Patrol GR2 или LC 80?

Задался вопросом покупки машины для охоты/рыбалки... Бюджет - около 500 тыров... По ценам вроде укладываются данные модели, правда в среднем десятилетки. Из всего тюнинга планирую поставить кенгурин, лебеду да 33 гудрич... Трофи серьёзное не планируется, а вот длинные перегоны точно будут. Почему то склоняюсь имеено к бензиновым двигунам и к автомату... Кто чего думает или посоветует??? Какую из них выбрать, да и вообще мысли какие будут?

Для охоты/рыбалки автомат и бензин?!
Ну я бы смотрела LC-80 но живых найти крайне сложно.. ибо спрос больше предложений.. В длинных перегонах на 33х колесах и с автоматом и на бензине имхо ты знаешь толк в извращениях)) А Паджеро не смотрел турбодизельный?!

из перечисленного 😊 тоёта исессьно.

Есть просто долгий опыт общения с 80 VX ))) - вот и привык к бенз. автомату. А к паджеро совсем душа не лежит. А найти 80ку в хор. состоянии - знаю - проблема.

Какие вообще варианты то будут за эти деньги???

вторичный рынок здесь и там. третьего не дано.

Сильно подержанный Патрол лучше не покупать - от нашей солярки умирает ТНВД, на двигатель 2,8 ремкомплект стоит 2000 евро, на 3ТД ремкомплекта нет и ТНВД надо менять в сбореи - 6000 евро.
Лучше уж взять Лендкрузер 80 GX или STD, там двигатель атмосферный, и ТНВД спокойно переносит нашу солярку.

Полазил по auto.ru. Грустно товарищи, грустно.

а вот еще альтернатива ЛР Дефендер))) Но ненадо забывать что чем круче жип тем дальше бежать за трактором)) При последней пробежке на кольский поняла что чем проще устройство тем меньше денег и времени надо на ремонт))) Посему пока довольна своим Галопером)))
ЗЫ От нашей солярки ничего не умирает)) а вот от не правильной эксплуатации - запросто)) Ремкомплект не знаю сколько стоит)) а вот контрактный (восстановленный в Японии) ТНВД стоит около 10 000 рублей))
ЗЗЫ по говнам мне больше короткобазные нравяцо)) Террано-2 посмотреть можно

Полазил по auto.ru.

По-моему за 500'000 можно взять практически любой хорошо подержанный 😊 - чтоб не жалко было - внедорожник.
Если автор нацелился на десятилетки, то можно купить аж два гранда ZJ, от 3\4 до 1 ренглера во вменяемой комплектации (хотя машина явно не для охотника и любителя перевозить в багажнике мертвых лосей), примерно столько же дефендера, чирков уже относительно подготовленных полтора-два (найти сложно, как и лс80). Можно также купить некоторое количество нив, но в этих годах они будут совсем никакие.
Видимо нужно зарезервировать какие-то средства на подготовку - лифт разной степени колхозности, по желанию владельца, чтоб 33 влазили, диски-колеса, кенгурятник и лебедка. полезно бывает вкрячить еще и размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости, например.

во! трупака можно взять, он здоровый и очень железный, но парт-тайм.

трупака можно взять

Как бы так сказать... Машину так же планируется использовать в городе, но в основном всё таки для поездок и отдыха на выходных. Машина нужна большая, много снаряжения, а брать машину на год - не интересно. Плюс немаловажен вопрос комфортности и чтоб глаз радовала... для понтов - есть служебная, но на откровенной сарайке стыдно будет.

тогда может среди пикапов поискать?))
мицу L-200 или кетайский жип?)

