позавчера ехал вечером поздно.
еду в правом ряду (ваз 2115), скорость ориентировочно 50 - 60км
впереди меня на расстоянии длины одной фуры (метров 35 -40) едет с такойже скоростью Исузу-(кажется интрудер, луноход такой, ребра жесткости есть на дверцах, прикольная машинка)
относительно освещено, вроде не скользко...
короче эта машинка вдруг ни с того ни с сего резко уходит в занос, ее разворачивает жоп.... багажником вперед и таким макаром выносит на встречку где ее встречает газель-фургон...
я еле успел оттормозиться... очередями, встал на обочине, постоял... и убедившись что вроде все путем поехал потихоньку.....
вроде никто не пострадал...
вопрос такой а кто может сказать с чего так? вроде шли с одинакогой скоростью, по одной и тойже колее.... у всех шипы...
у мя колеса таганка шипованная... абс нету, торможу "очередью" (имитация работы абс)
а в занос ушел крутой джипец... и колеса шире и импортные и вааще иномарка...
имх... многое не стока от колес-марки зависит.. скока от известной "прокладки"..и ее умения крутить руль и топать ногой на педальку
А что за Интрудер, балин, не нашел нигде...
Машины с постоянным полным приводом так умеют.
Agent_FBI
А что за Интрудер, балин, не нашел нигде...
мож и не интрудер....
джип исузу..
двудверный вродь
двери имеют горизонтальные полоски типа ребер жесткости
эту подель все луноходом обзывают
Alex_F
Машины с постоянным полным приводом так умеют.
Плюсодин. Есть мнение, что полноприводные авто - самые сложные в управлении. Может задний привод решил включить невовремя 😊 По модели тоже не очень понял.
VehiCross тогда.
Isuzu VehiCross, точно он...
черный был... классс мафинка, лепота... хотя как оказалось...
АвтолюбительМожет задний привод решил включить невовремя 😊
или не сам решил, а автоматика "помогла" ...
Alex_FТут ашЫПка - не с "постоянным полным", а "автоматически включаемым полным"...
Машины с постоянным полным приводом так умеют.
Упс 😊 Машинка то на базе Трупера 😊 Задний привод изначально. Правда с системкой TOD, которая может так приколоть 😊
вот поэтому я и не люблю машины которые сами "думают"...
Меня так на трассе один раз крутануло (ВАЗ-2107, Хака-1 шипованная).
Вылетел внезапно (ночь, V~70км/ч) на участок покрытый гладким льдом и кажется резко сбросил газ, слава Богу обошлось без ДТП. Все остальные случаи заносов были понятны, предсказуемы, управляемы.
------------------
Вегетарианцы не едят животных. Эти мерзавцы их объедают. «P»
Тот самый парень
позавчера ехал вечером поздно.
еду в правом ряду (ваз 2115), скорость ориентировочно 50 - 60км
впереди меня на расстоянии длины одной фуры (метров 35 -40) едет с такойже скоростью Исузу-(кажется интрудер, луноход такой, ребра жесткости есть на дверцах, прикольная машинка)
относительно освещено, вроде не скользко...
короче эта машинка вдруг ни с того ни с сего резко уходит в занос, ее разворачивает жоп.... багажником вперед и таким макаром выносит на встречку где ее встречает газель-фургон...
я еле успел оттормозиться... очередями, встал на обочине, постоял... и убедившись что вроде все путем поехал потихоньку.....
вроде никто не пострадал...вопрос такой а кто может сказать с чего так? вроде шли с одинакогой скоростью, по одной и тойже колее.... у всех шипы...
у мя колеса таганка шипованная... абс нету, торможу "очередью" (имитация работы абс)
а в занос ушел крутой джипец... и колеса шире и импортные и вааще иномарка...
Был такой стих про зубилку зимой и заканчивался он словами - "но тормозя зараза помни, что в торможеньи все равны", ИМХО, проблема именно в этом.
дело в колее и в резине.
на икс пятом на летней резине на мелкой колее на такой же скорости жопой вперед полетели только так
Тот самый парень
джип исузу..
двудверный вродь
двери имеют горизонтальные полоски типа ребер жесткости
эту подель все луноходом обзывают
исудзу родео, у меня такой же был, намучался. 2,6 литров не полноприводный и фиговый в управлении. Сейчас -3.2л 4х4 таких косяков нет.
А вообще исудзу родео, опель фронтера и хонда пасспорт - это одно и тоже.
и убедившись что вроде все путем поехал потихоньку.....Так надо было подойти и спросить зачем он этот кульбит сотворил.
Harpushtak
Так надо было подойти и спросить зачем он этот кульбит сотворил.
смеешся чтоль?
жив человек, без повреждений, ну и слава Всевышнему...
а подходить к человеку находящемуся в стрессовом состоянии, по поводу аварии и разбитой машины, да еще и спрашивать "зачем он это сотворил", тут можно нефигово огрести в бубен прямой наводкой.
тут уже подметили, что могла быть виновна система полного привода "он демэнд" или как её там - когда при проскальзывании ведущих колес автоматика подключает второй мост. Обычно фиг его знает, в какой момент такой полный привод подключится.
Если же у исузу был парт-тайм и задний привод, то водитель мог просто с перепугу забыть про торможение двигателем, поддать газу, полагая, что машина выровняется, а в результате улетел совсем.
Задний привод и короткая база = гремучая смесь на зимней дороге. При любом небрежном (и не только) добавлении газа - задница улетает вперед на раз.
У меня короткобазный Галлопер - такая жа херня - зимой ездить затрахаешься.
С ув.