Новая схема обращения с токсичными отходами 1 и 2 классов опасности предполагает появление четкого государственного регулирования. Отработанными батареями будет заниматься госкомпания 'Федеральный экологический оператор' (ФЭО), входящая в 'Росатом', пишет 'Коммерсантъ'. ФЭО установит тарифы (пока их нет), в соответствии с которыми переработка и утилизация АКБ будет облагаться специальным сбором.
Таким образом, теперь компании, принимающие у населения аккумуляторы, не будут продавать их заводам, как прежде, получая выгоду. Напротив, им придется заказывать утилизацию у ФЭО через онлайн-систему, оплатив сбор
Восхищаюсь умом наших чиновников.
rexfoxВроде заложат в цену нового утилизационный сбор. Иначе никто не понесет аккумулятор на платную утилизацию.
Я так понимаю теперь аккумулятор придется сдавать не за деньги-а еще и приплачивать сверху.
Следующий шаг - аккумуляторы будут продавать по паспорту - с занесён ем номера аккумулятора в базу данных.
Будет создана специальная служба-Федеральная служба по контролю за незаконным оборотом аккумуляторы батарей. Сокращённо ФСКАБ.
Форма, транспорт, хорошие оклады, территория и склады. В КоАП появится статья по наказанию автовладельцев за халатное отношение к АКБ.. Также будет принят Закон устанавливающий срок службы АКБ в 2 года - по истечению этого срока АКБ-у тех кто не сдал добровольно - будут изымать принудительно и штрафовать на 5000 р частников, на 25 000 р должностных лиц и ИП и на 100 000 р юридических лиц.
У лиц трижды повшихся на не своевременной сдачи аккумуляторов - будут конфисковывать транспортные средства и передавать детей в органы опеки. (Господи! Только бы депутаты мой пост не прочитали и не приняли его за инструкцию)
Maksim V
Значит аккумуляторы теперь будут валяться по кюветам и кустам - отправляя природу.
Следующий шаг - аккумуляторы будут продавать по паспорту - с занесён ем номера аккумулятора в базу данных.
Будет создана специальная служба-Федеральная служба по контролю за незаконным оборотом аккумуляторы батарей. Сокращённо ФСКАБ.
Форма, транспорт, хорошие оклады, территория и склады. В КоАП появится статья по наказанию автовладельцев за халатное отношение к АКБ.. Также будет принят Закон устанавливающий срок службы АКБ в 2 года - по истечению этого срока АКБ-у тех кто не сдал добровольно - будут изымать принудительно и штрафовать на 5000 р частников, на 25 000 р должностных лиц и ИП и на 100 000 р юридических лиц.
У лиц трижды повшихся на не своевременной сдачи аккумуляторов - будут конфисковывать транспортные средства и передавать детей в органы опеки. (Господи! Только бы депутаты мой пост не прочитали и не приняли его за инструкцию)
Вам по уровню проработки уже пора в депутаты. 😊
Восхищаюсь умом наших чиновников.ну так они видят некий финансовый поток, и понимают, что ничего с этого не имеют. это не дело. экологический оператор - это кого надо оператор, а вы тут лодку качаете, хотите как в 404?
по факту, единственное что они действительно могут сделать, заложить что-то в цену новых аккумуляторов, инструментов контроля старых у них нет.
происходящее - всего лишь еще один наглядный пример эффективности рыночной экономики в чистом виде и ее гниения под действиями правительства, система сдачи старых акков за малую скидку выросла до огромных масштабов, по сути, сама, т.к. была эффективной и всем полезной, рыночек зарешал, какгрится, а теперь ее просто ломают.
Maksim VПрактика стран, где действует подобное регулирование, показывает, что не будут
Значит аккумуляторы теперь будут валяться по кюветам и кустам - отправляя природу
Maksim VБудут так же принимать в металлолом. Просто появится налог на аккумулятор.
Значит аккумуляторы теперь будут валяться по кюветам и кустам
. (Господи! Только бы депутаты мой пост не прочитали и не приняли его за инструкцию)Это стандартная схема.
У нас цена упала с 90 до 60 руб за кг.за килограмм чего? аккумулятора в сборе или чистого свинца?
Вам по уровню проработки уже пора в депутаты.
...и главное , что Maksim V-депутату не нужно (в отличии от Милонова и проч.) будет скрывать наличие справки из "дурки" о наличии псих.заболевания 😛 😊
Дело в том что мы сдаем на заводы в переработку,нам за это делают доставку бесплатно,заводы теперь должны будут выкупать лом у дяди,по цене какой не мы не они не знают,и на сколько поднимется прайс мы не знаем, у нас начали сервисы трясти по сдачи автомасел и акб,
Да понятно, что позитива здесь нет. Система работала, всем было хорошо, и теперь ее поломают, чтобы хорошо было одному дяде.
Пункты приемки принимают и свинец в чистом виде, и даже дороже аккумуляторов в сборе. Просто маргиналы теперь будут их переплавлять и приносить чистый свинец.
Свинец контролю не подлежит.
Pavel_AТак утилизационный сбор уже берётся за весь автомобиль. Аккумулятор часть его. Следовательно и с него берётся.Вроде заложат в цену нового утилизационный сбор
Duga
Так утилизационный сбор уже берётся за весь автомобиль. Аккумулятор часть его. Следовательно и с него берётся.
Вы не верите в наши власти.
С их точки зрения-Вы должны
И будете должны пока не помре.
rexfox
с 1 марта должны вступить в действие новые правила сбора и утилизации свинцово-кислотных АКБ. Напомним, сейчас вы можете сдать аккумулятор в одну из небольших фирм, получив деньги или скидку на покупку новой АКБ. Впоследствии компания через процедуру тендеров сдает ваш аккумулятор на перерабатывающий завод. Теперь же все может стать по-другому.Новая схема обращения с токсичными отходами 1 и 2 классов опасности предполагает появление четкого государственного регулирования. Отработанными батареями будет заниматься госкомпания 'Федеральный экологический оператор' (ФЭО), входящая в 'Росатом', пишет 'Коммерсантъ'. ФЭО установит тарифы (пока их нет), в соответствии с которыми переработка и утилизация АКБ будет облагаться специальным сбором.
Таким образом, теперь компании, принимающие у населения аккумуляторы, не будут продавать их заводам, как прежде, получая выгоду. Напротив, им придется заказывать утилизацию у ФЭО через онлайн-систему, оплатив сбор
Дефицит свинца в стране