Приветствую форумчан!
в понедельник пережил великолепное приключение:
ехал на работу, в Печатники...
короче скорость не давал, максимум 40 - 50
еду по набережной (проектируемый проезд 4368), и из за кустов выбегает мелкая сцобака типа тойтерьера, за ней девченка ломится... естессно по тормозам, но меня стало нести в сторону реки (влево)(там забор то есть но хлипенький на мой взгляд)...
Колеса выворачиваю в противоположную сторону (вправо)и даю газ чтоб погасить занос.... и меня тупо выбрасывает на обочину на пустырь заснеженный..... подскакиваю на бордюре и метров 30 пропахиваю снег...
проскакиваю между деревом и бетонным блоком (потом увидел, расстояние между бортом и предметами стоставляло 30см примерно)
Когда машина остановилось, вывалился из салона.... руки трясутся....
осмотрелся - полный моторный отсек снега... но вроде повреждений нет.
бампер цел, крылья целы, радиатор цел, посмотрел потом - поддон картера цел...
вытащили меня добрые люди....
короче из повреждений: на диске колеса (штамповка) замятие глубиной в толщину большого пальца... колесо подспускает..
оба колпака разлетелись в осколки...
Колесо заменил на запаску (резину перекинул на запасочный диск.. все гуд)
и заехал в сервис сделал осмотр.... выковыряли снег потом....
короче вот такое вот приключение....
адреналина хапнул - корзину... кирпичей отложил - на дачу хватит
главное - езжу в тех местах вааще на 20км теперь....
езжу в тех местах вааще на 20км теперь...Ну и правильно. А-то
подскакиваю на бордюре и метров 30 пропахиваю снег...как то многовато, для
максимум 40 - 50
На чём ехал то
на шкоде октавии
нормально это 30 40 пропахать по снегу
40- 50км я ехал просто по улице, а когда выводил машину из заноса от реки я газанул в пол... на спидометр не смотрел.... мне надо было в реку не свалиться
Zawchoz
Приветствую форумчан!
в понедельник пережил великолепное приключение:
ехал на работу, в Печатники...
короче скорость не давал, максимум 40 - 50
еду по набережной (проектируемый проезд 4368), и из за кустов выбегает мелкая сцобака типа тойтерьера, за ней девченка ломится... естессно по тормозам, но меня стало нести в сторону реки (влево)(там забор то есть но хлипенький на мой взгляд)...
Колеса выворачиваю в противоположную сторону (вправо)и даю газ чтоб погасить занос.... и меня тупо выбрасывает на обочину на пустырь заснеженный..... подскакиваю на бордюре и метров 30 пропахиваю снег...
проскакиваю между деревом и бетонным блоком (потом увидел, расстояние между бортом и предметами стоставляло 30см примерно)Когда машина остановилось, вывалился из салона.... руки трясутся....
осмотрелся - полный моторный отсек снега... но вроде повреждений нет.
бампер цел, крылья целы, радиатор цел, посмотрел потом - поддон картера цел...
вытащили меня добрые люди....
короче из повреждений: на диске колеса (штамповка) замятие глубиной в толщину большого пальца... колесо подспускает..
оба колпака разлетелись в осколки...
Колесо заменил на запаску (резину перекинул на запасочный диск.. все гуд)
и заехал в сервис сделал осмотр.... выковыряли снег потом....короче вот такое вот приключение....
адреналина хапнул - корзину... кирпичей отложил - на дачу хватитглавное - езжу в тех местах вааще на 20км теперь....
абс, трекшна и проч в машине нет?
Zawchoz
на шкоде октавии
нормально это 30 40 пропахать по снегу
40- 50км я ехал просто по улице, а когда выводил машину из заноса от реки я газанул в пол... на спидометр не смотрел.... мне надо было в реку не свалиться
Октавия весьма напичкана электронными системами, неужели они не пытались вмешаться
ZawchozЛипучка? 😛
но меня стало нести в сторону реки
Октавиябывает разная
1.6 тур, была только с абс, и барабанами сзади
пока новые - тормоза были излишне резкими, а после износа наоборот малоинформативными и вялыми
Классика жанра - сброс газа на переднем приводе. И как показывают в роликах "вытянуть добавлением газа" не получается, потому что некуда - вокруг не пустой ровный полигон, как в роликах.
Задний привод рулит!
Классика жанра
Липучка
Задний привод рулит!
