Вопрос про автобус

Начну с предисловия. Есть у нас знакомые. у них дача. на даче автобус используемый под дровяной сарай. сейчас они его разбирают (дрова) а автобус в металолом.
вопрос в том что 44 года назад этот автобус сам туда приехал (списаный). двигатель на месте. мост тоже. блин может ищет кто. может раритетная вещь. мне в принципе пофиг. но жалко. и где есть сайт чтоб его иденцифицировать можно было.

Фото автобуса прояснят картину на 80%.

Logistic
Фото автобуса прояснят картину на 80%.

а нэту... пока. маленький кругденький тупорылый с мотором в заду

Fyn

а нэту... пока. маленький кругденький тупорылый с мотором в заду

Карлсон?

Grace

Карлсон?

я б так и сказал вертолет. а это автобус

Хм. Старенький фолькс? Тока откуда он тама 44 года назад...

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Свяжитесь с "Авторевю" - у них есть и музей свой и реставрационная мастерская. Если сами не возьмуться -посоветуют может чего...
Заднемоторный... уж не ЗиЛ ли 159-й ? http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil159.html
или http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz695.html
?
Или вообще ЗиС 127 -й ? http://www.autotruck-press.ru/archive/number36/article181
http://museum.autoreview.ru/

Не назвал бы енти тележки маленькими...

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Hartman
Свяжитесь с "Авторевю" - у них есть и музей свой и реставрационная мастерская. Если сами не возьмуться -посоветуют может чего...
Заднемоторный... уж не ЗиЛ ли 159-й ? http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zil159.html
или http://denisovets.narod.ru/laz/lazpages/laz695.html
?
Или вообще ЗиС 127 -й ? http://www.autotruck-press.ru/archive/number36/article181
http://museum.autoreview.ru/

спасибо. посмотрев на фото понял одно. надо снять а потом уже спрашивать. а то непонятно.

Вопрос один - он размером с "ГАЗель", "Пазик" или "Икарус" ? так проще будет...

Hartman
Вопрос один - он размером с "ГАЗель", "Пазик" или "Икарус" ? так проще будет...

чуть меньше пазика.

Можно попробовать написать ентим: http://museum.ruz.net/01main/

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Fyn

а нэту... пока. маленький кругденький тупорылый с мотором в заду

Ээээ... Из советских заднемоторными были ЗиС 154 (дизель-элеткрический, копия американца GMC) - и ЗиС 155 (то же, только с прямым дизельным приводом). http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zis154.html http://zis-155.narod.ru/

Был еще ЗиЛ 127 заднемоторный - межгород, копия "Грейхаунда" - http://pavlin99.newmail.ru/mostrans/history/bus/zil-127.htm

А потом были заднемоторные ЛАЗ-ы: http://gorod.dp.ua/ut/units/?pageid=425

Hartman

Ээээ... Из советских заднемоторными были ЗиС 154 (дизель-элеткрический, копия американца GMC) - и ЗиС 155 (то же, только с прямым дизельным приводом). http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zis154.html http://zis-155.narod.ru/

Был еще ЗиЛ 127 заднемоторный - межгород, копия "Грейхаунда" - http://pavlin99.newmail.ru/mostrans/history/bus/zil-127.htm

А потом были заднемоторные ЛАЗ-ы: http://gorod.dp.ua/ut/units/?pageid=425

а вот нат ЗИС154 похож. спереди только рым мощный. и дверь водителя имеет место быть. очень похож. блин ехать надо и фотать. самому интересно.

Fyn

чуть меньше пазика.

О каг ! Иномарко, похоже... у нас вроде таких не делали...

Угу. Хотя при соввласти автобусы клепали на разных мелких заводиках, но обычно на грузовых шасси. А тут - движок сзади...

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Hartman
Ээээ... Из советских заднемоторными были ЗиС 154 (дизель-элеткрический, копия американца GMC) - и ЗиС 155 (то же, только с прямым дизельным приводом).
Был еще ЗиЛ 127 заднемоторный - межгород, копия "Грейхаунда" -
А потом были заднемоторные ЛАЗ-ы:

Икарусы ещё были заднемоторные. И есть. Но нихрена не "маленькие".

Charnota

Икарусы ещё были заднемоторные. И есть. Но нихрена не "маленькие".

Ключевое слово - "советские", сиречь - сделанный в СССР. А так - и Икарусы и Татры и черт в ступе - но не о них речь...

Hartman
Ключевое слово - "советские", сиречь - сделанный в СССР. А так - и Икарусы и Татры и черт в ступе - но не о них речь...

