Наши челябинские автожурналисты выложили тест Хаммера-3

http://www.zavedi.ru/testzone/?id=136
Я, как будущий владелец, не мог пройти мимо...
Очень рекомендую посмотреть - очёнь жёсткий тест, я на этой машине ездил через 2 недели на тест-драйве, под капотом так и не отмыли до конца всю глину 😊
Говномесы - зацените!

И зачем так измываться над паркетничком? 😞 Ну если откинуть сладкое слово ХАЛЯВА 😞

Фигасе паркетничек... С рессорами в задней подвеске...

Почитал. Стиль повествования "челябинских автожурналистов" напомнил мне "Золотого теленка".
"Волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом..." (с)

"Hummer с радостью дикого кабана ринулся в рыжую грязь, подарив окружающим очередные зрелищные секунды..." и т.д.

Чесно говоря по фоткам, поездка на пикник, там многие штатники порезвились бы. И считаю это не из-за того что сам вкорячивал свою сотку намного жесче, а потому что журналюги пытаются выставить легие покатухи как супер-пупер тест драйв.

SHERIFF
журналюги пытаются выставить легие покатухи как супер-пупер тест драйв.

Alexandr13
Типа доброго старого Влад-Сафари?

Да даже до такого уровня доводить и не надо было. Но хотя бы по говнецу проехаться стоило бы, а то протащили метров 50 максимум по раскисшему суглинку и представляют это как ..... блин не считаем за хвастовство, но на Рэнге я по такому на заднем приводе ездил.

Alexandr13
Типа доброго старого Влад-Сафари?

[URL=http:/images/g/53/orig/831228.jpg][/URL]

Разве это болотце для Н3 помеха??? 😊 😊 😊 Пусть в нём паркетники типа этих развлекаются 😛

еще один литературный шедевр "челябинских автожурналистов". http://www.zavedi.ru/testzone/?id=28

ДжинсА.

У мотора 3.5 литра не может быть момент 161.У меня в двух литрах больше.
В Черноголовку его,на осень 2007.))))

как у него постоянный полный привод реализован?
в статье написано что постоянный полный

Мда, бездорожье! Смотрите, на фоне легковушка

x32
как у него постоянный полный привод реализован?
в статье написано что постоянный полный

Межосевой дифференциал, с принудительной блокировкой, ессно, плюс понижайка в раздатке. Задний диф блокируется кнопкой, но под контролем электроники, чтобы ламеры не поломали железо.

Мужики, вы не путайте покатушки ПОДГОТОВЛЕННЫХ машин и журналистский тест!
Это обычная машина, единственная в этом салоне тестовая, на стоковой резине, безо всякого лифта и пр. Т.е. как есть, со склада!
А они её загнали в воду по капот, на грани гидроудара. Если бы я был хозяином автосалона, меня там же на берегу самого бы удар хватил...

А прыжок я знаю, с чего копировали. У нас в Миассе, на УралАЗе, работал старичок, видеооператор, бывший кинооператор маршала Жукова и ген. конструктора МБР подводного старта Макеева.
Так вот, он как-то снял прыжок Урала, великолепнейшие кадры, я лучшего в жизни не видел! Испытатели, которые играли роль каскадёров, говорят, умотались так, что с ног падали. Дублей было уйма. Боюсь, что в Сети этого нет... Да и вообще, ТАКОЕ нало смотреть на Бетакаме, в оригинале, с замедлением!
Так что парни искали не гавнолина, а просто эффектные сцены, это их работа...
Но согласитесь, для провинциальных журналистов - неплохо!

Джинса из статьи так и прет "стремительным домкратом", как верно было замечено выше 😀

Qot
Мда, бездорожье! Смотрите, на фоне легковушка

Там же и сказано - "мужики машины моют".

Видел на дороге Х1, машина с харизмой, а эти 2 и 3...
Кста по артинкам вода там на пол колеса, зато брызг выше крыши, и дети, дети падают с деревьев в озеро...

blackbox
Мужики, вы не путайте покатушки ПОДГОТОВЛЕННЫХ машин и журналистский тест!

Впринципе я подготовленные даже в уме не держу. Журналисты ДОЛЖНЫ проводить ОБЪЕКТИВНЫЙ тест раз уж взялись писать про то, на что способна машина. А прокатили по обычной дороге и пытаются представить это как внедорожье.

blackbox
А они её загнали в воду по капот, на грани гидроудара.

До гидроудара там еще полметра как минимум, они ее по бампер загнали, то есть как прально уже сказано на полколеса.

blackbox

Межосевой дифференциал, с принудительной блокировкой, ессно, плюс понижайка в раздатке. Задний диф блокируется кнопкой, но под контролем электроники, чтобы ламеры не поломали железо.

