Бюджет- трёха плюс минус.
Задачи- свежевыпавший полуметровый снег, устойчивость на трассе, дальнобой. Клиренс от 200
В глину и торф лезть не собираюсь, так что масса- по барабану.
Дизель, автомат.
Пятидверка.
У кого есть ещё варианты из собственного опыта- делитесь.
Я не гонщик сейчас.
Акпп- есно классика.
Не доверю вариаторам и роботам.
Что в городе, что в грязи.
Maksim Vкатегорически не согласен.
бензин и дешевле в 2 раз
Цена сравнима между 92, 95.
А расход в два раза меньше.
ПС
А, дошло, машинк дешевле.
Марка?
У брата есть, проблем особых нет.
Катался, но что-то душа не особо лежит.
Возможно себе его и возьму, не знаю.
Паджерик- привычнее.
Maksim VТС выбирает между Хавал и Паджеро.
УАЗ ПАТРИОТ.
Ну какой Уаз Патриот?
Don SimonОдноклассники плюс минус также рассматриваются, но со своего опыта владения.
ТС выбирает между Хавал и Паджеро.
Патриот- неплохой машинк. но не лежит душа.
Лет на 20 рассматривается машинк, без гонок и драйва.
На это нивка есть 98 года.Живая и призёрная.
Лучше поищите свежую Тойоту. В вашем бюджете это возможно. Кстати, запчасти на Митсубиси не дёшевы. Как тут правильно сказали, лучше взять Патриот в максималке, вложить в устранение косяков немного и ездить, не жалея, продав его через пару лет. АКПП, которую ставят на него, гораздо надёжнее и лучше митсубы.
Я понимаю, что Патрик не верх прогресса, но он стоит, хотя бы, своих денег, в реалиях сегодняшних дней, а Паджеро - ни разу!
Дядюшка Стракош
Только не Паджеро. Устаревшее авто из 90-х. По плохим дорогам едет хорошо, по хорошим- отвратительно! Не разгоняется, а если разогнать- затормозить это чудо сложно. Салон убог. Посадка и эргономика отвратительны. Да и нельзя на ней в грязи.
Лучше поищите свежую Тойоту. В вашем бюджете это возможно. Кстати, запчасти на Митсубиси не дёшевы. Как тут правильно сказали, лучше взять Патриот в максималке, вложить в устранение косяков немного и ездить, не жалея, продав его через пару лет. АКПП, которую ставят на него, гораздо надёжнее и лучше митсубы.
Услышал.
Салон просторнее того же форда эксплорера 4, проходимость выше.
Катался..
Но ваше мнение, без подъёбок, важно. Учту.
FIN981Учитывая, что новый Паджеро Спорт дизель автомат теоретически начинается с 3,4 млн., а практически с 3,8, то ездить вам на хавале...
Я написал, плюс- минус.
Меня и пятерка не испугает.
Платить собираюсь налом.
Не понимаю хни.
tazujaИ при этом рассматриваете Патриот?? Как-то вы путаетесь в показаниях.
Меня и пятерка не испугает.
tazuja
Не понимаю хни.
tazuja
Фин, иди нах с моей темы.
Спасибо за указание пути. И вам не хворать...
Alexandr13
в соседней теме рекламируют это /topic/53/2735117.html
Да этот дурак сейчас насоветует.
Создаёт темы обо всем подряд, а у самого ни
хрена нет.
tazujaПятера уже хорошо, ноЯ написал, плюс- минус.
Меня и пятерка не испугает.
Платить собираюсь налом.
Не понимаю хни.
даже пикап от тойоты уже стоит за 4
и ещё под лям вложить надо.
На прадо хватит, но скорее всего на
комплектуху бомж идишн.
Если на нравится паджеро спорт, есть
чуня от тойоты.
Don SimonДа этот дурак сейчас насоветует.
Создаёт темы обо всем подряд, а у самого ни
хрена нет.