а может паджера спорт?? дизель есть если интересно 😊 неинтересно то и бензин с акпп с проходимостью у него вроде тоже все в порядке?? сам себе тоже машину ищу для таких же целей 😊 сам правда на чирки смотрю

паджера спорт

Митцу L200 - вариант... смотрел, но вариант больше запасной. Ке- и прочие тайцы - ни в коем разе...
Хотя я вот на какой вариант стал облизываться, но... это будет следующая машина чисто для хобби: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/428941.html

"Вес 2300 кг,грузоподъемность 1500 кг Категория "B"" (С)Stepnoi

тоесть он сам весит 800 кг? Не верю (С) Станиславский

Нет - его вес - 2.3 т, а на борт ещё можно загрузить 1.5т.

это будет следующая машина чисто для хобби:

http://www.auto-bavaria.ru/?cat=c&m=17&a=kg&c=257 Мдя... Ща дойдёт до того, что я уже буду готов купить для выхов и выездов в магазин недоприводную сарайку, и не смотря на все протесты со стороны второй половинки возьму что-нибудь такое... Пора бежать за категорией С... Но всё таки - это всё мЯчты... не из-за денег, а из-за целесообразности. Надо всё таки LC попытаться искать...

Stepnoi
Нет - его вес - 2.3 т, а на борт ещё можно загрузить 1.5т.

Обидеть хочешь, я когда комп включён считаю с той точностью что Ехель врублен 2300+1500=3800 "В" однако до 3,5 тонн как мне помнится - "чукча умный раз 50 два 50 три 50" (С) 😛

Заехал в Митцу центр... посмотрел L200 новый... Ничё так.. правда когда мне посчитали его в желаемой комплетации со страховкой и получилось под 1.3 ляма... Долго думал... нет, лучше уж б/у...

Долго думал... нет, лучше уж б/у...

Когда он стоил 22 тыра грина - я о таких деньгах и не думал даже, будучи бедным студеном 😊

шишига
А когдато новый стоил 22 тысячи грина)))

в пред кузове.
его сейчас б.у. можно поискать. http://cars.auto.ru/cars/used/mitsubishi/l-200-_k6_t_/
готовое предложение http://cars.auto.ru/cars/used/sale/477832.html

Если честно, то как то не стоИт на L200 в пред. кузове... Хотя катался на нём - нет слов, машина хорошая...

как то не стоИт на L200 в пред. кузове...

Stepnoi
Если честно, то как то не стоИт на L200 в пред. кузове... Хотя катался на нём - нет слов, машина хорошая...

тогда вот, (твой бюджет) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/344977.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/116615.html
или спец предложение http://cars.auto.ru/cars/used/sale/470035.html

Первые две ссылки уже смотрел...

Особенно облизываюсь на вторую ссылку ( http://cars.auto.ru/cars/used/sale/116615.html ) Вот из Челябы на след. недели приеду - поеду смотреть...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/470035.html - а это разве не развод какой??? Не верю (С)... Что думаете???

Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

Stepnoi
Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

позвони да спроси у продавцов, что за история.

Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

Stepnoi
Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

как это пишется... упал под стол)))))

30-06

как это пишется... упал под стол)))))

Stepnoi
Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

Это естественно значит, что продавец является последним добровольным владельцем данного авто и если вы хотите занять его место, то торг должен быть соизмерим с ценой этой машины по приёмному ценнику разборки. Но как я понимаю продавец не отдаст эту груду проблемного железа с таким дисконтом?

Stepnoi
ветеран
posted 3-9-2007 12:51
--------------------------------------------------------------------------------
Задался вопросом покупки машины для охоты/рыбалки... Бюджет - около 500 тыров... По ценам вроде укладываются данные модели, правда в среднем десятилетки. Из всего тюнинга планирую поставить кенгурин, лебеду да 33 гудрич... Трофи серьёзное не планируется, а вот длинные перегоны точно будут. Почему то склоняюсь имеено к бензиновым двигунам и к автомату... Кто чего думает или посоветует??? Какую из них выбрать, да и вообще мысли какие будут?