Мужики, вы не путайте покатушки ПОДГОТОВЛЕННЫХ машин и журналистский тест!

Тоесть там фулл тайм настоящий + всё остальное, или всё же задний привод с автоподключкой передка + всё...?

вот и я про то же.
если там настоящий фултай то предложение оч. даже ничего..
в некоторых странах он стоит дешевле других жипов с "настоящим" фултаймом. а этот самый фултайм иногда бывает сильно необходим.

Диллеры пишут постоянный, но верить им не с чего, я помню что он на базе Сильверадо, а там Парт, либо автоподключка, могли конечно и 249ю раздатку влепить, а вот 242я исключена, ибо нет инфы о заднеприводном режиме.

вот фотки панели управления

заднеприводного режима вроде нет?

Там раздатка от Borg-Warner, есть соображения?

честно говоря, даже не представляю кто это такой "Borg-Warner" 😊

x32
вот фотки панели управления

заднеприводного режима вроде нет?

Cудя по символам, всё честно, но трудно верится в сочитание рессор и нетипичного для амеров постоянного ПП...

о! http://en.wikipedia.org/wiki/BorgWarner теперь представляю))

x32
честно говоря, даже не представляю кто это такой "Borg-Warner" 😊

Лебёдки помню лепят неплохие, а про раздатки не слыхивал... 😊

а вот и про хаммер http://en.wikipedia.org/wiki/Hummer_3

"It includes an electronically-controlled dual-speed transfer case and electronic locking differential"

"The H3 is the only vehicle in its class to have a 2-speed transfer case standard"

Нормальный там фуллтайм, иначе я бы не стал его заказывать!
Пробовал ездить на подключаемом, не нравицца. Зимы нынче малоснежные бывают, езжу в основном по городу, пока включишь на ходу - уже и выключать надо...

Ездил на полноприводной легковушке (Мазда-Фамилия), с вискомуфтой, и на Сузуки-Эскудо (парт-тайм).
Сейчас - Шевроле-Каптива с электронной муфтой. Зимой её ещё не пробовал, так что впечатлений нет пока.

Да я на своей нексии и не по такой грязи езжу. Причем каждый день. А эти... жыпи - паркетники все до одного по сравнению с моей машиной

Рамиль
Да я на своей нексии и не по такой грязи езжу. Причем каждый день. А эти... жыпи - паркетники все до одного по сравнению с моей машиной

😊

Рамиль
Да я на своей нексии и не по такой грязи езжу. Причем каждый день. А эти... жыпи - паркетники все до одного по сравнению с моей машиной

Прыгнуть как в клипе - подпишетесь?

Рамиль
Да я на своей нексии и не по такой грязи езжу. Причем каждый день. А эти... жыпи - паркетники все до одного по сравнению с моей машиной

Т.е. Нексия - внедорожник, а Н3 - паркетник?!

batareykin

Т.е. Нексия - внедорожник, а Н3 - паркетник?!

😊 Когда такое пишут про Витару 3д-это смешно,но когда такое пишут про Нексию,то это уже бред.Пидерсия какая то.Приезжай на покатухи в Черноголовку.Думаю,что посмотреть как едет в говнах Нексия,захотят все и даже скинутся тебе на бензин.Я,например,готов.Думаю,что присутсвующие там,тоже захотят посмотреть это платное ШОУ.

Gnom S
Да,пипец какой то выходит.

😊 Когда такое пишут про Витару 3д-это смешно,но когда такое пишут про Нексию,то это уже бред.Пидерсия какая то.Приезжай на покатухи в Черноголовку.Думаю,что посмотреть как едет в говнах Нексия,захотят все и даже скинутся тебе на бензин.Я,например,готов.Думаю,что присутсвующие там,тоже захотят посмотреть это платное ШОУ.

Согласен, могу оплатить мойку машины, согласен даже на трассу "Беднолицых". 😀
Для Gnom S: Купил себе для покатух еще одного Геленда, если успею забрать до Черноголовки, то мы еще поспим с тобой в салате. 😊
Ехать хочу в Краснорожих

batareykin
если успею забрать до Черноголовки,

Володь, ты давай успей 😊 😛
Кста, кто-то из твоих земляков уже зарегился.

blackbox
http://www.zavedi.ru/testzone/?id=136
Я, как будущий владелец, не мог пройти мимо...
Очень рекомендую посмотреть - очёнь жёсткий тест, я на этой машине ездил через 2 недели на тест-драйве, под капотом так и не отмыли до конца всю глину 😊
Говномесы - зацените!

Такой тест-драйв я проходил каждый раз когда ездил на охоту на своей ВАЗ-2108. Ни чуть не лукавлю!
Для такой машины как армейский вездеход это просто смех, а не тест-драйв.

fref1

Такой тест-драйв я проходил каждый раз когда ездил на охоту на своей ВАЗ-2108. Ни чуть не лукавлю!
Для такой машины как армейский вездеход это просто смех, а не тест-драйв.

