Фото: агентство 'Москва'
С 1 марта владельцы электромобилей смогут бесплатно пользоваться платными дорогами. Соответствующее решение приняло правительство России. Об этом в пятницу, 17 февраля, пишет 'Коммерсантъ'.
Эксперимент запустят по поручению первого зампреда правительства Андрея Белоусова Минэкономики совместно с госкомпанией 'Автодор', он продлится до конца 2023 года.
Tesla 16 февраля объявила об отзыве почти 363 тыс. электромобилей. Компания пришла к выводу, что бета-версия системы для полностью автоматизированного вождения (Full Self-Driving Beta, FSD Beta), установленная в этих электромобилях, может приводить к авариям. Об отзыве в четверг сообщило (.pdf) Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA).
Как отмечают в NHTSA, электромобили с использованием FSD Beta могут небезопасно действовать в некоторых ситуациях, например, при проезде через перекресток, что может вести к авариям. Вопреки названию FSD Beta не является системой, позволяющей во всех случаях автоматически вести автомобиль без участия человека.
Отзыв затронет автомобили моделей Model S, Model X, Model 3 и Model Y разных лет производства. Tesla не будет отзывать автомобили в строгом смысле слова, компания просто загрузит в автомобили новое ПО, решающее эти проблемы. Основатель Tesla Илон Маск написал в Twitter: 'Слово "отзывать" для беспроводного обновления ПО является анахронизмом и совершенно неверно'.
Alex Sеще спроси: "почему за право пользоваться бесплатно надо заплатить 3000 руб " 😊 ? да?
А почему только до конца 23 года?
Alexandr13Что за 3000?
еще спроси: "почему за право пользоваться бесплатно надо заплатить 3000 руб " 😊 ? да?
Я не плачУ?
Как в анеке про прибалтов, кому деньги отдать?
Alex SТак у тебя и электрички нет
Я не плачУ?
Alexandr13Это радует, что нет.
Так у тебя и электрички нет
Представляю какой бардак будет, когда
все на электричках будут.
Киловатт будет стоить 50 руб, все будут
драться за места для зарядки.
Все дороги наверное будут платными.
aws77Ездят, только долго. 😊
Ну кто в МО живет, те немного сэкономят. Особенно кто по ленинградке мотается. А на дальняк, я думаю, электрички вряд ли ездят.
До моря неделю нужно ехать.
Triumphator не торопись:Как Вы могли подумать, что я побегу покупать иностранный электромобиль!?
Я патриот! Я бы купил строго отечественное, родное. Электромобиль Москвич!
TriumphatorПо совету коллег (С)??? 😊
Москвич!
Alexandr13
По совету коллег (С)??? 😊
А не "друзей"?
Уже не помню эту сцену 😊
Как:
Софинансирование
( я вот могу получить не более 10тыс и не более 30% от стоимости авто)но есть условия по проьегу и владению.Пробег не мение 50тысяч за пять лет и эти пять лет нельзя продавать.
Бесплатная парковка на платных городских местах
Нулевой дорожный налог
Ещё торговые центры подманивают бесплатными зарядками.Мол пока авто заряжается я по торговому центру шарюсь.
Хотя есть нюанс. На платниках скорости высокие, и электровеник будет разряжаться очень быстро. Или будет всем мешать.
Triumphator....А не "друзей"?
Уже не помню эту сцену 😊
DIDIтак они разного размера есть
маленький электромобиль
TriumphatorА, что, зарядка халявная?
Вобщем, электровеник можно купить подмосквичу (унтермосквичу, или как вы там жителей Подмосковья зовете), которому есть где заряжаться на халяву и которому постоянно нужно ездить туда куда ведут платные дороги.
Хотя есть нюанс. На платниках скорости высокие, и электровеник будет разряжаться очень быстро. Или будет всем мешать.
У теслы батарейки 100-ка в основном.
Кто ее заряжать на халяву будет?
Alexandr13
так они разного размера есть
Я про себя говорю.
Например если взять мегаполис,да и просто любой большой город, и быть одному или вдвоём,то компактный автомобиль удобнее,нежели большой на котором всё равно воздух вокруг себя возишь.
DIDIВоздух видишь на любом авто.Я про себя говорю.
Например если взять мегаполис,да и просто любой большой город, и быть одному или вдвоём,то компактный автомобиль удобнее,нежели большой на котором всё равно воздух вокруг себя возишь.
Тогда на велике нужно ездить.
На большой машине безопаснее ездить.
aws77
Очередной миф навязанный людям, про то что компактный авто удобнее... Компактный авто вынужденная мера в связи с неприспособленностью инфраструктуры в европах. Исторические города тесны. Посмотрите на Штаты. Там самая ранняя массовая автомобилизация и есть нормальная инфраструктура. Пойдите расскажите там про удобство маленькой авто 😊
ЕСли-бы я жил в США,а я кстати там немало исколесил,то и не задумывался-бы о компактных авто. 😀
Alex S
А, что, зарядка халявная?
У теслы батарейки 100-ка в основном.