Это называется не иначе, как "танцы на костях модератора". Он сдох что ли, в смысле модер данного раздела?! Или, подозреваю иногда-тот, кто призван банить таких м..ил, и есть SDR?! Ну а как?! Называешь м.лой му..лу и тебя банят. Но му.ла заводит кучу мусорных тем, флуда и откровенного стёба и - хо оть сцы в глаза- всё божья роса?!
По теме- согласен про Паджеру. Не стоит своих денег. "Повезло" ездить в ней 600 км. Половину ехал за рулём.
При бюджете лучше Тойоту, хотя я и противник рамных. Ну уж если нужна. .
Патреот это ужс.
За 7 лет Паджерик 4 просто ехал, правда жрал как конь (20-25л по городу), ничего не ломалось. Тяжелая, большая машина но тормозить надо с запасом...
Новый спорт гораздо динамичнее (2.4 дизель, автомат), шумка лучше, все нравится. Паджеро стоит своих денег, мне все нравится для моих потребностей.
Думу буду думать, голову ломать, кататься.
Иногда катаем вдоль полей, в поисках мест для охот( ячменные поля). В этом случае, жутчайший расход.
Я, глядя на это, взял полноприводный, дизельный микроавтобус.- 😊)) В совсем говно я не полезу. По пересечёнке едет норм. Даже по лесным просекам. Расход- смех Комфорт - не сравним.
Я живу там, где его не убирают с дорог и неделю люди не могут выехать до магаза, иль до работы.
Нивка справляется с задачей, но она уже старенькая.
С паджериками я мало сталкивался, в основном с галлоперами и л-200- вполне норм.
На л-200 по осени отмотал 5 с хреном тыр- нормально. (у друга брал покататься)
В городе, комфортно одно, на трассе, другое, в лесах и полях- третье! У меня три авто. Точнее моих, два. Пробовал я паркетник, как вариант "надвоих", для дачи и поездок - не прокатило.
Сейчас короткая нива, киа риа хетч.
Одна для души, (на оффроаде не раз делал паджериков и тд. рекорд- 3 место из 170 участников).
Киа- город, магазины.
Необходима третья.
У меня две собы, шмурдяка для лагеря...
Не влезут.
Ну и куда я всё это в джимник впихну?
Да в кузове было 5 собак.
Я не знаю, где проживаете вы, но мне, чтобы добраться до "ебеней" надо проехать 400-600 км. Это долго. Поверите, имея УАЗ, я ездил на Пежо 408. Даже на Ларгусе ездил разок и... Скажу, что это комфортнее, чем на Паджеро! Правда. ))) Речь о дальняке. Если его не предвидится- что угодно.
Знакомых с паджериками хватает.
Возьму по недельке разных покататься.
Максуд-ОглыСевер калужской области.
Я не знаю, где проживаете вы
Ебеня по зиме у меня прям тут, но катаюсь в Карелию и Мурманскую.
Катался и на ниве в Мурманскую и обратно, эт было сложно.(2 с лихом тыр в одну сторону)
Микрика с клиренсом за 200 за приемлемую цену- только буханка, насколько знаю.
Тож неплохой аппарат по большому счету, но не подходит.
Он же Опель. Он же Ситро. Он же.... Кто то повесится, но.... Тойота.- 😊)(
Знакомый после амарока взял такого с самой короткой базой, обул в гудричи и доволен.
Максуд-Оглы
Я взял Трэвлер на полном.
Интересно, очень, присмотрюсь, обдумаю. Спасибо.
Нивка справляется с задачей,
Ну, если Нива проходит, то это не снег. При всем моем почтении снег, серьезный, не ее стихия. Там давит надо.
У младших детей друзья, часто заезжают в гости. Так вот, они катаются на Амароке, довольны. Меня удивило, что за 170 тык поменяли только один ступичный подшипник и рулевой наконечник.
Максуд-Оглы
И я. Доволен.- 😊)) Но пока не обул. Думаю...
Прошу прощения у ТС, что примазываюсь к чужой теме, но как у Пыжика с ломучестью? Сам гляжу, но в нашем городе их не продают. Насколько часто приходится ездить на сервис?
tazuja
Пока остановился на паджерике и ховале 9, новые.
Бюджет- трёха плюс минус.
