Лексус RX-300 он же Harrier

Вот хочу похвастатся,после CR-V года эксплуатации,и года не появления в этой ветке(примерно)приобрел себе сей агрегат.
Лексус RX-300 он же Harrier
Честно говоря намного лучше чем Хонда!
Шумоизоляция супер,звучание музыки супер,динамики стоят штатные UBL
Удовольствие от управления приятное.
Спрашивайте если что интересует.

Фотки с япии,здесь ещё не фотал.

Ну ты сравнил.
Куда пропал?Пол года тебя не было.

хорек машинка прикольная, кстати замечаю последнее время в МОскве что их праворуких катаеться едва ли не такое же количество как и леворуких...

Может JBL?

Понятно, что Лохус или Харриер лучше этого ведра пустого ЦэЭрВэ!

У него ещё не умирал движок и АКПП?

Коловрат
У него ещё не умирал движок и АКПП?

Да рано ещё,пробег всего 58 тыс.

mdw75
Может JBL?

Да вроде на динамике UBL...
Но спицияльно присмотрюсь,может я и ошибаюсь.

Gnom S
Ну ты сравнил.
Куда пропал?Пол года тебя не было.

Да по моему больше чем пол года.
Просто здесь о японках почти не пишут,а в других машинах я не розбираюсь,вот и не писал здесь ничего.
Просто читал.

А зачем стремное зеркальце на крыле слева?

FORESTER

Да по моему больше чем пол года.
Просто здесь о японках почти не пишут,а в других машинах я не розбираюсь,вот и не писал здесь ничего.
Просто читал.

Хорош загибать. 😀 Мы с Сопелом только про японок и пишем,только леворуких.

пробег всего 58 тыс.

Японцы-то не будут скручивать пробег.
Другое дело уже здесь постарались или по пути следования на пароходе.

Manitu
А зачем стремное зеркальце на крыле слева?

Чтоб смотреть как левое колеса катицца и куда.

Manitu
А зачем стремное зеркальце на крыле слева?

Это для того чтоб при парковке бровку видно было.

Волчара
Никогда ещё не видел такого запилиного руля на таком маленьком пробеге 😊

mdw75
Японцы-то не будут скручивать пробег.
Другое дело уже здесь постарались или по пути следования на пароходе.

Ну сколько уже вам здесь писать а?Про эти пробеги!
Кстати Харёк покупал сам на аукционе,аукционник могу сфотать и выложить(это для неверующих)а его можно легко проверить по номеру аукционника и кузова!
Кстати на параходе по пути следования не то чтоб в машину залезть,между ними протиснутся трудно так они плотно стоят!
И там скручивать пробег нахрен никому не надо,если мне надо я его после таможни скручу,перед базаром.
Но сейчас такой спрос на машины что никто пробег не скручивает,ибо машины 70проц с 2002 по 2005 года!А на них самый большой пробег я видел 65тыс!!!
А это для японки типа обкатка...

FORESTER
а его можно легко проверить по номеру аукционника и кузова

Сайт специальный есть?

Да,на всех автомобильных сайтах(почти)есть аукционная статистика,и там путем набора можно найти машину по аукционному листу!
Данные скачиваются с японских аукционов.

Хорошая машина, но АКПП до 2001 года слабая планетарка (касается RX300 про хорьки не знаю) ибо была расчитана на движки 2.4 литра, потом модернизировали... И еще, смешно лично мне смотреть на салон, ставшим почти родным, в велюроом варианте.. 😊 Про подвеску и прочие болячки знаю очень много, если что пиши!!! 😊

Про подвеску и прочие болячки знаю очень много, если что пиши!!!

ViTT
Хорошая машина, но АКПП до 2001 года слабая планетарка (касается RX300 про хорьки не знаю) ибо была расчитана на движки 2.4 литра, потом модернизировали... И еще, смешно лично мне смотреть на салон, ставшим почти родным, в велюроом варианте.. 😊 Про подвеску и прочие болячки знаю очень много, если что пиши!!! 😊

Forester,так что ты спрашивай,если что интересует. 😀

Класс машина!

Прада 330 мне больше нравится :-)
Я бы от RX330 - 3.4 Hybrid не отказался :-)

Болячки в основном у всех этих машин одинаковые, некоторые нужно лечить простой профилактикой, чистка МАФа и ХХ... связано с нашей пылью на дорогах... Ну при таком пробеге проблема с воздушными заслонками вам не должна грозить. Свечи от бензина тоже портятся, второй ряд проблематично менять... А подвеска, крепкая она, так втулки и стойки стабилизатора по кругу.. 😊

mdw75
Может JBL?

