Зимние заводилки

Сперто с автоветки местного форума http://auto.ngs.ru/forum/showflat.php?table=0&Cat=&Board=auto&Number=1872411447&page=1&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=97
Кто как заводится - 1
Mazda6 2.0 3 года:
Я:
- Подошёл, нажал кнопку на сигнализации
Авто (А):
- радостно мигнула аварийкой
- разблокировала 4 двери и багажник
- медленно, как и положено, в полнакала зажгла свет в салоне
Я:
- Открыл дверь
А:
- зажгла освещение в полный накал
- включила подсветку области ног
Я:
- Закрыл дверь
А:
- постепенно погасила всё освещение
Я:
- повернул ключ зажигания в положение 1

А:
- на дисплее зажглось «HELLO»
- включилась музыка
Я:
- повернул ключ зажигания в положение 2
А:
- зажгла все зампочки на приборной панели
- подождала 2 секунды и погасила
Я:
- «Зажигание!»
А:
- «прости, дружище, но тебе придётся идти за проводами чтобы прикурить:»

Кто как заводится - 2
Volvo 850 T-5, 10 лет
Я:
- Подошёл, нажал кнопку на сигнализации
А:
- не проявляет признаков жизни
Я:
- Открыл дверь (ключом)
- Залез
- Закрыл дверь
- Повернул ключ в положение 1
А:
- не проявляет признаков жизни
Я:
- повернул ключ в положение 2
А:
- тускло зажёг лампы на приборной панели
Я:
- «Зажигание»
А:
- «тв-а-а-ю-ю ма-ать, как же т-я-я-жело-о р-р-Р-РЯВК!!!» (завёлся)
- включилось освещение салона
- включилась музыка
- центральный замок отпёр все двери
- турбина в порядке, 225 л.с. и 300 Нм в Ваших руках
- «пристегните ремень безопасности»

Кто как заводится - 3
Ford Focus 1.8 1 год
л, нажал кнопку на сигнализации
А:
- радостно мигнул аварийкой
- разблокировал 4 двери и багажник
- медленно, как и положено, в полнакала зажёг свет в салоне
Я:
- Открыл дверь
А:
- «Внимание! Открыта дверь водителя!»
- зажёг освещение в полный накал
- включил подсветку области ног
- показал температуру на улице
Я:
- Закрыл дверь
А:
- постепенно погасил всё освещение
Я:
- повернул ключ зажигания в положение 1
А:
- на дисплее зажглось «HELLO»
- включилась музыка
Я:
- повернул ключ зажигания в положение 2
А:
- зажёг все зампочки на приборной панели
- зажёг «снежинку», означающую, что на улице низкая температура и возможен гололёд
- подождал 2 секунды и погасил
Я:
- «Зажигание!»
А:
- Завёлся
- «йопт, ну и мороз!»
- Включил обогревы зеркал, переднего и заднего стекла
- заглох от чрезмерной нагрузки на сеть
Я:
- «Зажигание!»
А:
- завёлся
- «йопт, ну и мороз!»
- Включил обогревы зеркал, переднего и заднего стекла
- не заглох
- поехал
- «пристегните ремень безопасности»

Кто как заводится - 4
Газ 2410 8 лет
Я:
- открыл дверь ключом
- залез в машину
- снял с передачи
- поставил на ручник
- вышел, открыл багажник
- «тваюмать! катится!» (ручник не работает)
- заскочил в салон, взял заранее припасённый брусок
- подложил брусок под колесо
- вытащил из багажника «кривой стартер»
- трясущимися руками воткнул эту хрень куда надо
- «И-и-и Р-р-р-а-з!!!»
- «И-и-и Д-в-в-а!!»
- «И-и-и Т-р-р-и!!!!»
- «ДА ЁБ %@#N:%»?:%N«>
А:
- завелась
- 90 л.с. к Вашим услугам
- пристегните ремень безопасности.

жигуль 2105 6 лет
минус 30
Пришел снял с сигнухи
моргнула
Сел
Пристегнулся
Как холодно, может одеть валенки
Снял с передачи
ПОставил на ручник
ПОДСОС
Выжал сцепление
повернул ключ чихнула
второй раз повернул ключ завелась
отжал сцепление сразу попыталась заглохнуть
Опять выжал сцепление
Отжал сцепление
Выжал сцепление
Включил Фары
выжал сцепление
воткнул передачу
Снял с ручника
Поехал (погреемся в дороге) 😊
Блин тормоза замерзли стоим на первом светофоре качаем тормоза 😊

:D 😀 😀 😀

214130 5 лет.

