http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/27/133367
Не прошло и двух недель после ДТП с кортежем председателя Верховного суда, как произошла новая трагедия. 'Мерседес' губернатора Костромской области Виктора Шершунова на Ярославском шоссе столкнулся с Ford Focus ярославца Андрея Никифорова. Первое официальное сообщение о ДТП сразу назначило виновного: 'форд' якобы двигался по встречке. Но дорога на 76-м км, где произошло ДТП, исключает случайную возможность такого выезда: там две полосы в каждую сторону и разделительная земляная полоса в несколько метров. Даже заснувший водитель проснется от проезда через такую 'стиральную доску'. Да и ГИБДД сообщила, что следы пересечения разделительного газона отсутствуют.
В деле есть странности. Фото 'мерседеса' есть, а 'форд' на всех фото накрыт непрозрачным материалом и тщательно скрывается от всех. По сведениям, которые передал мне человек, видевший 'форд', у машины Никифорова напрочь смята правая передняя стойка, а двигатель вылетел вперед на дорогу на несколько десятков метров (а не внутрь автомобиля!). А это, по-моему, значит, что удар пришелся сзади и сбоку. То есть машина губернатора догнала 'форд' и, вероятно, пыталась обойти его справа. Скорость 'мерседеса' должна была быть очень высокой, под 200 км/ч. Значительное превышение его скорости отмечает и ГАИ (кстати, спецсигналы на 'мерседесе' включены не были). 'Форд' от удара развернуло, и, возможно, он сыграл для 'мерседеса' роль трамплина, после чего последний спикировал в кювет. Ну не мог тяжелый 'мерс' так разбиться о легкий 'форд'.
Все как обычно. Виновным признают фордовца или вообще замнут дело.
а "мигальщики" действительно заипали уже
Продолжим:
8 октября примерно в 12:00 мск на Малой Пироговской улице автомобиль BMW пятой модели со спецсигналами на большой скорости сбил пешехода, переходившего улицу по переходу.
В результате удара потерпевшего откинуло на 15 метров, и он скончался на месте происшествия. Водитель автомобиля дождался приезда сотрудников ГАИ и в данный момент дает показания по делу. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщил источник в правоохранительных органах Москвы.
Как пояснил источник, пока не установлено, к какой именно силовой структуре было приписано транспортное средство.
ну в последнем случае - уже лучше, часто мигальщики просто исчезают с места ДТП.
Woland[RU]
ну в последнем случае - уже лучше, часто мигальщики просто исчезают с места ДТП.
Значит раньше они ещё боялись, а сейчас вообще пофик на всех. Остаются и ждут ГАИ. Это был чёрный юмор... а может и правда?
http://gazeta.ru/auto/2007/10/09_a_2227806.shtml
В деле расследования аварии, в которой погиб губернатор Костромской области, появился обвиняемый. Прокуратура инкриминирует вину в ДТП водителю 'Фокуса' Андрею Никифорову, единственному выжившему в той аварии.
Официально предъявлено обвинение Андрею Никифорову - единственному выжившему участнику аварии, в которой погиб костромской губернатор Виктор Шершунов. Об этом во вторник сообщила прокуратура Московской области. Расследование уголовного дела и обстоятельств смерти Виктора Шершунова и его водителя Владимира Цветкова возложено на Следственный комитет при прокуратуре РФ по Московской области.
Авария произошла ночью 20 сентября, примерно в 00.30 минут в Сергиево-Посадском районе. Виктор Шершунов ехал в Москву на рабочее совещание в Росатом. На 76-м километре автодороги 'Холмогоры' 'Форд Фокус' подмосковного предпринимателя Андрея Никифорова совершил лобовое столкновение с губернаторским 'Мерседесом Е-430'. От столкновения автомобиль чиновника несколько раз перевернулся и получил серьезные повреждения корпуса. В результате ДТП находившийся в автомобиле 'Мерседес' губернатор Костромской области и его водитель погибли на месте. Водитель 'Фокуса' с различными травмами и сотрясением мозга был доставлен в больницу Сергиева Посада.
Как утверждают специалисты, Никифорова спасло то, что он был пристегнут ремнем безопасности, в отличие от губернатора и его водителя.
В тот же день было возбуждено уголовное дело, для расследования которого была создана следственно-оперативная группа из профессионалов уголовного розыска, УБОП и ГИБДД по Московской области. Следствие установило, что 'Мерседес' Шершунова ехал на высокой скорости в сторону Москвы без включенных проблесковых маячков. Сопровождения у губернатора не было потому, что он не подавал заявку в областное УВД на патрульную машину ДПС. В качестве предварительной версии следователи рассматривали версию, что Ford Focus, двигаясь в сторону области, выехал на встречную полосу, после чего иномарка проехала какое-то время по встречке и протаранила представительский лимузин губернатора. Предполагали, что Андрей Никифоров заснул за рулем или не справился с управлением.
