Гелент

Неделю назад, мой старый приятель, озадачил меня по полной (и так щас как загнаный). Дзот, а поехали мне жЫп присмотрим да купим!?
На вопрос чего конкретно надо то, был получен ответ. Гелент, год-двигатель не волнуют,желание только одно 5ти дверный, т.е 460 или 463 кузов. (желание меня не удивило надо сказать)
Сразу скажу, приятелю пофиг на понтовость и прочее, просто Гелент ему безумно нравился иненно кузовом, на него он и повелся, да и вседа с него с ума сходил.

За недельку обшарили инет, и 3 окружных авторынка в придачу. Нашли, довольно много, 19 машин подходящих под твребования. Двигатель да ходовую терпимо знаю, при случае делать могу (этим то то гад и хотел пользоватся =)) Так вот, что просто убило на повал, так это ЦЕНЫ (именнто с большой буквы) на дремучии авто конца 80х начала 90х(причем ранних 90х) Стоит вполне внешне приятный Гелент, 1988г цена 330 и блин не подходи, самый дешевый что нашли стоил 300 и был в таком УШАТАННОМ состоянии что я бы за него чесно и 30ку бы не дал. Далее ближе к 90-93 цены уже до 400-500тр доходили.

А теперь вопрос, а из за чего это цены на авто годов таких дремучих такие неадекватные? Из-за "чиста нармальнава пантовава жыпа"? Я понимаю что понтомобиль у нас из Гелента сделали но все же.

Это мой личный интерес, я уже даже придумать толком ничего не могу...

ЗЫ
Открыто для флуда -)

Стоимостью запчастей еще есть смысл поинтересоваться, глядишь желание совсем пройдет...

20 килобаксов за ушатанный... для понта наверное...

Как в анекдоте про новых русских:

- Прикинь, братан, какой галстук купил. Штука баксов.
- Ну ты и лоханулся... Я такой же за пять штук видел.

😀

вы еще цены на форды посмотрите 2-3 годичные они на 200 баксов отличаються от новых 😊
просто народ накупил фордов в кредит а теперь продает 😊
очень прикольно смотриться, да и другой авто рынок просто взбешен 😊
можго в германии посмотреть и посчитать сколько будет с растоможкой 😊

Dzot
а из за чего это цены

И обратите внимание вот на эту мысль:

Alexander_SAS
можго в германии посмотреть и посчитать сколько будет с растоможкой

оттуда хотябы не особо ушатаный будет =)

Alexander_SAS
можго в германии посмотреть и посчитать сколько будет с растоможкой 😊

Думаю, в германии гелентов просто нет 😀

Хотя нет - посмотрел mobile.de - и у них на гелентах ездят

Тока в германии цены тоже так себе... http://www.mobile.de/SIDoHDtU7.mcJnhGg.a9jukVQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P~BmSB11LsearchPublicJ1185436085A2LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?refinement=0& sr_qual=GN&formType=pkwDetail_GN&_form=search&sr_make=17200&sr_modelId=68%7C152%7C151%7C153%7C154%7C155%7C156%7C157%7C158%7C160%7C159%7C161&sr_useNetPrice=0&sr_model=&sr_vehicleTy pe=-2&sr_priceFrom=50000000&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=2000&sr_registrationDateTo=2007&sr_mileageFrom=-2& sr_mileageTo=-2&sr_engineType=Diesel&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortO rder=0&sr_advertiserType=-2&doSearch.x=53&doSearch.y=19

У меня не укладывается в голове Чемодан (пусть очень хороший), 2000 год и 30,000 ЕВРО.

Dzot
А теперь вопрос, а из за чего это цены на авто годов таких дремучих такие неадекватные? Из-за "чиста нармальнава пантовава жыпа"? Я понимаю что понтомобиль у нас из Гелента сделали но все же.

