Авто за 650 бакинских.

Мяу

"Новый индийский автомобиль будет продаваться по 650 долларов

Guardian. 13:21:53

В столице Индии на следующей неделе представят самый дешевый в мире новый автомобиль, цена которого не будет превышать $650 долларов. Разработчик народного автомобиля 70-летний Ратан Тата, хозяин крупного автозавода, надеется своим изобретением создать новый рынок дешевых автомобилей. Тата сказал, что его разработка предназначена для среднего класса индийцев. Однако сторонники защиты окружающей среды бьют тревогу в связи с тем, что такие автомобили могут заполонить и без того перегруженные крупные города Индии." http://www.utro.ru/news/2008/01/06/706736.shtml


- Мучительно пытаюсь сообразить, их легче новые покупать или ремонтировать, чтобы знать сколько десятков прикупить.
А если надо большой груз везти, их можно будет состыковывать?

Гефест

Руководство АвтоВАЗа пошло пить йад и искать стену покрепче... 😀

Spirit oFF

ИМХО до Трабанта или Лиаза этой машине как до Луны.
Движок около 40 лошадей, без дверей и вместо крыши кусок брезента в общем мотоколяска.

DON MIGUEL

- Мучительно пытаюсь сообразить, их легче новые покупать или ремонтировать, чтобы знать сколько десятков прикупить.

Думаю, что там ежель болтик срежет - будешь менять весь агрегат...
Скорее всего ездить пока не посыпецца, затем садицца на другой а старый на запчасти (если что уцелеет к тому времени)...Да и качество будет как у китайцев...
ЗЫ. А как она выглядеть будет?

D_I_V

Только надо иметь ввиду уровень зарплат в Индии.

И видимо он уже подорожал. 😊

"Презентация самого дешевого автомобиля в мире состоится на следующей неделе в столице Индии
Презентация самого дешевого автомобиля в мире, цена которого не будет превышать 1290 фунтов стерлингов (2600 долларов) состоится на следующей неделе в столице Индии. Как пишет британский Observer, новый автомобиль предназначен для среднего класса индийцев. Около миллиона новых автомобилей может быть продано ежегодно. "Народный автомобиль" по стоимости сопоставим с ценами на популярные мотоциклы." http://www.echo.msk.ru/news/416701.html

xytaxis

фото бы увидеть 😊

D_I_V

xytaxis
фото бы увидеть 😊
Вот.


http://top.rbc.ru/economics/10/01/2008/133055.shtml

Alex_F

Симпотный только 2500 это не 650

xytaxis

да даже если и за 2500 то в принципе.. то Ваз тогда точно загнется. хотя лично мне не нравится 😊

Manitu

С чего загибаться вазу? Он выпускает что то подобное качеством хуже и дароже?

xytaxis

С того что банальная классика стоит от 5000. Смысл если есть тоже самое за 2500? 😊

Alex_F

xytaxis
С того что банальная классика стоит от 5000. Смысл если есть тоже самое за 2500? 😊

В классике багажник+возможность багажник на крышу + 5 мест 😛

------------------
Вот такие пирожки с котятами

ASv

xytaxis
С того что банальная классика стоит от 5000. Смысл если есть тоже самое за 2500? 😊

Тоже самое? Ну это как горбатый с шестёркой сравнить.

xytaxis

ASv
Тоже самое? Ну это как горбатый с шестёркой сравнить.

Да х.з. на самом деле...

Manitu

xytaxis

Да х.з. на самом деле...

Ну а че писать тогда всякую куйню?

xytaxis

Manitu
Ну а че писать тогда всякую куйню?

Это я к тому написчал чято вопрос спорный, а разводить полемику лень 😛

Gruch

xytaxis
С того что банальная классика стоит от 5000. Смысл если есть тоже самое за 2500? 😊
Просто таможенные пошлины ваз в очередной раз пробашляет на повышение раза в два, и будет этот индийский чудо-транспорт у нас стоить 6000. Не вопрос.

air 100

А что, нормальный городской автомобильчик для небольших городков(до 300 000 чел).
Типа нашей ОКИ.
Во всяком случае, лучше,чем на общественном транспорте до работы добираться.
По ящику сказали, что соответствует ЕВРО-3.
Узнать бы еще какой расход топлива.

ASv

air 100
А что, нормальный городской автомобильчик для небольших городков(до 300 000 чел).
Типа нашей ОКИ.
Во всяком случае, лучше, чем на общественном транспорте до работы добираться.
По ящику сказали, что соответствует ЕВРО-3.
Узнать бы еще какой расход топлива.

вот из-за кого пробняк

air 100

ASv

вот из-за кого пробняк

Это почему?
От марки автомобиля количество пробок в маленьких городах не зависит.
У нас в городе вообще скорость практически ограничена(знаками) 40 км в час на большинстве улиц. Поэтому,что ОКА, что ХАММЕР-плетутся одинаково.
Пробки зависят от количества автомобилей.
Если ТАКОЙ авто поступит в продажу, думаю на дорогах станет значительно теснее.

кузя

Alex_F

В классике багажник+возможность багажник на крышу + 5 мест 😛

Разговоров нет, но можно купить два и как прицеп использовать 😀

DON MIGUEL

Вот еще по теме... Там есть небольшой видеоролик...
http://rian.ru/technology/auto/20080110/95981481.html

Мужик от туда вылез вроде не очень мелкий...

air 100

Блин, так у него и дверей 4 штуки, наша Ока только 2 имеет.
И как им это удалось за 2500 баксов?

Manitu

Рабочая сила не просто дешовая а очень дешовая и материал использован думаю такой же...

Manitu

air 100
Это почему?
От марки автомобиля количество пробок в [b]маленьких городах не зависит.
У нас в городе вообще скорость практически ограничена(знаками) 40 км в час на большинстве улиц. Поэтому, что ОКА, что ХАММЕР-плетутся одинаково.
Пробки зависят от количества автомобилей.
Если ТАКОЙ авто поступит в продажу, думаю на дорогах станет значительно теснее. [/B]

Что за чудо-город?

air 100

Саров Нижегородской губернии.
88 000 населения.
Недалеко Арзамас-та же картина со знаками.
Для таких городков-вполне нормальный автомобильчик.
Раньше спокойно нарушали скоростной режим, но сейчас-дорого.

Manitu

air 100
Саров Нижегородской губернии.
88 000 населения.
Недалеко Арзамас-та же картина со знаками.
Для таких городков-вполне нормальный автомобильчик.
Раньше спокойно нарушали скоростной режим, но сейчас-дорого.

Знаки? А что на них стали смотреть... ?!

air 100

Сейчас стали.
Уж больно дорого нарушать стало, у нас же не московские зарплаты.
Один раз нарушишь, другой....а потом расхочется, лучше в кабаке посидеть на эти деньги, чем ментам дарить. 😊