Лучшее авто Эпохи :)

Если брать 90-е годы - то мой выбор однозначно-БМВ в 34 кузове. Сам был счастливым обладателем такого авто (525, 1990 год- продал в идеальном состоянии). И такого стиля и харизмы- злого дизайна- не повторил никто.

Huge Cock Cucumber
Если брать 90-е годы - то мой выбор однозначно-
БМВ в 34 кузове. Сам был счастливым обладателем такого авто (525, 1990 год- продал в идеальном состоянии). И такого стиля и харизмы- злого дизайна- не повторил никто.

+1!!! Абсолютно согласен. Сам, к сожалению, таким аппаратом не обладал, но наслышан.

Соглашусь.
Я пока такую, к сожалению, в нормальном состоянии не нашёл.
Приходится только на Е38 кататься 😊 Тоже, кстати, харизматичная машинка.

согласен.. ну и 124 - кузов ВЕКА!

И сколько Вы проехали на этой машине?
пробег огласите.

Amanauz
согласен.. ну и 124 - кузов ВЕКА!

W124... это конечно хорошо... но W140... куда харизматичнее будет 😊

А мне Lancia Delta Integrale Evoluzione нравится. 😊

Полный привод, 2-х литровый турбомотор... Эххх... 😀

Milano
А мне Lancia Delta Integrale Evoluzione нравится. 😊

Полный привод, 2-х литровый турбомотор... Эххх... 😀

Сыпучка ещё та!

По теме.
Считаю лучшими а/м конца 80х начала 90х:
Мерседес Бенц 124 Купе и Tойоту Ленд Крузер 80.

Зануда
И сколько Вы проехали на этой машине?
пробег огласите.

За 20 000 в многих машинах ничего не ломается.Я за 2(чуть больше)года наездил 200 000 и кроме расходников поменял в машине сайлентов\шаровых сотни на 2.

Ну я изначально брал ее как временный вариант, по очень интересной цене- пока собирал на новенькую машину (на то время первую октавию)- но неожиданно понравился агрегат- проездил на нем на 4 месяца больше чем думал.

По мне так авто эпохи-124 или 140

140- то да, машина и сейчас более чем престижная. Но всетки Бэмка позлее 😊

124 , 140 , гелик , паджеро2 ,чирик - все остальное сплошные компромисы с невнятной харизмой и т.д. , но это все в РФ - на западе наверное люди скажут гольф а в америке даже и не знаю на чем там ездили Элвисы Пресли нашей эпохи ))))

Vizner
паджеро2

😛

888

😛

ну вспомни хоть одну стрелку приличную середины девяностых где пыжик не мелькнул )))

Так помню и Паджеро 2 супермашина 90х, как и Гранд первый.
Но я при всей любви к П2 отписал два авто, легковую и внедорожник, если список расширять, то твой список дополнил бы 80м Крузаком 😊

ну крузак 80 не знаю - как то не отложился )

Гелендваген

4Runner, Patrol, Pathfinder

Мой выбор -владел таким аппаратом, по сей день считаю его лучшим предметом для получения удовольствия, парллельного оргазму:
Mitsubishi GT 3000. Моя была праворулькой и называлась Mitsubishi 3000 GTO...

Amanauz
согласен.. ну и 124 - кузов ВЕКА!

Vizner
124 , 140 , гелик , паджеро2 ,чирик - все остальное сплошные компромисы с невнятной харизмой и т.д. , но это все в РФ ...

"Долго считал, что "Разборка немецких иномарок" - это фильм-боевик о бандитских буднях"... :В
Стойкая такая ассоциация с этим автонабором... 😊

Е-34 и Гелендваген.

"Лучшее" в каком смысле?
Если вообще, то для каждого своё и тогда нужно спросить, кто на чём ездит или хочет ездить.

Эхх, какие же все тривиальные! Будто машин интересных не бывает!
Е-34 конечно хорош, но только с широкими ноздрями ИМХО, гораздо гармоничнее смотрится.
Е-32 -никаких компромиссов, вполне себе достойный аппарат.
А вообще, опять же ИМХО лучшее авто 90х это БМВ 850. Вот уж действительно никаких компромиссов и дизайн...

Что касается пятерки БМВ -по сочетанию надежности, долговечности и цены этой машине нету равных. 124 в чем то хорош, но с 91 года резко рухнуло качество металла и машина во многом очень не дешева по запчастям.
Хорошие мерседесы это 129 и 140 кузова. Реально. Но запчасти очень дороги по сравнению с 32 кузовом который по комфорту и ходовым качествам не не хуже как миниум. Мерен просто еще вместительнее но не всем это надо.

