Всем привет! 😊
Вопрос ?1.
ээээ... вот склероз... а, вспомнил!
У кого какие рекомендации по автозаправкам?
Какие похвалите, а какие нет?
(я тут вот 2 месяца на Татнефти заправлялся, а сейчас на BP перешёл; х.з. вроде особой разницы не заметил 😊).
Вопрос ?2.
Купил вчерась себе растяжку передних стоек (на мотор 2111). Такая чиста канкретна модная жёлтая труба с отростком (типа, "доп. опора двигателя" называется)...
Кто-нибудь её сам ставил?
Интересует можно ли просто тупо отвинтить гайки (ну, на которые она садится и которые расположены покругу от большой центральной гайки держащей стойку амортизатор, кажись) и тупо привинтить туда эту растяжку?
В смысле, не отвалится ли что при этом (мож. эти гайки держат амортизатор и бог знает что ещё и требуется специальный подход, так сказать, предварительная фиксация элементов)?
Короче, надо ли самому затеваться с этой фигнёй (как 2 пальца об асфальт? 😊) или лучше к механику какому обратиться? 😊
Спасибо.
===========
p.s.
А у меня ещё 2 вопроса:
1) Если инжекторный мотор работая на стоянке на холостом ходу периодически (циклично) нагревается до температуры включения вентилятора охлаждения (включится - охладится-снова нагреется, включится - охладитс). Это нормально? Или не должон он так нагреваться?
2) Чем можно стёклышки тонированные протирать? Хотелось бы МистерМускулом... да боюсь плёнка этого не переживёт
------------------
"И возненавидел я жизнь, потому что противны мне стали дела, которые делаются под солнцем; ибо все - суета и томление духа!"
Да вроде кроме "Славнефти" крупных компаний которые ругают нет 😊 , я как правило на ТНК заправляюмсь (это не реклама 😛 ).
Сам эту желтую штуку даже не видел в продаже (на машине только один раз или 2), но после установки надо незабыть сход-развал проверить.
ТНК у меня под рукой нет. Но сейчас вроде без разницы, что ТНК, что БП 😊 (они ж объединились).
Ну что так, господа, тихо-то? 😞
А у меня ещё 2 вопроса:
1) Если инжекторный мотор работая на стоянке на холостом ходу периодически (циклично) нагревается до температуры включения вентилятора охлаждения (включится - охладится-снова нагреется, включится - охладитс). Это нормально? Или не должон он так нагреваться?
2) Чем можно стёклышки тонированные протирать? Хотелось бы МистерМускулом... да боюсь плёнка этого не переживёт 😊
Сивутя
...
1) Если инжекторный мотор работая на стоянке на холостом ходу периодически (циклично) нагревается до температуры включения вентилятора охлаждения (включится - охладится-снова нагреется, включится - охладитс). Это нормально? Или не должон он так нагреваться?2) Чем можно стёклышки тонированные протирать? Хотелось бы МистерМускулом... да боюсь плёнка этого не переживёт 😊
1 - именно так и должен 😊
2 - попробуй где нибудь на уголке, станет ясно
Нееее, дядя Саша... давайте лучше где-нибудь на вашем уголке попробуем 😀
Сивутя
Нееее, дядя Саша... давайте лучше где-нибудь на вашем уголке попробуем 😀
Так у меня нетонированные сейчас стекла 😉
Кстати если стоят не "тонированные", а "атермальные" то их можно чем угодно мыть 😊
не, не кстати... стоят тонированные 😊
вощем... спасибо за кучу ответов... 😞
Про растяжку стоек нашёл на одном сайте. Пишут, что просто ставишь машину на ровное место, отвинчиваешь по 3 гайки вокруг каждой стойки, надеваешь, завинчиваешь и поехал...
Хотя, сход/развал, думаю, действительно надо будет потом проверить...
p.s. Б**ть... сегодня разъезжался в одной из подворотен московского центра с машиной и поцарапал себе дверь об угол дома... 😞 обидно, однако...