Тоже искал себе машину из внедорожных не далее как с пол года назад, правда бюджетом поболее до 700 тыров, так вот: ниссанов патрулей пересмотрел штук 10 все проблемные в морозы фиг заведешь и все старше 7 лет со следами коррозии, паджеров 3 меньше чем 850 тыр приличных не было дешевле этого или большим пробегом дизель фиг найдешь приличный, ТЛК 100 или 105 меньше 35$ тоже фиг найдешь или криминальные или аварийные причем очень серьезно или с учетом проблема, Исузу Трупер я отмел сразу так как в Россию она официально не завозилась проблема с зап частями и ремонтом да и не выпускают Исузу внедорожники уже с 2001 года, В результате долгих мытарств приобрел ТЛК Прадо, бензин автомат, очень доволен, запчасти в сравнении с Паджеро 2 (2года владел) ничють не дороже надежность вообще на высоте, как экспедиционник для меня лучше не придумать

Дмитрий 76
Исузу Трупер я отмел сразу так как в Россию она официально не завозилась проблема с зап частями и ремонтом да и не выпускают Исузу внедорожники уже с 2001 года, В результате долгих мытарств приобрел ТЛК Прадо, бензин автомат, очень доволен, запчасти в сравнении с Паджеро 2 (2года владел) ничють не дороже надежность вообще на высоте

В отношении Паджеро-2 соглашусь(владел 3.5л 6G74DOHC бензин), оптимальный вне-ник, но Прадо(одновременно владел друг 3.0л Т-Дизель 1kz-te) плюсует перед ним благодоря большей надёжности и неприхотливости, хотя по проходимости не выигрывал. Касаемо Трупера: Выпускали его до 2005г(не знаю поставляли ли в Россию), отличный машин во всех отношениях, надёжен и проходим, даже в версии ЙОпель Монтерей. 😊

шишига
нивкоемразе...

Почему?

Почему?

Слишком много проблем.. слишком дорог ремонт.. и Хабы ацки дорогие чтобы менять их раз в 10 тысяч

шишига
Можна)) Но запчастей если чо - или нет или ацки дороги)))

объективно, "если что" с ними случается ну очень редко, до неприличия. Можно годами уныло ездить и ничего не сломается)) правда не лазеет оно нифига, резво не ездит и парттайм этот убогий, но мож кому именно этого и надо..)

шишига

Хабы ацки дорогие чтобы менять их раз в 10 тысяч

А слабо их ручные впендюрить? Проблемы отпадут сами собой. Или есть сомнения?

30-06

объективно, "если что" с ними случается ну очень редко, до неприличия. Можно годами уныло ездить и ничего не сломается)) правда не лазеет оно нифига, резво не ездит и парттайм этот убогий, но мож кому именно этого и надо..)

Бразэр, не траться напрасно, не все поймут данный расклад... 😛

888

А слабо их ручные впендюрить? Проблемы отпадут сами собой. Или есть сомнения?

А родные летят после частых включений-выключений?
Интересно что за устройство.
Про новую элку где-то писали, что там используется пневмопривод.

З.Ы.: До недавнего времени Дакаровские Камазы с парт-таймом были. 😊

888

Бразэр, не траться напрасно, не все поймут данный расклад... 😛

всегда полно любителей зимой поездить на заднем приводе весом 2.5 тонны и при этом высоком или презрев расходы на ремонт и чувство самосохранения ломиться за 100км\ч на жестком 4х4 ))

mdw75

А родные летят после частых включений-выключений?
Интересно что за устройство.
Про новую элку где-то писали, что там используется пневмопривод.