Задачи- свежевыпавший полуметровый снег, устойчивость на трассе, дальнобой. Клиренс от 200
В глину и торф лезть не собираюсь, так что масса- по барабану.
Дизель, автомат.
Пятидверка.
У кого есть ещё варианты из собственного опыта- делитесь.
Рэйндж ровер трехлетку
После него ни на что смотреть не будете
А проходимости его можно только позавидовать
Или гелендваген
Имхо, имея три ляма наличкой смотреть на китайцев или Мицубиси просто несерьезно
SDRЗа 3 ляма.Рэйндж ровер трехлетку
После него ни на что смотреть не будете
А проходимости его можно только позавидоватьИли гелендваген
Don Simon
Так их на сервис не берут.
ты идиотскую картинку повесил и рад?- 😊) Мой пыж ездит под шильдиками и Опеля и Тойоты.
Недалёкие, как ты, не интересуются ничем, кроме навоза в кузове.
Владельцам L200-таким же говновозам, как ты, так же будешь предъявлять, что они ездят на Фиатах?! А Аутлэнлерщикам-что они на Пыжо-Ситроенах гоняют!?
Что касается проходимости Рейдж Ровера-по той дороге по которой я проехал на УАЗе - с ВАЗ-2109 на буксире - 1,8 км-подготовленный Ровер с очень хорошим лифтом и на хорошей резине проехал 5 метров и сел-вы его откопали и вытолкали, а я поехал дальше.
Дальше - мой знакомый постоянно ездил на охоту в глухой угол - начинал с Нивы, потом УАЗ, потом ДЕФ, потом Л200... и снова УАЗ...
По его словам - кроме как на УАЗе - до места он ни на чем доехать не мог - даже на Ниве через раз - про ДЕФ он вообще только матом мог говорить.
Л200 хвалил, но для бездорожья не подходит совсем - хлипкая очень - в буераках кузов бьёт по кабине. На всех Л200- кто выезжает на бездор - есть вмятина от кузова на кабине.
Так, что, если совсем в грязь, а бюджет ограничен - только УАЗ - если не ограничен--Тойота Прадо, но надо слегка вложиться в подготовку - стоковая ехать может только по асфальту. Ну или Хайлюкс и опять с вложением.
Максуд-ОглыВот соглашусь, джимник это прям топчик, у меня приятель от вранглера отказался в пользу японца, с обслуживанием проблем нет и оно бюджетное достаточно, по расходу очень экономичен, везде проедет, да и запчасти адекватно стоят.
Сузуки джимни. К гадалке не ходи!- 😊))
что б потом не придумывать отмазки.
Тойота с кем только не мутила, и мелкота у них
была с французами и 86-я с субару.
Альфард, это тойота.
А всякие пыжи и есть пыжи.
Ты расскажи, как на тревелере опу трясёт и
пробивает. Встречали меня как то, на новом.
Я посмотрю сколько ты на этом гуане пртездишь.
Тушканом ты уже побаловался?
Нахваливал его, пипец. Потом он жутким гуаном оказался. 😁😁
SDRРэйндж ровер трехлетку
После него ни на что смотреть не будете
А проходимости его можно только позавидоватьИли гелендваген
Имхо, имея три ляма наличкой смотреть на китайцев или Мицубиси просто несерьезно
Имея бинокль, балкон и потные ладоши, ты то чего советуешь- мечтатель?!
Максуд-ОглыБаран, напокупал всякого гуана и радуется.
Идиот. Про Данжель почитай. Тебя то, ясен пень, на фургоне для сена встречают. На нём бидоны с молоком возят, коробки с маслом и тебя-колхозника!- 😊) Ахххааа! Трясёт это тебя, в падучей!- 😊)
А сколько ещё купишь. 😁
Когда ж у тебя мозги на место встанут.
Купи себе хоть одно нормальное авто.
Фургон, это у тебя и гуанища туда больше входит.
Какое молоко, какое сено, какие бидоны, какое масло?
