цена ХЗ, не сертифицировано.
больше 2 млн явно. я бы сказал 2,5
https://www.youtube.com/watch?v=2Vv9zAxKjmQ
а как вставлять видео?
YepПод экраном видоса нажимаешь кнопку "Поделиться", затем "Копировать", затем в окне сообщения вставляешь.
а как вставлять видео?
mnkuzn
Под экраном видоса нажимаешь кнопку "Поделиться", затем "Копировать", затем в окне сообщения вставляешь.
у меня можно выбрать только картинку, но не видео
то же вчера смотрел.
Это скорее всего даже не мелкосерийка будет, а индивидуальная сборка.
я бы сказал "некроманты"
aws77броневики - бегали
запаса по прочности нет, а тут такую телегу возить...
carrierне - некрофилами теперь будут вот эти люди, у которых сейчас не будет ни запчастей ни денег на ремонт:
Некрофилы
Октавия а5, 2011 год, 1.8 турбо.
Молодой голос по телефону поведал, что пропала компрессия, пробег 180 ткм. Задал вопрос, сколько ремонт будет.
Ответил - от 200 и в гору. Запчасти на ваг сильно выросли в цене, еще и проблема с покупкой.
В ответ слышу: "жеееесть".
Дальше смысла разговаривать не вижу, посоветовал пересесть на Гранту и ездить спокойно.
На том и распрощались.
https://t.me/k_power_tuning/1275
Сегодняшний осмотр:
Kia Rio 2019 год, 70 ткм пробега, 1 хозяин, гбо нет.
Стучит поршнями в перекладке. Звук громкий и неравномерный. В салоне слышно.
Засада в том, что двигатель серии KAPPA 1.4, который с гидрокомпенсаторами.
Мотор максимально урезан "по мясу". Дело с таким уже имели, одноразовая тонкостенная похабщина. Шестерни маслонасоса крутятся непосредственно в блоке. Т.е. корпусом для насоса является сам блок. Там есть маслофорсунки, но поршни игрушечные. Мотор Гамма в сравнении с ним - исполин.
Шортблок стоит около трех сотен, двигатель без навесного более полумиллиона.
Клиент послушал, да и уехал. "Думать".
Только вот думать надо было, когда покупалась эта "фольга".
YepПравой кнопкой нажал на поле видео - копировать URL видео - левой кнопкой забрал - правой вставил в сообщение.
у меня можно выбрать только картинку, но не видео
Alexandr13Как беременные антилопы. На одной из предыдущих работ была такая гну. Из достоинств кондишн, не работающий правда. Потому экипаж хватал кислород через бойницы.
бегали
Сейчас буду звонить клиенту с "радостными новостями".
UPD видео удалено по просьбе клиента.
Конец трупака предсказуем - франкенштейна обратно под капот и на базар. Шестому хозу счастья мешок...
Клиент от покупки нового шорт блока отказался (денег нет, только если кредит брать), разбирать мотор смысла нет. Вкидываем говняшку обратно, в субботу машину забирает и на базар.
https://t.me/k_power_tuning/1232
вот настоящие некрофилы.
веста 1600.
кто тут говоришь некрофилы?
https://www.youtube.com/watch?v=KL1MUEgFNME
убей не могу вставить видео.
YepАвтоваз
некрофилы
Alexandr13
броневики - бегали
Насчет нив врать не буду, а у хорошего знакомого свой сервис и там обслуживались инкасаторские транспортеры. Каждое ТО чинили подвеску и часто все остальное по ходовке.
Если сситать по баксу, то тогда курс был в районе 28руб. Сейчас такая авто должна стоить в районе 950тр. Что ты сегодня найдеш из иномарок в такую цену пусть даже классом ниже?
aws77Ничего. И из неиномарок, наверное тоже. И дело не в курсе.
найдеш из иномарок
Очередной ходячий трупак. Соренто 2012 года с пятью владельцами. Сняли мотор, а там очередной "сюрпрайз мзфка"!
разбирать мотор смысла нет. Вкидываем говняшку обратно, в субботу машину забирает и на базар.Даю подсказку.
Свапнуть и ездить дальше.
dima-314
Свапнуть и ездить дальше
это уже давно проданный этап: "свап" это просто модное слово которое ничего не означает - на этих контрактниках эпично обжигался и Ходос, который отбирал с эмиратов, и Артём который оказался умнее:
ларгус потора миллиона.все кто это говнище покупает ....
веста 1600.
кто тут говоришь некрофилы?
arjan
все кто это говнище покупает ...
да, ты тысячу прав - покупают говнокорейцев которые не ходят даже до 70 тык, и попадают на двести-триста тысяч рублей... жму руку.
