Toyota отзовет в России около 19 тысяч автомобилей Lexus .

Компания Toyota отзывает в России 18,757 тысячи кроссоверов Lexus NX из-за возможных проблем с тормозной электрикой, говорится в сообщении на сайте Росстандарта. Будут отозваны автомобили Lexus NX 200, Lexus NX 200t и Lexus NX 300h, проданные с 11 сентября 2014 года.РИА Новости 20:12. Не зря я его не купил. 😊

а одноплатфорники - типа в норме? или для тойоты потянет?

Не зря я его не купил.

Миномётчик
Компания Toyota отзывает в России 18,757 тысячи кроссоверов Lexus NX из-за возможных проблем с тормозной электрикой, говорится в сообщении на сайте Росстандарта. Будут отозваны автомобили Lexus NX 200, Lexus NX 200t и Lexus NX 300h, проданные с 11 сентября 2014 года.РИА Новости 20:12. Не зря я его не купил. 😊

Угу - Тоета нашла 5 проблем на сотни тыщь проданных машин и меняет детальку по гарантии всем. Тогда как немцы имеют свойство просто замалчивать существующую всем известную проблему. Другое дело , что NX и RX чисто женские тележки.

Крамор
Я тоже не купил. Денег не было столько. ))))))))

А не факт что там те же части.

xwing
Тогда как немцы имеют свойство просто замалчивать существующую всем известную проблему.

Не надо. Замалчивают все. Если есть возможность. И "тойота" не образец открытости и дружественности к клиенту.

КМ

Не надо. Замалчивают все. Если есть возможность. И "тойота" не образец открытости и дружественности к клиенту.

Поэтому их машины менее всего теряют цену с возрастом, ага. У вас была Тоета когда-нибудь? Или опять по журналам?

Сели в лужу с пикапами и здесь хотите реваншик взять? 😊

КМ
Сели в лужу с пикапами и здесь хотите реваншик взять? 😊

В луже там сидите вы, рассуждая о вещах, которые видели лишь в журналах. Удачи с Хюндаем - она вам понадобится.

xwing

В луже там сидите вы, рассуждая о вещах, которые видели лишь в журналах. Удачи с Хюндаем - она вам понадобится.

Да-да-да. 😊

Только солидные фирмы могут устроить отзывные компании.
Мне в Мерсе меняли форсунки по отзывной.
130 тыс. руб. я не платил.

КМ
Сели в лужу с пикапами и здесь хотите реваншик взять? 😊

salex
Только солидные фирмы могут устроить отзывные компании.

Александр, отзывные компании делают все, кто считает, что компания оправдана, или возьмут за жабры. С солидностью не связано никак.

salex
Смешно. Кто там в лужу то сел? Ботаник,
ты объяснишь что такое артикуляция и что
она означает 2,8
у Дэфа? Что это за значение и единица измерения?
Вброс сделал, а сам сдулся.

Один в лужу сел с маркетингом и рассуждает как он круто победил, другой тоже... С такими людьми спорить, все равно что с голубем в шахматы играть - нагадит на доску, раскидает фигуры и полетит рассказывать как он круто всех уделал.

КМ
Один в лужу сел с маркетингом и рассуждает как он круто победил, другой тоже... С такими людьми спорить, все равно что с голубем в шахматы играть - нагадит на доску, раскидает фигуры и полетит рассказывать как он круто всех уделал.

КМ
Один в лужу сел с маркетингом и рассуждает как он круто победил, другой тоже... С такими людьми спорить, все равно что с голубем в шахматы играть - нагадит на доску, раскидает фигуры и полетит рассказывать как он круто всех уделал.

Я тя ткнул носом, что ни один хюндай не входит в 20-ку самых продоваемых в США машин, ты уцепился, что продажи выросли на 15 процентов, если в этом году ввезти один Уаз а в следующем - два , то продажи выростут на 100 процентов. Но уазов все равно будет два.
Я сорок раз обьяснил, в каком сегменте рынка существуют корейцы - в том где у людей выбор - подержанная машина либо корейская.

В маркетинге я не разбираюсь - мужчине пристало иметь техническую профессию.

Классный слив и редкая альтернативная одаренность. Кстати, уровень образования так и остался за кадром. Ну так дело хозяйское. Все равно по почерку видно.

КМ
Классный слив и редкая альтернативная одаренность. Кстати, уровень образования так и остался за кадром. Ну так дело хозяйское. Все равно по почерку видно.

Ваш уровень образования, извините, купил вам Хюндая. При этом вы явно не ученый. Если маркетинг - ваша специальность и вы ездите на корейской машине - вы явно в нем не преуспели пока. Поэтому не надо сильно слишком выпендриватся, господин экономист.

