к меньшим ?
а почему бы вам сторону буса не посмотреть... транспортёр, рено-мастер..

george_gl

Вам большие показались тесноватыми и вы перешли к меньшим ?
а почему бы вам сторону буса не посмотреть... транспортёр, рено-мастер..

Зы. у самого минивен, но он комфортен для 4-5 чел., а вот соседа бус 7 чел перевозит с комфортом и местом для багажа. Ну может чуть менее маневреннее в городе.

Mihail1010
Ну это что-то нужно на заказ тащить. И знать, что тащить, а я их рынок вообще не знаю.

george_gl
Вам большие показались тесноватыми и вы перешли к меньшим ?

qwert321
Не реклама, просто для примера - в Москве есть фирма, которая таскает именно бусики с японских аукционов, у них есть канал в телеге https://t.me/JapanBus - можно посмотреть, что привозят и по каким ценам и в какие сроки, там же их контакты, ссылки на канал в Ютубе и сайт.

Ну вот мне камрад подкинул хороший линк, буду мониторть.
Единственная проблема прулей - это супруга))) Сможет ли она на нем кататься....

Mihail1010
Ниссаны

Максуд-Оглы
Ну у меня Трэвлер. По Москве не езжу, не удобен, от слова свовсем. Двухлитровый дизель на мкпп6. Данжель( 4×4) 150 сил. Не гоночный, но, из 14 секунд выезжает. Брал для охоты/рыбалки, но ездить в формате "дикарём" перестал. Обслуживать дорого. Евро-5 и сажевый требуют хорошего масла и менять, если ездишь, лучше в интервале 5-7 тык. С2/С3 долго не живёт. Гарантии, считай нет(вернее, она есть, формально, но все всё понимают). Подвеска, скорее жестковата( всё же это коммерческий авто, изначально). По трасее - король. Жрёт мало, стоит, как вкопанный. Проходимость приемлемая, в лесу не застрянешь, но это не джип.
Покупал дёшево( можно сказать, впрыгнули в последний вагон), Сейчас Ситроен С4 турбо, жены, стоит дороже и намного. Из плюсов- салон вне конкуренции, но минусов больше. Дизель, хоть и проверенный( стоит на Фордах, Вольво, Маздах, Фиатах вроде даже) , но капризный. В бензиновом варианте такой брать вообще не стоит- не выгоден и не будет ехать, если атмо. Турбо бензин, вообще не про автобусы. Нормочасы дорогие, как и у всех европейцев. Плюс сажевик нужно прожигать переодически и менять мочевину раз в сотку. На втортчке-есть риск напороться. Сейчас бы я не взял ни за что. Лучше, нечто корейское или, лучше японское. Они не так прихотливы. На счёт прулей- полностью согласен. Есть классные варианты, даже за 1.8-2 ляма. Хонды, Тойоты, Ниссаны. Немного низковаты, но зато, более компактны и лить в них можно, хоть чёрта лысого!- 😊)))

Alex S
Что, опять не то?
В продажу вставляешь?

Зачем? Он для иных целей. Пущай стоит, дорожает. :-))) Прижмёт- продам.

Максуд-Оглы

Зачем? Он для иных целей. Пущай стоит, дорожает. :-))) Прижмёт- продам.

Mihail1010
Вы считаете киа и эксплорер больше бусиков в лонговом исполнении?

а вам нужен в лонговском ? не смотрите даже на него.
у соседа такой https://auto.ru/catalog/cars/v...0573__20500666/
правда он с двигателем воевал и салон мультивана поставил.

Alex S
А чего он по Москве неудобен?
Езжу на 5.33 метра, проблем нет.
Даже на Спринтере 6.5 м тут ездил.
Вот он уже конечно здоровый.

Ну продолжай чо. Мне незачем.

Максуд-Оглы
Ну у меня Трэвлер. По Москве не езжу, не удобен, от слова свовсем. Двухлитровый дизель на мкпп6. Данжель( 4×4) 150 сил. Не гоночный, но, из 14 секунд выезжает. Брал для охоты/рыбалки, но ездить в формате "дикарём" перестал. Обслуживать дорого. Евро-5 и сажевый требуют хорошего масла и менять, если ездишь, лучше в интервале 5-7 тык. С2/С3 долго не живёт. )

Пару замечаний. Один дотошный товарищ с бмв клуба посчитал сажеобразование при нормальном угаре среднезольного масла и среднем расходе дт. Не поручусь за пару знаков после запятой, но в общем пропорция получилась что то в районе 4г сажи от масла и 160+ грамм от дт. Ну т.е. по простому всеми этими с2/3 можно пренебречь.
Второе, обнинский синтек 2/3 даже сейчас стоит копейки, можно менять без напряга хоть через 5ткм.

Mihail1010
Прошерстил их канал и уже сними списался

aws77

Пару замечаний. Один дотошный товарищ с бмв клуба посчитал сажеобразование при нормальном угаре среднезольного масла и среднем расходе дт. Не поручусь за пару знаков после запятой, но в общем пропорция получилась что то в районе 4г сажи от масла и 160+ грамм от дт. Ну т.е. по простому всеми этими с2/3 можно пренебречь.
Второе, обнинский синтек 2/3 даже сейчас стоит копейки, можно менять без напряга хоть через 5ткм.