Я:
-вышел.
-Бл***!- Холодно!
-А может ну его на ***?! Забить и никуда не ездить? Чего жопу морозить?
-Су**! Холодно! Когда же эта зима дол***** закончится?
-нажал.

А:
-пискнула.

Я:
-Бл*! Нах** вчера машину на ТО мыл???! Этот му***а из туркмении все замки залих нах**! Замерзло все!
-Открыл пассажирскую дверь, залез.
-Еп****! Холодно заднице все же. 😞
-нажал на "газ", вытянул подсос.
-нажал сцепление.
-Не,все таки нахрена сегодня куда-то ехать? Так не долго и примерзнуть к сиденью 😞
-повернул ключ.

А:
-заскрежелат стратер, трах-х-х-х - завелась.

Я:
-передачу на нейралку (дажде масло в коробке замерзло, чего меня несет в ткой холод и главное, зачем?)
-отпустил сцепление.
-махнул дворниками. Вроче что-то видно.
-ладно, поехали, а то заднице холодно.

Спустя 3 км:
Я:
-так, печку включаем, теплый воздух пошел - жизнь-то налаживается 😊

...
- куда ты прешь?!
- правила иди читай!
- панаехали тут...

Toyota Probox 4wd 1nz-fe, 2003 год выпуска.
-39...
С вечера вставляем вилку от подогревателя тосола в розетку...
Утром- щелкаем выключателем из дома(частного) - пьем кофей минут 40.
...
Щелкаем автозапуск- через секунд пять "Тилм-пилим" -завелась)))
...
Идем к гаражу... дом обойти, ага... космос, в-натуре)))
...
Салон уже теплый, трогаемся, едем... хренеем с пустых безлюдных улиц.
...
Втыкаем на замерзшие кое-где автобусы и грузовики, вспоминаем палату N151 )))

Тойота Матрикс. 2WD 1zz-fe 2003г.
Сидим читаем всё это, на улице -16... берём брелок сигналки, нажимаем первую клавишу и держим три секунды... тройной сигнал... спустя 3-4 секунды ответный двойной и моргание фарами на дисплее пульта и дымком из выхлопной... Через 14 минут брелок пригласит сесть в авто одним сигналом... Подошел, открыл с пульта, сел, вставил ключ, повернул в положение номер 2, нажал тормоз, мигание поворотниками и магнитола заботливо выкидывает болванку CD... замерз сука 😊 в салоне еще не жарко, но кожанный руль суко холодный!!! Ну поехали щемиться от гаишников... 😊

ВАЗ 2111
Выходим- холодно блин, снимаем с сигналки, блин все четыре двери примерзли и еще в трех замки замерзли. Идем дома(частный) набираем ведро теплой воды и "отмораживаем" одну дверь. Садимся во внутрь- б*я какое же сиденье холодное, с 5й попытки трясущимися руками снимаем "гарант", поворачиваем ключ- завелась. Уходим греться в дом, через семь минут приходим включаем печку, протираем фары/стекла, внутри микроклимат становиться более дружилюбным иногда даже жарким. Все мона ехать.

ВАЗ 2107(новый)

Выходим- холодно блин, снимаем с сигналки на что "семерочка" орет как бешаная, извещая соседей о нашем отьзде(ну ОЧЕНЬ громкая пищалка). Двери окрываются без проблем, садимся- б*я тут сиденье еще холоднее а из-за дыхания расположеное на против морды лица стекло покрывается быстро замерзающим инеем, с 15й попытки снимаем криво установленный(местными умельцами)"гарант" уже промерзшими руками, снимаем с передачи- б*я не снимается с N попытки машина соглашается выключить передачу, завелись. Пока заводились лобовое стекло от дыхания уже покрылось коркой льда, ушли домой греться. Пришли через 10 минут включили печку, попробовали отскрябать лед, ушли протирать фары. Стекло оттаяло мона ехать.

Как хорошо что теперь эти оба "пепелаца" стоят в теплом гараже и проблемы с замершими передачами и т.п. пока не беспокоят.