да, ты тысячу прав - покупают говнокорейцев которые не ходят даже до 70 тык, и попадают на двести-триста тысяч рублей... жму руку.рад , что ты норм , искренне . я тоже не особо жалую корейцев , но опять же попадают экземпляры которые вполне ходят 250 тыс , есть куча японцев в эти деньги , американцев , я купил америкоса , да все бу , но оноedit log
а) едет , прям бодро едет .
б) комфортно едет
в) не так часто ломается
г) довольно ремонто пригодно .
Если машина своя то воткнуть любой подходящий мотор и ездить.
Через пластину переходник к КПП.
Ему полный привод от Дастера...
И никто не купит Дастер потому как не нужен станет.
dima-314дастер это машина.даже с виду.
Ларгус суперский универсал.
Ему полный привод от Дастера...
а Ларгус это комерческий автомобиль-краску цемент , вагонку,верёвки и инструмент для установки кондицыонеров
дастер это машина.даже с виду.ляя.. как мало некоторым надо для щасстья..
а Ларгус это комерческий автомобиль-краску цемент , вагонку,верёвки и инструмент для установки кондицыонероввсе так, только в силу эконмической ситуации у полстраны единственный автомобиль для всего - и детей в школу, и цемент на дачу, и все это с лестницей на крыше, ибо потом еще надо заказ на установку кондиционера исполнить.. да и тот в долгах и кредитах обычно.
но опять же попадают экземпляры которые вполне ходят 250 тыс ,это вообще любое такси по эконом-тарифу, там у всех пробеги за 200, и будут только увеличиваться, т.к. новые машины улетели в космос.
maestro233мне- нет,небыло такого счастья, а вам наверно виднее раз пользовались.
ляя.. как мало некоторым надо для щасстья..
Ларгус это комерческий автомобиль-краску цемент , вагонку,верёвки и инструмент для установки кондицыонеровТак для этого и нужен.
И полный привод таким кто по средам работает да зимой по снегам на работу ездит - очень нужен.
У нас полстраны зима 9 месяцев.
Нива что старая что новая чисто для проселков. И по вместимости не то - коротка.
А дастер-шасси вполне 130 по трассе и на говнах чуть похуже конечно нивы но тоже норм .
И это.
На Рено-Дастера-Ларгуса запчасти дешевле чем на Ниву.
Забавно да?
А на кузов Логан-Ларгус вообще за компот можно много на Авитах разных найти.
dima-3145 дверка возможно меньше Ларгуса, но смысл низкого полета в 130кмч на нём неочевиден.
Нива что старая что новая чисто для проселков. И по вместимости не то - коротка.
А дастер-шасси вполне 130 по трассе и на говнах чуть похуже конечно нивы но тоже норм .
хотя
Учитесь продлевать жизнь старым автомобилям. Пригодится. Когда Путину будет 90 - нашим нынешним коням надо будет ещё ездить и ездить.
Yepда, ты тысячу прав - покупают говнокорейцев которые не ходят даже до 70 тык, и попадают на двести-триста тысяч рублей... жму руку.
Ты бы поменьше говноблоггеров читал
dima-314
Так для этого и нужен.
И полный привод таким кто по средам работает да зимой по снегам на работу ездит - очень нужен.
У нас полстраны зима 9 месяцев.
Нива что старая что новая чисто для проселков. И по вместимости не то - коротка.
А дастер-шасси вполне 130 по трассе и на говнах чуть похуже конечно нивы но тоже норм .
И это.
На Рено-Дастера-Ларгуса запчасти дешевле чем на Ниву.
Забавно да?
А на кузов Логан-Ларгус вообще за компот можно много на Авитах разных найти.
Ты видимо не покупал запчасти на ларгуса
Ага
Аммо по 6 тыс
Опора стойки 5 тыс
Подшипник ступицы 5 тыс
И это не АвтоВАЗ, и не Европа. Средненькие брэнды
Ded Mazay130 это полёт?
низкого полета в 130кмч
это разрешенная скорость на ДОП России (местами).
SDRдело в том что он на самом деле отличный механик и отвечающий за базар/качество производитель.
Ты бы поменьше говноблоггеров читал
а ты кто такой? у меня постепенно возвращается память - это случаем не ты заведовал шиномантажкой?
я могу ошибаться - память ещё не точно.