Корневой пост:
"Начну с предисловия. Есть у нас знакомые. у них дача. на даче автобус используемый под дровяной сарай. сейчас они его разбирают (дрова) а автобус в металолом.
вопрос в том что 44 года назад этот автобус сам туда приехал (списаный). двигатель на месте. мост тоже. блин может ищет кто. может раритетная вещь. мне в принципе пофиг. но жалко. и где есть сайт чтоб его иденцифицировать можно было."

Так что - вполне о них. О тех, которые эксплуатировались в СССР.
Стоп. Кажеццо, существовал ещё немецкий микроавтобус "Баркас" на базе... "Вартбурга", что-ли?
И не в задницце ли был у него моторчег?

Charnota
...

Так что - вполне о них. О тех, которые эксплуатировались в СССР.
Стоп. Кажеццо, существовал ещё немецкий микроавтобус "Баркас" на базе... "Вартбурга", что-ли?
И не в задницце ли был у него моторчег?

Нет, в Баркасе он в базе был, как у РАФ-а.

У Баркаса спереди - в соседнем дворе есть их "сборщик" 2 стоит 😊 но он крошечный.

Charnota

Корневой пост:
"Начну с предисловия. Есть у нас знакомые. у них дача. на даче автобус используемый под дровяной сарай. сейчас они его разбирают (дрова) а автобус в металолом.
вопрос в том что 44 года назад этот автобус сам туда приехал (списаный). двигатель на месте. мост тоже. блин может ищет кто. может раритетная вещь. мне в принципе пофиг. но жалко. и где есть сайт чтоб его иденцифицировать можно было."

Так что - вполне о них. О тех, которые эксплуатировались в СССР.
Стоп. Кажеццо, существовал ещё немецкий микроавтобус "Баркас" на базе... "Вартбурга", что-ли?
И не в задницце ли был у него моторчег?

баркас знаю и мотор у него примерно там (кажеться(
но это не микроавтобус это обычный рейсовый автобус с двумя дверями. размером чуть меньше пазика. (на взгляд)
а по стране производитею может быть любой. не одной шильды снаружи нет а внутри дров под завязку.
кстати в детстве видел немецкую танкетку (спереди калеса сзади гусеници по 6 мест в кузове с каждой стороны) съездил недавно на то место ... а нэту уже. так что техника раритетная все меньше валяется. жаль что ее в металолом гады сдают.

Charnota

Стоп. Кажеццо, существовал ещё немецкий микроавтобус "Баркас" на базе... "Вартбурга", что-ли?
И не в задницце ли был у него моторчег?

Существовал. Моторчик у него может и был "в заднице", т.к. был трехцилиндровым двухтакным, но расположен был впереди. И потом, речь-то идет не о микроавтобусе, как я понимаю...

Не такой аппарат ?

Hartman
Не такой аппарат ?
[URL=http:/images/g/53/orig/832275.jpg][/URL]

Фигасе "с ПАЗика"!
Правда - "кругленький".

Hartman
Не такой аппарат ?
[URL=http:/images/g/53/orig/832275.jpg][/URL]

не не такой. я такие еще застал когда они по улицам ездили.
отослал фото автобуса жене ( она рядом с ним все детство провела)
был опознан ЗИС154 только с водительской дверью
постараюсь на выходных отфотать.

Fyn

не не такой. я такие еще застал когда они по улицам ездили.
отослал фото автобуса жене ( она рядом с ним все детство провела)
был опознан ЗИС154 только с водительской дверью
постараюсь на выходных отфотать.

Вау ! ЗиС 154, советская копия GMC Yellow Coach... Ярославский дизель - копия GMC, электрическая трансмиссия...

2 Fyn пожалуйста, не поленитесь связаться с музеем Авторевю! Ссылочки у вас есть. Это наша История все-таки.

Ironic
2 Fyn пожалуйста, не поленитесь связаться с музеем Авторевю! Ссылочки у вас есть. Это наша История все-таки.

будут фото - обязательно. а то вокруг него металоломщики крутятся

итак фото

ну что на что похож

Это разве не Пазик?

Alexandr13
Это разве не Пазик?

а какой пазик такой? в смысле модель? я в автобусах не разбираюсь потому и вопрос задаю

Это не ПАЗик, в принципе... ща поищу... но - стопудово не ПАЗ, хотя по количеству окон - ПАЗ...

