На злобу дня еше потеоретизировать хочу. Машина А буксирует машину Б. Лопается трос, бьет по одной из машин. Например, А. Кто виноват?
вроде боян?
Alexandr13
вроде боян?
Не ведаю того
Субботняя задача про буксировку
Кто будет виноват, если буксируемая машина долбанется в чужую?
Смотря в результате чего, кмк
Если первый резко дернул - он, если второй затормозил - он.
У меня на 15-хе рвался, каким-то неведомым способом просочился над "спойлером" и разбил заднее стекло. Трос виноват 146% 😊
Чей трос, тот и виноват 😊
буксировщик.
paradox
буксировщик.
а почему?
а почему?так а кто принимает решение?
буксировщик.Да ладно . Позавчера тащил товарища - так он на спусках и уклонах не тормозил и накатывался на меня -при этом верёвка провисала и он на неё наезжал - рвал два раза - сколько ему не объяснял , что его обязанность держать верёвку в натяге и на спусках тормозить - не понимает в принципе и всё удивлялся почему его машина на спусках быстрее моей ... 60 лет человеку - 20 лет за рулём ...
Maksim Vк вопросу о возрасте и способности управлять авто. права товарищу явно пора сдать
Да ладно . Позавчера тащил товарища - так он на спусках и уклонах не тормозил и накатывался на меня -при этом верёвка провисала и он на неё наезжал - рвал два раза - сколько ему не объяснял , что его обязанность держать верёвку в натяге и на спусках тормозить - не понимает в принципе и всё удивлялся почему его машина на спусках быстрее моей ... 60 лет человеку - 20 лет за рулём ...
Maksim VДля вашей деревни норма - нет?
Позавчера тащил товарища.....на спусках и уклонах не тормозил .. не понимает в принципе... 60 лет человеку - 20 лет за рулём ...
guronТочнее, производитель троса, если не докажет обратное. 😊
... Трос виноват 146% 😊
Это вообще не ситуация виновности, а ситуация рутинности 😊
Вот если трос после обрыва наносит повреждения - тут виноват цеплявший трос.
p.s. Лучший трос - 16мм верёвка из Оби. Без крючков и прочих излишеств, просто вдвое через проушину (если проушина детская - одинарно) и булинем. Вот только где б найти на неё что-то ядрёного светоотражающего цвета? Каждый раз кто-то влезть норовит.
p.p.s. При возможности надо вязать по диагонали. Так значительно снижается вероятность наезда на трос
Vovanoid!. Тот кто выбрал неподходящий трос.
Кто виноват?
2. Тот , чьи действия привели к разрыву троса.
3. Нехрен таскать тех кто не умеет ездить на сцепке.
Makc k-113
p.s. Лучший трос - 16мм верёвка из Оби. Без крючков и прочих излишеств, просто вдвое через проушину (если проушина детская - одинарно) и булинем. Вот только где б найти на неё что-то ядрёного светоотражающего цвета? Каждый раз кто-то влезть норовит.
"Ватсон, ну Вы такие вопросы задаёте" - в любом ларьке и даже в телефонном сейчас вовсю барыжится тема по светоотражателям для пешеходов, хоть значки, хоть брелки, хоть лента. Да хоть ядерно-жёлтую жилетку из автомагазина на полосы распустить.
У меня возникла бы проблема с булинем, и даже не с завязать, а с развязать 😀
А если верёвку эту ещё и в косичку сплести, так трактор гусеничный можно тягать
Ну вот ни разу не было проблемы с "развязать булинь". А со штыком, как ни странно, возникла. Правда, после того, как веревка была порвана три раза 😊
Пешеходские брелки и ленты к верёвке плохо приделываются. А вот жилетку распустить - это дело. Опять я забываю о её существовании, в теме о снежных заносах тоже вот забыл 😊
carrierогласите весь список, пожалуйста
Тот , чьи действия привели к разрыву троса.
carrierподелитесь ли Вы способом первовзглядного
Нехрен таскать тех кто не умеет ездить на сцепке.
определения оных
или оставите сообщество изнывать в неведении? 😛
8bulletsПочти в 100% случаях завязывания узла булинь верёвкой 10мм+ развязывается так же 100%-только классический булинь ,а не со штыком. Самый легко развязываемый узел после любой нагрузки.
У меня возникла бы проблема с булинем, и даже не с завязать, а с развязать
Мой самый любимый узел.
paradox
так а кто принимает решение?