Ford Explorer 4.0 l
Просыпаемся чистим зубы, греем чай, брелок в руки жмём контроль (чё там у нас?) пишет всё Ок никто не подходил в салоне -18...
-Бля холодно однако... Жмём старт дилинь дилинь пауза приходит ответка
-Всё Ок! запуск произвёл 😊
Пятнадцать минут Пьём чай, одеваемся, жмем контроль пишет, Все Ок! греюсь 😊 в салоне +5, идём на стоянку, Подошел, открыл с пульта, сел, вставил ключ, повернул в положение номер 2, нажал тормоз, мигание поворотниками, Селектор прогнал по всем позициям, поехали потихоньку, 210 кобыл + Полный привод к вашим услугам.

Ниссан Патрол 97г ТД
- 25 Вот сука мороз!!! А солярка то тракторная, но проверенная.
Может ну его нах.. эту поездку. Тем более что работают только 3 свечи накала(заказал-едут уже третью неделю) .
Нет, нужно!
Подхожу...
Пик-пик, машина открыта.
Садимся, греем оставшиеся в живых 3 свечи, погасли.Накаливаем ещё раз...
Вжик-мотор завёлся. с первой попытки, но сильно дрожит от детонации трёх цилиндров. Даём газку и детонация пропадает. Включаем проточный подогрев топливной системы
Хорошая машинка никогда не подведёт...
Нужно ввалить пиздюлей брату за долгую доставку свечей

В этом году - 15
Пик-пик, садимся начинаем греть свечи, а лампочки почти тухнут--- БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ, забыл вечером выключить подогрев.
У КОГО ЕСТЬ ПРОВОДА??? ))))))))))

Так отъездил 3 недели с такими морозами в этом году

угу выбасто зло
оно разъеденяет людей на тех у кого оно есть и у кого нет 😊

Импреза 1,5 2007 г. Не моя, жОнина. -23 мороза.

Я- Протискиваюсь на водительское сиденье.
- Ща, бл, посмотрим.
- Выжимаю сцепление.
- Зажигание.
М- в-р-р-РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР!!!!!
Я- хуясе!!!
М- А ЧЕ!?????????????

а что там заводить до 20-25 градусов - сел ключ повернул и всё.

А у меня на Форике в -24 за двое суток сдох аклиматор.
Аклиматор сажал раз 10 уже, но ни разу не заряжал как надо.
Сегодня перепрограммирую, что б заводился по падению напряжения или по температуре.
Обычно завожу с пульта и балдею дома.

Давно это было, лет 15 назад 😊

ЗАЗ 968 М, морз до -30, машина (если так назвать можно) возле дома.
Выходя из квартиры беру чайник кипятка, подойдя к машине подымаю задний капот и выливаю кипяток из чайника на впускной коллектор, затем протискиваюсь внутрь салона выжимаю педаль сцепления, подсос и стартер. Запор заводился с полпинка.
Включаю бензиновый отопитель и отношу чайник назад в квартиру, возвращаюсь назад через 5 минут, салон и двигатель прогреты можно ехать.

Сейчас
Мицубиси Аутлендер 6 месяцев, мороз -17, подошёл, сел, выжал педаль сцепления завёл, включил подогрев сидушки, обогрев заднего и переднего стекла. Вышел, выкурил сигарету сел и поехал.

В - 30 и ниже я всегда прогреваю обе машины перед тем, как пойти баиньки и часа в 4 ночи. Хорошо, что такие морозы в Москве редкость. Раньше у жены был пежо-307, вот он в любые морозы на щелчок заводился, без каких либо напрягов.

3110i 5 лет
Я нажал кнопочку
ОНА моргнула и отперла двери
Я залез (жопе холодно) вставил ключ, выжал сцепление, повернул ключ в положение 1
ОНА зажгла лампочки, зажужжал бензонасос, погасила лампочки
Я подождал пока замолкнет бензонасос, повернул ключ в положение 2
ОНА Вжжжжж... 131 лошадь к моим услугам
Я включил подогрев всего, вылез смести снег
ОНА урчит и ждет
Я вернулся в прогретый салон, поехал.
-------------
-18 всего было, фигня вообщем.

