Проходимость niva travel

RSL

Don Simon
Если такое выложить в тему нивы, будет война.
carrier
Всегда считал что дастер это нива здорового человека.
unname22
Правильно, нащли тот редкий момент, когда нива с полноценным задним мостом ним собственно и тормозит мокром снегу.

В 99% остальных случаев дастер просто даже не приближается к ниве.

mnkuzn
Блин! Эксперимент проведен как из жопы. Совершенно ненаучно. Мы не знаем характеристик машин: двигатель, трансмиссия, пр. Не знаем, какая резина. Типа, равные условия - так озвучьте их, подтвердите, к примеру, одинаковость резины крупными планами. Выложите характеристики машин... Разные водители с, возможно, разным стилем вождения - кто-то сильнее давит на газ при снижении скорости, кто-то больше крутит рулем и т.д. Бред, по мне.
carrier
mnkuzn
Мы не знаем характеристик машин: двигатель, трансмиссия, п
Разве в ниве что то значительно изменилось с прошлого века?
mnkuzn
carrier
Разве в ниве что то значительно изменилось с прошлого века?
А разве это как-то влияет на необходимость указания ТХ с целью корректного проведения эксперимента? По мне - нет, даже близко.

И даже если ничего и не изменилось. Возьмем, к примеру, Паджеро с системой Супер селект, или Гелендваген с блокировкой всех диффов. И каков будет результат при сравнении с новым т.н. паркетником? Я, если что, понимаю, что при прямом сравнении речь надо вести об одноклассниках. Я говорю лишь о старых системах, которые вполне себе работали в прошлом веке и работают в этом.

carrier
mnkuzn
каков будет результат при сравнении с новым т.н. паркетником?
Вероятно гелик и паджерик засадят по самое не балуйся и пойдут искать трактор. А с паркетником ничего не случится, в говно на нем не полезут, а вытаскивать бедолаг тем более.
mnkuzn
carrier
Вероятно гелик и паджерик засадят по самое не балуйся и пойдут искать трактор.
А, да! Чем круче джип, тем дальше за трактором идти.
Сорокдва
Настоящий жып проверяется следующим образом - засаживается в грязь по самое это самое, а потом оттуда извлекается.
И оценивается, как было до засажения, и как стало после.
eugen.ofchinniko
Имхо, что дастер та ещё табуретка, что нива. Если уж и брать проходимую тачку, то лучше сузуки джимни сейчас ничего не найти. У него и геометрия способствует проходимости, и рама есть, и сборка японская. В таких вязких грунтах джимнику просто нет равных, как никак малый вес и геометрия у него реально решают.
Don Simon
eugen.ofchinniko
Имхо, что дастер та ещё табуретка, что нива. Если уж и брать проходимую тачку, то лучше сузуки джимни сейчас ничего не найти. У него и геометрия способствует проходимости, и рама есть, и сборка японская. В таких вязких грунтах джимнику просто нет равных, как никак малый вес и геометрия у него реально решают.
Джимник сток неоднократно выигрывал говнолиновые
покатухи в Черноголовке в разряде бледнолицых.
Но речь не про него.
Зануда
Самурай/Джимни - это вне конкуренции.
Был.
Полностью согласен с его лидерством.
Зануда
Но у меня по первому видео только один вопрос: резина.
Какая у кого резина?
Зануда
Смутил еще один момент - Нива снег по колеса полностью.
Дастер - снег по центр оси.

Может там основания разные и глубина снега?

Lewa
Зануда
резина.
Какая у кого резина?
+ какое давление?
Сбросить на Ниве до 0.8, мож тоже будет
Зануда
снег по центр оси.
carrier
Без разницы, какая там резина и какое давление. Нива тупо не в силах провернуть колеса. Надо как на газульке педали подкручивать.
Alexandr13
carrier
Нива тупо не в силах провернуть колеса.
у нивы (в отличии от Дастера) есть понижающая.
carrier
Alexandr13
есть понижающая.
Ну есть. А колеса не крутятся. Это же ясно видно.
Andry32
На моей ниве колеса 29, по снегу едет максимум до бампера см 40, двс 2 литра отсечка на на 6500, на понижайке митцубишевские диски сцепления рвет на ура,но на узкой резине зарываешся если до земли докапался.
xwing
Доказательство того, что тип резины имеет значение.
drik74
Некорректно сравнивать машину со свободными дифференциалами с машиной с эл магнитным включением и электронными помощниками. В местной программе автомобиль когда подобное проделали, ведущего поносом облили с ног до головы и те и те)))
Если проще- то нива в штатном исполнении крутит одно колесо,и чаще оно заднее, разгруженное, а Дастер с заблокированной муфтой или авто- крутит двумя- одно спереди, второе сзади. Проверено неоднократно, и показано владельцам Шеви нив, которые ломали пальцы, утверждая что у них блокируется раздатка.
Ded Mazay
RSL