Несешь муйню похлеще своего друга,
шиномонтажника😁
101-й раз тебе говорю- говно( говяжье или свиное?) у тебя в кузове! Неее- всё-таки, скорее говяжье. Свиное вытечет из дырявых бортов.- 😊))
Максуд-ОглыЭто твоя шайка лейка. 😁
Ты свою шайку-лейку мне не приписывай.- 😊)
Купи себе нормальные авто, а не гуано.
Пежо за 20 год продали 4.5 тыс.
Сколько тревелеров из них. Штук 100?😁
В мире за 2020 продано 2100 Тревелеров.😁
Нах никому не нужна повозка.
Тойота микробасов 136 тыс. 😁
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2020/peugeot/
Don Simon
Это твоя шайка лейка. 😁
Купи себе нормальные авто, а не гуано.
Пежо за 20 год продали 4.5 тыс.
Сколько тревелеров из них. Штук 100?😁
В мире за 2020 продано 2100 Тревелеров.😁
Нах никому не нужна повозка.
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2020/peugeot/
Мне насрать на рейтинги Я покупаю, что хочу. Это ты- колхозник, как решит колхоз, то и покупаешь!- 😊)))
Максуд-ОглыМне насрать на рейтинги Я покупаю, что хочу. Это ты- колхозник, как решит колхоз, то и покупаешь!- 😊)))
Ларгус в кредит или пыжа 206 зашоренного 😛
Максуд-ОглыУхаха.Мне насрать на рейтинги Я покупаю, что хочу. Это ты- колхозник, как решит колхоз, то и покупаешь!- 😊)))
Ты купил, самое гуано, на что денег хватило.
Вот я купил, что хотел и ещё захотел туда денег вложить.
Что не купил Альфард, мультик, мерс?
Уже жду, что когда убъешь и продашь,
будешь трындеть, какое же это гуано, как про Туссан. 😁
SDRНее, тогда Диско4. У Рейнжа рамы нет и чем цеплять снизу полно. Одни потёкшие стабы у трёхлетки в триста выйдут уже через год.
Рэйндж ровер трехлетку
ТС-у, как можно Паджеро и Фортюнер сравнить? И ещё Патриот туда... Фортюнер и Патриот можно, оба они партайм. Паджеро же без суперселекта брать, извращение полное. Паджеро и Д4 сравнить можно, принципиально похожи.
SDRЛаргус в кредит или пыжа 206 зашоренного 😛
И что? 206-й был у жены первым авто. Куплен был новым. В 2009-м далёком, а в 2011, как научилась мальца- продан и куплен другой новый авто Ларгус куплен был новым. В 2019-м. В 20-м сдан в трейд инн. У людей, понимаешь ли, есть работа, а стало быть деньги. У тебя же нет нихера! Только, как пел Высоцкий, на окошке- герань, да старая пыль на камодах!? Твоя зависть и карма неудачника , выпирает в каждом твоём посте дебильном, что ты заводил, заводишь и ещё заведёшь, если тебя не поикроют опять! Так что, отвали, неудачник, не мешай дядьккм взрослым мериться пиптсками!- 😊))) Места для тебя тут нет.
Максуд-ОглыПипец, подитожил. 😁😁😁Так что, отвали, неудачник, не мешай дядьккм взрослым мериться пиптсками!- 😊))) Места для тебя тут нет.
Don Simon
Пипец, подитожил. 😁😁😁
Ну, да! Резковато конечно, но, думается, справедливо. У нашего дорогого SDR-а явное обострение каждобочкозатычечного синдрома 😀!
GrossvaterНу, да! Резковато конечно, но, думается, справедливо. У нашего дорогого SDR-а явное обострение каждобочкозатычечного синдрома 😀!
Не поленись
Сходи по следам ишака, который в каждой теме за мной (!) отметился 😛
Пежо ли, Тойота ли, но они , хотя бы есть?! А у этого, кроме балды в потной руке, ничего?!- 😊))
SDRНе поленись
Сходи по следам ишака, который в каждой теме за мной (!) отметился 😛
Простите, любезный, но я что то не помню, что бы мы с Вами переходили на ты!