Мне нравится такой подход. Кто-то рубится на покатухах с виртуозными названиями, кто-то млеет от тест-драйвов. А кто-то ездит по СВОИМ ДЕЛАМ. Более того на СВОИХ ПЕПЕЛАЦАХ.

Омуль
Мне нравится такой подход. Кто-то рубится на покатухах с виртуозными названиями, кто-то млеет от тест-драйвов. А кто-то ездит по СВОИМ ДЕЛАМ. Более того на СВОИХ ПЕПЕЛАЦАХ.

?.

fref1

?.

Ну значит к Вам это не относится. Не волнуйтесь.

batareykin

Согласен, могу оплатить мойку машины, согласен даже на трассу "Беднолицых". 😀

Я даже проспонсирую все ремонты подвески, при условии прохождения своим ходом всей трассы Бледных, хоть даже последним!
Нексия форева! 😀

Больше всего посмеялся с фото Туарега - ну и зачем так явно показывать какая дерьмовая (пардон) у него артикуляция? 😛

А Хам (ака Dummer) молодцом, хорошо корячиться. Ему бы похудеть, "помощьнеть" и избавиться от фирменных для GM и Крайслера пятен масла в гараже и этот увалень среди "трёх амигос" будет приятной машиной. Если GM наймут ещё и хороших проектировщиков салонов 😛

V1
Больше всего посмеялся с фото Туарега - ну и зачем так явно показывать какая дерьмовая (пардон) у него артикуляция? 😛

А Хам (ака Dummer) молодцом, хорошо корячиться. Ему бы похудеть, "помощьнеть" и избавиться от фирменных для GM и Крайслера пятен масла в гараже и этот увалень среди "трёх амигос" будет приятной машиной. Если GM наймут ещё и хороших проектировщиков салонов 😛

С чего бы Туарегу п*здатую артикуляцию иметь, коль он на приводах, но для паркетного машина он неплохо ползает.

А Хаму салон не-зачем для говен, а масло из него литься буит ещё лет сто... 😊

888
а масло из него литься буит ещё лет сто...

Это врядли, что 100 будет. GM столько живут только с пересадками сердца, печени, суставов и БУМАЖНИКА ВЛАДЕЛЬЦА. 😛

888
но для паркетного машина он неплохо ползает.

Ну так к чему было шоу? "Во как мы вползти можем, фигня что потом оттуда не сдвинемся без крана" 😛

888
А Хаму салон не-зачем для говен,

Напоминаю. В нем сидят, иногда подолгу 😛 Плохо когда приходиться себя потом рихтовать чтобы выпрямить. (Я свой, кстати, от грязи просто мою, щёткой и тряпкой. Кайф когда ковра НЕТ. Но автору это моё наблюдение уже не поможет... Любовь зла.)

Всё верно, но Н3 апгрейдится неслабо, вот только пойдёт ли на это автор, с гарантии слетит влёгкую, а с GMом это не правильно будет... 😀

Апгрейдится ВСЁ. Вопрос $.

На Н3 это просто легко: переделать стремянки и мост под рессоры бросить, торсионы выкрутить повыше и вкатить 33-35(?) колёса + М/Т резина, уже что то, можно замахнуться на нагнетатель от Борк Ворнер(родной впринцыпе) и лети преобщаться к говнолину, даже пары менять не надо. 😊

Да, но... Стоит ли для этого покупать новую машину? На "конструктор" можно найти что-нибудь подешевле...

V1
Да, но... Стоит ли для этого покупать новую машину? На "конструктор" можно найти что-нибудь подешевле...

Красиво жить не запретишь! 😊
А впринцыпе однозначно донор должен быть машин постарше: ТЛК 70-80 или Ранглер 4л, возможно Вольф(МБ-460-461), Дэф 90-110, или ещё кто то...

Ну это точно не про меня 😊 да и в г... я лезу только чтобы куда-то доехать, а не ради ... запаха 😛. Если было бы по-другому - точно выбрал бы "конструктор" за 10-20% цены нового Даммера и уж его-то обвешивал и наворачивал.

V1
Ну это точно не про меня 😊 да и в г... я лезу только чтобы куда-то доехать, а не ради ... запаха 😛. Если было бы по-другому - точно выбрал бы "конструктор" за 10-20% цены нового Даммера и уж его-то обвешивал и наворачивал.