это случаем не ты заведовал шиномантажкой?я нет
я лишь предложил услугу
а вот один мудак высрал и подхватил, а сотня заразились, включая тебя 😛
а говноблоггеров ты поменьше смотри, у них задачи заработать на просмотрах а не ума дать
Ты видимо не покупал запчасти на ларгусаЯ только что покупал рычаг на Пежо-206 за 7000))
Ага
Аммо по 6 тыс
Опора стойки 5 тыс
Подшипник ступицы 5 тыс
И это не АвтоВАЗ, и не Европа. Средненькие брэнды
Год назад все это было втрое дешевле.
130 это полёт?Совершенно верно.
это разрешенная скорость на ДОП России (местами).
Я это написал вот почему.
И Нива и УАЗ очень плохо едут 130км.ч..
dima-314шнива спокойно катит
И Нива и УАЗ очень плохо едут 130км.ч..
dima-314
Я только что покупал рычаг на Пежо-206 за 7000))
Год назад все это было втрое дешевле.
то Пежо, а то Ваз
У меня уже на 120 выла и дрожала.
Впрочем была недолго и сильно б.у..
dima-314
Совершенно верно.
Я это написал вот почему.
И Нива и УАЗ очень плохо едут 130км.ч..
да и смысл на них так летать
dima-314у меня эта первая новая. и почемуто задержалась больше всех. 4 года скоро.
У меня уже на 120 выла и дрожала.
Впрочем была недолго и сильно б.у..
С азлк, думаю, сложнее будет. ЗИЛ на совсем закрыли.
А я тут давным давно говорил, что молитесь на автоваз, азлк, газ, зил. Ибо буржуи перекроют поставки и ездить не на чем будетмолиться надо было на то что бы власть хоть чуть чуть в реалиях витала .....
мне цена не нравится
YepБыл минивен надежда. ИМХО, вышел он не в то время. Начало 2000-х было временем седанов и джипов. Детей не рожали, семьи максимум 3 человека. В 2005 свернули производство и как раз обстановка с деторождением стала улучшаться. И вот стал нужен минивен, но его никто не производил.
идея этой нивы мне очень нравится - я более пяти лет бронто держал.
мне цена не нравится
Отрестайли ли бы немного надежду и сейчас бы спросом пользовалась, при адекватной цене.
Такое впечатление, что нашими автозаводами управляли засланцы западных конкурентов и специально делали гавно, что бы завод убить.
Pavel_A
Был минивен надежда. ИМХО, вышел он не в то время. Начало 2000-х было временем седанов и джипов. Детей не рожали, семьи максимум 3 человека. В 2005 свернули производство и как раз обстановка с деторождением стала улучшаться. И вот стал нужен минивен, но его никто не производил.
Отрестайли ли бы немного надежду и сейчас бы спросом пользовалась, при адекватной цене.
Такое впечатление, что нашими автозаводами управляли засланцы западных конкурентов и специально делали гавно, что бы завод убить.
Ты не в теме причин краха Надежды
молиться надо было на то что бы власть хоть чуть чуть в реалиях витала+100500
но заведомо напрасное занятие..
О каких реалия речь если в стране под санкциями и обременённой спецоперациейвот именно об этих теперь уже увы реалиях
О каких реалия речь если в стране под санкциями и обременённой спецоперациейименно про эти реалии я и говорю - говно стратеги и говно политики , учиться надо у китайцев и турок , есть поговорка не по Сеньке шапка .....
Создана такая система, что производство не выгодно, а всякие автосборочные с иностранцами просто идут под протекцией государства и с особыми условиями.а собственно кем?
А я тут давным давно говорил, что молитесь на автоваз, азлк, газ, зил. Ибо буржуи перекроют поставки и ездить не на чем будет. Так оно и произошло. Слава богу, что своя гранта осталась. Может еще весту и ларгуса локализуют в урезанных комплектациях.
ни одна, повторяю - ни одна - страна в мире не производит внутри себя вообще все. это заведомо тупиковый путь, и к чему это приводит мы видели буквально лет 40 назад. теперь мы гордо кичимся тем, что напрыгнем на эти грабли снова.
теперь вообще не важно, локализуют там этот ларгус или не локализуют, потому как локализовать одновременно с ним на голом энтузиазме станки, медтехнику, фарму, микроэлектронику и проч - невозможно.
китайские автомобили
Которые так здесь любит Лонжерон облизывать аки эскимо, с заглотим
А Европейские ещё дороже
maestro233ни одна, повторяю - ни одна - страна в мире не производит внутри себя вообще все. это заведомо тупиковый путь, и к чему это приводит мы видели буквально лет 40 назад. теперь мы гордо кичимся тем, что напрыгнем на эти грабли снова.
теперь вообще не важно, локализуют там этот ларгус или не локализуют, потому как локализовать одновременно с ним на голом энтузиазме станки, медтехнику, фарму, микроэлектронику и проч - невозможно.