года 3 назад - 35, ВАЗ 2106 год выпуска не известен (времена татаромонгольского ига)
я - подхожу жму брелок
м - квак
я - заводиться будем или как?
сажусь, ключ в положение 1,2,3,4.. подсос
м - тр х х ххххх
я - не понял, мне надо, хоть и холодно, поедем всеравно
м - тр х х тррррр брум -рррррр
я - другое дело, ладно вечером налью полбака 92, а то наверное бензинчик военный видимо с водичкой и малость паленый, так греемся не отпуская сцепление а то заглохнемс. постепенно играясь сцеплением прогреваем коробку, мост потом в дороге

мазда 323 -20, недавно, сигналка квак, садимся, бляяя эти ё..ные ледяные кожаные сиденья, БЛ...Я ЭТОТ КОЖАНЫЙ ХОЛОДНЫЙ РУЛЬ, ну япона мать заводиться будем, поворачиваем ключик, так лампочки горят, веселее, заводим - тр х х ххххххх, ЁПТ история повторяеться.
я - мне надо!!!!! насрать что холодно НАДО!!!!!!!
маська - тр хххххх тр тр тр тр рррррррРРРРРРРРРРРРРРРРРЫЫЫЫррррр
я - ну вот гремся и погнали, видимо 95 паленый на лукойле, надо 98 налить

ВАЗ Нива 21213 (длинная, карбюраторная)

(с вечера 06.01.)
Получила пи@дюлей за то, что гуляла с собакой и притащила домой аккумулятор.
(с утра 07.01)
Забрали ключи и аккумулятор. К подъезду подали прогретую машинку 😊
(с утра 08.01)
Аккумулятор ночевал в машинке. Никакой разницы - сажусь на пассажирское место в теплую прогретую машину 😀

А еще в Ниве можно греть коробку, стоя на месте 😊 Но зато приходится разгонять масло в мостах - первое время лучше ехать небыстро.

Кстати, печка на Ниве мне нравится. Хоть и работает только в положении "Ташкент". Но в ней, как ни странно, ездить сейчас теплее, чем на прынцевом белом коне импортного производства 😊

Ann
Получила пи@дюлей за то, что гуляла с собакой и притащила домой аккумулятор.

Ага - до температур когда прохлада станет кретичной для аккумулятора еще далеко.

P.S. Папенькин ВАЗ 2106 утром 8-го числа не завелся. Турецкий аккумулятор 3,5 года эксплуатации. Мы заехали, предложили его завести - но он предпочел поручить нам свои дела и отсидеться дома 😊

Рино сценик2 2006 год 1.5 года
-20
Я: тыц в брелочек
А:
- мигнула аварийкой
- зажгла свет в салоне
- открыла все двери (ЦЗ)
- написала вставь карточу
Я: вставил карточку
А: пишет: коробку на нейтраль, ногой на тормоз
Я: все вышесказанное и тыц в кнопачЬку "старт - стоп"
А: завелась.
Я: включаю музыку, попогрейко.
а: прогрелась до 1 полосочки на статусбаре температуры дрыгателя.
Я: выключил попогрейко и поехал...

минералка минералке рознь 😊 я до текущей машине всегда на минералке ездил

За бортом ночью -22 было.
-----
Небыло. обещали, но небыло, до -18 опустилась только

За бортом ночью -22 было.
-----
Небыло. обещали, но небыло, до -18 опустилась только

Alex_F
минералка минералке рознь я до текущей машине всегда на минералке ездил

УАЗ 31514
-15 С

Я: - ключ в замок
- подсос до упора
- несколько раз педалью газа качнул
- ключ на старт
А: - завелся
- заглох
Я: - ключ на старт
А: - завелся
- заглох
Я: - "Да в жизни такого не было, чтобы не завелся, нах."
- ключ на старт
А: - завелся
- прогрелся быстро (еще бы, термостат от BMW 😊)
Я: - включаем печку
- "Что за..."
А: - переключатель печки накрылся, типа
Я: - "Ну спасибо, друг... Хорошо, что перчатки с собой."

Ann
Ниче не знаю, на термометре стока было.

В Москве?

В Москве?