З.Ы.: До недавнего времени Дакаровские Камазы с парт-таймом были. 😊

По КАМАЗам: в песках наверно и на жёстком можно вваливать!
Родные смотря чьё пр-во? На Мицу П-2 даже в Изи-Селект(парт) - пневма подводка, как на Спорте, а на других может и ХАБЫ стоят: Трупер/Монтерей, Фронтера/Родео/Амиго/Спорт, на Патруле(система не такая, но похожая), на Террано и на УАЗе например. Штатно на иномарках 80-90гг они обычно АВТОМАТИЧЕСКИЕ, но лучше их сменить на ручные - они надёжнее....
Если интересен принцып, отпишу в личку. 😛

888

В отношении Паджеро-2 соглашусь(владел 3.5л 6G74DOHC бензин), оптимальный вне-ник, но Прадо(одновременно владел друг 3.0л Т-Дизель 1kz-te) плюсует перед ним благодоря большей надёжности и неприхотливости, хотя по проходимости не выигрывал. Касаемо Трупера: Выпускали его до 2005г(не знаю поставляли ли в Россию), отличный машин во всех отношениях, надёжен и проходим, даже в версии ЙОпель Монтерей. 😊

При любом раскладе, среди перечисленных авто (для ОиР)лучше ТЛПрадо -НЕТ!
и еще, 71(коротыш) или 78(5дв), все 94-95г. с двиг 1КЗ(3л. ТД) -идеально для подготовки*, легкой лифтовки, установки 33"(хоть35") резины, лебедки, и т.д. 😛
...порвет ВСЕХ! 😀 легко!,
так как другие к таким операциям в принципе НЕрасчитаны!...просто СДОХНУТ! 😀

Ребята, а может кто ссылок на интересные варианты накидает??? Буду очень признателен!!! 😊

Может вот?? www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20371 или вот что еще лучше http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20362 и вот http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20106 а вот вообще супер http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=19842

888
...
Если интересен принцып, отпишу в личку. 😛

Было бы интересно прочитать.

Как я понимаю, механические это на ступицах. Поворотом включаем или отключаем связь между самим колесом и полуосью/шрусом.
Что из себя представляет автоматический хаб? Что за конструкция с пневматикой на П.Спорт?

А слабо их ручные впендюрить? Проблемы отпадут сами собой. Или есть сомнения?

У меня пока автоматы не сломались)))

У меня года 4 назад Опель Фронтера была с автоматическими хабами, за пару лет эксплуатации автоматические хабы не разу не подвели

Stepnoi
Перебиты номера, анулирован учет - вот эта фраза что значит??? и какие последствия???

Никита, это обозначает,что ты приобретаешь недвижимость, т.е. вроде бы и трансполрт есть,но эксплуатировать ты его не можешь. Максимум на запчасти продать. И никогда на учет не поставишь. Все истории с судами о том, что ты добросовестный приобретатель забудь и не ведись на эту тему. Если нужна консультация стучись в ПМ. Но этот вариант 0, ИМХО заздря выброшенные деньги.

Серебряный
Сильно подержанный Патрол лучше не покупать - от нашей солярки умирает ТНВД, на двигатель 2,8 ремкомплект стоит 2000 евро, на 3ТД ремкомплекта нет и ТНВД надо менять в сбореи - 6000 евро.
Лучше уж взять Лендкрузер 80 GX или STD, там двигатель атмосферный, и ТНВД спокойно переносит нашу солярку.

Приезжай ко мне ремонтироваться 😀 😀 😀 У меня Патрол 97 года,недавно утопили в болоте и нае.нулся ТНВД(вода попала в бак).Так вот его стоимость 9 500 рублей + 140 $ регулировка и установка. А за 2000 евро можно купить новый мотор в сборе и если ещё + 1000$,то у тебя будет стоять вечный 4.2 дизель
😛
до Патрола хотел взять 80,но отговорили из-за дороговизны обслуживания

Bylbash
нае.нулся ТНВД(вода попала в бак).Так вот его стоимость 9 500 рублей

Новий?

Бульбаш,ты штурмана тренируешь?))))))Сколько булей уже выпивает?)))))))

30-06

Новий?