Сёня посмотрел,нет лейба стоит UBL!!!

ViTT
Хорошая машина, но АКПП до 2001 года слабая планетарка (касается RX300 про хорьки не знаю) ибо была расчитана на движки 2.4 литра, потом модернизировали... И еще, смешно лично мне смотреть на салон, ставшим почти родным, в велюроом варианте.. 😊 Про подвеску и прочие болячки знаю очень много, если что пиши!!! 😊

Я тут не понял,про движки 2,4литра.
Движки 2,4 литра начали ставить в 2000году с ноября месяца!До этого ставили 2,2 и 3.0литра.
Тогда-же (ноябрь 2000)и модернизировали АКПП.Сменили оптику,а кузов остался тот-же.

Сколько такой стоит?

От года зависит 3.0 л. 2001 ~ тыс 28 +- будет в Нске.

Ну значит ошибся, с 2.4 надо читать 2.2.. хорьки пошли тоже с 98 года? или раньше... за 28 баксов можно найти нормального лексуса 2001 года. хорошая знакомая продала месяц назад такую машину за 27200 баксов, в россии менее 2 лет, чистая, не битая... Хайлендеры в шатах шли и идут с 2.4 двигами. может у них они изначально 2.4 были! 😊 Я правый руль совсем не знаю (ездил раз десять от силы,), я американские очень хорошо знаю машины, те что к нам плавают. 😊

От года зависит 3.0 л. 2001 ~ тыс 28 +- будет в Нске.

Бу-га-га :-) В Москве Лохус, с нормальным салоном (а не тряпочным) и рулем с нормальной стороны, того же года, стоит 25 тыс$

Ну трехлитровый хорёк тоже не на тряпке будет, еще он будет на пневме, типтроне, и телеком.. 😊 Но руль справа будет...

Коловрат
Бу-га-га :-) В Москве Лохус, с нормальным салоном (а не тряпочным) и рулем с нормальной стороны, того же года, стоит 25 тыс$

ага, есть такие варианты... НО Вы их лично видели? такие варианты убитые напрочь.... 😞 😞

НО Вы их лично видели?

А Вы видели? Все? Таких "вариантов" на автору - полно.

еще он будет на пневме, типтроне, и телеком

Точно так же, как и Лексус :-)

ЗЫ: Очень радует, что кривомобили с развитием рынка становятся уделом "оригиналов" так сказать. Ведь по цене они уже проигрывают леворульным, да и мало кому нужен криворукий автомобиль из японии с непонятной истоией, когда за меньшие деньги можно купить лучше укомплектованный и с нормальным рулём автомобиль с дилерской историей обслуживания.

Коловрат
А Вы видели? Все? Таких "вариантов" на автору - полно.

видел. не все конечно, но и не один... ибо нравится мне машинка эта, и хотел купить себе... Но соотношение цена-состояние, пока не радует....

кстати, мнение одного знакомого, занимающего довольно высокий пост у оф.диллера "Тайота": " Дешевле 35 кило-баксов - одни помойки..."

2.2.. хорьки пошли тоже с 98 года

Yep
Сколько такой стоит?

Мне обошолся в 19.Это уже с установкой всех сигнализаций и заменой жидкостей.
1998год февральский.

Коловрат

Бу-га-га :-) В Москве Лохус, с нормальным салоном (а не тряпочным) и рулем с нормальной стороны, того же года, стоит 25 тыс$

Да,может быть,хотя сомнительно...
Но он будет другой зборки,и история будет не известна,вместе с пробегом!
В Японии есть уверенность что если взял с аукциона то будет пробег не скручен!Легко проверяется,если есть аукционник.

ViTT
Ну трехлитровый хорёк тоже не на тряпке будет, еще он будет на пневме, типтроне, и телеком.. 😊 Но руль справа будет...

Коловрат

Точно так же, как и Лексус :-)

ЗЫ: Очень радует, что кривомобили с развитием рынка становятся уделом "оригиналов" так сказать. Ведь по цене они уже проигрывают леворульным, да и мало кому нужен криворукий автомобиль из японии с непонятной истоией, когда за меньшие деньги можно купить лучше укомплектованный и с нормальным рулём автомобиль с дилерской историей обслуживания.