Так данный список я имел ввиду ввиде б/у и он в твой ценник явно пишется(у вас тем более), ведь данные старички очень оптимальны для постройки... 😛

Вы чё все в крайности кидаетесь?
Один говорит - Н3 паркетник, другой говорит - лифтуй и кайфуй в гОвнах.
Мне нужна машина, которая просто не боится быстро ехать по плохой дороге, вот и всё!
Чтобы не уворачиваться от колдобин КАЖДЫЙ ДЕНЬ, и при этом не думать о том, сколько стоят стойки и наконечники.
Но при этом чтобы на скорости 120 км/ч я мог слушать не вой резины, а музыку или разговор с пассажиром.
Вобщем - баланс, господа, баланс!
Мой баланс - Н3, у кого-то другого баланс лежит в области Туарега или Х5, с их нежными подвесками и лучшей управляемостью. У кого-то - в области ЛК80 на мостах или старого Патруля на огромной резине.
Я просто выбрал свою точку, а вы - выбирайте свою сами! А цель темы - просто показать понравившийся журналистский тест.
Найдёте более жесткий тест (именно журналистский, и на НОВОЙ машине из салона) - дайте ссылку, мы посмотрим.
А писать про свою 2108 или Нексию - давайте-ка в другой теме!

blackbox
А цель темы - просто показать понравившийся журналистский тест.

Неееееет брат, так не пойдет. Цель любой темы - показать. А после показа идет что? Правильно! Критика. КритегЪ - третья древнейшая профессия. Трепи брат.

А мне то что терпеть? Я не делал эту статью...
Повторяю вопрос: есть ссылки на реально жёсткие ЖУРНАЛИСТСКИЕ тесты СТОКОВЫХ новых джипов?
Интересно посмотреть...

Конечно есть 😀 😀 😀 И "ГОВНОЛИН "там покруче чем в твоей песочнице 😛 http://gunszip.org/topic/53/206102.html 😉 Или вот http://gunszip.org/topic/53/174861.html

незачот
это НЕ журналистский тест.
Это своя машина, с ней можно что угодно вытворять...

Честных проходимцев единицы, их все кому надо знают, а кто не верит, что это проходимцы лучшие, тому эти машины не нужны.
Потому честного теста не будет в принипе. А заказные типа Геленд и Н2, чем интересны?

Честные это те,что используются по назначению.

Gnom S
Тогда в Черноголовку ехать надо.

😊

Мне и в Тюмени разбитых дорог или даже их отсутствия хватает. Некоторые улицы после ливня такими становятся, что ни один внедорожник не рискнет (реально только лаптевый урал или краз проедет). Муниципалитет ИМХО, а еще недалеко от города у нас мототрек есть, там соревнования внедорожников и мотоциклов происходят регулярно. Там же и я решил покататься на своей машине, пока свободно было. Машина себя хорошо показала

Рамиль

Мне и в Тюмени разбитых дорог или даже их отсутствия хватает. Некоторые улицы после ливня такими становятся, что ни один внедорожник не рискнет (реально только лаптевый урал или краз проедет). Муниципалитет ИМХО, а еще недалеко от города у нас мототрек есть, там соревнования внедорожников и мотоциклов происходят регулярно. Там же и я решил покататься на своей машине, пока свободно было. Машина себя хорошо показала

Gnom S, нееееет, не поеду. Моей машине в Челябинской обл. один горячий парень на ТАЗ 14 в левый бок въехал. На него в суд подавать буду. Тема про это http://gunszip.org/topic/53/234244.html

blackbox
Вы чё все в крайности кидаетесь?
Один говорит - Н3 паркетник, другой говорит - лифтуй и кайфуй в гОвнах.

Ты так серьёзно всё воспринимаешь... 😊
Я не считаю Н3 паркетом, но и не верю, что в стандарте он звёзды с небес ловит в говнах(а тебе оно и не особо надо 😛), машина для среднестатистического пользователя, который не впадает в крайности, просто народ хочет сенсаций(а вдруг), оно и понятно, такого зверя вроде пока не рисовалось, вот и интересно... 😛

888
Я не считаю Н3 паркетом, но и не верю, что в стандарте он звёзды с небес ловит

+1. Где-то видел результаты опроса владельцев внедорожников (были там Hummer, FJ, Wrangler, и всякие Чирки, если не ошибаюсь), по которым владельцы хаммером меньше всех съезжали с дороги, лидировали Jeepеры.

понятие "съехал с дороги" оно тож для каждого разное 😛

Что-то я ни разу не видел ни одного Hammer на бездорожье. Их владельцы даже пылинки со своих машин сдувают. Настолько к ним привязаны, что ни на сантиметр с асфальта
Другое дело, я каждые выходные на дачу и обратно. Совсем другое. Воти отношение у меня к hammerи их владельцам такое (можно понять).

Рамиль
Их владельцы даже пылинки со своих машин сдувают. .

Ха...
Один из авторов обсуждаемого теста оказался нашим партнёром 😊
Поддержкой нашего сайта занимается. Я и не знал 😊
Наш мир тесен!