Новый плунжер оригинал.У меня на У60 стоит такой же мотор как и на 61,только педаль газа не электронная,а надёжная 😊

Bylbash

только педаль газа не электронная,а надёжная 😊

😛

ХУЖЕ!!!!!!!((((((((((((((

Bylbash

Новый плунжер оригинал.У меня на У60 стоит такой же мотор как и на 61,только педаль газа не электронная,а надёжная 😊

культурно)

Хорошо что не "гламурно" 😊 😊 😊

Stepnoi
Ребята, а может кто ссылок на интересные варианты накидает??? Буду очень признателен!!! 😊

посмотрел на вышеуказанные "чехотки" - улыбнулось! 😀
вот, лови, чем наши пацаны увлекаются!:http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=5141&st=1980 http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=4330
сайт для "ВНЕДОРОЖНИКОВ" классный! 😛

888

А слабо их ручные впендюрить? Проблемы отпадут сами собой. Или есть сомнения?

Сегодня в пробке рядом стоял Патрол-ГР. Так на передних ступицах было отражено 2 положения "AUTO"-"LOCK". Так это и есть загадочный автоматический хаб?

Привет, Степной. Интересный у тебя вопрос. Поделюсь своими соображениями.

Ездил я и на Н.Сафари, и на ЛК80, и на Прадо. Касательно Сафари - двигатель ТД42 выносливый, очень простой. Машина хорошо идет по снегу, причем по высокому. Летом по грязи чуть по хуже, но это зависит не в последнюю очередь от резины. Вообще по лесу хорош 3-х дверный, но у него вместимость малая. 5-и дверный за счет базы проигрывает в проходимости. Бензиновый двиг жрет топливо неприлично. ЛК80 - двигатель 1НД помощнее, очень неприхотливый ( в силу обсоятельств я его перегревал, так он у меня масло не жрет расход топлива 15-18 литров), хорошая трансмиссия. Я зимой прошлой на неделю уезжал в тайгу-заводилсь в минус 35, везде пролазил, вообщем машина вела себя на 4+. Прадо - (у моей жены Прадо) все-таки эта машина не для охоты. Рама есть, но очень слабая, ходовка тоже. Я на нем еду максимум на море летом. Мне кажется, это городской джип. Есть у Т. Лендкруизеров еще одна линейка машин в кузове по моему 74 или 76. В Приморье их именуют "охотник". Три блокировки, лебедка механическая, шнорхель (бывает), рессоры сзади-спереди. Вид правда не презентабельный-квадратный. Но очень хорош на рыбалке-охоте. Вот ему я поставлю 5+.

mdw75

Сегодня в пробке рядом стоял Патрол-ГР. Так на передних ступицах было отражено 2 положения "AUTO"-"LOCK". Так это и есть загадочный автоматический хаб?