А ты в своём репертуаре я смотрю.Не меняешся!
Всё что у меня хорошо,что у остальных гомно,да и пообсирать ещё нужно на весь свет.Да?
Любишь ты конфликты с пальца высасывать,хотя прекрасно знаешь что не в руле дело.

Коловрат
когда за меньшие деньги можно купить лучше укомплектованный и с нормальным рулём автомобиль с дилерской историей обслуживания.

будучи знакомым с московскими официалами - учитывая их любовь к ремонту в виде замены агрегатов в сборе вместо реального решения проблемы, а также любовь к подготовке машины к (http://www.delaysam.ru/automoto/automoto8.html пример тут)послегарантийным вливаниям денег в машину, + езду машины по нашему климату и дорожным условиям в покупке машины ездившей несколько лет в наших условиях засомневаешься... Реально знакомый рассказывал что от гарантиек они денег особо не получают, а вот на послегарантийных отрываются как могут...

Остается только поздравить. Хороший аппарат. Мне тоже такой идёт, только лысый. 😊 единственно, что мне не нравится в 2,2 это расход в 14-16 в городе, при относительно небольшой мощности и не честный привод. А так машина супер.

Коловрат

Бу-га-га :-) В Москве Лохус, с нормальным салоном (а не тряпочным) и рулем с нормальной стороны, того же года, стоит 25 тыс$

Во Владивостоке так же 24-25 стоить будет.
НО, в Нске он дороже на 3-4 тыс., т.к. перекупщики накручивают +перегон...

Леворульный лекс, в среднем на 2 тыс. дороже здесь обойдется и не факт, что состояние не хуже будет...

DiMaS
Остается только поздравить. Хороший аппарат. Мне тоже такой идёт, только лысый. 😊 единственно, что мне не нравится в 2,2 это расход в 14-16 в городе, при относительно небольшой мощности и не честный привод. А так машина супер.

Расход вы правильно сказали около 14-16 по городу,мощности кстати хватает,да и негде в городе разгонятся,пробки постоянно.
А на трассе ему за гланды!
Насчет привода это лучше когда постоянный задний а передок подключается после пробуксовки,расход меньше,да и задний привод трассу лучше держит!

Точно так же, как и Лексус :-)

Леворульный лекс, в среднем на 2 тыс. дороже здесь обойдется и не факт, что состояние не хуже будет...

И как - много людей заморачиваются экономией 2 тыс$, покупая кривомобиль вместо нормального?

FORESTER

Расход вы правильно сказали около 14-16 по городу,мощности кстати хватает,да и негде в городе разгонятся,пробки постоянно.
А на трассе ему за гланды!
Насчет привода это лучше когда постоянный задний а передок подключается после пробуксовки,расход меньше,да и задний привод трассу лучше держит!

Так Рекс имеет по умолчанию передний привод, при пробуксовке подключается задница. А Хариеры с 2,2 зачастую имеют только передний привод... Полюбому, подключаемым является задний мост.

LP-P38

Так Рекс имеет по умолчанию передний привод, при пробуксовке подключается задница. А Хариеры с 2,2 зачастую имеют только передний привод... Полюбому, подключаемым является задний мост.

Нет,передний привод у не вэдовых!
А у вэдовых так называемые FOUR привод задний с подключаемым передним!

сильно спорит не буду, но у меня при резком старте сначала передние буксовали, потом жопа подключалась и он ехал. могу ошибаться, проверить не на чем, зависла машинка в японии. 😞

Лохус GS 300 всю жизнь был переднеприводным, с подключаемой при пробуксовке задницей. И я очень сильно сомневаюсь, что для Харриера косые стали делать совершенно другую трансмиссию с подключаемым передком. Ну и конечно чисто переднеприводные Лохусы в Россию не поставлялись.

Коловрат
Лохус GS 300 всю жизнь был переднеприводным, с подключаемой при пробуксовке задницей. И я очень сильно сомневаюсь, что для Харриера косые стали делать совершенно другую трансмиссию с подключаемым передком. Ну и конечно чисто переднеприводные Лохусы в Россию не поставлялись.

Four Это и есть подключаемый передок!Так-же как и на Марк-2!
Насчет Лексус не знаю.
И кстати правильно пишется не Лохус а Lexus RX300.
Можно кому интересно поковырятся здесь http://catalog.drom.ru/toyota/harrier/g_1997_777/

По русски -Лохус.