Fyn

а какой пазик такой? в смысле модель? я в автобусах не разбираюсь потому и вопрос задаю

да 😞 побродил по истории ПАЗа, небыло там с таким передним боковым окном, странно.

и не зис на который вначале думал...

Судя по окнам - машина конца 40-х, начала 50-х, клепаная...

Hartman
Судя по окнам - машина конца 40-х, начала 50-х, клепаная...

если его в начале 60-х уже списали то так и выходит.

А не могло быть чем-нибудь трофейным?

Странный какой-то автобус, вродь как похож на ЗиС, ЗиЛ и ПАЗ, а вродь и не очень.
http://museum.ruz.net/30bus/
http://bus.ruz.net/events/20040808/

Дизайн похож на ЗиС.
http://museum.ruz.net/30bus/

Дизайн - да, а вот окна - нет.

Всё, бля ! Мне - пирожог ! И чашко кофе.
Преступникофф ловил, а вот автобус - никогда. Поймал.
ловите (раздуваясь от городости) - в огороде гниет редкостный автобус ленинградского автобусоремонтного предприятия АТУЛ Л-2 1947-го года выпуска: http://www.cars-collection.net.ru/atul_L2.shtml - фотка мелкая, но стопудово - он.

------------------
-Mommy... where do guns come from? -Well hunny, when Mr. and Mrs. Glock love each other...

Вылитый он. Молодца.

http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=939&start=495&postdays=0&postorder=asc&highlight= - тема в принципе интересная, но там - как раз про АТУЛ и АТУЛ ЛО...

Класс 😊
Антиквариат. Его бы отреставрировать... =/

Позволю себе высказать сомнения. У АТУЛов вроде как мотор впереди. А у обсуждаемого вроде сзади? Вопрос Fyn - а вы двигатель видели? Там точно двс, или может электромотор? Я к чему спрашиваю - и дырки от фар заделаны явно не садоводом, и сцепка типа "колбаса"... Чует мое сердце, шо мы наблюдаем заднюю часть троллейбусной сцепки...

Ironic
Позволю себе высказать сомнения. У АТУЛов вроде как мотор впереди. А у обсуждаемого вроде сзади? Вопрос Fyn - а вы двигатель видели? Там точно двс, или может электромотор? Я к чему спрашиваю - и дырки от фар заделаны явно не садоводом, и сцепка типа "колбаса"... Чует мое сердце, шо мы наблюдаем заднюю часть троллейбусной сцепки...

В условиях задачи было, что автобус приехал на участок сам - вряд ли там была троллейбусная линия.

Hartman
Всё, бля ! Мне - пирожог ! И чашко кофе.
Преступникофф ловил, а вот автобус - никогда. Поймал.
ловите (раздуваясь от городости) - в огороде гниет редкостный автобус ленинградского автобусоремонтного предприятия АТУЛ Л-2 1947-го года выпуска

Хартман, заразО, сыщеГ!
Памал!

alex-dos

В условиях задачи было, что автобус приехал на участок сам - вряд ли там была троллейбусная линия.

Несомненно было. Но за 44 года могло забыться или перепутаться. И теперь мы видим остатки транспортного средства вагонной компоновки с явными признаками переднемоторной компоновки, но с "мотором в заду" и с явными следами не дачной переделки на лице.

Ironic
Позволю себе высказать сомнения. У АТУЛов вроде как мотор впереди. А у обсуждаемого вроде сзади? Вопрос Fyn - а вы двигатель видели? Там точно двс, или может электромотор? Я к чему спрашиваю - и дырки от фар заделаны явно не садоводом, и сцепка типа "колбаса"... Чует мое сердце, шо мы наблюдаем заднюю часть троллейбусной сцепки...

Это - точно не троллейбус (отслеживал в процессе ковыряния в сети). "Морда" заглушена позднее - на сварке, явно по снимку видно.
По всем признакам АТУЛ Л-2, пригородный автобус, предтеча "пазика"...
Вопрос, конечно, что из него мастерили в процессе...

Ну так чего? Спасать раритет кто-то будет?

Daina
Ну так чего? Спасать раритет кто-то будет?

Сомневаюсь.
Рама, кстати, у него должна быть из дуба... как у Morgan-a... 😊

Hartman

Сомневаюсь.

Жаль.
А то ведь есть в Москве музей истории городского транспорта (недавно читала заметку про раритетный троллейбус, который туда притащили аж из Крыма). Можно было бы погуглить этот музей...

Hartman
Рама, кстати, у него должна быть из дуба... как у Morgan-a... 😊

Почему?
Он же на шасси ЗиС-5? Не проще было использовать родную ЗиСовую раму?

