Светодиоды в фары (ближний свет) Н7

OZZIZZ

Кто пользовался?

Нашел вот такие.
https://clever-light.ru/h7/877...radiatorom.html

Насколько хорошо освещают и БЕЗОПАСНО для встречки?

Стоит менять или нет?

unname22

OZZIZZ
во первых гуано во вторых дорого.
надо смотреть те, Которые с малоразмерными диодами в проекции спирали.

Amateur_94

HARON
Что-же так всех тянет всякое дерьмо в фары сунуть? Ксенон был, теперь за светодиоды ухватились...

Патамушта загородные дороги в рф зачастую имеют покрытие отвратительного качества и не освещаются ни хрена 😞

Amateur_94

ASDER_K
кстати, они замсвечивают ярко все перед носом - при этом в даль видят плохо ибо ослеплены.

Не знаю, что и как кто засвечивает, но штатный ксенон для автомобилей существует и светит сильно лучше галогена.

ALEX55555

ослепление встречных - побочный эффект
идиот

ASDER_K

Amateur_94
Не знаю, что и как кто засвечивает, но штатный ксенон для автомобилей существует и светит сильно лучше галогена.
к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит. но это дорого колхозникам. посему они втыкают ксеноновую иили диодную лампу в отражатели для галогеновой. далее - см. выше.

Amateur_94
Надо, чтобы лучше видно было самому, ослепление встречных - побочный эффект.
следует все же камингаут совершать в другой форме.

Amateur_94

ehpebitor
Для этого гаишник есть.

Так я сам гаишника боюся, поэтому нештатного ксенона у меня нету....но вот зачем его туда пихают, мне понятно.
Штатный свет во многих машинах - гамно, дороги в рф - гамно, освещение дорог в рф - гамно, на дорогах рф "каждый дрочит как хочет"(с)....чо непонятного то? 😊
Если только по городу ездить, ксенон нафиг не нужен.

Amateur_94

ASDER_K
к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит....
Это только так кажется. Отлично слепит, особенно если не отрегулирован или неисправно чего....но он же штатный, т.е. забашлял кому надо - значит можно 😊

ASDER_K

Amateur_94
Отлично слепит, особенно если не отрегулирован или неисправно чего....
при таком раскладе и галогеном засветить можно неслабо.

OZZIZZ

Насколько хорошо освещают и БЕЗОПАСНО для встречки?


            Какую цель преследуете?

Ну из вопроса, вроде понятно:
1. Освещение дороги
2. Неослепление встречки.

Или там зашифрован иной смысл?

OZZIZZ

т.е. в данный момент, технологии пока еще не позволяют заменить Н7 в фаре на светодиод?

Зачем? (хотя это вроде всем понятно)
1. при тоже же мощности - света больше.
2. долговечность

OZZIZZ

никогда не удалял чужие сообщения, но , господа Вы уж простите, но в первом сообщении ясно написано условие: не ослеплять встречку. К чему срач разводить, это же не Дром.

Alexandr13

OZZIZZ
К чему срач разводить, это же Дром.
Тут Вам не таМ 😛

ПО слухам в Подмосковье радостно принимают "левый" ксенон.

OZZIZZ

Я против левого ксенона, т.е. того, который слепит встречку. Иногда хочется убить таких колхозников.

Именно поэтому и речь о замене на место штатных, чтобы светило в нужных точках, только ярче.

Alexandr13

повяжут тебя!

Jack Vosmerkin

OZZIZZ
никогда не удалял чужие сообщения, но , господа Вы уж простите, но в первом сообщении ясно написано условие: не ослеплять встречку. К чему срач разводить, это же не Дром.
Создавая тему, хотя бы не много, подготовьтесь к ее развитию:
- посмотрите обзоры в интернете
(есть видео, где показано как будет светить подобная лампа в обычной фаре и фаре с линзой, показана граница света и тени, и объясняется почему так)
- посетите автомобильные форумы
- зайдите в магазины авто запчастей или специализирующиеся на "свете". У них, иногда, бывают фары для теста. Попросите продемонстрировать работу этих ламп и обратите внимание на границу света и тени.

В дополнение:
Как будете размешать радиаторы и как (или какой) одевать пыльник?
В указанном Вами образце температура свечения 6000К. В сырую погоду свет может "теряться".

Андрей К

Jack Vosmerkin
В сырую погоду свет может "теряться".
Его не будет совсем..