"В Harrier применяется передний привод, аналогичный модели Camry. "
Из вашей ссылки. Он ппереднеприводник, с подключаемым задом, как и большинство японских кроссоверов.

Читайте внимательней!
Передний привод на не вэдовых!
У нас на хорьках пол Владивостока ездит, пройденный этап!
Но спорить как обычно с вами вижу бесполезно уважаемый Коловрат.

По русски он всё же лЕксус. пмсм, не стоит обижать людей, которые на нём ездят.

читаю тесты авторевю:
правда про RX300, 3-х литровый http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n11/jeeps/jeep1.htm

Трансмиссия Лексуса проще. Здесь постоянный полный привод с симметричным распределением крутящего момента и вискомуфтой, частично блокирующей центральный (межосевой) дифференциал, если идущие к передним и задним колесам валы начинают вращаться с разными скоростями. Межколесных блокировок нет.

другой тест:
http://www.autoreview.ru/tests/jeep_069/jeep3.htm

Lexus. Подвеска передних колес: независимая, на подрамнике; пружинные стойки, треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости. Подвеска задних колес: независимая, на подрамнике; пружины, нижние продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости.
Постоянный привод на передние колеса с подключаемым приводом на задние колеса и задним межосевым дифференциалом повышенного трения.

Странный какой-то "Лексус". Эмблема на руле тойотовская, сиденья и салон - тряпошные. У нас таких вообще не бывает. Если, не дай бог, появится, то местный народ перестанет лексус покупать. Хороший имидж очень трудно создать, но легко потерять. Ну а если эта тойота инженерно внутри и в самом деле как лексус, то должна хорошо ездить. Только на поворотах колеса внутренней стороны проскальзывают, что меня лично напрягает.

о каком из лексусов речь?

DiMaS
о каком из лексусов речь?

О котором тема.

это и не лексус, это тойота харриер, комплектации различаются очень сильно, в каталоге видно, а вместе с ними и цены, просто автор его так обозвал. 😊
кстати, а можно подробнее про проскальзывающие колёса?

DiMaS
это и не лексус, это тойота харриер, комплектации различаются очень сильно, в каталоге видно, а вместе с ними и цены, просто автор его так обозвал. 😊
кстати, а можно подробнее про проскальзывающие колёса?

Я на таком ездил буквально несколько раз. У нас в компании были разные "разгонные" машины, все - класса "люкс" и в том числе Лексус RX300. Тогда и заметил, что на повороте, когда машина больше опирается на внешние колеса, внутренние слегка пробуксовывают. Но мне это было по барабану, поскольку выбор был большой и я потом в основном пользовался Х5 и Z8. Но несколько лет спустя моей жене потребовался новый автомобиль и среди тех, которые мы тестировали, был полностью заряженный RX330 (сейчас уже тоже замененный 350-й моделью). Так вот, во время тестового драйва я и вспомнил про тот 300-й, поскольку у этого нового была точно такая же проблема. Жена на это тоже обратила внимание и в итоге мы машину не взяли. Я не знаю почему это происходит, но помню, что меня сей факт сильно удивил.

действительно интересно. меня на хариере заносило на маленькой скорости на асфальте, очень был удивлён. коррекция рулём и газом и дальше поехал, но сам факт... 😞

DiMaS
действительно интересно. меня на хариере заносило на маленькой скорости на асфальте, очень был удивлён. коррекция рулём и газом и дальше поехал, но сам факт... 😞

В том то и дело. На маленькой скорости и на абсолютно сухом асфальте.

Так вот, во время тестового драйва я и вспомнил про тот 300-й, поскольку у этого нового была точно такая же проблема. Жена на это тоже обратила внимание и в итоге мы машину не взяли

У меня точно задний привод,с подключаемым передком.
Ибо сегодня ставил новую зимнюю резину сегодня и обратил внимание на старую.
Так вот задние колёса более стёрты чем передние!Это говорит о том что они постоянно работают.

Странный какой-то "Лексус". Эмблема на руле тойотовская, сиденья и салон - тряпошные. У нас таких вообще не бывает. Если, не дай бог, появится, то местный народ перестанет лексус покупать. Хороший имидж очень трудно создать, но легко потерять. Ну а если эта тойота инженерно внутри и в самом деле как лексус, то должна хорошо ездить.

Это потом уже его начали выпускать по лицензии в европах.

:-) Кому он в европе нужен? Там своих Мерсов/БМВ/Ауди хватает. Производят Лёхусы в США (помимо японии).

