Вот вычитал:
Под брюшко мерседеса, в одном месте, не сложно понять в каком, подносят зажигалку, водят огоньком, система понимает это как пожар, и открывает двери.
Вуаля
Manitu
Вот вычитал:
Под брюшко мерседеса, в одном месте, не сложно понять в каком, подносят зажигалку, водят огоньком, система понимает это как пожар, и открывает двери.
Вуаля
Модель мерседеса какая? 😀
😀 😀 😀 😀 😀
Гениально.
место уточните
я записываю
А ещё говорили надо в замок подуть 😀
А если серьёзно - у любого автомобиля есть свои маленькие хитрости. Зажигалка тут не при делах.
CooperS
А ещё говорили надо в замок подуть 😀
А если серьёзно - у любого автомобиля есть свои маленькие хитрости. Зажигалка тут не при делах.
Да. Сам видел как на сервисе мастеровые за 5 минут завели W220 не снимавшийся с охраны не садясь за руль, из под капота обрезками проволоки. 😀
2 888
Оне не на скорости стоял?
L0Ki
2 888
Оне не на скорости стоял?
Нет на асфальте... 😀
Стоял на паркинге, на скорости ключ не отдаст.
888Да. Сам видел как на сервисе мастеровые за 5 минут завели W220 не снимавшийся с охраны не садясь за руль, из под капота обрезками проволоки. 😀
Так там мотор от ВАЗ 2101 стоял 😀
CooperSТак там мотор от ВАЗ 2101 стоял 😀
Я так тоже подумал... 😀
Но шутки шутками, а мой друг чья машина, с тех пор год машину ставит в многоэтажный паркинг в получасе от дома и там его запирает на краб до кучи хотя замок капота стоит. 😀
Скаутмэн
Странно. Даже мой 9-летний Мерцедес чувствуйет когда люди внутри сидят. Что то я сомневаюсй, что когда машина знает что внутри никого нет, она будет двери откриватй при пожаре.
При пожаре она открывает двери не для сидящих внутри, а для тех кто их спасает или имущество если замки закрыты, изнутри как ты знаешь он легко окрывается, даже закрытый. Поэтому всё логично.
Любая машина с заводской стандартной противоугонной системой открывается и заводится по одной и той же стандартной схеме.
Это - основное требование и противоугонной системе.
Так же, как и возможность завести мотор при потере ключа и метки иммобилайзера.
Именно поэтому угонщики "уводят" автомобили с заводской системой безопасности за несколько десятков секунд максимум - всё одинакого, всё известно, никаких подводных камней - Мерседес не исключение.
Выводы - даже простенькая секретка, установленная в необычном месте или с нестандартным алгоритмом действия значительно эффективнее самой навороченной стандартной противоугонной системы.
все секретки пока не открыли мотор и не пришли со своими мозгами , если же машина нужна но сложно угнать - заберут разбоем .
страховать надо и все - все остальное фигня в том числе и охранник со стволом в машине - полно случаев .
Vizner
все секретки пока не открыли мотор и не пришли со своими мозгами
Перераспиновка оригинального разъёма подключения компьютера ( рокировка двух-трёх контактов колодок ) гарантировано помогает избежать подобной неприятности 😛
ViznerЭто так.
страховать надо и все
Gladiator
Любая машина с заводской стандартной противоугонной системой открывается и заводится по одной и той же стандартной схеме.Это - основное требование и противоугонной системе.
Так же, как и возможность завести мотор при потере ключа и метки иммобилайзера.
ИМХО - чушь полная. Такие рассуждения появляются после просмотра кино про угонщиков, заводящих авто вырвав провода из замка.
CooperS
ИМХО - чушь полная. Такие рассуждения появляются после просмотра кино про угонщиков, заводящих авто вырвав провода из замка.
Ну что же, у каждого - своё мнение.
И своё кино 😛