Приход? 😀
А что вы хотите, если Вы заплатили за нее крупную сумму еще не значит, что квалифицированным рабочим тоже заплатили за нее крупную сумму 😛, и представьте на секундочку, что и космические ракеты у нас тоже за 20 тыс/мес примерно такие же сварщики, слесаря- подставьте что Вам по вкусу- собирают. Хорошо еще космические корабли, когда собираются бороздить что то там не каждый раз на голову падают 😀 Капитализма брат.
Можно, конечно, говорить много всякого разного, но альтернатив, как таковых, у этого автомобиля на нашем рынке не так много.
ОтецКонстантинтам немного другие зарплаты.
и космические ракеты у нас тоже за 20 тыс/мес примерно такие же сварщики, слесаря- подставьте что Вам по вкусу- собирают.
ASDER_K
там немного другие зарплаты.
АГА, где то я про дырку слышал, но не помню где 😀, типа террористы дырку в космосе просверлили, а не долбо.бы в Самаре 😀.
ОтецКонстантиндолбоебство и равнодушие не связано с зарплатой
а не долбо.бы в Самаре
ASDER_KНе связано напрямую, но те кто по долгу службы связан с персоналом понимает каков выбор этого самого персонала при нормальной зарплате и при оптимизации затрат и какого уровня персонал можно выбрать.
долбоебство и равнодушие не связано с зарплатой
ОтецКонстантинне скажите. я по долгу работы (не служба, слава богу) имею в подчинении 6 рабочих.
Не связано напрямую, но те кто по долгу службы связан с персоналом понимает каков выбор этого самого персонала при нормальной зарплате и при оптимизации затрат и какого уровня персонал можно выбрать.
таки имею сказать - пофигизм и равнодушие не зависят от зарплаты.
ASDER_K
не скажите. я по долгу работы (не служба, слава богу) имею в подчинении 6 рабочих.
таки имею сказать - пофигизм и равнодушие не зависят от зарплаты.
Так я и сказал, что напрямую. не зависят, но на 20 тысяч трудно отобрать аристократов из дегенератов 😊.Все предприятия, что на государство работают показывают пример оптимизации, но не в сфере зарплат управленцев. На Салюте в Самаре зарплаты рабочих( я имею ввиду именно рабочий персонал) 25 тыс это норма, В Авиастаре в Ульяновске и ПАО Туполев в Казани и этих денег нет. Сухой в Москве работяги по 30 тыс получают. Концерн Калашников зарплата работяг те же 25 тыс. Молот и этих денег нет.
За 25тыр в месяц ,не то что с душой вкалывать на работе, а надо слегка вредить!!! За 20тыр - не только вредить самому, но и мешать работать другим!
Первый раз влезая на водительское место Буханки, я разбил в кровь голову об острую кромку верхней части дверного проёма.
альтернатив, как таковых, у этого автомобиля на нашем рынке не так много.#6
P.M. Ц
Их вообще нет.
spirikraftИх вообще нет.
Почем уже есть, но Вам не понравится- Вольво Лапландер.
Выпуск серийно прекращен в 84-году.Так что мимо кассы 😊
Если вдруг встанет вопрос доставки,скажем,бригады на делянку или каких нибудь расходников для трелевочника или лесовоза,то чтобы не гонять КАМАЗ никакой альтернативы кроме буханки вы на рынке не найдете.Во всяком случае из ныне производящихся серийных авто.Патриот и НИВА не покатит.