ViTT
Ребят, проехал много много километров на RX300, никогда не замечал подобного проскальзывания... если вы подобный бред напишите на лексус клубе вас там просто порвут, так как там сидит очень много практиков! тем более поведение 330 абсолютно другая машина, у 300 САМЫЙ большой радиус разворота, у 330 самый маленький, + у 330 отсутсвует блокировка межосевого, и на это было много жалоб, в итоге в 2007 году ему вернули блокировку межосевого, RX300 легко выходит из диагонального вывешивания..

Мне пофигу кто и чего говорит. Я сам это видел и чувствовал. Жену сейчас спросил и она тоже помнит, что такая проблема была и именно это ей тогда не понравилось больше всего.

FORESTER
Лексус это и есть Тойота!Только зделана для внешнего рынка,и в улучшенной обёртке!С лэйбами "L" Вместо Тойотовской.
Это потом уже его начали выпускать по лицензии в европах.

Это всем известно. Я лишь сказал, что если под маркой "лексус" у нас начнут продавать тряпошные салоны и прочую дешевую лабуду, то имиджу лейбла это повредит безвозвратно. Точно также, как, например, продажам "Кайена" у нас вредит тот факт, что у него общая база с "Туарегом". Ну не хотят многие люди платить серьезные бабки за дорогой Порш, имеющий общие детали с дешевым Фольксвагеном. Психология потребителя, блин, такая.

Коловрат

:-) Кому он в европе нужен? Там своих Мерсов/БМВ/Ауди хватает. Производят Лёхусы в США (помимо японии).

Европами я называю всё что за границей,и то что их производят СЕЙЧАС помимо Японии я тоже знаю,и то что в евросоюзе его навалом помимо мэринов и бэх это доказанный факт!!!
И то что вы любите воду баламутить это тоже факт!!! 😊

Ну не хотят многие люди платить серьезные бабки за дорогой Порш, имеющий общие детали с дешевым Фольксвагеном. Психология потребителя, блин, такая.

FORESTER
Интересное кино,в Лексусе и Тойоте точно одинаковые детали!
Кроме кожанного салона и лэйбами он ничем не отличается...Ну может я пару деталей упустил.

Этих тойот мы здесь не видим. Их нет, а потому пох. А "туареги" и "кайены" продаются.

Ну не хотят многие люди платить серьезные бабки за дорогой Порш, имеющий общие детали с дешевым Фольксвагеном.

Гы. А вот Бентли, построенный на одной платформе с Фаэтоном - разбирают как горячие пирожки.

и то что в евросоюзе его навалом помимо мэринов и бэх это доказанный факт!!!

Доказанный кем? На рынок европы Лёхус вывели позже, чем на рынок России, и продажи там у лёхуса - мизерные.

И то что вы любите воду баламутить это тоже факт!!!

Просто Тойота не нравится :-)
Форестер - такое чудо от Тойоты себе ещё не купили? Отличный дизайн, настоящее японское качество :-)

В Харьке, как известно, тоже частенько встречается кожанный салон. Кстати, кожа сильно на любителя. Зимой - жуть! Летом-жуть! Уход за ней-жуть!
Пресловутый бизнесс-имидж кожи, по сути понты, не более.. 😊

Андрей К
В Харьке, как известно, тоже частенько встречается кожанный салон. Кстати, кожа сильно на любителя. Зимой - жуть! Летом-жуть! Уход за ней-жуть!
Пресловутый бизнесс-имидж кожи, по сути понты, не более.. 😊

Engineering is nothing, image is everything.))))

Зимой - жуть! Летом-жуть!

Уже давно придуманы жопогрейки (для зимы) и не так давно - вентиляция (для лета).

Коловрат
такое чудо от Тойоты себе ещё не купили? Отличный дизайн,

Коловрат
Уже давно придуманы жопогрейки (для зимы) и не так давно - вентиляция (для лета).

Достойный японский ответ, немецкой Ауди А2...

Только А2 была алюминиевой. Подумаешь - инженирия какая то. Табуретки с отвратным дизайном клепать куда как веселее :-)

Никогда не садились на задние сиденья "раскошного кожанного салона", после ночной стоянки при, скажем, -35С

На передние садился. Нормально всё.

Вентиляция кожанных сидений у автомобилей какой ценовой категории

Форд Мондео в какой ценовой категории?

Жену сейчас спросил и она тоже помнит, что такая проблема была и именно это ей тогда не понравилось больше всего.