Проходили. БМВ, хоть и участвовали в создании бензинки Prince, но нормы масел у них на N14 другие, так как система выхлопа другая. Так же и с дизелем. Лейте себе, что хотите. У меня ineo first 0w30 в турбо бензин, ineo esc 5w30 в дизель.

kot4674
Как только начнут предлагать предоплаты, за то да се, бегите от них.
Самый лучший вариант ехать самому,во Владик. Сами выберите то что Вам понравится.+ сэкономите даже с учетом дороги.

Да, это понятно.
Тут я ещё узнал, что у нас товарищ в охотколлективе сам тачки гоняет. Покупает на аукционах и из владика перегоняют. Предложил степвагон и Серену. Я, мягко скажем, охренел от их комплектаций. Там только яйцечёсок нет 😊 😊 😊
Ну и цена за 2-4х летнюю машину намного приятней, нежели француза покупать.

george_gl

а вам нужен в лонговском ? не смотрите даже на него.

Это я уже понял(((

Mihail1010

Да, это понятно.
Тут я ещё узнал, что у нас товарищ в охотколлективе сам тачки гоняет. Покупает на аукционах и из владика перегоняют. Предложил степвагон и Серену. Я, мягко скажем, охренел от их комплектаций. Там только яйцечёсок нет 😊 😊 😊
Ну и цена за 2-4х летнюю машину намного приятней, нежели француза покупать.

Сейчас - да.
С япами много нюансов. Знакомые, они... Такие, знакомые...- 😊)) Обязательно требуйте аукционный лист. Если его нет, пробивайте через Алеада. Пробивать лучше всегда, так как аукционники лерят поддельные. ("Зелёный угол" этим грешит.)Такие "знакомые" могут вполне пригнать с "Зелёного угла", а не с Японии. Лучше найти фирму, а не частника. Заключить договор. Они зарегят вас на торгах и вы сами или же они, будут, зная бюджет, торговаться. Тачку лучше искать проходного года 3-5 лет. Она выйдет дешевле в таможне. Уточняйте все расходы. Расходы по Японии, фрахт, глонасс, таможня, предпродажка, транспортная компания ( лучше РЖД, но долго и дорого. Имейте в виду, что аукционы бывают разные. Где то, оценка 4 будет говном( не строгие) а где то и 3 будет отличным вариантом. Максимум 5(это нлвый). Приготовьтесь ожидать до полугода. Если обещают за месяц- врут и впаривают с Зелёного угла( рывнок во Владике).
И, пожалуй, главное- пруль, любой, это "билет в один конец". Продать потом, из-под второго хозяина с пробегом по России, выгодно, это анриал!

Максуд-Оглы

Сейчас - да.
С япами много нюансов. Знакомые, они... Такие, знакомые...- 😊)) Обязательно требуйте аукционный лист. Если его нет, пробивайте через Алеада. Пробивать лучше всегда, так как аукционники лерят поддельные. ("Зелёный угол" этим грешит.)Такие "знакомые" могут вполне пригнать с "Зелёного угла", а не с Японии. Лучше найти фирму, а не частника. Заключить договор. Они зарегят вас на торгах и вы сами или же они, будут, зная бюджет, торговаться. Тачку лучше искать проходного года 3-5 лет. Она выйдет дешевле в таможне. Уточняйте все расходы. Расходы по Японии, фрахт, глонасс, таможня, предпродажка, транспортная компания ( лучше РЖД, но долго и дорого. Имейте в виду, что аукционы бывают разные. Где то, оценка 4 будет говном( не строгие) а где то и 3 будет отличным вариантом. Максимум 5(это нлвый). Приготовьтесь ожидать до полугода. Если обещают за месяц- врут и впаривают с Зелёного угла( рывнок во Владике).
И, пожалуй, главное- пруль, любой, это "билет в один конец". Продать потом, из-под второго хозяина с пробегом по России, выгодно, это анриал!

Товарищ сказал, что меня будет регить на аукцион, ну и проведёт всю необходимую консультацию.
Сам он во Владике не берет, все с аукциона.
Ну а кинуть могут любые, вне зависимости от наличия/отсутствия договора. Ну, если честно, договор в РФ - это довольно условная штука (((

Максуд-Оглы

Ну продолжай чо. Мне незачем.

Mihail1010

Ну это что-то нужно на заказ тащить. И знать, что тащить, а я их рынок вообще не знаю.

Toyota Alphard смотрите.

Maksim V
А какой год?

SEWA
Alphard

Maksim V
Эльгранд-4960х1850 х1810
Альпхард-4950х1850 х1940
Альпхард маленький? А Эльгранд большой?

Да, совершенно верно.
В Альфарде я катался и долго, в эльгранде сегодня посидел, но покататься не получилось.
В эльгранде действительно просторней.

Mihail1010
Nissan Elgrand

Mihail1010
2019-2020

Mihail1010
2-3 млн

qwert321
В принципе, в Ваш бюджет можно и полный привод попытаться взять. Если ещё и с двумя печками, совсем хорошо

Alex S
А у Тойоты до хрена всяких минивенов - бусов.

Mihail1010
На выходных поедем на тест драйв.

Mihail1010
Эльгранд с двумя печками и полный привод.

qwert321
Так понимаю, из наличия тут решили брать, а не с аукциона?

Mihail1010
Toyota Voxy - вот в принципе и всё. Остальное или маленькое, или древнее.