Московские власти планируют с 1 января 2008 года повысить в столице ставки транспортного налога на автомобили с двигателями мощностью свыше ста лошадиных сил. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление первого заместителя мэра в правительстве Москвы Юрия Росляка, соответствующие поправки в закон "О транспортном налоге" планируется принять уже в ноябре текущего года.
Напомним, что летом в Мосгордуму уже вносился на рассмотрение этот закон, однако тогда он был отправлен на доработку из-за того, что депутаты посчитали многие ставки слишком завышенными. Помимо этого, они предложили ввести плавную шкалу исчисления налога в зависимости от мощности автомобиля, потому что согласно первой редакции закона, владельцу машины с 99-сильным двигателем пришлось бы платить по семь рублей за лошадиную силу, а для автомобиля с мотором на три лошадиные силы больше, эта сумма выросла бы в три раза.
Росляк подтвердил, что теперь новая шкала транспортного налога станет более плавной, однако отметил, что "чем дороже автомобиль и больше его мощность, тем налог будет больше". Насколько именно планируется изменить ставки этого сбора, Юрий Росляк не уточнил.
http://auto.lenta.ru/news/2007/09/24/taxes/
Совсем офигели урроды. Сами как ездили на БМВ 7 так и будут ездить, бл..и.
В Питере уже давно выше, чем в Москве. Результат - за позапрошлый год заплатили 70%, за прошлый - меньше 50%.
Враги. Запарили уже с повышением своих налогов.
И что они думают, все на малолитражки пересядут?
Сделали бы хоть от 150 сил, куда вписывается основная масса легковых машин.
Серебряный
В Питере уже давно выше, чем в Москве. Результат - за позапрошлый год заплатили 70%, за прошлый - меньше 50%.
Можно конечно не платить,только потом авто с учета не снимешь.
Gnom SМожно конечно не платить,только потом авто с учета не снимешь.
В связи с чем? И на основании чего? Снятие-постановка на учет с уплатой налога нисколько не связаны.
А если автомобиль ставить на учёт в другой области? Налог другой будет7
Woland[RU]
А если автомобиль ставить на учёт в другой области? Налог другой будет7
Может и другой 😊
Задумался, возможно ли живя в МСК поставить а/м в Твери на учёт - совершенно разные налоги.
Поставить-то можно, но либо делать себе временную регистрацию, либо на местных родственников(если есть)...
Многие так и делают, чтобы не платить большие налоги и ОСАГО, ставят машины на учет на родственников из Тьмутаракани...
При поставноке на учет в какой-нибудь деревне, там кроме транспортного налога, еще и ОСАГо дешевле будет...
ZEE+1
Сделали бы хоть от 150 сил, куда вписывается основная масса легковых машин.
А то мощность будет 105 коней и плати дороже!
Блин.. придеццо себе временную регистрацию и впрямь делать в Тверской области...
Кого вообще эта мощность интересует. Человек бензин же покупает.
Сделали бы хоть от 150 сил, куда вписывается основная масса легковых машин.Так ведь с этой массы и строят себе дачки на Рублёвке 😊
Marquis
Кого вообще эта мощность интересует. Человек бензин же покупает.
И больше загрязняет среду. Всякие ЕВРО это удельные ограничения. Так что старый тазик может быть экологичнее авто с более мощным современным мотором.
А может не быть - и вообще не надо тут Зануду обсуждать!
L0KiУ меня вообще 101 😀...
А то мощность будет 105 коней и плати дороже!
биля, 43 тыщи только за одну заплатить придётся... 😞 Радует только то, что они не знают что я должен за неё 61 платить 😀
mdw75Позвольте сударь не согласиться, в современных двигателях более экономно расходуется топливо, в связи с чем можно заметить, что количесмтво выбросов тоже сокращается. Сейчас на ауди А6 возможен расход 7 литров на двигателе 2.6, на тазике этот же расход на 1.6 литра. И если ТАЗ ухоженный, обычно на ТАЗе получется около 9-10 литров на 100 км. В результате получается что выбросов от ТАЗика больше.
И больше загрязняет среду. Всякие ЕВРО это удельные ограничения. Так что старый тазик может быть экологичнее авто с более мощным современным мотором.
З.Ы. можно загнать машину на стенд, провести тест и получить бумажку о мощности двигателя.
shtift1Тем более обидно!
У меня вообще 101
А если 210 сил скажем, сколько в деньгах в год получится?
Если расход сопоставим, то однозначно у современного двигателя выбросов поменьше будет. Но какой смысл сравнивать экологичность отрегулированного старого движка, потребляющий 7-8 литров, и ЕВРО-мотора, потребляющего под 30 литров на 100 км. А мы упустили из виду ещё грузовой транспорт....
mdw75Там своя шкала.
А мы упустили из виду ещё грузовой транспорт....
Дышать какая разница какими выхлопами.
Сейчас на ауди А6 возможен расход 7 литров на двигателе 2.6, на тазике этот же расход на 1.6 литра. И если ТАЗ ухоженный, обычно на ТАЗе получется около 9-10 литров на 100 км. В результате получается что выбросов от ТАЗика больше.не забудьте указать марку топлива, это кажется играет роль
А мы упустили из виду ещё грузовой транспорт....расскажу прикол свидетелем которого был.
Дмитровка въезд в москву, стиит пикет (тогда модно было со мерить) и тормозит нас, а мы едем на мазде 626, (дизельной) так вот пока она не прогрета (а это очень длительный прцесс) создается впечатление, что двиг умирает, так вот гаец нас тормозит сует щуп и на приборе светиться 0, смешно было, потом сказали что дизель он выругался и отпустил попросив наклеить шильдик 😊
Woland[RU]
ТАЗе получется около 9-10 литров на 100 км
Разумеется не рассматриваем инжекторные модели, которые и в ЕВРО2 укладываются и расход литров 6, если не гонять.
А на старый карбюраторной классике у меня получалось не более 8 литров с учётом багажника на крыше, который ещё прибавлял пол литра.
http://auto.lenta.ru/news/2007/10/18/mostaxes/ Повышение транспортного налога в Москве откладывается на год
Выборы пройдут и повысят. Все по плану. ((