А я Калинку бросил на стоянке на первые несколько дней Нового Года, куда мне ехать нужно было, пришёл:
сигналка - мявк, фары - миг-миг, замки - щёлк, внутрь залезаю, а у неё на ветродуе стекло ИЗНУТРИ заледенело, о как!
Ручаг коробки тооооомно так на нейтраль спихнулся, ключик на на зажигание, лампочки - миг, сцепление - тиськ, ключик на старт:

мыыы-мыыыыы-мыыыыыыыы-мыыыыы-хххххххыыыы.
Включаю дальний аккум взбодрить - и нифига, ещё раз включаю дальний подольше: мыыыы-мыыыыы-ммыыыыы фррр трррррррррр, завелася, уряяяя!.

Потом через два дня штатный аккамуль наглухо замёрз, хотя электричество справно фунциклирует. Но я и его победил, почему-то если включить на полминутки габариты, а не дальний краткосрочно, то в аккумуле новая жизнь просыпается.

Потом через два дня штатный аккамуль наглухо замёрз, хотя электричество справно фунциклирует. Но я и его победил, почему-то если включить на полминутки габариты, а не дальний краткосрочно, то в аккумуле новая жизнь просыпается.

Гы.

Ваз 21083 - 7 лет. Крайний раз -15 на улице.

Подходим к машине.
Пикаем сигналкой.
Садимся в холодную машину теплой попой, греем сиденье.
Включаем свет и зажигание, молимся. 😛
С третьей попытки заводимся.

Я: Ну плиз, мне ехать надо, девушку везти, иначе поехал бы на метро. Ну ладно, не ломайся, я же в тебя не даром хорошее масло лил и стартер менял. Да и аккум, еще очень ничего...
М: Блин... Урод, когда крыло поменяешь, а ГРМ, а... Чтоб в последний раз было... Р-р-Р-р-Р.
Я: Сцуко, спасибо родная, с меня подарок.

С ужасом думаю, что будет в -20 😞

PS
Печка, как и на всех зубилах похоже, работает только по серединке 😞 Или тока в ноги. И все равно при -15, ни разу не жарко. Так, терпимо.

Печка, как и на всех зубилах похоже, работает только по серединке

Нивская печка работает по принципу: правая нога в парилке, левая на морозе.

Нивская печка работает по принципу: правая нога в парилке, левая на морозе.

Ноги перестает печь только в том случае, если полностью перевести обдув на лобовое стекло и убрать из ног. Промежуточным положением, соответственно, можно регулировать жаровню 😊 Сам регулятор термостата то ли не работает лично у нас, то ли не предусмотрен - либо вкл, либо выкл, оттенков не замечено.

Сузуки Свифт. По леворульному - Игнис. Металлический гараж. Т в гараже -25 С. Пришел - вставил ключ - завел. Меланхолически отметил, что масло подзагустело, хоть и п/с 5-40. Езжу в летной куртке, поэтому печка всегда на 1-й скорости, мне хватает.
УАЗ 31514 (Прошлая зима) Не заводился с октября, металлический гараж, морозы под -30 уже неделю, так что гараж вымерз. Пришел подкачал бензину, вытянул подсос, выжал сцепление, покрутил стартером - пыхнуло. Подождал 20 секунд, опять выжал сцепление, еще покрутил - пыхнуло повеселее, но заглох, как только стартер выключил, еще 20 секунд пауза и третья попытка удачная.

CEMEHbi4
Ford Explorer 4.0 l
Просыпаемся чистим зубы, греем чай, брелок в руки жмём контроль (чё там у нас?) пишет всё Ок никто не подходил в салоне -18...
-Бля холодно однако... Жмём старт дилинь дилинь пауза приходит ответка
-Всё Ок! запуск произвёл 😊
Пятнадцать минут Пьём чай, одеваемся, жмем контроль пишет, Все Ок! греюсь 😊 в салоне +5, идём на стоянку, Подошел, открыл с пульта, сел, вставил ключ, повернул в положение номер 2, нажал тормоз, мигание поворотниками, Селектор прогнал по всем позициям, поехали потихоньку, 210 кобыл + Полный привод к вашим услугам.

Ваз-2108-1,3 - 10лет.

