масло как масло, в тазы и другое старое говно - идеально.
минус - сегодня в этой банке одно, завтра может быть совсем другое.
ЗЫ
учу гуглить. дорого.
Тоже считаю что при таких обьёмах договора не заключают с левыми конторами.
Помню ещё была какая то дешевая минералка. Именно как товар АШАНА. Действительно стрёмния.
А если без шуток, то для Ашана под их брендом "Каждый день" масло делал обнинский завод, какой-то там "оргсинтез-что-то".
В целом - несмертельное для двигателя, безусловно, масло. Вполне работоспособное для малонагруженных и негорячих моторов.
Но характеристики такого масла - очень и очень скромные. С минимумом присадок, самых дешевых. Плюс естественно, никаких допусков автопроизводителей - нет. Не потому, что нельзя в их моторы (хотя во многие, разумеется, реально нельзя), а потому, что сертификация на допуск дорогая очень.
Собственно, отсутствием сертификации на допуски балуются и крупные бренды - например, у Шелла есть масло "Эко" (не в смысле - экологичное, а в смысле - эконом). По сути, та же линейка Хеликс HX8, но без допусков. И за счет этого - заметно дешевле.
И масло шикарное - отлично моет, не угарное, не дымное. Пользуюсь им года три минимум.
RTDS
Неделю назад (писал тут об этом) брал по 1650 Газпромнефть 5W40 синтетику Premium N на их заправках по 1650. Очень хорошая цена по нынешним временам.
И масло шикарное - отлично моет, не угарное, не дымное. Пользуюсь им года три минимум.
Газпрём по пути есть, зарулю, посмотрю. Спасибо.
RTDSОбнинскоргсинтез. Он же делает масло под брендами Синтек и Волгаойл.
А если без шуток, то для Ашана под их брендом "Каждый день" масло делал обнинский завод, какой-то там "оргсинтез-что-то".
AlexKaТоварищ лет 5 использовал "Каждый день" п/с 10-40. Тогда у АШАНа только такое было. Лил в Гранд чероки мотор рядный 4л. При попытке залить в китайский кросовый мотоцикл - залегли кольца после первого же серьезного выезда. Оказывается 8-9 тысяч оборотом не для этого масла. 😊
Брал ли кто такое масло, ашановское разумеется?
RTDSЕсли Нива и умрет, то не из-за такого масла.
Масло посматриваю для Нивы.
AlexKa
Попался на глаза их каталог. Масло, синтетика, 4 литра 5w40 около восьмиста рублей. Лукойл, люкс который стоил 1200 теперь на тысячу дороже. Брал ли кто такое масло, ашановское разумеется?
если ты задаешь такой вопрос, значит ты плохо учился в школе
потому что более менее приличная синтетика не может стоить 800р в РОЗНИЦУ
даже при крупных оптовых закупках
и когда люди говорят что доверяют Ашану (С), то я понимаю, что прав был Мавроди, в своей поговорке
если ты задаешь такой вопрос, значит ты плохо учился в школеКонечно плохо. И родителей не слушал. А слушал бы да учился хорошо... Впрочем тут не об этом... Может не может, не в том вопрос. Вопрос пользовался ли кто нибудь или нет. Задранная цена не показатель качества. С чего обычный дешманский лукойл меньше чем за полгода на тысячу подорожал? Лучше стал по качествам или от жадности барыг? Лукойл то вроде наш, отечественный и санкции, как бэ, мимо? Или опять из нашенского только наклейка а все остальное на импортных оборудованиях да присадках...
потому что более менее приличная синтетика не может стоить 800р в РОЗНИЦУ
даже при крупных оптовых закупках
и когда люди говорят что доверяют Ашану
И где я пишу что доверяю? Я в данном магазе крайний раз был лет шесть назад если не больше...
и верить в ее тесты, это хуже, чем в пословице Мавроди
я с такими работал, знаю
Лукойл то вроде наш, отечественный и санкции, как бэ, мимо?присадки - импорт, оборудование - импорт, сертификация на допуски - опять за бугром.. ну вы поняли.
зы
положить тазовый мотор маслом можно только если его там вообще нет.