Во-первых, чистокровный немец с действительно возможным реальным пробегом более 500 тыс. При нормальной эксплуатации (т.е. "болячки" лечились по мере их поступления без откладывания в долгий ящик) подвеска практически неубиваемая.
Во-вторых, конечно же понты, понты и еще раз понты.
В-третьих, простите, что можно противопоставить ему из европейцев? А из неевропейцев? Таких же годов?
Америкосы подходят к финансированию техобслуживания своих авто по остаточному признаку: пока отваливаться не начнет, на ...уй ремонтировать. Да к тому же больше двух-трех лет там машины не держат. Японцы хороши, но опять таки престижнее немец. (Все ИМХО)
А вот и сайтик:
http://www.gclass.ru/

PS Сам такой хочу. Годика 2002 - 2003. 😊

Моя имха, думаю ответ в кузове, 463й с 89г пошел и продолжает выпускаться, иными словами при качественной покраске, замене прыщей на крыльях на белые, замене колёс на современные и покраске бамперов и расширителей, затонированный Гелен 1989года может выглядеть как 2007года, при значительной разнице в цене. 😊

888
Моя имха, думаю ответ в кузове, 463й с 89г пошел и продолжает выпускаться, иными словами при качественной покраске, замене пыщей на крыльях на белые, замене колёс на современные и покраске бамперов и расширителей, затонированный Гелен 1989года может выглядеть как 2007года, при значительной разнице в цене. 😊

Правда твоя!!!
Именно так это и есть. 460 кузов стоит сразу дешевле, ибо по нему видно, что не понторез! А машина очень крепкая, и старый, но не запущенный ездит и выглядит очень достойно.
Да. имейте ввиду. у него крастовины в карданах не меняются, люфт равен замене кардана, стоимость - как и все на Гелик, не радует. Правда, на московском карданном заводе уже освоили выпуск "тюнига", но все же!

Гелик считается одной(если не самой) надежной и неубиваемой машиной. + универсальность+ 3 блокируемых дифа+ мерседесовское качество+ручная (реально ручная) сборка. Никакой кукурузер рядом не стоял. Потому и дешевеет так медленно.

Что в вы внем вообще нашли? Немецкий УАЗ (внешне).
В германии на таком кататься моветон...

Да не сказал бы...

888
Да не сказал бы...

Если и УАЗ, то все таки немецкий и сделанный ну о-о-очень аккуратно и цивильно.

Да где там УАЗ? Не вижу ни фуя, даже 460й и то не с УАЗом, даром что аскет.

Зануда
За маленькую эмблемку на облицовке радиатора.

888
Да где там УАЗ? Не вижу ни фуя, даже 460й и то не с УАЗом, даром что аскет.

Да я в плане, что и тот и другой армейские вояки: один делался для арабов, другой для наших "отличников боевой и политической подготовки". Брутальность в машину закладывалась по необходимости, а у нас закладывалось возможность с помощью молотка и 2- 3 ключей починить его в чистом поле.
Разные они конечно, спору нет. Да и сравнивать их нельзя: у одного почти ручная сборка, зато у другого постоянная ручная переборка. 😛

dustman

Да я в плане, что и тот и другой армейские вояки: один делался для арабов, другой для наших "отличников боевой и политической подготовки". Брутальность в машину закладывалась по необходимости, а у нас закладывалось возможность с помощью молотка и 2- 3 ключей починить его в чистом поле.
Разные они конечно, спору нет. Да и сравнивать их нельзя: у одного почти ручная сборка, зато у другого постоянная ручная переборка. 😛

Насчёт ручных дел точно подметил. 😊
УАЗ-469 кстати в некоторой степени тоже не мы первые обкатали, за год до принятия его у нас, когда мы ещё на ГАЗ-69 рассекали, им оснастили ВС Китая, мы были следующими, о как. 😊

Блин, читаю и ох..ваю! Ну, какие понты могут быть если Вы ходите в смокинге? Это классика! А классика вечна, а понты как пена год-два и уходят. Так сколько лет модели Гелендваген?
ЗЫ: Хотел купить дизельный ТЛК100, новый, пока ждал весь измучался и понял (спасибо Тойоте - ТЛК не мое). Купил пятилетнего Геленда, счастлив безмерно. Менять не буду, куплю еще один когда придет время, через год-другой.

Машина была диллерская потому ухоженная.
Про эксплуатацию - езжу в городе, в выходные пытаюсь засадить Гену в говна. Т.е. трасса\дерьмо - 80\20. Убить подвеску практически невозможно.
ТО регулярно у диллера.

Понты - это про "ар" и прочих "стандартных" владельцев Гогивагена. Но есть приятные исключения, вроде тебя! К сожалению, подтверждающие правило... 😞
Не обижайся, сам все знаешь!