SDRНе поленись
Сходи по следам ишака, который в каждой теме за мной (!) отметился 😛
В твоём "воспалённом" мозгу и ишаки и другие звери и мания преследования... Хотя, как это возможно, зайти в транспортный и не наткнуться на одну из твоих многочисленных, му..цких тем, я мало себе представляю. Ты генерируешь их со скоростью адронного!- 😊))
Don Simon
Пипец, подитожил. 😁😁😁
Скажи-ка мне, любитель япПрома, что из него, я смог бы купить на нашем рынке, полноприводного, микробассного и дизельного?! Пустобрёхство - черта плохая.
Максуд-ОглыНу Т6 например. А на уя тебе бус полноприводный?Скажи-ка мне, любитель япПрома, что из него, я смог бы купить на нашем рынке, полноприводного, микробассного и дизельного?! Пустобрёхство - черта плохая.
Он же х где проедет?
Бус клевый, когда детей как мин 3.
В обычное авто 3 кресла хрен поставишь.
Тут бус как раз. Ездить одному снимать сидения и возить
гуанище, так на нем не ахти, да и не грузовик он.
Все нах поцарапаешь и засрешь.
Либо бус грузовичок для этого брать и зашивать его
фанерой внутри.
Но там другие минусы. Где взять столько груза по объему
и всего 3 чела в кабине.
Вот лично мне бус не нужен был, я хотел пикап и его купил.
С бусом меня бы зайопывать стали, развозами.
А так каждый сам решает свои проблемы.
Ну и запас прочности у моей телеги внушает.
Хотя это асфальтовая, очень редко гравийное авто.
В меру большое и мощное авто. 220 сил меня устраивает.
Даже в лес на нем несколько раз ездил за дровами.
Очень удобно. Я пилю, трое носят.
Потом полемочевину из шланга обдал, все чистое и Бля стит.
А в бусе что возить? Если семья не 5 чел?
Максуд-ОглыТы ж меня просил ответить без пиндобольства.
Узкие лбы и мыслят узко. Опять вспомнил Владимир Семёныча: "...но тебе не понять- там, за печкою, так как ты есть - темнота, не культурная"!- 😊))
Я ответил.
А ты пинбаболишь.
Зачем?
Вот мне до изды на чем ты ездишь,
но почему тебе не до изды на чем езжу я?
Мне приходится отвечать на твою муйню.
Я не спрашивал у тебя совета, что мне покупать.
Но ты бы и не ответил.
Если бы ты спросил, я б ответил.
Даже на тест бы взял. 😁
Минус - правый руль.
А так, если в г0вна и бюджетно, то Джимик + прицеп.
oldrogerДа никто не будет тут ездить на древнем правом руле.
Саксид 4х4 дешево и сердито 😊
Минус - правый руль.А так, если в говна и бюджетно, то Джимик без вариантов + прицеп.
Максуд пошлёт сразу.
Проперженные кресла и т.д.
Джимник внучку очень понравился.
Посидел в руле, деловой, похвалил
машинку. Были в Автомире с ним.
Права через хз сколько лет получит, куплю ему. 😁
Andry32Мой дядя, самых честных правил
Дядя на заполярке работает на вахте туда на нем катается.Тоже думаю ниву на чтото побольше поменять
Когда не в шутку занемог....
А на уя тебе бус полноприводный?Для зимы, например.
Amateur_94Так для зимы авто много.
Для зимы, например.
Что в нем возить, если не 5-7 членов семьи?
Это прям вездеход, как Ниссан Тиана.
Don Simon
Ты ж меня просил ответить без пиндобольства.
Я ответил.
А ты пинбаболишь.
Зачем?
Вот мне до изды на чем ты ездишь,
но почему тебе не до изды на чем езжу я?
Мне приходится отвечать на твою муйню.
Я не спрашивал у тебя совета, что мне покупать.
Но ты бы и не ответил.
Если бы ты спросил, я б ответил.
Даже на тест бы взял. 😁
Вот и пошутили. Взаимно.