с 0-25
Рулит водитель, а привод что передний,что задний,что полный работает только при умелом вождении.
Vovanoid
Классика жанра - сброс газа на переднем приводе
Только так и выезжаю из всяческого вида заносов на переднем приводе - сбросить газ без нажатия на тормоз и накакие-то иные любые педали.
Только полный сброс газа и никаких советов "гуру" и "икспердов" про "руль в сторону заноса и добавить газ" - в канаву только.
Только так и выезжаю из всяческого вида заносов на переднем приводе - сбросить газОбъяснитесь, пожалуйста
Объяснитесь, пожалуйстахочу знать.
8bulletsТолько так и выезжаю из всяческого вида заносов на переднем приводе - сбросить газ без нажатия на тормоз и накакие-то иные любые педали.
Только полный сброс газа и никаких советов "гуру" и "икспердов" про "руль в сторону заноса и добавить газ" - в канаву только.
так это был ТЫ?
почти аноним
хочу знать.
Мне даже стыдно объяснять подобное:
если на переднем приводе я получаю малейший симптом, указывающий, что начался занос, то я просто - тупо, элементарно, дегенеративно:
прекращаю передавать рабочему телу (автомобилю) кинетическую энергию, а превращаю её в потенциальную торможением двигателем.
Таким образом не происходит сложения центростремительного ускорения и центробежного момента инерции, а просходит, напротив, линейное замедление рабочего тела.
Надеюсь, вы не старались расшифровать этот набор псевдонаучных постулатов, а просто поняли, что при торможении двигателем не происходит сноса автомобиля, в отличие от любых попыток ускорить движение в заносе.
SDR
так это был ТЫ?
В игнор, дебелоид, с подобными дебелоидами, показывающие идиотские ролики:
придурок цепанул обочину и его куда-то потащило по мокрому снегу. А вывод-то - вот ведь, ГАЗ СБРОСИЛ!
Походу мозжечки у некоторых дебелоидов совсем отсохли.
а превращаю её в потенциальную торможением двигателем.Это при том, что занос уже начался и передние колёса ушли с курса?
Мне даже стыдно
ЛонжеронТоже очень любопытно. Может вообще всесезонка типа?
Липучка?
8bullets
если на переднем приводе я получаю малейший симптом, указывающий, что начался занос, то я просто - тупо, элементарно, дегенеративно:прекращаю передавать рабочему телу (автомобилю) кинетическую энергию, а превращаю её в потенциальную торможением двигателем.
Таким образом не происходит сложения центростремительного ускорения и центробежного момента инерции, а просходит, напротив, линейное замедление рабочего тела.Надеюсь, вы не старались расшифровать этот набор псевдонаучных постулатов, а просто поняли, что при торможении двигателем не происходит сноса автомобиля, в отличие от любых попыток ускорить движение в заносе.
Может вообще всесезонка типа?или, прости Господи, шиповка?
8bulletsЗачем вы путаете снос и занос?
что при торможении двигателем не происходит сноса автомобиля, в отличие от любых попыток ускорить движение в заносе
azlk77
Да плюнул я и растёр на мнение диванных "специалистов":
8bullets
Только полный сброс газа и никаких советов "гуру" и "икспердов" про "руль в сторону заноса и добавить газ" - в канаву только.
Я каждый день езжу по плохочищенным дорогам, когда таковые погода создаёт и потому вертел я всякие идиотические мнения "искпердов" на большом коловороте.
Лонжерон
Зачем вы путаете снос и занос?
А... Вон оно чо...
...
Чаще всего снос возникает у переднеприводных автомобилей, так как они обладают недостаточной поворачиваемостью.
http://www.avtospravochnaya.co...k-izbezhat-bedy
Зачем вы путаете снос и занос?"А какая разница?"(с) Для того, чтобы учить, не обязательно знать самому. Этой простой истине меня обучил один преподаватель МФТИ, ещё в далёкой молодости
Цепятыч
Для того, чтобы учить, не обязательно знать самому. Этой простой истине меня обучил один преподаватель МФТИ, ещё в далёкой молодости
Это, походу, про икспердов сказано.
Какой занос может быть у переприводного автомобиля я знаю только в одном варианте - занос морды, а другого и не бывает.