Кто ее заряжать на халяву будет?
Есть умники, которые на майнинге крипты миллионы нерублей заработали, не заплатив ни копейки за энергию.
TriumphatorЕсть умники, которые на майнинге крипты миллионы нерублей заработали, не заплатив ни копейки за энергию.
Я одного такого в РФ знаю.6лямов вечнозелёных заработал.Сейчас в Италии мой клиент. 😀
заработалБлин, не то слово я употребил...
Как ето по рюсски??? Оу! Это будет "украл"! 😊
Triumphator
Блин, не то слово я употребил...
Как ето по рюсски??? Оу! Это будет "украл"! 😊
Украл у кого,если речь о "биткойнах"? 😀
TriumphatorОт генератора что ли? 😊Есть умники, которые на майнинге крипты миллионы нерублей заработали, не заплатив ни копейки за энергию.
aws77
Очередной миф навязанный людям, про то что компактный авто удобнее... Компактный авто вынужденная мера в связи с неприспособленностью инфраструктуры в европах. Исторические города тесны. Посмотрите на Штаты. Там самая ранняя массовая автомобилизация и есть нормальная инфраструктура. Пойдите расскажите там про удобство маленькой авто 😊
Таки врут, что в большом яблоке даже маленький авто архинеудобен? А прогноз, что к 30 году большинство американцев откажется от личного авто в пользубщественного транспорта и каршеринга - несостоятелен?
HARONТаки врут, что в большом яблоке даже маленький авто архинеудобен? А прогноз, что к 30 году большинство американцев откажется от личного авто в пользубщественного транспорта и каршеринга - несостоятелен?
Насчет отказа от авто, прогноз явно несостоятелен. Да и насчет маленьких тоже. Слабо представляю как у меня сын будет таскать 9м караван за чем нибудь меньше 250го форда. Да и вообще у них в округе нет общественного транспорта. Частная малоэтажная застройка.
aws77Насчет отказа от авто, прогноз явно несостоятелен. Да и насчет маленьких тоже. Слабо представляю как у меня сын будет таскать 9м караван за чем нибудь меньше 250го форда. Да и вообще у них в округе нет общественного транспорта. Частная малоэтажная застройка.
И зачем таскать девятиметровый караван по городу? Сам по себе собственный караван сомнительная затея, разве что жить в нем постоянно - есть ведь услуги аренды кемперов, ладно каршеринг ещё не всем подходит или хочется личный авто, но кемпер...
aws77
А кто говорил про город? Я ж написал частные дома на многие километры. А караван, так разница с арендованным как собственный дом и ночлежка. А причина - мобильность, независимость от бронирования, собака, всегда готов. В прошлом году месяца полтора катали по среднему западу - нацпарки, авиашоу, горы, озера, немного океана...
Как ни странно, про города говорили вы: «исторические города тесны». А караван, так разница арендованного со своим может быть как дворец в сравнении с собачьей будкой, вы оплачиваете любой уровень комфорта и оснащения только на необходимый период, отсутствуют капитальные вложения, которые будут непрерывно испаряться с простоем, да и хранить где-то надо. Свои кемперы я видел у цыган - ездят по Европе, живут и работают то здесь, то там, организуются в целые таборы, устраивают свалки, разъезжаются и съезжаются
обычной электрички. Чисто электрички, тупиковая ветвь.
Нужен двс, подзаряжать батарейки для электромоторов.
Дример, например, китайский.
У нас идёт ДВС 130 и два электромотора.
Общая мощность 400. Двс в основном для обеспечения электро.
По трассе с постоянной скоростью едет на двс.
На этом авто куда хочешь езжай, на электро, только в городе или вокруг.
HARONКак ни странно, про города говорили вы: 'исторические города тесны'
Вы явно спутали две позиции. Вынужденность компактного авто и отказ от авто в штатах. Так вот про караваны, это к прогнозам по штатам.
aws77Вы явно спутали две позиции. Вынужденность компактного авто и отказ от авто в штатах. Так вот про караваны, это к прогнозам по штатам.
А скажите, мне кажется или настоящие американские авто сильно измельчали, да и европейцы с японцами имеют популярность и тоже совсем не мастодонты?
Но я понял о чем вы. Наверно габариты в среднем по легковухам уменьшились, вот только к удобству эта тенденция не относится. Чисто экономические факторы давят. Жирные 60-70 давно позади.
Исчез главный долбоёб, генератор срача, мусора и безмозглых тем - шиномонтажнег SDR!
Причем, не только из автораздела, но и вообще с Ганзы!
последний визит : 2022-12-16 10:25
Открываем шампанское !
Alex S
От генератора что ли? 😊
От губернатора скорее...
DIDIкак йа понимаю места рядом с заправочными колонками - бесплатны.
бесплатная парковка
Почему так - х.з.
Авто дороже в покупке, его надо обслуживать и заряжать.
Расчет был на примере автомобиля Москвич с двс и электро.
"Мопед не мой, Я просто разместил объяву" (с)