На Патрулях ваще хитрый получается вариант и не ХАБ конечно, просто полуось можно на лето рассоеденить ключём, шоб расход уменьшить и ресурс(потрохов моста) увеличить. А хабы обычно с двух сторон и подключка ручная либо автоматическая.
Ручные, повернул флажки на обеих полуосях и сомкнул этим супицы жёстко с полуосями, можно держать вкл., можно нет если по городу мотаешся, при сомкнутых из салона палку раздатки подоткнул и Парт-Тайм врубился(зимой лучше сомкнутые), при разомкнутых прежде чем из салона врубать нужно сходить на ветер и повернуть флажки. Когда флажки повёрнуты, привода всё равно вращаютя с полуосями, даже если ПП не подключён.
Автики, там когда палку втыкаешь ступицы сами сходятся с полуосями или приводами(в-зависимости от конструкции), но их надёжность вызывает сомнение, ибо при даже небольшой выработке(их или при люфтах ступичных подшипников) он могут перестать зацепляться и передок не врубится, из побочных эфектов минус то, что кады их активизируешь, то для зацепления с приводами им нуно расстояние в 0,5-1,0м шоб зацепиться(там хитрые зубчатки), а для расцепления тоже самое задним ходом, отсюда ясно как это отразится на проходимости авто если чуть сел: сдал назад чутка они могут разомкнуться и шоб сомкнулись надо расстояние которого может и не быть(если сел). Если после откл. ПП не сдать назад то ступицы с приводами не разомкнутся и так и будут вращаться с ними. Ещё один минус автиков в сравнении с ручными, их нежность: т.е. если даже нечаянно прохватить по твёрдому грунту, то их можно запороть на-раз в отличие от ручных. Да, ХАБЫ работают только впаре: если один не примкнут, или наипнулся(авто), то передок не фунцыклирует, это наверно и так ясно...
Короче из хабов предпочтительны ручные - это мёртвая хватка.
А впринцыпе пневмоподводка приводов оптимальное решение, там и подключение на ходу и надёжная сцепка.
Добавлю, что ХАБЫ как таковые не встречаются почти на современных внедорожниках, даже устаревших конструкций, везде пневмопривод передка. Их можно разглядеть на Исузу Родео/Амиго первых поколений(Опель Фронтера-А), Исузу Трупер/Бигхорн до 99г(Опель Монтерей), на Паджеро-1 и Галоперах, бывает ставят на УАЗ-469. Пневма стоит на Паджерах например, на Шевроле, на Фордах и на тех же машинах моделей с 99г и ещё много где.

Получается в данном контексте пневмо- не есть авто-?

mdw75
Получается в данном контексте пневмо- не есть авто-?

Пневма самое авто и есть(это не хабы), но применительно к ХАБАМ есть авто(фуфло) и есть тупо ручные, котрые не подведут, это как из двух зол... 😊
Пневму и на ходу врубить можно, огромный плюс и не выходит из строя она в отличие от АВТО-ХАБов.

Степной дело чем закончилось взял себе что нибудь??

Пока посмотрел четыре Патрола и три всьмидесятки... Это не машины, а мля пылесосы для денег... 😞 Все достаточно подубитые, особенно LC... Ищем дальше, сейчас по всем партнёрам и знакомым фирмам разослал запросы, может у них чего есть из служебных... Тут предложили Прадо 06 года за интресные деньги (2 машина шефа дружественной компании), понимаю, что не совсем подходит под мои требования, но уж зело понравился... Правда цвет... мдя... золотой металлик 😀...

Stepnoi
Пока посмотрел четыре Патрола и три всьмидесятки... Это не машины, а мля пылесосы для денег... 😞 Все достаточно подубитые, особенно LC... ...

За одного даже старого Гелика можно содержать GR и LC и ещё на топливо останется

Вот,посмоти,помучайся 😊 http://av.by/public/index.php?event=3&category_id=943 😉

У меня сложиось после осмотра Патролов такое мнение - если пробег больше 150 тыс. - ехать смотреть не имеет смысла, обычно укатан в никуда...

Млин, уже и бюджет поднял до 700 тыров...

Stepnoi
Млин, уже и бюджет поднял до 700 тыров...

"Вместе с Santa Fe Classic так просто быть хозяином своих желаний и жить полной жизнью. Ведь то, что вы приобретаете на самом деле, - это свобода перемещения, свобода от обстоятельств, свобода от барьеров.
Многофункциональный, просторный и легкий в управлении Hyundai Santa Fe Classic всегда будет надежным спутником в воплощении ваших идей.

Несомненно, у вас есть свой неповторимый стиль. И конечно, вам хочется, чтобы и ваш автомобиль обладал индивидуальностью, отличающей его от прочих вседорожников. В этом случае Hyundai Santa Fe Classic - лучший выбор. Его сильная и уверенная, характерная внешность - не просто заявка на собственный стиль, это декларация независимости от привычных стереотипов.