OZZIZZ

Jack Vosmerkin
- посмотрите обзоры в интернете
(есть видео, где показано как будет светить подобная лампа в обычной фаре и фаре с линзой, показана граница света и тени, и объясняется почему так)
- посетите автомобильные форумы
- зайдите в магазины авто запчастей или специализирующиеся на "свете". У них, иногда, бывают фары для теста. Попросите продемонстрировать работу этих ламп и обратите внимание на границу света и тени.
проще спросить здесь, наверняка это кто-то уже знает. Короче, не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял? недоросли пока еще.

Jack Vosmerkin

OZZIZZ
проще спросить здесь, наверняка это кто-то уже знает.
Нет, не проще. Здесь форум любителей оружия(которые про оружие не все знают), а не автомобильный.
OZZIZZ
Короче, не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял? недоросли пока еще.
Дело не в том, доросли или нет.
Не нужно устанавливать в прибор то, для чего он не предназначен и с чем он не правильно работает.
Еще раз рекомендую посмотреть обзоры в интернете или почитать форумы где НАГЛЯДНО ПОКАЗЫВАЕТСЯ работа этих лам(в том числе и ГРАНИЦА СВЕТА И ТЕНИ) + пояснения, для расширения знаний и удовлетворения интереса.

Rusl@

OZZIZZ
не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял?
Правильно поняли

unname22

http://gunszip.org/topic/53/1476616.html
в тему кстати

сержант Билко

в общем то в любой машине, пока она новая, головной свет нормальный. со временем, конечно, мутнеет отражатель, стекло фары, на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт), в итоге свет никакой, особенно ночью в сырую погоду. и вместо того, чтобы поменять фары, стекла и установить реле, нетрадиционные личности пихают в говнофары говноксенон и ездят счастливые. причем таких личностей масса, непонятно, куда смотрят инспектора дпс.

Grossvater

Что бы не плодить сущности. В нонешних фарах, кроме головного света так такового, присутствует масса мелких лампочек. Габариты, повороты... Что НПА и опыт уважаемых коллег говорят об установке с этой целью светодиодов.
Сразу объясню, с какой целью интересуюсь. В моем втором Спортаже, галогенки головного света можно сменить не снимая фары, в принципе даже не очень и хлопотно. Повороты и габариты нет. Надо снимать. Хочется уменьшить кол-во проблем.

button

Присоединяюсь. Очень достало менять лампочки по три раза в год. Сегодня отдал машину в сервис в 12 забрал только в 6 вечера 😊 намудохались по полной программе 😊
Ну и минус 3000р 😊
Какие самые долговечные Н7?

HARON

button
Присоединяюсь. Очень достало менять лампочки по три раза в год. Сегодня отдал машину в сервис в 12 забрал только в 6 вечера 😊 намудохались по полной программе 😊
Ну и минус 3000р 😊
Какие самые долговечные Н7?

Гм...лампочки н7, не знаю какие и сколько стояли, наверное дешманские, авто старый, свет включается с запуском мотора и горит всегда...за два года перегорела одна, была куплена одна - самый дешёвый осрам...ну не может лампа перегорать три раза в год - ищите проблему.

roykin

сержант Билко
на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт)
С чего бы это?

HARON

roykin
С чего бы это?

Подозреваю, намекают на потери в контактах.

Howk

сержант Билко
в общем то в любой машине, пока она новая, головной свет нормальный. со временем, конечно, мутнеет отражатель, стекло фары, на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт), в итоге свет никакой, особенно ночью в сырую погоду. и вместо того, чтобы поменять фары, стекла и установить реле, нетрадиционные личности пихают в говнофары говноксенон и ездят счастливые. причем таких личностей масса, непонятно, куда смотрят инспектора дпс.

пачка машин типа ауди 80, пассат б3, нексия, матиз --- из современных логан фаза 1, солярис и многие корейцы, лачетти и джентра тп где правильнее говорить не о фарах а о габаритных огнях дальнего или ближнего света)

если ваше место город с фонарями и паразитной засветкой из окон зданий с переотражением от городского смога, то хорошие фары не важны. есть исключение в виде возможности видеть ямы во дворах. ну и бегающие дикие организмы. тут хорошие противотуманки типа микро де - кстати

если место обитания трасса, вы живете далего от города, в степи, работаете в другом городе, часто ездите в командировки и возвращаетесь затемно то тут уже сами хорошие фары весьма кстати, желетельно с раздельной оптикой. хорошие лампы типа вижн плюса или найтбрейкера, сфокусированные в фаре, да минимальное падение на проводах с помощью реле и толстыми поводами от батареи, полированные стекла фар...