Но были еще интереснее машины, например БМВ Z-1

Hartman
Мой выбор -владел таким аппаратом, по сей день считаю его лучшим предметом для получения удовольствия, парллельного оргазму:
Mitsubishi GT 3000. Моя была праворулькой и называлась Mitsubishi 3000 GTO...

Ну в добавок к ней ещё и Хонда NSX

Bylbash

Ну в добавок к ней ещё и Хонда NSX

Тогда и Nissan Skyline GTR - зверюга, любого года в любом кузове... 😊

------------------
Hapiness is a belt fed weapon.

не- ниодна спорт тачка культовой во всеобщем понимании вроде не стала.
Только 140 "шестисотый"- одних анекдотов миллион
И БМВ 34

Huge Cock Cucumber
не- ниодна спорт тачка культовой во всеобщем понимании вроде не стала.
Только 140 "шестисотый"- одних анекдотов миллион
И БМВ 34

Стала Форд ГТ, Мерседес "крылья чайки", Ягуар И Тайп и т.д.

культовыми?

ЗАЗ-965.

Charnota
ЗАЗ-965.

Автомобиль легенда - заз 965 (горбатый Запорожец) http://gunszip.org/topic/53/120786.html

Huge Cock Cucumber
не- ниодна спорт тачка культовой во всеобщем понимании вроде не стала.
Только 140 "шестисотый"- одних анекдотов миллион
И БМВ 34

Во всеобщем ? Это как ? По Пелевину, что ли: "Все крайне деструктивно. Ничего круче "шестисотого" мерседеса себе представить не могу."
Для меня 140-й кузов - просто такой симптом девиаций личности. Типа - местал автобус в детстве водить - купил себе 140-й кьюзофф.
Уродливая штука.

------------------
Hapiness is a belt fed weapon.

Alex_F

Автомобиль легенда - заз 965 (горбатый Запорожец) http://gunszip.org/topic/53/120786.html

Тогда уж и Фиат 500, Жук, Поршак 911

Господа! Лучшим авто всех времен и народов давным давно признан Жук-1.
Все остальное это либо штучный товар, либо наши с вами предпочтения.
Для наших -это Желт Копэйка.
Для англичан это -Ровер Мини

Критерий очень размытый: лучший... Лучший понятие многоплановое -это и дизайн и комфорт, и дешевизна и управляемость и престижность... критериев полно, так что надо сначала разделить номинации.

Ну, если говорить за Жука - последнюю модель классической компоновки выпустили в Мексике в 2003 году. Более 50 лет выпуска одних и тех же моделей - вот это культ.

Ford Mustang ?

Денис1
Ford Mustang ?

Понты.

Kontra
Ну, если говорить за Жука - последнюю модель классической компоновки выпустили в Мексике в 2003 году. Более 50 лет выпуска одних и тех же моделей - вот это культ.

Тогда следующий это ЛР Дэфендер и Джип Ранглер(и их предки), в них полвека принципеально мало что поменялось и узнаваемость/приемственность чёткая, тоже культ.

И ниву тогда туды 😊

А в Жуке не менялось ничего: тот же движок, те же приборы, те же кузов и коробка. Только металл поновее.

Charnota

Понты.

Да вроде наоборот изначально разрабатывался как авто для бедных студентов.

Денис1

Да вроде наоборот изначально разрабатывался как авто для бедных студентов.

??????? Там вроде двигло на 8 котлов?

Kontra
А в Жуке не менялось ничего: тот же движок, те же приборы, те же кузов и коробка. Только металл поновее.

Ну так помимо жука есть машины...

Charnota

??????? Там вроде двигло на 8 котлов?

Эээх, хочу Мустанг за 4000$! 😀

Нужно было после кризиса брать, они как раз тогда столько и стоили.

В то время мелкий еще был.

Денис1
http://mustang.mcar.ru/

Эээх, хочу Мустанг за 4000$! 😀

Ну да. Самое дохлое двигло - 2,8 л 6 котлов при 100 л.с.
Остальные - 8 котлов при 4,3 и 4,7 л на 164 и 210 л.с.
Типо, машины для бедных студентов.

А, кстати, что такое сейчас 4 тыс. долл. в ценах 1965 года?
Какая была инфляция с 1965 года по 2007 г.?