-40 на улице

-Подхожу (жить не хочется)
-пик
-открылась
-открываешь багажник достаешь шаманский бубен
-прыгаешь вокруг машины с бубном два круга
-садишся
-КПП снимаем с передачи ручка идет как погустому тесту
-включаем дальний на пару секунд чтобы "проснулся" аккумулятор
-подсос на себя
-пару качков педалью газа
-выжимаем сцепление
-поворачиваем ключь зажглась лампочка на замерзшем щитке
-поворачиваем дальше ...... пувв-пувв-пувв-пувв-пувв ну хватит пока
-10-15 секунд курим потом ...... пув-пув-пув-пуф-пуф-пуф-пуф уже лучше
-10-15 секунд курим снова ...... пфф-пфф-ффр-фр-фр-фрр-фрр-фррррррррр!!!!!!! ну а куда ты денешся моя дорогая! я ведь тебе перед зимой почти весь макияж сменил (масло п\с(хороший импорт), аккумулятор, свечи, силиконовые провода(импортные), крышка, бегунок всё почти новое!)
-пытаешся отпустить сцепление слышится писк в коробке сцепления и машина глохнет
-еще раз фр-фр-фр-фррррррррррррррр!
-потихоньку начинаешь отпускать сцепление и чуствуешь как машина пытается тронутся с места падают обороты снова выжимаешь
-и так несколько раз подряд пока масло в коробке не размешается и позволит валу вращатся
-3 минуты подсос убираешь до середины включаешь печку
-крестишся и бубен убираешь в багажник
-трогаешься, стекло в морозной плёнке, щетками потер по середине вроде видно, едем
-15 минут в машине уже почти "ташкент" стекла отпотели, включаешь магнитолу и снова хочется жить
-не понятными глазами смотришь как таскают на привязи "какую-то машину" бр-рррр аж страшно! Да и все таки зима приходит неожиданно, причем каждый год и в одно и тоже время!?

ФФ-2 универсал-1,8 - 0,5 лет
-24 на улице

-Подходишь
-пик-пик
-открылась
-попривычке идешь к багажнику и тут вспоминаешь что бубен теперь висит в квартире на стене
-открываешь дверь
-садишься
-снимаешь передачу (стоит на "ручнике")
-вставляешь ключь фр-фрр-фррр-фррррррррррррррр!
-включаешь печку
-щеткой обметаешь-очишаешь стекла
-через 3 минуты включаем фары, трогаешся и в путь!
-через 15 минут уже тепло, включаем музыку (но вспоминаешь 2108 там печка все-таки быстрее прогревалась)
-не понятными глазами смотришь как таскают на привязи "какую-то машину" бр-рррр аж страшно! Да и все таки зима опять пришла неожиданно, причем уже какой год подряд!?

------------------
Ф-1 - универсальный калибр для любой охоты.

Приурочить замену масла к зиме.
Свежий аккумулятор.
Нормально работающий движок. Я думаю, проблем не будет.
При -40 на ниву ставил новый аккумулятор, но там масло под замену просилось. Заводил раза с 15-го.

Вот про замену масла как раз и непонятно:
масло менял в ноябре что-ль на полусинтетику и там и этам, с прогревом масло в коробке отогревается моментом, но ведь жжжамёрз.
Скорее аккамуль нужно получшее.

у многих сигналки магнитолы - как никак утечка тока + батарее года три минимум. И плотность электролита никто не отслеживает.

Я ещё грешу на подсветку салона при открытии дверей, которая гаснет через десяток секунд после закрытия. Что-то у меня есть такое впечатление, что эта подсветка тоже ток поджирает, поэтому я её выключаю на время стоянки.

ну и перед заводом - 30 секунд дальнего света))))

тойота платц, 1,5 л, 2000 г.в.

(проклятия по поводу глюканувшей месяц назад старлайновской сигналки и отвращение к собственному ленивому туловищу, которое так и отогнало машинку к мастерам для исправления сигналки)

выковыривание машины из-под сугроба вперемешку с проклятиями в отношение всего на свете и гимнастическими этюдами для сугреву.

треск, скрежет от открываемой двери, ключ в замок и пять секунд напряженного садизма над стартером. Покрутило-поскрипело, завелось. Жизнь стала веселее. воспоминания о том, что впереди день сидения над составлением смет. Жизнь стала обычной.

Хундай Соната: вышел холодно, на жучка дрынь завелась, 5-10 мин и попёр.
ТАЗ-2110 две недели постоял, вышел 07.01.08 холодно. На кнопку пик-пик открылась, на жучка чик, а релюха трещит, на галстук и попёр. Завелась.