Еще раз повторю - я говорю о рынке,где я хотя бы покупатель. А вы о том, что в журнале прочитали. При этом я тоже новые Хюндаи покупал и хорошо помню почему и зачем и знаю,кто их в США покупает сейчас.

xwing

Ваш уровень образования, извините, купил вам Хюндая. При этом вы явно не ученый. Если маркетинг - ваша специальность и вы ездите на корейской машине - вы явно в нем не преуспели пока. Поэтому не надо сильно слишком выпендриватся, господин экономист.

Еще раз повторю - я говорю о рынке,где я хотя бы покупатель. А вы о том, что в журнале прочитали. При этом я тоже новые Хюндаи покупал и хорошо помню почему и зачем и знаю,кто их в США покупает сейчас.

Я нигде не написал , что корейские машины все негодные или что ездить на них - неприлично. Это мне начали доказывать, что они вперде планеты всей, что не так. И что жмут аж бумер с мерсом и лексусом, что тоже не так.

xwing
Но уазов все равно будет два.

Вообщето три 😊

xwing
Я нигде не написал , что корейские машины все негодные или что ездить на них - неприлично.

ASDER_K
а зря. были бы правы

😊

xwing
Это мне начали доказывать, что они вперде планеты всей

Diego03
Так никто не говорил.
Речь шла о темпах, с которыми корейцы завоевывают рынок.
И уже играют на поле Лексуса.
Пока японцы продолжают спать.
Корейско-японское противостояние, кстати, касается не только автопроизводств.
Можно просто посмотреть на их экономики. Объем, темпы роста...
Я не знаю про США, но в Европе у корейцев планы стать самым продаваемым иностранным брендом в 2020 году. То есть, обойти Тойоту.
До 2020 года некоторые из нас имеют шанс дожить.
А сейчас в мире вот такая ситуация:
http://avtoreliz.com/13478-top...-2015-godu.html
Там вторая табличка - мировой авторынок. 2014 и 2015 год.
Обратите внимание на 5-6 места. И на последний столбец.
Элантра и Камри. Автомобили разного класса, и разной стоимости но тем не менее...

Да где японцы спят? И где у корейцев конкуренция IS, NX,RX, GS,GX? Сделали нечто похожее на LX в виде Дженисис. Ура.
Им до Тойоты как до луны в плане технологий. Давят они в бюдюетном сегменте, Европа это не только ФРГ но и дстаточно не богатые Италия,Испания,Португалия, где они давят всякие дешовые Фиаты, Рено и т.д. Крупных Хюндаев - той же Сонаты - в Европе просто нет.
Они конкуренты только по цене, предлагая больше автомобиля за те же деньги. И все.
Сравнивать Элантру с Камри мне лень ,ибо это хрен с пальцем. И Камри никогда не была популярной в Европе, это машина для США. Во многих странах Европы ее даже в линейках нет.

xwing
И где у корейцев конкуренция IS, NX,RX

А у корейцев продажи прут.

xwing
Сравнивать Элантру с Камри мне лень

Против камри (только у хуиндая без брата) Ай40 и соната.
И кто то из них есть с гибридной силовой установкой - а тойоты камри гибрида нет. И кто в жопе??? 😊 и кто рулит??? 😛 ась

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13
охххх
беда прям с Вами (антиподами).

Против камри (только у хуиндая без брата) Ай40 и соната.
И кто то из них есть с гибридной силовой установкой - а тойоты камри гибрида нет. И кто в жопе??? 😊 и кто рулит??? 😛 ась

Камри гибрид есть и давно. На нашем рынке. Гибридная установка Хюндая - барахло из гавна и палок ,при этом.

Alexandr13
где продажи у этих букв????

А у корейцев продажи прут.

Да вокруг меня на один хюндаевский кроссовер - 5 лексусовских. NX разбирают как горячие пирожки. А корейское УГ - не особо. Я не одного человека не знаю, который имея возможность взять Лексус пошел бы смотреть Хюндай. Болшинство людей достатка выше среднего вообще не в курсе что эта марка существует.

xwing

Да вокруг меня

Тут форум Ру 😊

xwing
Камри гибрид есть и давно

Alexandr13
сюда не поставляют!

Потому что рынок - от забора до обеда. Некому продовать, гибрид такого размера - это тележка среднего класса индустриально развитых стран. В РФ он ему не по карману просто. Пока. И не очень есть смысл в гибридах вообще - горючее дешовое, льгот от государства нет.

xwing
Ура.

Корейские пецки и цацки для любителей стеклянных бус, которые купив Киа хотят думать, что ездят почти на Q7.
Я никогда не куплю ничего ,на чем написанно KIA.
Лучше скучать с Тоетой чем веселится с Хюндаем. Двигатель, застучавший на 67К я им не забуду никогда. Даже несмотря на его замену по гарантии.

Diego03
А Спортаж среди кроссоверов в мире на 4-м месте.

Не слабо это

xwing
Двигатель, застучавший на 67К я им не забуду никогда.