С чего обычный дешманский лукойл меньше чем за полгода на тысячу подорожал? Лучше стал по качествам или от жадности барыг? Лукойл то вроде наш, отечественный и санкции, как бэ, мимо? Или опять из нашенского только наклейка а все остальное на импортных оборудованиях да присадках...хороший вопрос
я даже тему открыл
напишите в роспотребнадзор письмо, и продублируйте в лукойл
SEWAИсправный звенеть не будет. Маслом мотор не откапиталить. По допускам нужна синтетика 5w30.
Не понравилось совсем - двигатель на нем звенит, шумит.
carrier
Исправный звенеть не будет. Маслом мотор не откапиталить. По допускам нужна синтетика 5w30.
в 3sfe
по допускам можно лить 5 видов вязкости и три вида по базе
так ау?
Я заливал 5w40 ашанов кое. Слил через 2000 тысячи. Не понравилось совсем - двигатель на нем звенит, шумит. А так езжу на волгаойл минералке круглый год: мотор тихо работает, не угарает. Двиг toyota 3s-fe.
изношенный мотор так себя и проявляет. старый перекупский трюк - налить 15w50 или еще чего погуще, и двигатель сразу же "шепчет".
maestro233изношенный мотор так себя и проявляет. старый перекупский трюк - налить 15w50 или еще чего погуще, и двигатель сразу же "шепчет".
звон мотора никак не связан ни с изношенностью, ни с маслом. ага
лукойл + 50%
роснефть отгрузку пока прекратила
газпром то же думают
импорт +10
На ниву мне лукойл генезис 10.40 выходит дороже ALPINA SP 5/30
присадки - импорт, оборудование - импорт, сертификация на допуски - опять за бугром.. ну вы поняли.Ну как то так я и предполагал...
Благодарю.
20-3-2022 16:00
Я заливал 5w40 ашанов кое. Слил через 2000 тысячи. Не понравилось совсем - двигатель на нем звенит, шумит.
На ниву мне лукойл генезис 10.40 выходит дороже ALPINAЯ лил Лукойл Люкс, вполне устраивало соотношение цены и того как на нем работает мотор. Брал всегда на заправках.
ALPINA SP 5/30нонейм масло с неизвестными истоками
присадки - импортjust in time у них не в чести
оборудование - импортагашеньки
В ЛУКОЙЛ входят четыре НПЗ в России (в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде и Ухте)
сертификация на допуски - опять за бугромшо? на каждую партию, да еще внутри страны? 😛
короче
ненадо ля ля
SDR
нонейм масло с неизвестными истоками
напрямую с немчурии по паре фур в месяц через беларусь, на фф3 уже на нем 175тыс без доливов с заменой от 13 до 16 тыс 😀
Andry32напрямую с немчурии по паре фур в месяц через беларусь, на фф3 уже на нем 175тыс без доливов с заменой от 13 до 16 тыс 😀
я не знаю в какой немчурии ты его берешь, но сайту их НЕМЕЦКОМУ всего 10 лет отроду 😛
классическая история с китайчатиной, неоднократно описанная с разными брендами "псевдофирменными"
SDRя не знаю в какой немчурии ты его берешь, но сайту их НЕМЕЦКОМУ всего 10 лет отроду 😛
классическая история с китайчатиной, неоднократно описанная с разными брендами "псевдофирменными"
Тебе не пох, хоть 10 лет хоть год, один хрен тебе на нем не ездить денег не хватит 😀
Andry32Тебе не пох, хоть 10 лет хоть год, один хрен тебе на нем не ездить денег не хватит 😀
я ослиную мочу в машину не лью
SDRя ослиную мочу в машину не лью
Ты бы сначала за завод погуглил, на этой о со мной моче автопроизводители с заводов выезжают.
Andry32Ты бы сначала за завод погуглил, на этой о со мной моче автопроизводители с заводов выезжают.
мне достаточно вышеуказанного
завод может и есть да интернет все стерпит
Ну реально - паскудит ведь любую тему своим невежеством и хамством провинциальным!
SDR
еще момент, ойлклаб это исключительно КОММЕРЧЕСКАЯ площадка
и верить в ее тесты, это хуже, чем в пословице Мавродия с такими работал, знаю
Ну канеееешнаааа! Только шиномонтажнику и бодяжнику незамерзайки """можно верить"""! Больше никому!- 😊))) Тот факт, что форумчане с ойл- клуба (и это разные люди и в разное время)скидываются на анализы в уважаемых лабах, больших и серьёзных, конечно пролетает мимо ушей мечтателя и вздрачивателя на премиум- автомобили!- 😊))
По теме-почему Лукойл должен стоить дёшево, если присадки в нем те же, что используются Роял Дач Шелл или Петроканада например?! Тот же Лубризол Инфениум или Афтон или прочие гиганты?! Некоторые линейки, как Лучка, так и ГПНа, вообще делаются за пределами нашей необъятной! ( Наверно уже "делались")...
