если ломается, то напополам
110 кмч лобовое в несминаемое препятстиве? Ебббанутые.
Где то приводились цифры исследований. На любом авто есть более или менее шанс выжить при скорости движения до 45 км/ч. От 60 до 80 км/ч как повезет. на скорости от 120 км/ч и выше шансы приближаются к нулю даже при наличии сминаемых зон, подушек безопасности и т.д. Это физика, от нее никуда не уйдешь. Хотя встречаются счастливчики, которые выживают и при столкновениях при 210 км/ч, но это скорее исключения.
Мда, разбить старую ягу с гнилыми порогами и назвать ягуар ломучим говном - великого ума дело.
Он ещё и без двигателя, там голый кузов
Года два назад на ХF такое "говно" как выдвижную шайбу вместо простого селектора АКПП поставили, как на RR, и, ну не на всех поголовно, но есть случаи "заглючивания" системы. Двигатель не заводится, шайба не выезжает, с паркинга не снять, как из подземелья автомобиль эвакуировать, хрен знает, но дорого.
Alexandr NNОдна рохля, один-два деревянных поддона, один таджик и пятьсот рублей.
Года два назад на ХF такое "говно" как выдвижную шайбу вместо простого селектора АКПП поставили, как на RR, и, ну не на всех поголовно, но есть случаи "заглючивания" системы. Двигатель не заводится, шайба не выезжает, с паркинга не снять, как из подземелья автомобиль эвакуировать, хрен знает, но дорого.
ФЭД
Одна рохля, один-два деревянных поддона, один таджик и пятьсот рублей.
Или прочитать инструкцию:
Ягуарыч классная машина! только дорогая! ))))))))
Спасибо за инструкцию, по ней, собственно, и пытались все делать, но не всегда эта система в ЯГУАРЕ адекватно отвечает на наши действия, иногда удается все восстановить 15 минутным снятием клеммы минус, короче все индивидуально на конкретном автомобиле.