Китайцам это расскажи, трепобол
за сим предлагаю тебе присесть на перевернутую табуретку, ну т.е. провести вечер как обычно.
dima-314
....
И полный привод таким кто по средам работает да зимой по снегам на работу ездит - очень нужен.
У нас полстраны зима 9 месяцев.
Извиняюсь, вопрос не совсем по теме но в контексте отрывка.
Насколько я понимаю полстраны по площади не значит полстраны по населению. Тем кто живёт в тайге да джип нужена остальным...
Коллеги с работы в 2018-19 ездили в Волгоград и вообще за Урюпинск и говорили что с дорогами в РФ нормально.
Сам на л.а. японцах нормально ездил по полям и лесным просекам.
А в разделе массовы коменты как хороша Нива или УАЗ
george_glИзвиняюсь, вопрос не совсем по теме но в контексте отрывка.
Насколько я понимаю полстраны по площади не значит полстраны по населению. Тем кто живёт в тайге да джип нужена остальным...
Коллеги с работы в 2018-19 ездили в Волгоград и вообще за Урюпинск и говорили что с дорогами в РФ нормально.
Сам на л.а. японцах нормально ездил по полям и лесным просекам.А в разделе массовы коменты как хороша Нива или УАЗ
ОБС
Я больше скажу, не факт что даже производство топлива в довольно близкой перспективе не встанет.восьмидесятый и тепловозную соляру смогут, я думаю.
Originally posted:Я прям верю,что сша у себя ничегоне производит и не сможет производить без чьей либо помощи.
ни одна, повторяю - ни одна - страна в мире не производит внутри себя вообще все.
Или немцы, то же, наверное, все комплектующие заказывают за границей.
Понимаю, какой-нибудь люксембург, не имеет полного цикла всего и вся из-за ограниченности ресурсов. Но страна, в которой полно ресурсов, просто обязана делать всё, а импорт завовить чисто для разнообразия.
Дураков байками кормят, что ничего делать не надо, а надо тлько кредиты брать и торговать.
Дураков байками кормят, что ничего делать не надо, а надо тлько кредиты брать и торговать.тебя и кормить не надо..
Я прям верю,верьте во что хотите, хоть в честных депутатов, мне накласть.
ни одна страна не вымрет и не развалится без каких-то импортных продуктов, но по уровню жизни откатится на десятки лет назад. скоро из окна увидите. если вы, конечно, верите информации из окна, это ж не телевизор...
ни одна страна не вымрет и не развалится без каких-то импортных продуктов, но по уровню жизни откатится на десятки лет назадто то я смотрю ты на импортных говнопродуктах харю отрастил
Я прям верю,что сша у себя ничегоне производит и не сможет производить без чьей либо помощи.самй американский автомобиль лишь на 60% американский насколько помню , статья была на этот счет в американском издании ....
...
Нива-Седан.
dima-314- цвет баклажан!
Нива-Седан
YepВ том числе.
- цвет баклажан!
А чем плохо?
Доп реклама.
dima-314да это мем такой) ещё с порезанными пружинами, лежащая на брюхе)
В том числе.
maestro233ни одна, повторяю - ни одна - страна в мире не производит внутри себя вообще все. это заведомо тупиковый путь, и к чему это приводит мы видели буквально лет 40 назад. теперь мы гордо кичимся тем, что напрыгнем на эти грабли снова.
теперь вообще не важно, локализуют там этот ларгус или не локализуют, потому как локализовать одновременно с ним на голом энтузиазме станки, медтехнику, фарму, микроэлектронику и проч - невозможно.
В условиях капиталистического хозяйства это В ПРИНЦИПЕ невозможно, ибо нерентабельно очень многие отрасли развивать капиталистам. Строить свой закукленный капитализм с блекждеком и шлюхами это чистая маниловщина, оно работать не будет. Для иной же системы нет теоритической базы совсем, поэтому сколько бы не болтали про всякие "левые повороты" на данном этапе это тоже маниловщина. Поэтому все это "замещнение" есть чистейшей воды прожектерство. Не работает так капиталистическая экономика. Осилить это можно только вернувшись к иной модели хозяйственной деятельности , где целью всякого производства будет не увеличение капитала а удовлетворение потребностей населения. Оно к этому придет, причем в мировом масштабе ,потому что нынешнию модель потребления планета бесконечно вытягивать не сможет. На это нет ресурсов и экологическая цена производства становится все весомее. Так что просадка уровня жизни ждет всех, эта вахканиалия вечно растущего рынка скоро накроется. Уже звоночков полно.