Хорошие дороги в нашей стране заканчиваются быстрее, чем успеваешь к ним привыкнуть. Но для Santa Fe Classic это не проблема. Система постоянного полного привода и клиренс в 207 мм, продуманная геометрия кузова позволяют вам не зависеть от дорожных условий и продолжать движение по выбранному маршруту.

Узнайте больше об автомобиле на официальном сайте www.santafe-classic.ru!"

730 тысяч 😛

Ну, на Санта ФИ у меня вообще не стоит...

Stepnoi
Млин, уже и бюджет поднял до 700 тыров...

30 000 зелени------- А.УЕТЬ!!!!!!!!!!!!!! И ничего нет???????????????
.ля,что за жизнь настала 😞

Bylbash

30 000 зелени------- А.УЕТЬ!!!!!!!!!!!!!! И ничего нет???????????????
.ля,что за жизнь настала 😞

Зато у нас газ дешовый 😊

Alexandr13

"Вместе с Santa Fe Classic так просто быть хозяином своих желаний и жить полной жизнью. Ведь то, что вы приобретаете на самом деле, - это свобода перемещения, свобода от обстоятельств, свобода от барьеров.
Многофункциональный, просторный и легкий в управлении Hyundai Santa Fe Classic всегда будет надежным спутником в воплощении ваших идей.

Несомненно, у вас есть свой неповторимый стиль. И конечно, вам хочется, чтобы и ваш автомобиль обладал индивидуальностью, отличающей его от прочих вседорожников. В этом случае Hyundai Santa Fe Classic - лучший выбор. Его сильная и уверенная, характерная внешность - не просто заявка на собственный стиль, это декларация независимости от привычных стереотипов.

Хорошие дороги в нашей стране заканчиваются быстрее, чем успеваешь к ним привыкнуть. Но для Santa Fe Classic это не проблема. Система постоянного полного привода и клиренс в 207 мм, продуманная геометрия кузова позволяют вам не зависеть от дорожных условий и продолжать движение по выбранному маршруту.

Узнайте больше об автомобиле на официальном сайте www.santafe-classic.ru!"

730 тысяч 😛

так ищется машина для рыбалко-охот, то есть проходимец...санта-фе тут вообще никкаким боком не относится! да и жалко мне кажется новую машину трепать по бездорожью....седня еще один ТЛК-80 поеду смотреть ..Блин купить чтоль чероки и самому сделать из него проходимца. бюджет то я заложил меньше чем Степной 😊

Да в том то и дело, что даже за 700 нормальных вариантов практически нема... А покупать элитную, но помойку не охота, своей нефтяной вышки нет 😞... Просто в идеале хочется купить машину, чтоб потом не жалеть потраченных на неё денег.

Stepnoi
Да в том то и дело, что даже за 700 нормальных вариантов практически нема... А покупать элитную, но помойку не охота, своей нефтяной вышки нет 😞... Просто в идеале хочется купить машину, чтоб потом не жалеть потраченных на неё денег.

Мужики!
...ну вы повеселили! 😀
...слов нет, обхохататься! 😉
Признанные ВО ВСЕМ МИРЕ! ПРАДИКИ и САФАРИки (цена, кстати всего 10-15у.Е.)...вам не охот-е машины?!!! 😛
...да они (10-12летние)любого Оутлендера, Хайлендера и пр. бутор. "порвут" по всем параметрам!, а уж по надежности, в 1очередь! 😀

...Кидаешь на них тапки 33" или 35" и поХ мороз!, т.е.Грязь! 😀
...А сЬЭкономленную половину "лишних" бабок тратишь несколько ЛЕТ на соляру 😛

АМО +100 Я себе купил У60 97 года за 11 500$ + лебедка с установкой 900$ + лифт ОМЕ 1 300$ + 33" БФГ МТ 800$ для тяжёлых условий + 32" БФГ АТ 800$ на каждый день и зиму + бампер и свет 400$ + по мелочам 1 000$. Всё!!! Имею нормальный аппарат для охоты(лось и 5 человек влазит) и отдыха(иногда участвуем в покатушках).
И всё это стоит до 500 000.
СТЕПНОЙ,кто ищет тот всегда найдёт.Помню как сам искал.90% Патролов убитые в хлам.Свой получилось взять в идеальном для 10-тилетней машины состоянии и очень недорого из-за цвета. Не бери 61 Патрол,он стал более городским из-за обилия электроники.