алхимик
ну и перед заводом - 30 секунд дальнего света

а баянчик не желаете? 😛 http://gunszip.org/topic/53/114745.html

Хм, объясните физику процесса, а то куча голословных утверждений. ИМХО это только посадит дополнительно аккум, и если бы его хватило на запуск его может совсем добить. Ради интереса прикинул на сколько нагреется аккум от такого:
2 лампы по 60вт на 15 секунд-0,0042часа » ток 10 ампер> внутреннее сопротивление аккумулятора 0,008 ом > мощность P=0,8Вт > энергия w=p*t=0,8*0,0042=0,003Вт/ч~10Дж дальше посчитаем только для электролита 1кг теплоемкостью C=2450 Дж
dT=W/m*C=10/1*2450=0,004градуса. Если ошибся где сильно не пинайте.

2 лампы по 60вт на 15 секунд-0,0042часа > ток 10 ампер> внутреннее сопротивление аккумулятора 0,008 ом > мощность P=0,8Вт > энергия w=p*t=0,8*0,0042=0,003Вт/ч~10Дж дальше посчитаем только для электролита 1кг теплоемкостью C=2450 Дж
dT=W/m*C=10/1*2450=0,004градуса.

Сафарь дизельный 95 года . При любой температуре - пикнул сигналкой и отрыл двери . Сел в машину , сунул ключ в замок зажигания . Повернул - зарычало ... давление масла поднялось - и поехал . Ежели машина в сугробе - так с cугробом и поехал . По дороге отвалиццо 😀
А всё потому , что "Вебасто" врубается в 6.00 по местному прогревает и держит прогрев до 10.00
"Вебасто" рулит ! Но с доплнительным кумулятором ... 😊

юраныч10
Мой моск ат этава ракам фстал.

Юраныч, не понимают ведь люди, в аккамуле не электролит, а электроны замерзают, нужно же их взбодрить 😊 😊 😊

suxik
а зачем? посадить до конца замерзший аккумулятор?

если батарея дохлая, то и чёрт с ней, а свежую не посадишь, а наоборот чуток подогреешь электролит. Соответственно, ускоришь скорость реакции.

юраныч10 ТАЗ невыпускает модель 10. Соната5, Элентра, Санта Фе, но не 10.

ASv

Юраныч, не понимают ведь люди, в аккамуле не электролит, а электроны замерзают, нужно же их взбодрить 😊 😊 😊

именно электролит, слышал на курсе физхимии, что, даже малейший разогрев электролита близ пластин блокирует осульфачивание пластин при запуске двигателя (ток большой идёт) и продлевает срок службы.

алхимик

именно электролит, слышал на курсе физхимии, что, даже малейший разогрев электролита близ пластин блокирует осульфачивание пластин при запуске двигателя (ток большой идёт) и продлевает срок службы.

Вова, ты ведь не поверил про замерзание электронов? 😊 😊 😊 А то сверху товарищ научный сотрудник привёл расчёт температуры в 0,004 градуса Цельсия, мизер по космическим меркам 😊 😊 😊

практика лучшее подтверждение теории.

в среднем, повышение температуры реакционной смеси на 10 градусов увеличивает скорость реакции в 4 раза. Не во всех и не всегда.

suxik
а зачем? посадить до конца замерзший аккумулятор?

Ну 30секунд это вы загнули до 10 секунд в полне хватает!

Джип Чироки 2006г
стоял неподвижно с 24 декабря по 8 января
8 января - с стгнализации снялась , двери открыла , все лампочки вроде горят как положено , кратанул ключем а она в ответ - трррррррррррррррррзззззззззззззз и нифига так раза 3 . даже не крутит .
вызвал техничку - приехали . 10 минут позаряжали аккумулятор с диз. генератора , завелся - через 10 мин заглушил - не завелся - все сделали заново - завелся .
пока завожусь - эксплуатирую каждый день .

либо долго простояла - либо аккомулятор за 2 года здох - не знаю .

ездить надо чаще, штанцы батарейке поддерживать.