- 😊))
А, если серьёзно, то понравилось нам катать во всякие Ойропы и не только. У супруги друзья например там. Ездили в гости уже пару раз. С нами, как обычно, напрашиваются "на хвоста". Да и вещи. Понравилось нам на дальняк. Потом... На охоту я езжу, на рыбалку. В палатке уже как то... Не по возрасту, хотя, летом и вполне, но охота чаще - весна/осень. Спать мне в бусе очень комфортно. Конечно, катать на нём каждый день по городу- не айс. Для этого есть два седана у нас- у жены свой, у меня свой. Согласен, что содержать дорого три тачки и я подумываю об оптимизации Я успел взять бус до последнего адского подорожания, практически ничего не добавив, продав корейца. Джип( даже серьёзный) мне не нужен от слова совсем- больше важен комфорт и вместимось при езде на дальняк. Ни один джип этого не даст- особенно рамный. Важна мне и экономчность. Тут вот, кстати, кто то тему про Ниву завёл- вот её бы, на старости лет, взял бы, для развлекухи! 😊)))
Субаре и Мерсе.
Решать чужие проблемы на своём бусе,
да ну нах. Я не водитель маршрутки
всех возить. Я знаю, как некоторые умеют
решать свои проблемы за чужой счёт.
Или, мы свою продали, ездить не на чем,
а у тебя две. Дай одну, мы пока
покатаемся.
Может вас и заправлять, пока вы на моей
авто катаетесь?
Спали один раз в авто.
Палатку лень было в дождь ставить.
А чего на басе не ездить по городу?
Я прекрасно езжу на телеге 5.33 длиной.
Даже на спринтере 6.5 ездил.
Don Simon
Так для зимы авто много.
Что в нем возить, если не 5-7 членов семьи?
Это прям вездеход, как Ниссан Тиана.
Так зимой не всегда нужен прям вездеход. По нечищенному даже «каравелла» на «халдексе» стартует увереннее, чем «недопривод».
Если убрать из буса задние сиденья, то фанеры в него влезет намного больше, чем в пекаб 😊
Да и езда на пекабе с парт-таймом - так себе удовольствие.
unclegalib
Нее, тогда Диско4. У Рейнжа рамы нет и чем цеплять снизу полно. Одни потёкшие стабы у трёхлетки в триста выйдут уже через год.
ТС-у, как можно Паджеро и Фортюнер сравнить? И ещё Патриот туда... Фортюнер и Патриот можно, оба они партайм. Паджеро же без суперселекта брать, извращение полное. Паджеро и Д4 сравнить можно, принципиально похожи.
Рама там интегрированная
Таскать на себе рельсы есть смысл живя в лесу
В остальном, три раза в год съезжая в говны, без надобности
Владельцы всяких паджеро спорт платят в повседневке высоким клиренсом, опрокидываемостью, плохой рулежкой и плохими тормозами
Amateur_94Если бы у бабушки были яйца.Так зимой не всегда нужен прям вездеход. По нечищенному даже «каравелла» на «халдексе» стартует увереннее, чем «недопривод».
Если убрать из буса задние сиденья, то фанеры в него влезет намного больше, чем в пекаб 😊
Да и езда на пекабе с парт-таймом - так себе удовольствие.
Зачем на своей машине вообще возить фанеру и на уя мне фанера каждый день по целой машине?
Если нужно авто для этого, то есть Спринтер и аналоги.
Езда на парт тайме совершенно не напрягает.
Скажу по секрету, что парт таймом не рекомендуют
пользоваться на сухом асфальте.
На мокром, сыпучем, иппучем, вонючем, пожалуйста.
Зимой полный включаю только когда метёт.
Все остальное время на моно и стоковой резине.
Одну зиму ставил хакку 8, так там хреначит так, что
даже неинтересно.
Очень грамотно настроена есп и трекшен контроль.
Вот когда это отключаешь, вот тогда авто дурное становится,
если газовать.
На моно ездят и на суперселекте.
Иначе нах он нужен, сделали бы, как на прадо.
Вот на субаре и псевдоспорт резине ну его нах ездить
зимой. Чуть снежок и к нулю, все, опа. Резина
пластмассовая становится. Очень опасно.
А на пикапе стоит бридж дуэлер н/т, она и зимой мягкая.