Если это оказывается называется сносом (ухтыёпту, какие-то ПРИНЦИПИАЛЬНОСТИ разности-то, занос - это оказывается когда жопу сносит, ну куда деваться?) - ну какие тут все умные собрамши, чего вы строем-то не ходите и все такие бедные?
на большом коловоротеОдного размера мало... надо, чтобы он ещё и вертелся
8bulletsНу да, всего то двадцать лет водительского стажу. Вы пишите откровенную херню. Посему вы или тролль или дурак.
Да плюнул я и растёр на мнение диванных "специалистов":
azlk77
Ну да, всего то двадцать лет водительского стажу. Вы пишите откровенную херню. Посему вы или тролль или дурак.
Подотритесь своим стажем с подобными комментариями - стаж ума не даёт, это доказано, ну а так - "ваше мнение ценно для нас"(тм).
ПС. Сколько-сколько лет стажу-то, 20?
Я как-то даже подзабыл, когда первые права получал, пришлось вспомнить. В общем, "отойди, мальчик, не видишь - здесь взрослые дяди разговаривают"(с).
Какой занос может быть у переприводного автомобиля я знаю только в одном варианте - занос морды, а другого и не бываетТак вы и есть то Иксперд, получается. А ещё и тот преподаватель
ЦепятычСущественная.
"А какая разница?"
8bulletsНе выёбывайся... 😊
ну какие тут все умные собрамши, чего вы строем-то не ходите и все такие бедные?
Я как то привык - снос передней, занос задней.
А занос передней можно сделать, если на ПП задом "тапку в пол и руль выкрутить.
ухтыёпту, какие-то ПРИНЦИПИАЛЬНОСТИ разности-тоДа, разности и по-разному разруливаются. Снос- это когда морда соскальзывает от центра криволинейного движения, Занос - наоборот, к центру. Но там уже больше хопа виляет. На прямолинейном движении, передний привод не заносит, если не мудить
стаж ума не даёт, это доказаноВы сами и доказали, прям тут, при всех
СущественнаяНу, а ему - никакой
Цепятыч
Да, разности и по-разному разруливаются. Снос- это когда морда соскальзывает от центра криволинейного движения, Занос - наоборот, к центру. Но там уже больше хопа виляет. На прямолинейном движении, передний привод не заносит, если не мудить
При прямолинейном движении и не сносит 😊 .
Только так и выезжаю из всяческого вида заносов на переднем приводе - сбросить газ без нажатия на тормоз и накакие-то иные любые педали.
Только полный сброс газа и никаких советов "гуру" и "икспердов" про "руль в сторону заноса и добавить газ" - в канаву только.
Это вроде совет для заднего привода?
и не сноситОн всё-равно не отдупляет разницы...
HARONА если при этом, при прямолинейном, заблокировать полесья передние, и вывернуть на сколько то, то уже и сносит. 😊
При прямолинейном движении и не сносит
Так почесав репу, наверное таки занос - криволинейные движение с центробежным ускорением...? 😛ipec:
то уже и сноситУсловие было -
не мудить
Так уже. Намудили. Так и не увидел - что обуто. Этой зимой было и снега, и гололеда...ни одного сноса, ни одного заноса. Не раз пробовал на льду раскачать - очень предсказуемо все и легко контролируется. При торможении было, что удивлял тормозной путь и неэффективность, но не при рулежке.
Условие было -
не мудить
VovanoidНесомненно. Никогда не забуду, как меня с инструктором крутило на 412-ом москвиче с лысоватой резиной. Хорошо, что выше сорока по зимней поре разгонять не давали. 😊
...Задний привод рулит!
Братцы, ну о чем речь?
Помню поехали на охоту в самый снегопад по Н. Риге. На 8 и 5. Два раза 5 чуть не улетела при том, что водила был опытнее меня. Передний устойчивее и в стоке проходимее.
Сочувствую ТС, очень поздравляю, что пронесло; однако в свете вечного срача шипы-нешипы действительно оченно интересно - какая была резина.
- какая была резинаЧто это поменяет?
Цепятыч
Что это поменяет?
Будет о чём похоливарить 😀
ТС обошлось и хорошо. А вот любителю в повороте тормозить передачей на переднем приводе удачи в Иксперементах ! )))
тормозить передачей на переднем приводеОб язык они хорошо тормозят, на любом приводе
carrier
Тоже очень любопытно. Может вообще всесезонка типа?