Хонда Фит, все очень плохо 😞
В декабре -25 аккум зарзядился автозаводом, вызвала СПАС - прикурили
4 января -30 сдох - поставила новый аккумулятор, работает так себе, вчера сдала его на диагностику, поставила подменный, сегодня он сдох.
Электрик и аккумуляторщик (в разных местах) мерили утечку и стартерный ток - все в пределах нормы....
Единственная идея - может генератор неполностью заряжает... Если после установки свежезаряженного опять сдохнет - придется тестить генератор

напряжение гена какой даёт?
у меня старый японец, стоял неделю, я кода жып грел решил и его завести... с третьего раза...
масло свечи новые, акк - хз... года три точно

Koshka
Единственная идея - может генератор неполностью заряжает... Если после установки свежезаряженного опять сдохнет - придется тестить генератор

А вот другая идея. Инструкция на акк батарею. Например - эта. http://www.akom.su/upload/07/04/instruction_07.020.pdf

"Заряд проводить при комнатной температуре".
"При городском цикле езды периодически заряжать от зарядного устройства".

В этой инструкции не приведён один интересный график. Я его вставлю из инструкции батарейно-аккумуляторной фирмы GP на другой акк, но разрядные характеристики имеют такой же вид:

Зарядная температура - плюс 20 градусов.

Реально мы у себя в НИИ измеряли зарядно-разрядные хар-ки аккумуляторов для разных интересных применений - при температуре в среднем -5 градусов ВСЕ акк перестают принимать заряд.

Так что при морозе раз в 2 недели снять аккумулятор и подзарядить его дома - это нормально.

алхимик
напряжение гена какой даёт?

Откуда я знаю какое...
Электрик мне написал следующие параметры:
Напряжение зар 14,4
Утеска по машине 20 мА
Напряжение под нагрузкой 9,2В
Макс токоотдача 187 А

У меня не городской цикл, до работы 30 км.

Пойду топиться...

Koshka
Напряжение под нагрузкой 9,2В

Под нагрузкой что-то маловато должно быть не менее 10В

Зарядное напряжение у Вас в норме.
Мне кажется не стартер что-то другое.

машина помойка?

в -30 особенно когда это часто любая не подготовленная машина помойка не говоря уже что запуск двигателя в такие морозы без предварительного подогрева равен по выработке ресурса минимум 1000 км. + и ходушки , коробке эксплуатация при таких температурных режимах ресурса не прибавляет .

факты есть? или просто опора на слова производителя? Почему не 1100 км?

алхимик
машина помойка?

В смысле? 2003 г.в., пробег 39000 км.

После полной зарядки аккумулятора ситуация улучшилась, дефектов в аккумуляторах или самой машине никто не нашел. В общем, теперь у меня есть запасной аккумулятор и зарядка, зима уже не страшна 😊

ТЛК 80 бензин.
-21
Выхожу во двор, открываю дверь (замечаю что освещение салона не сработало)
Ключ в замок, поворачиваю, реакция 0.
Закрадываются крамольные мысли.
Открываю капот, мысли подтверждаются, аккума нет.
Вспоминаю что вчера кореш за ним заходил, звоню..
Я - "Саня %удак, верни батарейку падла!"
Он - "зайди сам возьми"
Прохожу метров 100, захожу к нему во двор, захожу в дом отбираю батарейку (непероводимая игра слов на русском матерном)- мне, пожелание меньше пить.
Прихожу домой втыкаю батарейку.
Выжимаю сцепление.
Ключ в замок..
Брн. завелся
10 минут пью чай, алко зелцер и прочие прелести антипохмелья.
Сажусь в машину.
В салоне жара.
205лс и 360Нм к моим услугам.

Тойота 4Раннер, бензин.
-21
Выхожу во двор, обхожу дом, подхожу к машине.
Открываю дверь.
Ключ в замок,
Брн. Завелся.
Обе печки на погрев.
10 мин на чай, кофе.
В салоне не жара а %идец, обогрев на максимум врубил по дурости.
179лс и 300Нм к моим(жены, бати) услугам.
Перед выездом маленько прогреваю АКПП.

алхимик
факты есть? или просто опора на слова производителя? Почему не 1100 км?

а какие тут могут быть факты кроме практики сервисной - не думаю что кто то проводил сколь либо серьезные испытания по соотношению ресур/холодный запуск , что же касаемо ходовой то я думаю что и без испытаний понятно что резинки потерявшие свою эластичность ведут себя под нагрузками совсем по другому .