Charnota

Почему?
Он же на шасси ЗиС-5? Не проще было использовать родную ЗиСовую раму?

А кузов, листы на что нашивать ? Я об этой раме.

Daina

Жаль.
А то ведь есть в Москве музей истории городского транспорта (недавно читала заметку про раритетный троллейбус, который туда притащили аж из Крыма). Можно было бы погуглить этот музей...

Это в чистом виде питерская, ленинградская история. Послевоенная. Эти автобусики только в Ленинграде и Ленобласти бегали, нигде больше.

Hartman

Это в чистом виде питерская, ленинградская история. Послевоенная. Эти автобусики только в Ленинграде и Ленобласти бегали, нигде больше.

Да музей, насколько я поняла, не узко-московский, просто территориально в Москве. Троллейбусы те вроде тоже бегали в основном по Украине...
А в Питере ничего такого нету?

ЗЫ: Сегодня в течение дня таки погуглю.

Было бы оно кому надо... даже сам АТУЛ жив еще в виде АО...

Hartman
Было бы оно кому надо...

Вопрос, собственно, прежде всего к автору темы. 😊
Оно надо? Заниматься бум? 😛

Hartman
Было бы оно кому надо... даже сам АТУЛ жив еще в виде АО...

Hartman

Это - точно не троллейбус (отслеживал в процессе ковыряния в сети). "Морда" заглушена позднее - на сварке, явно по снимку видно.
По всем признакам АТУЛ Л-2, пригородный автобус, предтеча "пазика"...
Вопрос, конечно, что из него мастерили в процессе...

Да, я не возражаю, что именно на АТУЛовский Л-2 (или АЛ-2) это похоже. И предположительно изначально им и было... Но Л-2 переднемоторный, о том же говорит и компоновка показанного на фото тс. Но явно видимые переделки говорят о том, что перед выездом на дачу он похоже эксплуатировался как задняя часть сцепки транспортных средств. Сцепленных попарно автобусов я не видел, а троллейбусы - и в Питере, и в Москве бывали. Вот я и подозреваю, что в заднем свесе у него - электродвигатель постоянного тока...

Хммм... это нехилая такая переделка всего и вся - сделать из автобуса прицеп-троллейбус... тем паче, что сам автобус - не городской, там "стоячих" мест не было по определению...

Да, нехилая. Но вы ведь наверняка видели в сети множество других переделок из автобусов в троллейбусы?

Ironic
Да, нехилая. Но вы ведь наверняка видели в сети множество других переделок из автобусов в троллейбусы?

Пригородный троллейбус ? 😊 Этот, повторюсь - для перевозок пассажиров стоя -не годиться, у него не просто места нет под стоящих пассажиров - у него и крыша низкая относительно пола...

парни спасибо огромное! пробежал тему по диагонали и побежал дальше 😊 сегодня со временем беда. завтра буду читать вдумчиво (вечером еще кое кому вопросы позадаю)

Hartman
А кузов, листы на что нашивать ? Я об этой раме.

А, понял. Каркас оно называиццо.

итак вести с полей. жена написала письма в кучу разных адресов. откликнулся один товарищ. обещал посодействовать (если возможно и получится) в музеефикации автобуса. опзнан кстати он как АТУЛ-Л3. сейчас ведутся переговоры с хозяевами.
всем огромное спасибо за помощь. буду держать в курсе. может и спасем железячку.

Fyn
итак вести с полей. жена написала письма в кучу разных адресов. откликнулся один товарищ. обещал посодействовать (если возможно и получится) в музеефикации автобуса. опзнан кстати он как АТУЛ-Л3. сейчас ведутся переговоры с хозяевами.
всем огромное спасибо за помощь. буду держать в курсе. может и спасем железячку.

Желаю удачи в спасении железячки!
Если что, стучитесь в приват: мож еще какие ходы придумаю, если то, что есть, затормозится 😊
Есть зоозасчитники, а я типа автозащитник 😛. Грустно, когда гибнет машина, которая могла бы радовать любителей раритетов в музее...

Daina

Желаю удачи в спасении железячки!
Если что, стучитесь в приват: мож еще какие ходы придумаю, если то, что есть, затормозится 😊
Есть зоозасчитники, а я типа автозащитник 😛. Грустно, когда гибнет машина, которая могла бы радовать любителей раритетов в музее...

а я просто несерьезный краевед 😊 и потому немогу пройти мимо