Don Simon
Спать в авто, ну хз.
Спали один раз в авто.
Палатку лень было в дождь ставить.
А чего на басе не ездить по городу?
Я прекрасно езжу на телеге 5.33 длиной.
Даже на спринтере 6.5 ездил.
Сплю в нём только тогда, когда езжу на охоту или рыбалку. Это комфортнее, чем в палатке. Вещей вожу обычно много. И скарб и чучела и скрадок и прочее.
Возим сугубо своих- семью.
По городу может и буду, но пока есть на чём.
Максуд-ОглыТак друзей по загранкам возил.Сплю в нём только тогда, когда езжу на охоту или рыбалку. Это комфортнее, чем в палатке. Вещей вожу обычно много. И скарб и чучела и скрадок и прочее.
Возим сугубо своих- семью.
По городу может и буду, но пока есть на чём.
Я не собираюсь всех возить.
Я ж не для этого авто покупал.
Мне без охоты и рыбалки и на пикапе издато.
И он больше для дачи.
ЦепятычКупля-продажа спб
…кто помнит, где у нас на днях ВАЗ 21011 продавался, в сохране?
SDRНет её там. Лонжероны. Да, дело и не в этом. Тогдашние Спорт и Диско во всём одинаковы, кроме гидростабов у Спорта текущих и режима Спорт в подвеске(на фиг не нужном) В остальном Диско просторнее и функциональнее.
Рама там интегрированная
Максуд-Оглыни на чём более комфортном, чем Дискавери 3/4 не ездил с большим кофортом. Машина изначально создавалась для дальних КОМФОРТАБЕЛЬНЫХ перемещений! Расход 7-9литров. Патруль последний тоже для этого очень не плох, хотя, валкий относительно Диско. У обоих РАМА!
Джип( даже серьёзный) мне не нужен от слова совсем- больше важен комфорт и вместимось при езде на дальняк. Ни один джип этого не даст- особенно рамный. Важна мне и экономчность.
SDRСогласен. Но, тормоза у них не очень, если с грушей проблемы. А так, рама в повседневке даёт непрошибаемость. Детей можно смело в салоне возить)) Даже в багажнике.
Владельцы всяких паджеро спорт платят в повседневке высоким клиренсом, опрокидываемостью, плохой рулежкой и плохими тормозами
Ну, не ездил и что? Это не означает, что нету его
ни на чём более комфортном, чем Дискавери 3/4 не ездил с большим кофортом
Цепятыч
Ну, не ездил и что? Это не означает, что нету его
Не спится старикам 😛?
Комфорт дело относительное. Зависит от массы факторов, а универсальных бибик нету. Судя по ходу дискуссии, даже представления о проходимости в разных условиях здорово разные.
Не спится старикам ?Аха... У одного и того-же пользователя... Типа- он и сам не знает, чего хочет от машины... Комфорт, он в совокупности ощущений, от них не спрячешься...
Комфорт дело относительное
ЦепятычКонечно, не значит, но разговор об этом:
Ну, не ездил и что? Это не означает, что нету его
Originally posted by :Типа, рамный джип не даёт озвученного. Диско3/4 -рама, наиполнейший полный привод, смешной расход и наикомфортабельнейший комфорт 😊
Ни один джип этого не даст- особенно рамный. Важна мне и экономчность.
Цены взлетают в небеса.
Тот митсу, что я хотел, по прайсу 3 200, по факту- 4 600.
От такая у нас реклама.
Пока мягко не послал.
Платил наликом.
Но я "стойкий солдатик😁"
Maksim VВообще-то уже 2 с хвостиком.
Логан с полным приводом 1,6 ляма
За Логан с полным приводом 1,6 ляма. Это писец товарищи...А за уаз норм да 😊 😊 😊
Не зашло.
И вобщемто машинка уже куплена.
tazuja
Взят Дастер, дизель, механика, 1600000 р.
Неожиданно, при совершенно другом первоначальном запросе. И удивительно что так недорого. Это полный привод?
Неожиданно, при совершенно другом первоначальном запросе.скорее всего, человек просто изначально переоценил свои финансовые возможности.