Эти и другие "табуретки" все имеют своего потребителя и сделаны специально для определенного рыночного сегмента. Например, гроб на колесах под названием хонда "Элемент", в который лично я не сяду даже за бабки, у нас популярен среди молодежи и студентов, увлекающихся спортом на свежем воздухе типа лыж, серфинга и пр. Для них он и делался изначально.
А тот же самый RX по своему имиджу - женский автомобиль для домохозяек.

ViTT
Жена у вас отменный драйвер, может почувствовать такие нюансы в поведении машины... Значит то на чем вы ездили было неисправным, к примеру сход развал, как передний. так и задний, вот резину и терло... 😊

Полагаю, что моя жена может поучить здесь многих вождению. У нее водительский стаж около 25 лет. А машина была абсолютно новая. Мы тестировали ее на дилерской.

. Например, гроб на колесах под названием хонда "Элемент", в который лично я не сяду даже за бабки,

А тот же самый RX по своему имиджу - женский автомобиль для домохозяек.

Gambler

Полагаю, что моя жена может поучить здесь многих вождению. У нее водительский стаж около 25 лет. А машина была абсолютно новая. Мы тестировали ее на дилерской.

Я думаю вы ошибаетесь,такого не может быть на машинах такого класса!

FORESTER
А вы на нем ездили???
А я ездил!Изумительная тачка,эдакий Лэнд-ровер в улучшенном вариантеи прёт как танк на своём переднем приводе!
У нас уходит как горячие пирожки с правым рулем и пробегом за сотню!
В данный момент на рынке ни одного не видел.

Ездил, когда дочь тестировала его. Но мне он не нужен даже забесплатно.

FORESTER
А что тогда вы считаете мужским автомобилем?Ладу калину?Или типа джип Пэтриот?
Или всё-таки Прадо,Крузер?
Так у нас на таких одни тётки ездят.И на Хорьках тоже 50\50

Это не я считаю. Это сложившийся у нас в стране имидж разных авто.

FORESTER

Я думаю вы ошибаетесь,такого не может быть на машинах такого класса!

Нет, не ошибся. Мы же не купили машину в основном именно по этой причине. А еще потому, что в ней не было пепельницы.

Gambler

Нет, не ошибся. Мы же не купили машину в основном именно по этой причине. А еще потому, что в ней не было пепельницы.

FORESTER
Может вы её просто не нашли?
😊

В ней был телевизор и DVD плейер, и даже камера заднего обзора с выводом на GPS экран, но пепельницы точно не было. На новом дочкином "Аккорде" ее тоже нет, но мне начхать, поскольку я на нем ездить не буду.

Gambler

В ней был телевизор и DVD плейер, и даже камера заднего обзора с выводом на GPS экран, но пепельницы точно не было. На новом дочкином "Аккорде" ее тоже нет, но мне начхать, поскольку я на нем ездить не буду.

Даааа...И всё это перебила простая пепельница!
Производителям стоит задуматся,теперь вместо подстаканников нужно впихивать пепельници во все дырки!
😀

а там пепельница кажется в виде стакана и вставлена в подстаканиик спереди?

cap2
а там пепельница кажется в виде стакана и вставлена в подстаканиик спереди?

Да,между сидушками с торца нажать нужно на крышечку торцевую,дверца и откроется...

А вы на нем ездили???
А я ездил!Изумительная тачка,эдакий Лэнд-ровер в улучшенном вариантеи прёт как танк на своём полном приводе!

Что такое Ленд-Ровер вы походу знаете только по картинкам. Иначе вряд ли стали бы сравнивать убогий паркетник без понижайки с вседорожником, передаточное число понижайки у которого 1:3

А что тогда вы считаете мужским автомобилем?Ладу калину?Или типа джип Пэтриот?
Или всё-таки Прадо,Крузер?

RX всю жизнь был бабской машиной. Как впрочем любая Тойота кроме Крузака- сотки(восьмидесятки) и Камри.

FORESTER
А вы на нем ездили???
А я ездил!Изумительная тачка,эдакий Лэнд-ровер в улучшенном вариантеи прёт как танк на своём полном приводе!
У нас уходит как горячие пирожки с правым рулем и пробегом за сотню!
В данный момент на рынке ни одного не видел.