не.. обычная шиповка
ScrewDriver78
Сочувствую ТС, очень поздравляю, что пронесло; однако в свете вечного срача шипы-нешипы действительно оченно интересно - какая была резина.
резина хорошая была... Хаккапелите. 3 года. 70% шипов
просто... место хреновое и скользкое
да и просто повезло несказанно
ну и пронесло. (меня тоже кста)
резина хорошая была... Хаккапелите. 3 года. 70% шиповДа, блин... как так то? Чё люди скажут...
ЦепятычПовезло что хоть сколько то шипов осталось. На липучке капут однозначно был бы.
Чё люди скажут...
8bulletsКакой занос может быть у переприводного автомобиля я знаю только в одном варианте - занос морды, а другого и не бывает.
Чего то, вдруг вспомнился случай из собственной жизни, произошедший лет 25 назад, когда "Занос морды"(снос конечно же) обернулся заносом жопы в направлении следования и парковкой восьмёрки на левый бок в правом кювете(автомобиль и экипаж не пострадали)
Никогда не забуду, как меня с инструктором крутило на 412-ом москвиче с лысоватой резинойЯ не так легко отделался на шестёрке - целым, из всего кузова, осталось лишь одно заднее крыло
На липучке капут однозначно был быА на всесезонке, два раза? Старый анекдот про преферансистов сильно напоминает...
SDRабс, трекшна и проч в машине нет?
а они как помогут? 😊))
carrier
Повезло что хоть сколько то шипов осталось. На липучке капут однозначно был бы.
35 метров по снегу пропахал бы? 😊))
Цепятыч
Да, блин... как так то? Чё люди скажут...
8bulletsНдяяя 😞
Какой занос может быть у переприводного автомобиля я знаю только в одном варианте - занос морды, а другого и не бывает.
Ручник тебе в руки 😛
А ещё у меня привнесённый дефект был, менял тросик ручника, и поменял только одну ветку. Естественно оказались разной длины. Понадеялся на механический компенсатор. Ну, когда не "в пол", и не на льду, нормально, а на сухом асфальте, и в пол можно было. А вот на укатанном снежке, на лёдике, чУдно разворачивало и без ручника. Помню сына в школу при МФТИ возил, на Лихачёвском вылетел из промзоны бензовоз, или цементовоз, если бы не эта приблуда, въехал бы я в него, а так разворачивать начало, я парировать не стал, добавил только и газку. И на 180гр... лихо получилось.
Но потом сразу исправил.
Раз на раз не приходится ибо...
35 метров по снегу пропахал бы?Может, и того хуже - этот участок благополучно преодолел и уехал, а вечером, возвращаясь домой, попал бы под выехавший на красный светофор грузовик... Скажи, что таково не бывает...
Zawchozрезина хорошая была... Хаккапелите. 3 года. 70% шипов
просто... место хреновое и скользкое
да и просто повезло несказанно
ну и пронесло. (меня тоже кста)
Ожидаемо
Хакка тяжело теряет шипы
Или износ или позажигать любишь
ЦепятычМне инструктор не успел помешать, а сам я, похоже, что-то правильное сделал. 😊
Я не так легко отделался на шестёрке - целым, из всего кузова, осталось лишь одно заднее крыло
Геометрию проверили?
USSR MoscowОжидаемо
Хакка тяжело теряет шипы
Или износ или позажигать любишь
+1, хакка 4
шесть сезонов, большинство шипов на месте
выкинул из-за износа протектора
шесть сезонов, большинство шипов на местИз этой темы тоже шиповную сделаем?
:D
ЦепятычА чо бы и нет. Надо всем переходить зимой на тёмную сторону.Только шипованая вера истинна. Безопаснее будет.
Из этой темы тоже шиповную сделаем?
Только шипованая вера истиннаТоже тыщу лет трындеть намерены, про то как вы единственные - Правошипные?
Originally posted by :как практик на такой же машине как у ТС скажу - ошибаетесь.
Классика жанра - сброс газа на переднем приводе. И как показывают в роликах "вытянуть добавлением газа" не получается, потому что некуда - вокруг не пустой ровный полигон, как в роликах.Задний привод рулит!