В условиях капиталистического хозяйства это В ПРИНЦИПЕ невозможно, ибо нерентабельно очень многие отрасли развивать капиталистам.
это просто ненужно и тупо глупо.
Оно к этому придет, причем в мировом масштабе ,потому что нынешнию модель потребления планета бесконечно вытягивать не сможет.
ну, это она потребление 8-10-15 млрд вытягивать не сможет. а как население шарика откатится к, условно, 100 млн, все быстренько забудт, что их к этому привело, и процесс пойдет по спирали.
Если население сократится до 100 млн то это конец цивилизации.
Я думаю что развлечения типа "поехал в Крым на своей машине" скоро закончатся и автотранспорт личный скукожится как раз до электричек с не очень большим пробегом.Это печально сэр . Но пока жрущий бенз американский драндулет вполне нормально ездит по просторам РФ
Что значит "жрущий", с учетом размеров и мощности15 литров преимущественно по трассе ...
Что значит "жрущий", с учетом размеров и мощности они жрут умеренно весьма ,если исправны конечно.да камон, нету там никакой "мощности", только размеры.
нету там никакой "мощности", только размеры.ну как бы едет он вполне нормально для такой массы, рамы , не пуля конечно , но вполне ...
когда с педалью в пол еле-еле догоняешь солярис, это нельзя назвать "едет нормально".
да это вечный разгон..
угу, а 90-130 например?)
да никогда в жизни. это время совсем других машин, видео просто ускорено300сил в телеге .
у вас же есть такая телега? попробуйте сами, в 30 сек не уложитесь. и в 35 тоже.
у вас же есть такая телега?да и она едет как 3 литровый лексус ES300 который тоже у меня есть .
arjanу меня веста сейчас показывает 14,7. не траса но всё таки
15 литров преимущественно по трассе ...
у меня веста сейчас показывает 14,7. не траса но всё такине я думаю по городу будет у меня 20 , а может и больше , я просо по городу не езжу , поэтому не знаю точно сколько , по трассе 15 показывает , если на газе то 20 даже чуть больше .
Потому что массовую автомибилизацию планета не тянет.до этого отлично везде тянула..
Если население сократится до 100 млн то это конец цивилизации.
андрэ
до этого отлично везде тянула..
До этого она не была массовой в масштабе планеты. Ну и эта тяга приводит сейчас не к очень хорошим последствиям.
До этого она не была массовой в масштабе планеты.давным давно стала и вполне себе есть.
Ну и эта тяга приводит сейчас не к очень хорошим последствиям.это к каким же?
это к каким же?ля, множество ледников к концу века растаят к херам, средняя температура на шарике сейчас самая высокая за последние 3млн лет, в океане плавает куча мусора размером с францию, у всех рыб и китов в организме частицы пластика, этого мало?
а так, доказывать я никому ничего не собираюсь, неблагдарное это дело. если кому нравится жить в собственном говне и им же питаться - кто бы возражал, уж точно не я.
доказывать я никому ничего не собираюськто бы сомневался..
а накуа?действительно-пистанул а там хоть не рассветай-типа дуракивывсе..
андрэ
вообще ниочём,тем паче что про растаявшие ледники нуждается в доказательствах...
Прирост льда в Гренландии в этом году идет по рекордному графику, начиная с 1981 г.
Прирост льда в Гренландии в этом году идет по рекордному графику, начиная с 1981 г.не спорьте-если релаша сказал что изучил значит придётся верить на слово..
правда он позабыл про ледниковый период но кто без греха..
лучше японский автобус взять.дураку понятно.
андрэНу дык для кого тогда их делают? И кто на них будет ездить ежели на них пальцами будут все показывать и крутить у виска?
дураку понятно.
И кто на них будет ездить ежели на них пальцами будут все показывать и крутить у виска?на уазах же ездят
maestro233Уаз не два мульта стоит, да ещё и плюс ко всему проходимец, а этот авто как то совсем на узкозаточенных что ли?
на уазах же ездят
Ну дык для кого тогда их делают?для идиотов..
Maksim VСам офигел от таких цен дилера, но за два ляма есть предложения на вторичке не плохие.
Патриот 3070, а Хантер 2612.
Может сейчас что изменилось...всё таки 8 лет прошло.
Про фургоно-ниву на вид это какой то треш, двойное пассажирское сиденье спереди где и одному то места нет...без слов..
Патриот 3070,столько стоит Прадо 19 года с правым рулем с аукциона в максималке во Владике с пробегом 30тыс.....
хренов
Про фургоно-ниву на вид это какой то треш, двойное пассажирское сиденье спереди где и одному то места нет...без слов..
так мне одному спереди только только