Прошлой зимой начал дурить аккумулятор. Решил купить новый. Но морозы резко закончились, и новый аккумулятор оставил до следующей зимы. Думаю, пришла пора замены. Как правильно поступить? Просто подзарядить или дать цикл разряд - заряд. Аккумулятор не обслуживаемый. Зимой пробег у машины маленький. В рабочие дни: 10км до работы и 10 назад. Машина вся на электронике, потребление большое.
Описание на новый аккумулятор:
"VARTA AGM _ аккумулятор призматического типа. Использование в аккумуляторе электролита, абсорбированного в пористой стеклоткани-сепараторе, позволяет обеспечить в три раза большую устойчивость к циклам заряда _ разряда по сравнению с обычными аккумуляторами и максимальную виброустойчивость. Все это делает возможной эксплуатацию аккумулятора в любом положении. По сравнению с самыми мощными аккумуляторами с жидким электролитом (SLI) имеет на 20% больший стартерный ток. Рекомендуется производителем для раллийных автомобилей, автомобилей европейского производства с продвинутыми аудиосистемами, предпусковыми подогревателями."(С)
короче это обычный гелевый аккумулятор, тока отечественного производства... Я думаю будет достаточно его подзарядить и все...
Пишут, Германия. Да и ценник для отечественного, крутоват.
http://layert.ru/catalog/akumul_torg/detail.php?ID=599700
http://www.varta-automotive.ru/index2.php?p=3&content=news/news_18.html