- ошибаетесьПросто, всякое случается. Мне вот однажды удалось задом проскользить(по ледяной корке) между двумя автомобилями, на неширокой улице. Причём, автомобиль был совсем для такого не предназначен - ГАЗ69. А зачем "скользил"? Крутануло и развернуло на 180...
solomon73
ТС обошлось и хорошо. А вот любителю в повороте тормозить передачей на переднем приводе удачи в Иксперементах ! )))
Я к холивару не призываю, но 10 лет проездил на переднеприводной "десятке", сбрасывая газ в повороте. По всем возможным дорожным покрытиям: от луж в пять сантиметров, до снежной каши и голого льда.
Никогда никуда не сносило и не заносило. Что я делал не так?
DGне резко сбрасывали на скользком покрытии и не тормозили на нем.
Что я делал не так?
и - девятка всеж легкая...
DGвсё так
Я к холивару не призываю, но 10 лет проездил на переднеприводной "десятке", сбрасывая газ в повороте. По всем возможным дорожным покрытиям: от луж в пять сантиметров, до снежной каши и голого льда.
Никогда никуда не сносило и не заносило. Что я делал не так?
скорость-то какая была в поворотах, комрад? 😛
Безмен
всё так
скорость-то какая была в поворотах, комрад? 😛
Не скрою и не стыдясь отвечу: уж точно не больше 60 в поворотах в 90 градусов и до 80км/ч в поворотах большего радиуса.
Может в этом весь цымес? Если знаешь, что тяжёлую высокую машину может занести/снести в повороте, то и не нестись сломя голову?
Каждый ездит как хочет ,но мы не на треке, секундомер времени прохождения маршрута не тикает. Поэтому ,стоит ли усераться и пытаться приехать раньше всех? Меня сейчас запишут в слоупоки и пенсионеры, но мне кажется, что главное не пытаться доказать кому-то что-то там, и ехать медленнее, чем позволяет погодная обстановка.
И останешься жив и не в кювете. Разве нет?
DGнемало
уж точно не больше 60 в поворотах в 90 градусов
ASDER_Kдавайте дадим комраду время
немало
может вспомнит, что всё было несколько иначе
а он просто оговорился 😊
DGя на переднем приводе ездию больше 20 лет
10 лет проездил на переднеприводной "десятке", сбрасывая газ в повороте.
- это так, для сравнения. 😊
Безмен
давайте дадим комраду время
может вспомнит, что всё было несколько иначе
а он просто оговорился 😊
Пять баллов 😛
8bulletsОчень правильно, что вам стыдно, ибо чушь вы написали неимовернуюМне даже стыдно объяснять подобное:
если на переднем приводе я получаю малейший симптом, указывающий, что начался занос, то я просто - тупо, элементарно, дегенеративно:
прекращаю передавать рабочему телу (автомобилю) кинетическую энергию, а превращаю её в потенциальную торможением двигателем.
Таким образом не происходит сложения центростремительного ускорения и центробежного момента инерции, а просходит, напротив, линейное замедление рабочего тела.
8bulletsВы, батенька, абсолютный дилетант. Ну а если "другого не бывает" - то вы ещё и дилетант-конус, катающийся 30км/ч
Какой занос может быть у переприводного автомобиля я знаю только в одном варианте - занос морды, а другого и не бывает.
Rusl@да, посмеялся.
Очень правильно, что вам стыдно, ибо чушь вы написали неимоверную
Безмен
я на переднем приводе ездию больше 20 лет
- это так, для сравнения. 😊
И эту тему в пиписькометрию превратили...
Безмен
давайте дадим комраду время
может вспомнит, что всё было несколько иначе
а он просто оговорился 😊
Да ладно вам 😊 Если и приврал, так ведь самую малость 😀
Просто повороты-то не Г-образные Да, на 90 градусов, но не как на перекрёстке, а с определённым радиусом.
Сегодня проезжал два таких поворота. В одном скорость сбрасывал до 62, а на втором - до 56км/ч. Причём, на первом повороте столбики-ограничители всегда сбиты и присутствует один памятник. На втором - три памятника. Это к тому, что даже затяжные повороты опасны и многие бьются даже на таких, не самых сложных участках.
Так будем же хотя бы мы благоразумными 😊
котяра93И эту тему в пиписькометрию превратили...
он первый начал
Безменон первый начал
А Вы, я надеюсь первый кончили 😀
котяра93А Вы, я надеюсь первый кончили 😀
Стареет 😛
фантазируйте, девочки
и тренируйтесь
сколько раз, говорите, кончил, - пять? шесть??
вот хоть убейте не помню
вот же ж проклятый старческий склероз
так что не считается и айда по новой
😊