выше шансы увидеть на скорости 100-140 ночью хрюшку или пьяную деревенскую свинку на велосипеде в черной ветровке черной черной ночью. или не менее веселого комбайнера на дону, который пилит по разделительной ибо дорога ночью видимо качается)

если место обитания снежная тундра какой швеции норвегии финляндии якутии и прочих мурмансков, где снега, полярная ночь друг молодежи, дикие олени и не менее дикие туристы, то там и пара люстр не будет лишней. А мужчина или женщина, тьфу, на крыше или на бампере? "а нэ имеет значения" (с) анегдот

увы печально но светодиодное нечто сейчас стоит или неоправданных денег, или имеет лживые характеристики. хоть и жрет меньше.

algol

это дорого колхозникам
А ты бля такой весь шоколадный! Ты живёшь и жив за счёт этих "колхозников"-паскуда!

Khiv

ASDER_K
к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит.
позволю себе не согласиться
у меня на машине самый поганый вариант - Н4, галоген соответственно
и когда на встречу идёт поток со штатными ксенонами/диодами, он может и не слепит, но создаёт засветку на уровне лобового стекла и, как следствие, слабенький свет моих фар уже недостаточен, глаз адаптирован уже не под него

к слову о колхозном ксеноне
стоял у меня, отрегулирован был по всем нормам на оборудовании в дилерском центре, не слепил (работал там, была возможность проверить и на стенде и на встречных курсах)
правда только ближний, дальний в этом случае пропадал как класс

CB-A

Khiv
отрегулирован был по всем нормам на оборудовании в дилерском центре
По всем нормам должен быть автомат установки положения фар в зависимости от загрузки автомобиля и автоматический омыватель фар.
У Вас это было? Если нет, то уже не 'по всем нормам'.

Khiv

CB-A
По всем нормам должен быть автомат установки положения фар в зависимости от загрузки автомобиля и автоматический омыватель фар.
У Вас это было? Если нет, то уже не 'по всем нормам'.
отрегулирован по параметрам светового пучка
авторегулировки небыло
работоспособность автомата на наших дорогах представляете?

CB-A

Khiv
работоспособность автомата на наших дорогах представляете?
Вижу его работу ежедневно на своем авто. Возможно, Вы не представляете его алгоритм действия- постоянная времени отработки- десятки секунд, на кочки и ямы он не реагирует.

Khiv

CB-A
Возможно, Вы не представляете его алгоритм действия
ремонтировали их
CB-A
постоянная времени отработки- десятки секунд,
и в чём смысл?

carrier

CB-A
на кочки и ямы он не реагирует.
На лежачие полицейские вполне реагирует.

Khiv

carrier
На лежачие полицейские вполне реагирует.
на полицейских обычно скорость снижают

а так пальцев одной руки хватит для перечисления наших дорог, где эта приблуда будет актуальна,
а уж если подзакис датчик положения кузова, слепить будет от души

carrier

Khiv
где эта приблуда будет актуальна,
Эта приблуда автоматически регулирует пучок в зависимости от загрузки авто, и это главное.

Khiv

carrier
Эта приблуда автоматически регулирует пучок в зависимости от загрузки авто, и это главное
эта приблуда автоматически регулирует пучок в зависимости от положения кузова автомобиля при движении
отрегулировать пучок по загрузке можно и вручную из салона, благо она практически неизменна в пути, если не учитывать расход топлива

xwing

Все эти афтермаркет китайские led фары нихрена не светят. Свиду - ярко, богато. Встречных слепит. А дорогу освещает - плохо.

CB-A

Khiv
автоматически регулирует пучок в зависимости от положения кузова автомобиля при движении
При этом постоянная времени контура управления положением фар составляет десятки секунд. Это сделано с целью исключения отработки возмущений, воздействующих на подвеску при движении авто. Но если фары включаются ДО начала движения, то положение отрабатывается сразу.
Кто не понял, о чем речь, лучше не умничайте.
А если датчики на подвеске закисли или сгнили, это вопрос отдельный, желательно за ними следить, если не пох, куда светят фары.

button

HARON

Гм...лампочки н7, не знаю какие и сколько стояли, наверное дешманские, авто старый, свет включается с запуском мотора и горит всегда...за два года перегорела одна, была куплена одна - самый дешёвый осрам...ну не может лампа перегорать три раза в год - ищите проблему.

я фары менял в ноябре. лампочки конечно новые поставил. ближнего света
Вот результат


Don Simon

Тоже хотел Лед лампы в ПТФ поставить.
Так они стоят 7-8 тыс. за пару.
За 7 тыс. есть ПТФ в сборе с Лед от Лексуса,
встают без доработок.
Светят отлично.