Шоб я туда еще раз сел....
http://www.spizdili.com/2007/12/07/krash-testy-na-spizdili.com-gazelvagen.html
жесть
Давно статья была. Самое плохое место сразу слева от двери.
Отсутствие ремней сильно картину портит.
А водитель, между прочим, выживает, если пристегнут.
А неприсиегнутые пассажиры улетят насмерть в каком угодно микрике.
Пипец, мясорубка........
провели тут намедни тест на Горьковке... 😞
A.Moralez
провели тут намедни тест на Горьковке... 😞
Ну там еще пожар был, он сильно усугубил последствия 😞.
ИМХО Не скоро в наше сознание придет, что маршрутки надо оборудовать ремнями безопасности, а пассажирам пользоваться ими. Это дорого и неудобно, а о последствиях ни кто не думает. 😞
а еще в них стоя ездят..
а еще в них стоя ездят..И при этом водила больной на всю голову (вмонтированный идиот).
Меня поражает, то что ГАИшники смотрят на них сквозь пальцы, ИМХО их в три раза силней драть нужно, они людей возят. У фирм владеющих маршрутками после таких аварий отзывать/отбирать лицензии, чтоб башкой думали, кого на работу брать и какой план выручки водилам устанавливать.
Чего не так в тесте?
По-моему всё нормально.
Передок хорошо сдеформировался, амортизируя удар.
Водитель, может, и не жилец, а вот пристёгнутым пассажирам ничё не должно быть кроме испуга.
Ну непристёгнутым, как правильно выше сказано, в любой машине не повезёт...
Чего не так в тесте?Все пассажиры в кабине.
По-моему всё нормально.
DenisLuk
Все пассажиры в кабине.
так а где им ещё быть НЕПРИСТЁГНУТЫМ???
А вы думаете на мерсе будет по иному?
------------------
Lupus lupo homo est
Сивутя
Чего не так в тесте?По-моему всё нормально.
Передок хорошо сдеформировался, амортизируя удар.
Водитель, может, и не жилец, а вот пристёгнутым пассажирам ничё не должно быть кроме испуга.
Ну непристёгнутым, как правильно выше сказано, в любой машине не повезёт...
Посмотри тест в ЗР. Водитель как раз жилец.
Leavsee
Посмотри тест в ЗР. Водитель как раз жилец.
а пассажиры?
визуально я не вижу ничего "криминального".
пассажирский салон НЕ деформирован.
то, что пассажиры улетели - это из-за отсутствия ремней.
а "мягкая" деформация передка, как мне кажется, существенно смягчила перегрузки, связанные с ускорением тел при ударе.
Ну это моё непрофессиональное имхо.
p.s. ткните пальцем где чё посмотреть в ЗР.
Приора: http://cartest.omega.kz/crash/vaz_priora.html
Можно выжить. Шансов больше, чем в ланосе: http://cartest.omega.kz/crash/daewoo_lanos.html
Leavsee
http://cartest.omega.kz/crash/gaz_322132.html
Ну и?
Я прав...
"Если даже пристегнутый водитель, принявший на себя удар, как оказалось, имеет шанс выжить, то зафиксированные ремнями в надежных креслах пассажиры могут чувствовать себя в большей безопасности."
А уж кто не пристёгнут - я не виноват. 😊
Leavseehttp://cartest.omega.kz/crash/daewoo_lanos.html[/QUOTE]
Можно выжить. Шансов больше, чем в ланосе:
Ланос теперь уже совсем не тот, что был 10 лет назад. И по краш-тесту лучше Акцента.
СивутяНу и?
Я прав...
"Если даже пристегнутый водитель, принявший на себя удар, как оказалось, имеет шанс выжить, то зафиксированные ремнями в надежных креслах пассажиры могут чувствовать себя в большей безопасности."
А уж кто не пристёгнут - я не виноват. 😊
Это я прав.
😊
Leavsee
Это я прав.
😊
не, ну я всё равно чуть правее! 😀
Еще немного - и выдвинут в президенты от СПС 😊
Ну ладно. Я - лев.