Bazar80Газпром и British petroleum (ВР) договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались и, когда обе были на пике формы, устроили соревнования, но... ВР победили с преимуществом в 1 км. После поражения команда Газпрома была деморализована. Высшее руководство решило выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде. После многих недель изысканий было установлено, что в команде ВР гребли семеро и один рулевой: а у Газпрома - один на веслах и семеро рулевых! Руководством Газпрома была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар, проведя исследования, и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001, консалтинговая фирма пришла к выводу: Слишком много служащих в команде Газпрома дает команды и слишком мало гребет:. После реструктуризации команда Газпрома выглядела так: - четыре рулевых, - два старших рулевых, - один рулевой директор, - и один гребец. Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, дополнительные экзамены, знание системы менеджмента, изучение рисков связанных с греблей на Лодке, чтобы повысить его ответственность и эффективность труда. На следующий год команда ВР опять убедительно победила с отрывом в 2 км. В результате очередного поражения, руководством команды Газпрома была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду: Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2017 -2018 годы в новую лодку и весла были отменены. Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены руководству в качестве премии
За 20тыр - не только вредить самому, но и мешать работать другим!
:)
spirikraftСоболь некст 4Х4. 😛
Их вообще нет.
Тоже вариант,но чуть менее проходимый.Только если для серьезного дела типа валки леса,ежедневного катания по легким говнам,то старый УАЗ без вариантов.
ОтецКонстантинТак я и сказал, что напрямую. не зависят, но на 20 тысяч трудно отобрать аристократов из дегенератов 😊.Все предприятия, что на государство работают показывают пример оптимизации, но не в сфере зарплат управленцев. На Салюте в Самаре зарплаты рабочих( я имею ввиду именно рабочий персонал) 25 тыс это норма, В Авиастаре в Ульяновске и ПАО Туполев в Казани и этих денег нет. Сухой в Москве работяги по 30 тыс получают. Концерн Калашников зарплата работяг те же 25 тыс. Молот и этих денег нет.
Управляющие штаты урежьте
spirikraftСкорее Урал, без вариантов.
Только если для серьезного дела типа валки леса,ежедневного катания по легким говнам,то старый УАЗ без вариантов.
Урал должен лес возить,а УАЗ дрова,запчасти ,работяг и тп.
spirikraftВахтовка гораздо гораздее уаза.
Урал должен лес возить,а УАЗ дрова,запчасти ,работяг и тп.
Так расход.Вахтовку может позволить только крупное производство.
spirikraftМетан и солярка может получиться даже выгоднее бенза для буханки.
Так расход.
spirikraft
Тоже вариант,но чуть менее проходимый.Только если для серьезного дела типа валки леса,ежедневного катания по легким говнам,то старый УАЗ без вариантов.
Буханка для валки леса?
spirikraft
Так расход.Вахтовку может позволить только крупное производство.
Бензин и буханка или если честно, не пара не пара не пара....
Alexandr13Для бригады.
Буханка для валки леса?
roykinЗа что им такое наказание?
Для бригады.
бyханkа в армии для kараyла была чyдом, по-сравнению с 66 - тёплая, yютная, с ни3kои высотои. мы еи радовались, поkа один де6ил сержант-ра3водяgа не снёс с неё отkрытю дверь 3адним ходом
66 6ре3ент это был пи3детс - промо3gлыи холодныи пылесос
carrierХлеб в поте лица и т. д.
За что им такое наказание?
А началось всё с яблока... 😀
roykinА началось всё с яблока... 😀
Не с яблока, а с бабы, если уж точными быть. А до бабы нужно было причиндалами играть, а не ребра раздавать 😛
Удав как всегда не при делах.
YepШиковали на деньги народные. 😀
бyханkа в армии для kараyла была чyдом...
Бухлобус - это вещь! Сейчас 2 стоят в качестве склада под всяческий шмурдяк, но на один доки есть, хоть и крывые. Планирую восстановить и использовать по назначению. Но вот что дизель на неё путный до сих пор не ставят - это, конечно, огромный минус...
ОтецКонстантинАГА, где то я про дырку слышал, но не помню где 😀, типа террористы дырку в космосе просверлили, а не долбо.бы в Самаре 😀.
В Самаре делают ракеты-носители. Ступени которых до МКС не долетают, если что ) а падают на грешную землю.