Stepnoi
Да в том то и дело, что даже за 700 нормальных вариантов практически нема... А покупать элитную, но помойку не охота, своей нефтяной вышки нет 😞... Просто в идеале хочется купить машину, чтоб потом не жалеть потраченных на неё денег.

Чота тебя имхо понесло вообще не в ту степь..
Возьми себе Гранд Чирок в прошлом кузове и будет тебе счастье...

Пьянс...

Чувствую, ещё пару рюмочек, и на "золотой Прадо" созрею...

Скажи жене штоп лишила доступа к бюджету на время запоя))))))
ЗЫ Ты пойми только одно.. что въехав в лес тебя будет ацки душить жаба )) Не дай Бог ветка по стеклу попадет или царапина образуеццо)))
Именно поэтому решила что мухи и котлеты должны быть в разных местах))

По поводу мух и котлет согласен... Жены нет - невеста, но она меня и так погрызла сегодня )))... Требует с меня Фокус купе и норковую шкурку )))... Заипала, хоть с ноги в табло давать, с учётом того, что я работу меняю...

Stepnoi
Требует с меня Фокус купе

Блондинго...

Причём натуральня... 😛

Stepnoi
По поводу мух и котлет согласен... Жены нет - невеста, но она меня и так погрызла сегодня )))... Требует с меня Фокус купе и норковую шкурку )))... Заипала, хоть с ноги в табло давать, с учётом того, что я работу меняю...

Эта она пока невеста, а ты прекинь чо потребует когда женой станет? 😛 Сделай ход лошадью)))) Предложи ей старый эскорт купе и шубу из кролега))

Может проще - на йух послать??? Млин, интересно, у неё завтра месячные начнуться??? или я ещё к тому же на колье попал... На брильянтовое - если мальчик будет... Так что на изжоге...

Ты меня спрашиваешь?! 😛 😀

Независимой экспертной оценки 😛

Stepnoi
Независимой экспертной оценки 😛

Давай исходные данные )))
Цикл подруги, в днях и по числам))) Скока раз и в какое время таво)) Сколько раз из них таво без предохранения)) и т.п. информацию)))) (шутка естественно)

А чо тут всем за сыновей колье бриллиантовое дают или тока блондинкам? 😛 😀
ЗЫ Сначала себе авту для леса, а потом глупости типа шубы)))))

шишига
ЗЫ Сначала себе авту для леса, а потом глупости типа шубы)))))

Alexandr13
Потом ружье - и на шубу самой набить??? А тож хороший вариант.

Эта вариант для брюнеток и шатенок))))

шишига

Эта вариант для брюнеток и шатенок))))

И рыжих 😊

Alexandr13

И рыжих 😊

хм... а кто тогда такие шатенки? 😛

Кошек настрелять - это вариант... На самом деле хочу ей ружжо подарить...

Как бы, правда, мою шкурку потом куда не пустили...

шишига

хм... а кто тогда такие шатенки? 😛

А кто шатенки?

Stepnoi
Кошек настрелять - это вариант... На самом деле хочу ей ружжо подарить...

Игрушечное? 😛
И на охоту с собой возьмешь?! 😊
На самом деле респект если так - редкий случай)

Надо же приучать к "высокому" 😛...

Ближе к теме,а то снесут нах.. !
"Надо же приучать к "высокому" ..."
Моей тоже нравились джипы,пока я не купил лифтованый Патрол 😞 Я думал меня на шубу пустят 😞