Эээ... хотите поговорить об этом? В смысле про Ленд-Ровер?
Кстати, у меня есть два клиента, один на Сахалине, один из Якутии, которые с какой то ДУРИ купили себе Дискавери из Японни, с правым рулем.... Запчасти заказывают из Москвы... Не популярная машинка в ваших краях. За то здесь хорошо известная. Можем обсудить подробно. Только с Хондой сравнивать не надо, из всего модельного ряда LR и Honda пересекаются по классам только FreelanderI и CRV. На фриле, кстати, стоит хондовский мотор 1,8 литра, славящийся проблемами с ГБЦ и болтами ее крепления, которые в поддон вкручиваются(на редкость идиотское решение-10болтов по 50см длинной крепящих ГБЦ)Да, есть в Москве еще одно ведро из Японии - праворульный Рендж Ровер 1996 года, белый, на нем кавказцы ездят - уже в 5-6е руки переходит... Цирк, а не машина!

Полагаю, что моя жена может поучить здесь многих вождению. У нее водительский стаж около 25 лет

ViTT
Полагаю, что ваша жена после ваших дорог, полиции, хайвеев и прочей цивилизации не сможет доехать от моего города до Мск, 650 км, просто не почувствует идиота, не поймет гайца и ей в голову просто не прийдет, что на дороге может лежать запаска, или башмак тормозной от фуры.. Что вы там в рейсерских гонках учавствуете? 😊 Примитивный поток, где хрен тебе кто даст перестроится, если ты едешь на дорогой машине типа Лексуса. Или вы там по городу можете себе позволить 120 км в час, 140? Может она даже умеет у вас ездить на стике? 😊 Это очень большой прогресс для тамошних водителей... 😊
зы. Ничего личного...

Водит она 25 лет, а здесь мы живем 15.)))) Но полагаю, что по крайней мере частично вы правы. Навыки выживания на российских дорогах могут быть утеряны. Но гонки тут вовсе не при чем. Изначально речь шла лишь о пробуксовке колес на повороте. Для определения этой проблемы не нужно уметь объезжать препятствия на дороге или проводить переговоры с дорожной мусорней.

Касательно скорости в городе могу сказать, что последний раз меня поимели в суде именно за езду 120 км/ч на дороге с ограничением в 60 км/ч. Обошлось в 350 баксов штрафа и удорожание страховки.

Перестроение в потоке здесь проблемой не является. От марки и цены машины хоть и не зависит, но менталитет у водил другой. Если кому надо перестроиться, то почти всегда пропустят.

У меня друг был в NY месяц, сам ездил, закупал машины, рассказывал... если едешь на GX при перестроении каждый фокус или еще какая хрень сует свой нос мешая... Типа богатый едет, щас авария, он потом скажет , что у гнего левое яйцо поседело, машин он теперь боится, на работу не может ездить.. плати ему компенсацию.. еще говорит есть такая штука за рулем как негра, толстая, с дредами.. без сигнала она бы умерла за рулем.. сигналит каждые две секунды... Не знаю где вы живете, везде менталитет разный, некоторые американцы даже снега никогда не видели. Брошу я ваш пост на лексус клуб про пробуксовку, может я неправ, не замечал...

ViTT
У меня друг был в NY месяц, сам ездил, закупал машины, рассказывал... если едешь на GX при перестроении каждый фокус или еще какая хрень сует свой нос мешая... Типа богатый едет, щас авария, он потом скажет , что у гнего левое яйцо поседело, машин он теперь боится, на работу не может ездить.. плати ему компенсацию.. еще говорит есть такая штука за рулем как негра, толстая, с дредами.. без сигнала она бы умерла за рулем.. сигналит каждые две секунды... Не знаю где вы живете, везде менталитет разный, некоторые американцы даже снега никогда не видели. Брошу я ваш пост на лексус клуб про пробуксовку, может я неправ, не замечал...

Нью-Йорк - не Америка. Там своя специфика.))) У нас в ЛА тоже всяких кретинов на дорогах хватает, но ездить можно. Проблемы в основном от иммигрантов. Косые и мексы - хуже всех.
Компенсацию тут получить и просто и сложно. Если сам виноват, то за тебя заплатит твоя страховка. Сверх нее получить что-то пострадавшему очень трудно. Если ударили тебя, то тоже самое и если у нарушителя есть страховка и он не сбежал сразу же, то ремонт машины бесплатный и можно получить еще немного на лечение. При несильном ударе в задницу без немедленной госпитализации, кроме ремонта можно выцыганить еще $4-5 тыс. на человека. Но все это решается почти автоматом через страховые компании. Реально судятся довольно редко, а крупных внесудебных оплат налом по договоренности не бывает практически никогда. Во всяком случае, я такого не видел ни разу и не слышал о таком. Только если какая-то мелочь типа царапины на пару-тройку сотен баксов, тогда можно взять нал и не заморачиваться со страховкой.
Подставы бывают, но охотятся в основном на коммерческие авто, у которых наверняка есть хорошая страховка.