Diego03
А сейчас в мире вот такая ситуация:
http://avtoreliz.com/13478-top...-2015-godu.html

В соседней теме наш заокеанский "друг" постил ссылку на продажи в США. Так там корейцы очень хорошо продвигаются. Причем, что характерно, корейцы используют японский бенчмаркетинг и уже прибрали очень заметный кусок рынка. Например, совокупная доля рынка у них больше, чем у "мерса". И динамика сохраняется.

КМ

В соседней теме наш заокеанский "друг" постил ссылку на продажи в США. Так там корейцы очень хорошо продвигаются. Причем, что характерно, корейцы используют японский бенчмаркетинг и уже прибрали очень заметный кусок рынка. Например, совокупная доля рынка у них больше, чем у "мерса". И динамика сохраняется.

Бигмаков всегда продается ьольше, чем стейков из отборной говядины. Но как вы не продвигайте бигмак - привыкшие кушать стейк его есть не станут.
Я уже написал почеиу - Ниссан - былой поставщик дешевых тележек на рынок после соития с Рено стал производить уж совсем барахло. Хюндац правда получше ,чем их бюджетные модели. Так же сдулась и Мазда и совсем скукожился Мицу -ранее покупавшие Галант теперь берут Сонаты и Оптимы.
Хонде с Тоетой они не конкуренты, ну не возьмут вместо Аккорда Оптиму если есть деньги на Аккорд. Или Санта Фе вместо CRV. В премиум сегменте корейцев нет вообще. Мы вот ребенку смотрели тележку - про хюндай даже и не вспомнили, в итоге ездит на Аккорде.

Нашли, что обсуждать?
Корейцев.
Лучше бы уж китайцев обсуждали.

Alex S
Нашли, что обсуждать?
Корейцев.
Лучше бы уж китайцев обсуждали.

Корейцы лучше чем китайцы.
Чем?
Чем китайцы.

xwing
Корейцы лучше чем китайцы.
Чем?
Чем китайцы.

Diego03
Меня тоже один раз клюнул индюк. Мне было 2 года.
С тех пор боюсь их. Прям в обморок падаю при виде.

Там еще я менял заднюю ступицу, регуляторы обеих передних дверей уж не помню сколько раз, батареи каждые два года (на третий раз дошло не ставить по гарантии в 3-й раз корейское гавно и купил просто сам, прекратилось),
генератор тоже менял на 50К.
Первые 4 года проблем не было, потом начало сыпатся, кульминацией была замена шорт блока по гарантии. Соната 2001 года, брал новой. Счас они может и лучше но судя по тому, что совсем не держат цену - не особо. Еще заметил что за 5 лет любой кореец приобретает вид ведра - практически невозможно увидеть такого корейца в приличном внешнем виде. Тускнеет краска, лупится "хром", мутнеют фары. Одноразовый ширпотреб.

Diego03
Меня вчера на Ленинградке мой бывший СанЙонг Актион обогнал. О как...
У вас там о таких машинах и не слыхали наверное. 😊
Дикари-с. 😊

Спасибо обойдемся без плода порочной любви хюндая и мерседеса.

xwing
Там еще я менял заднюю ступицу,

xwing
Тускнеет краска, лупится "хром", мутнеют фары. Одноразовый ширпотреб.

xwing
Спасибо обойдемся без плода порочной любви хюндая и мерседеса.

Ну, так у нас и хонда с джиэмом сдохли.
А немецкая тройка повышает продажи.

они не здохли они решили нахнамэтонадо.

У бигбосса задняя дверь на финике куикс 65 на вторую зиму зацвела.
Оно конечно, езда в агрессивной солевой среде. Но не до такой же степени.
------

Подсунули ему битую машину. Бывает.

xwing
они не здохли они решили нахнамэтонадо.

xwing
Подсунули ему битую машину. Бывает.

Новые бывает нередко калечат при погрузке/разгрузке с автовозов, на параходвх и т.д. Дилеры их красят и конечно же продают как новые.

xwing
Новые бывает нередко калечат при погрузке/разгрузке с автовозов, на параходвх и т.д. Дилеры их красят и конечно же продают как новые.

xwing

Да где японцы спят? И где у корейцев конкуренция IS, NX,RX, GS,GX? Сделали нечто похожее на LX в виде Дженисис. Ура.
Им до Тойоты как до луны в плане технологий. Давят они в бюдюетном сегменте, Европа это не только ФРГ но и достаточно не богатые Италия,Испания,Португалия, где они давят всякие дешовые Фиаты, Рено и т.д. Крупных Хюндаев - той же Сонаты - в Европе просто нет.
Они конкуренты только по цене, предлагая больше автомобиля за те же деньги. И все.
Сравнивать Элантру с Камри мне лень ,ибо это хрен с пальцем. И Камри никогда не была популярной в Европе, это машина для США. Во многих странах Европы ее даже в линейках нет.

"Дженезис" относительный конкурент всё-таки LS, LX - это внедорожник на платформе "Лэнд Крузер". "Камри" в евросоюзовских линейках вообще нет. Ни в одной. Самые крупные "Хюндаи/КИА в ЕС, насколько я помню - "Киа Оптима".