Однако эту версию опроверг сам Никифоров. Позже, когда он пришел в себя в больнице, он заявил следователям, что ехал в Москву, а не в область. Его машина двигалась в попутном направлении со спецавтомобилем чиновника. Но ответить на вопрос, как он столкнулся с 'Мерседесом', Никифоров не смог. Он сообщил, что в момент аварии на дороге никого не было, а последнее его воспоминание - это внезапный свет фар.
Отчасти версию подмосковного бизнесмена подтверждают и криминалисты следственного комитета, которым не удалось обнаружить на разделительной земляной полосе трассы 'Холмогоры' следов автомобиля Ford. Некоторые эксперты предполагают, что Никифоров мог ехать впереди машины Шершунова, в какой-то момент водитель 'Форда' потерял управление автомобилем, его развернуло и в него врезалась машина костромского губернатора.
Однако прокуратура остановилась на версии предварительного следствия, согласно которой 'Фокус' все-таки ехал из Москвы в Ярославль.
При этом машина двигалась с превышением установленной скорости и выехала на дорогу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение.
В настоящее время Андрею Никифорову предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 3 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц) УК РФ. Уголовный кодекс предусматривает наказание по данной статье в виде лишения свободы на срок до семи лет с лишением права управлять автомобилем на три года.
С учётом его состояния здоровья, обвиняемому избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. Расследование уголовного дела продолжается. Обстоятельства ДТП и схему аварии сотрудники прокуратуры разглашать отказываются до завершения расследования.
Эксперты сходятся во мнении, что во избежание несправедливых подозрений власти могли бы сделать исключение. Следствие могло бы быть максимально гласным, чтоб у граждан не было сомнений в справедливости расследования уголовного дела. Депутат Госдумы, правозащитник Виктор Похмелкин, считает, что формально следствие вправе не разглашать деталей аварии. 'Скрывая подробности происшествия, прокуратура рассчитывает избежать давления на судей', - пояснил правозащитник. 'Нельзя обсуждать виртуальное дело, в котором столько неизвестных моментов', - заметил Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев.
Следствие будет продолжаться около двух месяцев. Впоследствии, в случае необходимости, сроки могут быть увеличены. 'Газета.Ru' будет следить за развитием событий.
iftИнтересно, а как так можно развернутся на двухполосной дороге в обратном направлении?
Некоторые эксперты предполагают, что Никифоров мог ехать впереди машины Шершунова, в какой-то момент водитель 'Форда' потерял управление автомобилем, его развернуло и в него врезалась машина костромского губернатора.
Полицейский разворот на скорости в 100 км/час???
Не вяжется......
Нужна трассологическая экспертиза Форда. Это минимум....
Нужна трассологическая экспертиза Форда. Это минимум....вы таки действительно в это верите?
вы все еще верите что наказывается виновный, а не назначенный?
если Форд с самого начала стоял накрытый аккуратненько чтобы не отсвечивал повреждениями
и не было доказательств основанных на его виде
Один раз разобрались.
Назначить стрелочника не получилось....
к сожалению один раз не показатель
особенно у нас 😞
А помницо громко-громко обещали, что, мол, мигалок слишком много, сократим, чтобы их было мало-мало на всю Москву!
Утром на Кутузовском они просто сплошным потоком едут с мигалками 😀
дык здесь потерпевший и ехал без мигалки
правда по привычке, как с мигалкой 😞
А помницо громко-громко обещали, что, мол, мигалок слишком много, сократим
Мигалки сократили. А вот спецталонов не убавилось.
КоловратМигалки сократили. А вот спецталонов не убавилось.
Так талоны и корочки никто и несобирался убирать.
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
там даже и по газетным фоткам мерса было видно что удар - не лобовой, а левым водительским углом
МИГАЛКИ
Краткая хроника слов и поступков большого радетеля справедливости, спикера Государственной Думы и руководителя фракции "Единая Россия" Бориса Грызлова.
"Мы приняли решение, что сегодня члены партии "Единая Россия", спикер и вице-спикеры сдадут свои мигалки в ГИБДД и будут призывать коллег сделать то же самое. Такие мигалки должны быть уменьшены существенно. Мигалки создают нервозность на дорогах, создают пробки. Надо навести в этом порядок законом". 18 сентября 2006 г.
"Уважаемые граждане, если вы видите мигалки на автомобилях, принадлежащих депутатам, то это представители нашей оппозиции, которые продолжают ездить с мигалками". 9 ноября 2006 г.
На снимке: Борис Грызлов садится в автомобиль с мигалкой. 15 декабря 2006 г. 
Кто б сомневался.
flosser это то тут при чём???