Встретил сегодня на парковке, мне понравилось.
Там от Москвича мало, что осталось -салон тоже весь переделан в современном стиле ,что под капотом неизвестно ,хозяина не дождался.
Аккуратно сделан.
Ожидал худшего.
Кстати, если кому надо, раз уж речь зашла, я тут книжку выложил -
"Автомобиль Москвич 401-420. Устройство и ремонт." http://kimmzmaazlk.4bb.ru/viewtopic.php?id=212
Это наш ответ Круизеру 😊
Искалечили механизьму 😞
по габаритам вроде не 401ый???
Та да, машинка расширена конкретно. Аж третий дворник понадобился...
На бамперы фантазии у народа не хватило.
А так - весьма занятно.
[/URL]
Чего-то дверей у него маловато, может всё-таки не "400"-тый? Да и судя по направлению дворников вообще "праворукий"...
401 от 400 отличается двигателем.
они оба 4х дверные.
Зануда
401 от 400 отличается двигателем.они оба 4х дверные.
Да, но тут-то дверей ДВЕ!
мож это на базе какого-ньть (до)военного немца? - уж больно много переделок надо чтоб это из 401го сделать...
морда М-400/401
Классно смотрится. А у меня настоящий М-401 в гараже стоит. Если шестивольтовый аккумулятор найти, можно даже ездить. Только немножко страшно. Если скорость под 70-80 поднимается, рев стоит как в "Кукурузнике", и крылья капота норовят замахать
Зануда
401 от 400 отличается двигателем.они оба 4х дверные.
А вот Опель Олимпия была двухдверная. Они не родственники случайно? 😊
Москвич 400-это Опель-кадет38...
И он бывал двухдверный.
тем не менее на фото морда Москвича.
Хотя, может основой послужил Опель, на который использовали запчасти Москвича.
Вот тут по 400/401 http://kimmzmaazlk.4bb.ru/viewforum.php?id=24
а вот его предок Опель -
Хорошо видно, что кузов двухдверный.
Морда Москвича , у Опеля эмблема квадратная - ее хорошо видно на больших фото, да и сам дизайн морды другой.
У довоенной Олимпии (как и у всех довоенных Опелей) эблема вот такая:
не про Олимпию, а про Кадета речь.
на фото Кадета эмблема квадратная на облицовке.
Добрый человек
Встретил сегодня на парковке, мне понравилось.
Там от Москвича мало, что осталось -салон тоже весь переделан в современном стиле ,что под капотом неизвестно ,хозяина не дождался.
Дизайн - круть.
Тот факт, что эмблема (а может и фальшрадиаторная решетка) - москвичевские, сомнений не вызывает. Но вот количество дверей (согласитесь, легче поменять эмблему, чем структуру кузова) навевает мысль об Опеле, например Кадете, но... Форма задних боковых и заднего окошек подталкивает к мысли об Олимпии. Для сравнения(слева Кадет, хоть и кабриолет, но форма задней стойки крыши москвичевско-кадетовская, справа - Олимпия):
мда, ну что нельзя было посмотреть, как хот-роды делают мерикосы, имхо у"""ище.
А была ли цель построить именно хотрод?
симпатично выглядит - только авто жалко. мало совсем осталось. когда-то мог недорого 401 купить - сейчас как подержанный мерс стОит. беречь такие надо.
Восстановление М-400 http://kimmzmaazlk.4bb.ru/viewtopic.php?id=243
Наверное это все же изначально Опель Кадет двухдверный с мордой от М-400/401.
Зануда
Наверное это все же изначально Опель Кадет двухдверный с мордой от М-400/401.
А как вам такая Олимпия (форма крыльев, подножка)? У Москвича/Кадета подножки нету, вырез колесной арки другой.
Возможно.
Но то что там от Москвича только морда - факт.
Основа - Опель.
И капот от Ягуара 😊
Вот всегда так.
В Ленинграде нахимичат, а остальной стране разбираться... 😊
shtift1
Чего-то дверей у него маловато, может всё-таки не "400"-тый? Да и судя по направлению дворников вообще "праворукий"...
400,конечно.
Сильно подозреваю, что это кузовные элементы от М400/401 доработанные "по месту" поставлены на платформу современного автомобиля. Так в свое время делало ателье "Автолак" с ГАЗ21, сделав из нее двухдверное купе на платформе BMW850Alpina. Так же знаю ЗИМ( родное только хром, торпедо и прочая фурнитура - кузовщина сделана по лекалам из пластика) поставленный на полноприводное шасси Dodge Durango. ИМХО - это не самый плохой вариант для авто, когда реставрация уже невозможна, а аура и декор сохраняются.
Удлинять дверь - весьма гиморно.
401 недалеко от Симферополя, Крым.