Не понимаю я этих немецких уазиков - комфорта что в ихнем, что в нашем - ноль...

Geländewagen.Хватит коверкать название.

Masimus
Geländewagen.Хватит коверкать название.

Это в грубом переводе с немецкого - "внедорожник" и названием данного авто его можно считать с боооольшой натяжкой, скорее это классификация...

Я про название темы.

Ну тык мы же в инете на форуме, а не в Букингемском дворце чай... 😛
Тем более Дзот изначально пометил тему, как флудовую. 😊

dustman

Во-первых, чистокровный немец с действительно возможным реальным пробегом более 500 тыс. При нормальной эксплуатации (т.е. "болячки" лечились по мере их поступления без откладывания в долгий ящик) подвеска практически неубиваемая.
Во-вторых, конечно же понты, понты и еще раз понты.
В-третьих, простите, что можно противопоставить ему из европейцев? А из неевропейцев? Таких же годов?
Америкосы подходят к финансированию техобслуживания своих авто по остаточному признаку: пока отваливаться не начнет, на ...уй ремонтировать. Да к тому же больше двух-трех лет там машины не держат. Японцы хороши, но опять таки престижнее немец. (Все ИМХО)
А вот и сайтик:
http://www.gclass.ru/

PS Сам такой хочу. Годика 2002 - 2003. 😊

Покупать машину с пробегом 500 тыс км????? блин,я уже к 100 тыс думаю,как от неё избавится....

http://www.4w4.ru/index.php?go=Pages&in=view&id=375

только правда.

Caucasian

Покупать машину с пробегом 500 тыс км????? блин,я уже к 100 тыс думаю,как от неё избавится....

Я только, с Вашего позволения, указал, что ходят ДВИЖКИ по 500 тыс. А если вы после 100 тыс. решили менять гелик - respect и уважуха, раз можете позволить себе поменять гелик после 100 тыс. пробега. После такого пробега от вышеназванной марки избавляются категорически не по причине 100 тыс. км пробега. Причины однозначно должны быть другими. (ИМХО)

batareykin
http://www.4w4.ru/index.php?go=Pages&in=view&id=375

только правда.

Понравилась формулировочка "Легендваген". Душевненько! Единственное, прокатился немножко на G 55 AMG и вкралось небольшое сомнение в тормозную систему. Ну чисто интуитивно на мой взгляд все равно она слабовата для такого монстрика. Может ошибаюсь, просто физику пока никто не отменял.

dustman

Понравилась формулировочка "Легендваген". Душевненько! Единственное, прокатился немножко на G 55 AMG и вкралось небольшое сомнение в тормозную систему. Ну чисто интуитивно на мой взгляд все равно она слабовата для такого монстрика. Может ошибаюсь, просто физику пока никто не отменял.

Да, на Геликах тормоза не очень, но при массе 3 200 кг, как правило это не мои проблемы)))

batareykin:
А у какого дилера брали авто? На сколько я понял оно у Вас появилось уже с пробегом?

batareykin

при массе 3 200 кг

Что Гелен столько весит?

888

Что Гелен столько весит?

2430 + 7 бойцов х 110 = 3200 😊

dustman
batareykin:
А у какого дилера брали авто? На сколько я понял оно у Вас появилось уже с пробегом?

Панавто, авто их директора.

dustman

2430 + 7 бойцов х 110 = 3200 😊

Да, нап...ел немного! 2430 сухой вес, а полная масса 3050 кг.

dustman

Я только, с Вашего позволения, указал, что ходят ДВИЖКИ по 500 тыс. А если вы после 100 тыс. решили менять гелик - respect и уважуха, раз можете позволить себе поменять гелик после 100 тыс. пробега. После такого пробега от вышеназванной марки избавляются категорически не по причине 100 тыс. км пробега. Причины однозначно должны быть другими. (ИМХО)

Я немецкие вещи не покупаю,западло...

Зануда
http://gunszip.org/topic/53/232314.html

Так ведь Мобил1 - это немецкое масло.

😛ipec:

Зануда
http://gunszip.org/topic/53/232314.html

Так ведь Мобил1 - это немецкое масло.