Обнинское масло неплохое. Но то, что они льют в канистры "кажныйдень" , Я бы лить не стал ни в какие авто. Есть куда более крепкие производители, даже из наших. Тут я уже не стану отбирать хлеб у Маестры , да и учить Гуглу не мой профиль. Есть поговорка моей бабушки: "Кроилово ведёт к попадалову"!- 😊))
Дэн Пэхуай
инфо-цыгана
- 😊))))
В Ниссан я лил фирменное масло. Какого же моё было удивление когда узнал что его делает тот же Обнинскоргсинтез 😀 И тоже, по моим наблюдениям не очень ресурсное. К 7 000 км превращается в каку и начинает угорать.
Сейчас на пробу залил Газпром Премиум N. Будем посмотреть.
В Ниву я бы "Каждый день" лил и не заморачивался 😊 Только менял почаще. Тот же Обнинскоргсинтез выпускает недорогое Синтек Премиум. Ну и Газпром всё дешевле Лукойл.
п.с. Мерседес рабочий на Лукойле ездит.
azlk77
На масле "Каждый день" из Ашана я наездил 60 000 км на ВАЗ-2114. Проблем не было. Но менять надо через максимум через 7 000 км. Ибо ресурс у него небольшой. Как правильно написали делает его Обнинскоргсинтез.
В Ниссан я лил фирменное масло. Какого же моё было удивление когда узнал что его делает тот же Обнинскоргсинтез 😀 И тоже, по моим наблюдениям не очень ресурсное. К 7 000 км превращается в каку и начинает угорать.
Сейчас на пробу залил Газпром Премиум N. Будем посмотреть.
В Ниву я бы "Каждый день" лил и не заморачивался 😊 Только менял почаще. Тот же Обнинскоргсинтез выпускает недорогое Синтек Премиум. Ну и Газпром всё дешевле Лукойла.
Я тебе один умный вещь скажу, который заключается в том, что многие малозольники(привет экология) от ведущих фирм( очень дорогие) не выхаживают и 3000-4000 км в наших условиях( пробки, прогревы и говенный бензин) и менять их лучше вообще по моточасам!- 😊)) Дело то тут не в ресурсе вовсе!
Про дилера ты мне не говори. Я поездил и по разным. Один мне предлагал A3/B4 в дизельный движок евро-5 с двухкомпонентным катализатором и сажевым фильтром и системой Bluetech, куда и С2 то не любое подойдёт!? Не ну а чо- у нас другого нет! Никто не жаловался! Они же предлагали регламент замены 20000км, ссылаясь на европейскость авто....- 😊))
Например А3/В4 или А5/В5 или С2/С3. Ну... Или Dexox1/2.иппать, а как у нас дексос попал в один ряд с асеа?
Хлопья не в масле. А в твоём убитом движке.да кто с убитым движком у дилера масло-то меняет?
А Шелл сливал тоже масло только чёрное.у шелла сейчас лучшее базовое масло из того что можно купить за деньги. наиболее термостабильное среди прочих качеств.
Отработка Кастрола была жидкой как моча с грязными густыми хлопьями.справедливости ради, такой хни я нигде и никогда не видел.
Лил я ентот- Шелл из газа в турбо. Угорает и сильно.почему у меня не угорает? C3.
в шкоде тоже не угорало, но там была обычная ультра, она А3/B4
в обоих случаях турбо.
а зола опасна для сажевика и ката только когда она туда попадает, т.е. когда мотор обильно жрет, литрами, и опять же, полнозольное сейчас - это 1.2% максимум, часто и того меньше, малозольное - 0.5%. разница трындец.
Максуд-Оглы
Хлопья не в масле. А в твоём убитом движке. Просто Кастрол их отмыл, так как его состав имеет большие моющие присадки и щелочное число.
Точно! Купили новую Ауди с убитым движком на котором она у нас 230 000 км проехала пока не продали. И даже масло не жрала 😀
maestro233
почему у меня не угорает? C3.