А у меня до сих пор такая есть:

BMW 525, 192 кобылы. НАСТОЯЩИЕ кобылы, не какие-нибудь фордовские!

Huge Cock Cucumber
Если брать 90-е годы - то мой выбор однозначно-БМВ в 34 кузове. Сам был счастливым обладателем такого авто (525, 1990 год- продал в идеальном состоянии). И такого стиля и харизмы- злого дизайна- не повторил никто.

Машина битая 200%. Во-первых, морда узкая, а крылья и зеркала от широкой. Во-вторых, в 1990 году еще не было ресталинга, соответственно, не могли стоять такие крылья и зеркала.
Прошу прощения за OFF

DastarD
А у меня до сих пор такая есть:
[!

До сих пор не продал?

Времени совсем нет, к сожалению.

ОФФ
Посмотри Почту минут через 10.

горбатый жопер
лада копейка
мерс 600
крузак 80

может не все лучшие но эпохальные - однозначно - по карйней мере для русских.

http://loadup.ru/video/view/?id=v104014d4f

Вольво 240...швецкий танк

Ну очень крепкая телега!
Наверно 240я и 123й МБ первые легковые иномарки закупленные застойным СССР для госнужд, если не считать правительственную Татру(соцлагерь).

DastarD
А у меня до сих пор такая есть:

BMW 525, 192 кобылы. НАСТОЯЩИЕ кобылы, не какие-нибудь фордовские!

+1!
У меня тоже такая, только 535-я. И кобылы действительно "покобылестей", чем какие-нибудь мерины.

888
Наверно 240я...

а не 244? тоже самое, только седан.

xytaxis

а не 244? тоже самое, только седан.

Да, но поздние версии назывались 240ми, а до этого были 242 243 244
Она выпускалась кстати до начала 90х параллельно с 740й

Пежо 404 и мерседес 190D середины 50-х 😞

ag111
Пежо 404 и мерседес 190D середины 50-х 😞

190д это не как у Штирлица в фильме?

888

190д это не как у Штирлица в фильме?

Решетка радиатора та же 😊, но до конца 80-х она становилась все ниже и ниже. Вся эта серия шикарная

888
190д это не как у Штирлица в фильме?

Насколоько я понял имеется ввиду кузов W121

xytaxis

Насколоько я понял имеется ввиду кузов W121

Нашел поиском фотки, он 😊 😞 . Машин было мало, каждая индивидуальность. Кстати фиаты тех времен тоже крепенькие были.

ag111
Нашел поиском фотки, он . Машин было мало, каждая индивидуальность. Кстати фиаты тех времен тоже крепенькие были.

аааа.. я то поначалу на этот подумал, только это не D а SL: http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-benz/190sl/autowp.ru_mercedes-benz_190sl_2.jpg

SL - это редкость, далеко не каждому. Я в таком даже не сидел. Но красавец 😊

888

Да, но поздние версии назывались 240ми, а до этого были 242 243 244
Она выпускалась кстати до начала 90х параллельно с 740й

БМВ понтовозка...
гелик это вещь 😊

.

SergeyVS
не назывались 245, а потом уже все 240. Выпускались помоему аж до 96.
И был какой то юбилейный выпуск для ценителей в 2002 г. Лучше бы ее выпускали чем всякие логаны и пр. (против логана ничего не имею, а то закидают табуретками), да и экспорт в ту же скандинавию был бы, спросом ведь они пользуются.

245я это кажись пятидверный универсал назывался...

888

245я это кажись пятидверный универсал назывался...

Bylbash
.

Жесть.

888

Жесть.

Это не жесть,а лёгкая броня. 😛

😀 😀 😀

Гард?

Bylbash
.

Суровый вид получился..

xytaxis

Суровый вид получился..

Интересно какой вид у владельца.

888
Интересно какой вид у владельца.

Это все зависит от толщины брони

Какая бы не была, представляю какие глаза у него были, а сиденья то точно промчил. 😀

Отверстия какие-то большие. По нему никак разрывными стреляли...

mdw75
Отверстия какие-то большие. По нему никак разрывными стреляли...

Может с гладкого пулей 12калибра, если бы разрывными, чехол запаски в тряпки бы порвало...

С помповика.

888

Жесть.

это не жесть, это дремучий боян..

MorliDots

это не жесть, это дремучий боян..

И это не мешает быть ему жестью! 😛

888

И это не мешает быть ему жестью! 😛

😊 😊 😊