LP-P38

Эээ... хотите поговорить об этом? В смысле про Ленд-Ровер?
Кстати, у меня есть два клиента, один на Сахалине, один из Якутии, которые с какой то ДУРИ купили себе Дискавери из Японни, с правым рулем.... Запчасти заказывают из Москвы... Не популярная машинка в ваших краях. За то здесь хорошо известная. Можем обсудить подробно. Только с Хондой сравнивать не надо, из всего модельного ряда LR и Honda пересекаются по классам только FreelanderI и CRV. На фриле, кстати, стоит хондовский мотор 1,8 литра, славящийся проблемами с ГБЦ и болтами ее крепления, которые в поддон вкручиваются(на редкость идиотское решение-10болтов по 50см длинной крепящих ГБЦ)Да, есть в Москве еще одно ведро из Японии - праворульный Рендж Ровер 1996 года, белый, на нем кавказцы ездят - уже в 5-6е руки переходит... Цирк, а не машина!

Нет не хочу!
Ни разу не ездил,но у нас с правым рулём бегают,в основном в фирмах с московской типа пропиской.
Насчет хонд тоже не нужно ляля!
У нас в ремонтных мастерских говорят так:если-бы были одни хонды ми бы сидели без работы!А если бы были одни митсубиси,то мы бы никогда не спали из-за работы...
Про авто с англии я без понятия,сравнил не знаю почему...

тема умерла. пошёл офф.
про колёса: а может их просто с морды переставили? если на мой х-трайл сейчас посмотреть, то он тоже заднеприводный причём ездил похоже только дрифтом. 😊 я колёса с передка назад поставил, сильно потёртые были.
имхо: нет разницы задний/передний/полный... главное, чтобы возил и радовал. а всё остальное флейм.

х-трайл ?
Зря,можно было взять машину за эти деньги более приемлимую!
Там только движка супер,остальное не очень.

13,8 разве дорого для 2000,12 года чёрного? комплектация тоже не бедная.

DiMaS
13,8 разве дорого для 2000,12 года чёрного? комплектация тоже не бедная.

Ну как вам сказать чтоб ни вас ни его не обидеть...
Где брали и как?
Какой цвет?
И какая комплектация?
И я вам скажу дорого или нет.

Кстати, у меня есть два клиента, один на Сахалине, один из Якутии, которые с какой то ДУРИ купили себе Дискавери из Японни, с правым рулем.... Запчасти заказывают из Москвы... Не популярная машинка в ваших краях. За то здесь хорошо известная. Можем обсудить подробно. Только с Хондой сравнивать не надо, из всего модельного ряда LR и Honda пересекаются по классам только FreelanderI и CRV.

мой, на продажу, с аукциона. езжу по причине задержки других машин
2000,12
4 вд, автомат
чёрный
люк
люжи
туманки
литьё

FORESTER бредите уважаемый - ВАЗ тот таки да неломается (хоть бывает гниёт) а хонды помойки ничуть не лучше тойот.

Alex_F
FORESTER бредите уважаемый - ВАЗ тот таки да неломается (хоть бывает гниёт) а хонды помойки ничуть не лучше тойот.

http://gunszip.org/topic/53/234024.html

DiMaS
мой, на продажу, с аукциона. езжу по причине задержки других машин
2000,12
4 вд, автомат
чёрный
люк
люжи
туманки
литьё

Ни дай бог вам в мороз эдак минус 25 дотронутся крылом до чего нибуть, треснет влёт!И розлетится на куски.

Alex_F
http://gunszip.org/topic/53/234024.html

А с каких пор у фрилендера хондовский мотор? Какой, кстати? B18?

Да, мотор я таки попутал, корни у него все равно аглицкие... Кривоватый он... KV6 посерьезней.

Этим всё сказано!У нас на хонду запчасти не заказывают, они не ламаются!
Спросите у любого дальневосточника!
В России ломается все. На наших дорогах ни одна подвеска не выдерживает(кроме Т 80)

В России ломается все. На наших дорогах ни одна подвеска не выдерживает(кроме Т 80)