в шкоде тоже не угорало, но там была обычная ультра, она А3/B4
в обоих случаях турбо.а зола опасна для сажевика и ката только когда она туда попадает, т.е. когда мотор обильно жрет, литрами, и опять же, полнозольное сейчас - это 1.2% максимум, часто и того меньше, малозольное - 0.5%. разница трындец.
На самом деле 0.8 и 1.2 золы для некоторых каталиков разница огромная. Особенно на нашем бензине.
maestro233ХЗ. Сам дивился. Может и вправду дилеры где палёнкой затарились. Кастрола тогда много палёного было. А Шелл тот нигде не купить было только у дилера из Европы возили. Даже на фирменных АЗС Шелл такого масла не было.
справедливости ради, такой хни я нигде и никогда не видел.
Подскажите пожалуйста. Завалялась канистра Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; RN0700/RN0710). Можно ли его залить в бензиновый Евро-5, которому производитель безальтернативно велит Дексос-2 ?
можно. хорошее масло. в допуске дексос2 зола 0.8%, в этом конкретном шелле - 1.2%, если мотор не потребляет литр на тысячу - вообще плевать. а если таки потребляет - то кат и на самом малозольном масле сдохнет, просто на неделю позже.
На самом деле 0.8 и 1.2 золы для некоторых каталиков разница огромная. Особенно на нашем бензине.
для каких? у корейцев они подыхают что ни делай, у нормальных машин ходят при любом масле.
и чтобы убить кат, это масло должно сначала в значимом количестве туда попасть.
На худой конец Волга-ойл какой нибудь и то лучше!- 😊))
Обнинскоргсинтез.как бы так мягче сказать, занимается не производством а розливом
из чего дадут
так что не знаю что он там льет для ниссана, а масла под маркой синтек никогда не были топовыми, от слова совсем
Лукойл п/синтетика 5W40 1011 р за 4 литра.
SDR😊)))
как бы так мягче сказать, занимается не производством а розливом
SDRНикто за топовые и не говорит. Но эти масла автоваз лил в свои машины на заводе.
масла под маркой синтек никогда не были топовыми, от слова совсем
Но эти масла автоваз лил в свои машины на заводе.брехня
никогда ведущий автозавод не будет лить в свою продукцию масло местечкового разливного заводика
Про ведущий автозавод - уржался)))))
- 😊))
Кстати, даже наш, сермяжный 29-й мотор от Весты, Гранты или Ларгуса, не так уж и сермяжен и густую получить туда лучше не лить. Там присутствуют все атрибуты относительно современных двиглов. Как мне сказали, даже сороковку туда не стоит лить.
Максуд-Оглы
Брехня в твоей голове. Синтек мне заливал дилер в Ларгус, когда он у меня был. И по тестам, их "Платинум" крепкий середнячок с неплохим пакетом от "Афтон". И с допусками МВ, кстати.
да да, мы все помним, как ты лил ослиную мочу в свой ларгус, гранту, льва и прочих
счастливый обладатель
Суппорта на Тигуан - 160 000 р.
Тормозные колодки на него же - 15 000 р.
Компания 'Обнинскоргсинтез', уже несколько лет поставляющая антифриз на конвейер АВТОВАЗа, стала победителем тендера на перспективное сотрудничество с производителями охлаждающих жидкостей. Антифриз из калужского Обнинска и впредь будет использоваться тольяттинцами при первой заливке. Также его решено было рекомендовать при гарантийном и постгарантийном обслуживании автомобилей Lada.
SDR
как бы так мягче сказать, занимается не производством а розливом
из чего дадут
так что не знаю что он там льет для ниссана, а масла под маркой синтек никогда не были топовыми, от слова совсем
Nissan 5W40 Value Advantage разливают в Обнинске. На Ярославщине почти всё коммерческая техника ездит на их масле. В Москве же их масло найти проблемно. Хотел залить SINTEC PREMIUM да не смог найти в продаже. Вообще они много всего выпускают https://sinteclubricants.ru/catalog/
azlk77https://www.ozon.ru/products/3...m=share_android
В Москве же их масло найти проблемн
В школе у нас, принята была поговорка. ..."не ...те, а то улетите"!- 😊)
https://www.ozon.ru/category/a...ntec-146249702/
Любое. На выбор.
Это то же, что и льют в канистры из железяки.- 😊)