Это западло, но через немогу хрен с ним. 😊

опс, херню-с сморозил-с.

США.
http://www.sap.net.ru/cat?bid=374&lid=374

Зануда
опс, херню-с сморозил-с.

США.
http://www.sap.net.ru/cat?bid=374&lid=374

"А Боржоми забыл?Сначал подумай,потом говори...."(c)

batareykin

Панавто, авто их директора.

Нет, ну везет же людям!!! "Чистая" машинка, обслуживалась по принципу "не дай бог муха сядет", пробег реальный ну и все такое. Да, блин, везет же людям!
Как в одном из фильмов диалог:
" - Познакомь, да?
- Это о-о-очень дорого!"

Удачи!

dustman

Нет, ну везет же людям!!! "Чистая" машинка, обслуживалась по принципу "не дай бог муха сядет", пробег реальный ну и все такое. Да, блин, везет же людям!
Как в одном из фильмов диалог:
" - Познакомь, да?
- Это о-о-очень дорого!"

Удачи!

Мне просто нереально повезло!
Искал хороший Геленд почти полгода, совершенно случайно общаюсь со знакомым с которым не виделся несколько лет. Делюсь проблемой, тот говорит у меня друган продает в Мск. Звоним, говорю "Нужен темно-синий, свежий, кожа-рожа, полный фарш, климат, АКПП, Вебасто, диллерская история" Тот отвечает: "Все как перечислил, только цвет темно-зеленый и я за него задаток уже получил!"
После небольшой словестной перепалки задаток вернули, не забыв упресовать продавца еще на деньги,)))) и на следующий день, я уже забирал его из салона.

batareykin:
Удача, она знает кого выбирает, а кого имеет!

Зануда
опс, херню-с сморозил-с.

США.
http://www.sap.net.ru/cat?bid=374&lid=374

Или все таки не США?
И не херню-с?

Это ценник одной из банок из линейки Мобил1.

Финляндия, так что заливаться смехом рано.

Caucasian

"А Боржоми забыл?Сначал подумай,потом говори...."(c)

Зануда

Или все таки не США?
И не херню-с?

Это ценник одной из банок из линейки Мобил1.

Финляндия, так что заливаться смехом рано.

Поздно...тебе,если не понимаешь,что Мобил имеет отделения по всему миру,как и куча других компаний и производителей.И немецкий есть и австралийский и даже финский,как видишь.Их голова-в Xьюстоне.Покупаю я масло,произведённое в США.Но я не покупаю немецких вещей. 😀

ну фальсификата тоже дохрена. льют кому не лень...

А вот есть фирма Скарлет, зарегистриована в Англии.
Товар собирают в Китае.
Так какая их техника английская или китайская?

Фирма Фирст, зарегистрирована в Швейцарии.
Товар собирает в Китае.
Так какая их техника швейцарская или китайская?

А вот есть фирма Борк, зарегистриована в Германии.
Товар собирают в Китае.
Так какая их техника немецкая или китайская?

А вот есть фирма Мобил, зарегистриована в США.
Товар производят в Финляндии.
Так какая их продукция американская или финская?

Зануда

А вот есть фирма Борк, зарегистриована в Германии.
Товар собирают в Китае.
Так какая их техника немецкая или китайская?

У меня есть соковыжималка Борк, она и собрана в Германии и куплена там же, считаю если она была китайской сборки, на качестве это не отразилось бы и китайской её считать было можно с натягом . 😊

Не важно где произведена та или иная вещь, важно лишь то в какой юрисдикции, с производителем придется в случае чего судиться...

И с кем придется судиться в случаи Скарлет?

От этого товар получит статус английского?

Yep
Не важно где произведена та или иная вещь, важно лишь то в какой юрисдикции, с производителем придется в случае чего судиться...

Точно...

Зануда
И с кем придется судиться в случаи Скарлет?

От этого товар получит статус английского?

Судиться с фирмой по прописке или её местным представителем, а они китаёз сами вспучат... Но как правило такие иски место не имеют, всё решается проще и быстрее.

Вон Тойота(и не только) собирает в Англии европейскую линейку мало и средне-литражек, а Хонда Цивики заряженные там же собирает и для себя в том числе , Тойота с Хондой ведь так и остаются при этом японскими конторами...