Поменял коня! Поздравте!

Закончились мои мучения с выбором новой машинки и поиском клиента на китайца.. Вот мое чудо:

Поздравляю 😊

Ну и как??

А чем вызвано избавление от предыдушей машины?

Вроде не так давно его покупали?

Зануда
А чем вызвано избавление от предыдушей машины?

Вроде не так давно его покупали?

я думаю ответ у него в профайле ("род занятий") 😀

красивая машинка...

ПОЗДРАВЛЯЮ!
Мафынка симпотная!

Рекстон-прикольно.Поздравляю!

Тема китайского Жипа я думаю раскрыта полностью))))).Как его не нахваливали,а кореец все же лучше.Следующий я думаю будет Яп.))))
Поздравляю.
А какие ТТХ и сколько стоит?

Обошлось все это чудо 35600$ + Страховка и постановка на учет 😊 следующая машика вряд ли будет ЯП скорей или немец или инфинити. В этом ценовом диапазоне мне ни один ЯП не понравился - уж лучше этот кореец с потрохами от мерседеса. А почему сдал китайца, так это, пикап мне больше не нужен, дачу отстроил ремонт в квартире сделали, и грузы больше нет нужды таскать. Китаец это чисто неприхотливая рабочая лошадка я им был доволен.

Сивутя в точку попал 😀

Комплектуха:
Багажные рейлинги на крыше
Бампера окрашенные в цвет кузова
Зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова
Ручки дверей окрашенные в цвет кузова
Задние брызговики
Защита переднего бампера
Открывающееся стекло задней двери
Задний стеклоочиститель
Спойлер с дополнительным стоп-сигналом
Противотуманные фары
16-дюймовые легкосплавные диски
Шины 235/70R16
Гидроусилитель руля
Климат-контроль раздельный
Салонный фильтр
Кожаная обивка сидений
Регулировка сидения водителя по высоте
Регулировка поясничного упора сидения водителя
Подогрев передних сидений
Отделка рулевого колеса кожей
Отделка салона 'под дерево'
'Оптитронная' панель приборов
Подсветка перчаточного ящика, салона, багажного отделения, 'вежливая' подсветка дверей
Хромированные накладки на пороги передних дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Иммобилайзер
Автоматическая система контроля света
Обогрев заднего стекла
Обогрев зоны стеклоочистителей
Регулировка скорости стеклоочистителей ветрового стекла
Автоматически складывающиеся наружные электрозеркала с подогревом
Электрические стеклоподъемники всех дверей с авторежимом двери водителя
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Антенна, встроенная в заднее стекло
Аудиосистема формата 2DIN с CD проигрывателем и эквалайзером
Управление аудиосистемой на руле
Многофункциональная потолочная консоль
Шторка багажного отделения
Сетка для крепления багажа
Защитная сетка между салоном и багажным отделением
Крючки для багажа
Электророзетка в багажном отделении
ABS +EBD ESP
Задний дифференциал повышенного трения (LSD)
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Энергопоглощающая рулевая колонка
Регулируемые по высоте 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с преднатяжителями и ограничителем нагрузки
4-ступенчатая автоматическая КПП
Система подключаемого полного привода (Part Time)
ТТХ:
Длина (мм) 4 720
Высота (мм) 1 760 (1 830 : с багажником на крыше)
Ширина (мм) 1 870
Колея Передних колес (мм) 1 550
Колея Задних колес (мм) 1 540
Свес Передний (мм) 860
Свес Задний (мм) 1 040
Колесная база (мм) 2 820
Угол въезда (градусы) 28,5
Угол съезда (градусы) 25
Минимальный дорожный просвет Передняя ось(мм) 220
Минимальный дорожный просвет Задняя ось(мм) 200
Полная масса (кг) 2 550
Снаряженная масса (кг) МТ/АТ 1 813-1 910 / 1 859-1 956
Коробка переключения передач МТ/АТ 5-ти ступенчатая механическая / 4-х ступенчатая автоматическая
Тип привода Подключаемый полный (Part-Time)
Топливо Бензин (АИ-95)
Рабочий объем двигателя (см3) 2 295
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 90,9 x 88,4
Степень сжатия 10,4
Макс. мощность (л.с. / об./мин.) 150 / 5 500
Макс. крутящий момент (Н·м / об./мин.) 214 / 2 700
Рулевое управление Шестерня и рейка
Подвеска Передняя Двойный поперечный рычаг
Подвеска Задняя Неразрезной задний мост на винтовых пружинах
Тормоза Передние Дисковые вентилируемые
Тормоза Задние Дисковые
Максимальная скорость (км/ч) МТ/АТ 170 / 161
Расход топлива В городе (л/100 км) МТ/АТ 15,8 / 16,1
Расход топлива За городом (л/100 км) МТ/АТ 9,4 / 10,1
Расход топлива Смешанный цикл (л/100 км) МТ/АТ 11,7 / 12,3
www.rexton.ru - всяческие картинки сдесь.

Sabre
Сивутя в точку попал 😀

Сивутя - это МОЗГ - особенно когда трезвый 😛

Alex_F
Сивутя - это МОЗГ - особенно когда трезвый 😛

третий день не пью 😀

Ездил...на понравилось...
З.Ы."Яп не будет"...а инфинити это что мейд ин США? 😊

Sabre
Комплектуха:
Максимальная скорость (км/ч) МТ/АТ 170 / 161
Расход топлива В городе (л/100 км) МТ/АТ 15,8 / 16,1
Расход топлива За городом (л/100 км) МТ/АТ 9,4 / 10,1
Расход топлива Смешанный цикл (л/100 км) МТ/АТ 11,7 / 12,3

Barrel
А почему при таком не шибко мощном движке 2.3л (150л.с.) такой не хилый аппетит - 16 литров в городе и 10л за городом? У моего пепелаца 3 л, 6 горшков и 177 л.с. Расход по городу тот же 16л., а по трассе 9л.

2MorliDots А разве инфинити не в США собирают?

Ему бы фальшивый блестящий отражатель чем-то зачернить, оставив только отверстия настоящих фар - дизайн сразу выиграет...

Удалось кетайца выгадно продать?

Manitu
Удалось кетайца выгадно продать?

Sabre

2MorliDots А разве инфинити не в США собирают?

мм..хз...но тогда японских машин очень мало..и почти все они с правым рулем
😀

Да забыл добавить.. В ГАИ глянув в ПТС на цвет "королевское вино" с деловым видом сказали что такого в природе цвета не бывает 😊 и в свидетельсте о регистрации ТС написали темно вишневый 😀

Sabre
Да забыл добавить.. В ГАИ глянув в ПТС на цвет "королевское вино" с деловым видом сказали что такого в природе цвета не бывает 😊 и в свидетельсте о регистрации ТС написали темно вишневый 😀

😊 😊 😊

С приобретением.

Sabre
Да забыл добавить.. В ГАИ глянув в ПТС на цвет "королевское вино" с деловым видом сказали что такого в природе цвета не бывает 😊 и в свидетельсте о регистрации ТС написали темно вишневый 😀

Это правильно - в свидетельство пишут "видимый" цвет, а не название окраски - иногда промахиваются (как тут например)

поздравляю