Вроде, по телефону страховщики обещали починить всё без всяких справок, если стоимость ущерба будет не более 3% от суммы на которую я застрахован (по идее должен уложиться).
Сивутя
...Хотя, сход/развал, думаю, действительно надо будет потом проверить...
Обязательно надо проверить с вероятностью почти 100 уйдет 😊
Заодно узнаешь в нормальной ли компании страховой застрахерился 😛
------------------
Вот такие пирожки с котятами
ДыК, я ж уже узнавал... когда после аварии жены ремонтировался за её счёт 😊
Другое дело, что сейчас без справки...
Извиняйте за молчание - форум глючит, ответ посылал но он не дошел. Вот и сейчас тема грузилась минут 5, но я терпеливый 😀
Развал , к стати, ни куда не денется, уж поверьте старому гайкокрутуну 😀.
Ежели есть желание и возможности можете даже проверить до и после. Конечно если стойки не выдергивать и ежели сама жлыга к автомобильчику подойдет (ВАЗ попадает в допуск с такой-же вероятностью как я пулей в летящую ворону 😀 )
Борисыч
Извиняйте за молчание - форум глючит, ответ посылал но он не дошел. Вот и сейчас тема грузилась минут 5, но я терпеливый 😀
Развал , к стати, ни куда не денется, уж поверьте старому гайкокрутуну 😀.
Ежели есть желание и возможности можете даже проверить до и после. Конечно если стойки не выдергивать и ежели сама жлыга к автомобильчику подойдет (ВАЗ попадает в допуск с такой-же вероятностью как я пулей в летящую ворону 😀 )
Вот и мне неверится, что размеры совпадут, а раз несовпадут, то следовательно поползет геометрия 😞 и как следствие и сход развал
------------------
Вот такие пирожки с котятами
СивутяИспользую Лукойл, только фирменные, где заправляют по карточке ( 5% скидка ). Экономично и качественно.
...У кого какие рекомендации по автозаправкам?
СивутяДля зубилы и матрешки вещь весьма полезная.
... растяжку передних стоек (на мотор 2111). ...
Устанавливается на ровной площадке методом раскручивания 6 гаек, установки девайса и закручивания гаек на место.
Регулировка развала-схода - обязательна.
СивутяЭто нормальный режим. При стоянке мотор нагревается быстрее из-за отсутсвия охлаждения встречным воздушным потоком.
... мотор работая на стоянке на холостом ходу периодически (циклично) нагревается до температуры включения вентилятора ...
СивутяТолько поливом воды и смыванием ила нежной губкой. Никакой химии.
... Чем можно стёклышки тонированные протирать...
Ура, спасибо, товарищ Борисыч, успокоили. 😊
А что делать с доп. опорой на двигатель? (Ну такая хрень от растяжки идёт, её куда-то за двигатель надо цеплять).
Я вот думаю может ещё вообще отломать? 😊 (Боюсь а не будет ли лишняя вибрация на кузов идти)
Вообще, насколько я помню товарисча Сопромата 😀 , любое количество опор более 3-х создает некую напряженность и неопределенность, помнится был такой автомобильчик - Таврия с ДВС 2108. Мотор был подвешен на 4-х опорах одну из которых всегда рвало. Хотя, ежели правильно расчитать жесткость (и желательно сваять в соответствии с расчетами) то картина может слегка поправится. Но для изделий Балаковорезинотехника это нонсенс 😀 . Есть еще выход - сделать 4-ю опору заведомо более мягкой, чем остальные.
А на какое место ДВС она крепится? Ежели на шпильки коллекторов - не ставить ни в коем случае!
а х. з. на какое... 😊
Я в этом есть нихрена не понимат... тока магу 6 гаек отвинтить и привинтить мимодумно 😀
Вот привинчу, а там и посмотрим, за что можно эту доп. опору зацепить 😊