да гавно эта ваша Нива . надо продать её и купить Дастер.
правда сосед по стоянке пока бруствер снега не раскидает свой Дастер даже не заводит

Ded Mazay
RSL

о пардон этож "проходимость niva travel", а у меня старьё пятидверное на шипах И-511
Amateur_94
А что, в «ниве» нет принудительной блокировки межосевого?
Ded Mazay
Amateur_94
А что, в 'ниве' нет принудительной блокировки межосевого?
есть. можно и межколёсную ручником и тормозами сделать .но так лазать как Дастэр в клипе не будет.правда я на 2129 и КФ по полю снег бампером грЁб с неразобраным кабанчиком в багажнике и тремя охотниками.
но это было давно и неправда и поэтому может считаться брехнёй
xwing
Хороший вопрос на сколько агрегатов Дастера хватит такое делать регулярно.
Ded Mazay
drik74
Проверено неоднократно, и показано владельцам Шеви нив, которые ломали пальцы, утверждая что у них блокируется раздатка.
вы хоть руководстно Нивы почитайте-там написано что блокировка межосевая.
поэтому с блокировкой будет крутиться по колесу на каждой оси.
а новые уже с еск и чемто ещё совсем хорошо лазАют.
Омуль+
drik74
утверждая что у них блокируется раздатка.
Блокируется межосевой дифференциал, который находится в корпусе раздаточной коробки. Поэтому для простоты и краткости говорят блокируется раздатка.
Alexandr13
carrier
Ну есть. А колеса не крутятся. Это же ясно видно.

возможно.
но мы не знаем что включено (или знаем?).

unname22
Вы трансмиссию дастера видели?
да на этом с асфальта съезжать страшно.
carrier
unname22
этом с асфальта съезжать страшно.
#31
P.M. Ц
А на нивовской выезжать на него. Первые, кто по зиме торчат в куветах, это нивы были всю жизнь.(
spirikraft
Нынешним умом я бы вместо своего козла 98 года взял бы шниву.Именно для говен.
unname22
carrier
А на нивовской выезжать на него. Первые, кто по зиме торчат в куветах, это нивы были всю жизнь.(

Ну на коротыше есть особенности, а на длинной или шевике все гораздо лучше. крокодил вообще как трамвай по рельсам

Сорокдва
spirikraft
шниву
По среднему бездору ходит гораздо лучше трехдверки.
Но маленькая она, барахла много не увезти.
Amateur_94
Кстати, на «дастер» можно «приколхозить» блокировку заднего диффа.
Омуль+
Amateur_94
Кстати, на 'дастер' можно 'приколхозить' блокировку заднего диффа.
А на шниву обеих.
Maksim V
Я читаю и охреневаю. Минимум 75% отметившихся в этой теме не знают и не понимают как устроена и работает трансмиссия Нивы.
Что касается Дастер-его проходимость кончается там, где на Ниве просто включают пониженную.
Если Дастер окунуть в грязь по полной программе - сгорает сцепление.
При буксовании - примерно через 7 минут отключается задний мост.
Муфта включения заднего моста на Дастер - при курсе доллара 30 рублей - стоила 83 000 р.
При попытке ехать в лесу или поле - Дастер надёжно якориться задней подвеской - при попытке вытащить взад - часто мнут глушитель.
Обычно после первой же попытки - проехать за Нивой по лесной дороге-владельцы Дастер в больше никогда и не при каких обстоятельствах в грязь не лезут.
Don Simon
Ой, как мнения разделились.
Пиво и попкорн тут кстати.
petryjakovlev
Проходимость Нивы Трэвэл ограничена свесами, дохлым движком и недолговечным на бездорожье кузовом. Как-то так. Насчёт Дастера - это вообще не проходимый автомобиль, муфта сгорает, и, опять же, кузов в местах вальцовки расходится (заметно по трещинам краски). Если брать 100% проходимца, то это Джимник. Огромная энерговооружённость, честная раздатка, практически ноль свесов.
Maksim V
Джимник двухместная машина. На косогорах и на сухм асфальте - легко делает "уши". Стоит почти 2 ляма, а за эти деньги можно взять 10-ти летний Прадо.
carrier
Все эти ваши пузотерки- унылое говно, а не вездеходы. Вот Витязь- сила. Ну или Урал на худой конец.
Andry32
Надо братухи дастера на опыты взять,один хрен без документов с 14 года стоит.
unname22
Сорокдва
По среднему бездору ходит гораздо лучше трехдверки.
Но маленькая она, барахла много не увезти.

Брехать все мастера.
Какое там отличие, ходовка одна, база сходна. Шнивс только тяжелее