Проехал я на китайце (Great Wall Safe)7000 километров. Аппаратом весьма доволен. Средний расход по трассе, город, горы, бездорожье составил 13 литров. На трассе скорость держал 120 примерно. Ну и кондиционер постоянно.
Из поломок правый задний стеклоподъемник, моторчик работает, а стекло не опускается. Магнитола перестала читать диски. Вот через километров 500 поеду на ТО там все починю все гарантийное.
И еще сломали задние подстаканники. Ну им сразу туда дорога была, хлипкие.
Мотор обкатался тянет вообще отлично. Несмотря на свои 105 сил внимания на загруженность машины не обращает.
Максимально смог разгонать до 156 км\ч, при полностью загруженной машине на 95 бензине. (проверял по gps). Спидометр в этот момент врет примерно на 10 км. Ехать на такой скорости можно, но не совсем комфортно. 120-130 в самый раз.
ГУР информативный, сцепление тоже. Но длинноват ход рычага КПП и педали. Привык досаточно быстро.
Лазил на не нем в горы, на пониженной берет подъемы спокойно без разгона, да такие что я сам потом удивлялся. В говнах тестов на проходимость небыло. Но на разбитой, размытой с периодической грязью горной дороге идет уверенно. Минус, длинный, часто стукался об камни. Но все время удары на защиту приходились. Очень удачно расположена она.
Вызжал на пляж, по песку идет отлично, но если выезжать на гравий и камни небольшие, идет тежело, даже на пониженной нехватает тяги двигателя. С перегазовкой копать начинает но впринципе идет не вязнет.
Ход подвески большой, вывесить не получилось, хотя наверное опыта в вывешивании машины нет.
Передний и задний свесы отличные, ни разу возникло потребности чтобы они были больше, хотя лазил в местах достаточно сложных.
За время эксплуатации ничего не заскрипело не загремело. Порадовал объем багажника, уж очень вместительный и удобный, вспоминая мучения с нивовским радуюсь.
На трассе устает поясница от долгой езды и затекает правая нога. Усталость поясницы лечится установкой валика под обивку сидений. А вот с правой ногой никак приходится периодически разминать.
как подвеска? на трассе, неровности на скорости, переезд, кочки?
нормально
так держать
ждем дальнейших новостей
алхимик
как подвеска? на трассе, неровности на скорости, переезд, кочки?
Подвеска достаточно жесткая, но намноо мягче нивы. на трассе приятно, не кидает, не прыгает не раскачивается. неровности проглатывает, но на сильных неровностях качает, вес большой. на сильно разбитой дороге на трассе, 80 дальше неприятно. рельсы незаметно переезжает
по трассе гуляет?
алхимик
по трассе гуляет?
до 130 держит уверенно, после зависит от дороги.
Макар, это где такие красивые места?
Barrel
Макар, это где такие красивые места?
Это абхазия.
Таки просим продолжать держать публику в курсе дел. Например, давать отчётец каждые 10 ткм...
Макар, насчет усталости ног, попробуй край (тот который под ногами) водительского сиденья преподнять на 1-5 см.
ПОздравляю, так держать, ждем дайльнейших отчетов 😊