Смотря о чем. О процессе буксировки - оба два. И оба за рулями своих машин, оба рулят и педалят. ОБе машины могут быть полностью исправны.
carrier2. Тот , чьи действия привели к разрыву троса.
А как это определить? Один мог чуть сильнее дернуть, другой мог чуть сильнее тормознуть. Со стороны ничего этого не видно и даже сами участники процесса могут не знать, почему оно фигакс.
VovanoidСо стороны может и не видно, а участникам, понятно всё. А если им обоим непонятно почему так произошло, то значится им данный процесс категорически противопоказан и надо было эвакуатор вызывать, а не галстук вязать.
Со стороны ничего этого не видно и даже сами участники процесса могут не знать, почему оно фигакс.
carrierа если у них есть принципиальные разногласия по вопросу - кто из них мудак?
Со стороны может и не видно, а участникам, понятно всё.
а так обычно и бывает
кроме того -
carrier"понятно всё", как тут вроде уже отмечалось,
Со стороны может и не видно, а участникам, понятно всё.
иногда становится лишь после шакла
волшебно залетевшего через стекло
так поделитесь ли способом определения неумех
с первого взгляда
или продолжите теоретизировать?
carrierдеревенская "трасса"
А если им обоим непонятно почему так произошло, то значится им данный процесс категорически противопоказан и надо было эвакуатор вызывать, а не галстук вязать.
ровное поле, позёмка, перемёты, пузотёрка
за рулём ТП100%, в ейном салоне дитё
или просто вчерашний получатель прав
и..?
и.. ещё:
"вызывать эвакуатор" - это ваши столичные мерки
экстраполировать их на всю страну
пожалуй, модно
но весьма глупо
ASDER_KОба.
а если у них есть принципиальные разногласия по вопросу - кто из них мудак?
БезменДитё с ТП можно подкинуть до деревни.
деревенская "трасса"
ровное поле, позёмка, перемёты, пузотёрка
за рулём ТП100%, в ейном салоне дитё
или просто вчерашний получатель прав
и..?
carrierи как она будет выручать свое авто, чтоб уехать из деревни?
Дитё с ТП можно подкинуть до деревни.
БезменПримерно была подобная ситуация и что хреново, под снегом оказалась канава, куда эта машина и завалилась.
деревенская "трасса"
ровное поле, позёмка, перемёты, пузотёрка
за рулём ТП100%, в ейном салоне дитё
или просто вчерашний получатель прав
и..?и.. ещё:
"вызывать эвакуатор" - это ваши столичные мерки
экстраполировать их на всю страну
пожалуй, модно
но весьма глупо
Подкопали как смогли, попробовали, поняли, массы нашей машины не хватает, буксует. Решили с рывка, обрыв троса светил по полной, а трос, обычный лифтовой канат, т.е. "железный", но уже с подрывом прядей и заломами.
Собрали куртки, подвязали пару рюкзаков по петлям, ещё какую то хрень в виде куска брезента и стали дёргать. Вот-вот, почти вылазит машина с канавы и опять сваливается, у нашей не хватает сцепления колёс по снегу. Решили по резче и бздынь, трос лопнул как раз по залому и оборванной пряди. Ни куда ни чего не прилетело, тряпки и рюкзаки, смягчили возврат натянутого троса. Связали и на этих обрывках вытащили. На вопрос, какого хрена он полез в поля, сказал, что решил испытать новую зимнюю резину, пока снега не много, естественно следующий вопрос был по поводу жены и ребёнка (девочка лет 5-6)а они то на хрен нужны на этих испытаниях, тем более на деревенской дороге, ответа не последовало.
Хорошо мы с охоты ехали. В принципе они могли и машину бросить, но до ближайшей деревни около 17 км, а в это время машин практически нет, ветрище и -17*С, а кругом одни поля.
А вот жилетку распустить - это дело.нет, не дело.
надо прищепкой всю жилетку цеплять. и крюк в окно не прилетит.
Неудобно. А неприлетание крюка обеспечивается его отсутствием 😊
я, к слову буксировал даму, у которой умерла вся электрика в новой калинке.
недалеко.
ее трос - говно - порвался, потому как она не сняла авто с ручника.
на мой она наехала 3 раза - на третий он порвался. на этом тросы у нас кончились и буксировку я окончил 😊 благо на трассе уже.
Безмен
деревенская "трасса"
ровное поле, позёмка, перемёты, пузотёрка
за рулём ТП100%, в ейном салоне дитё
или просто вчерашний получатель прав
и..?и.. ещё:
"вызывать эвакуатор" - это ваши столичные мерки
экстраполировать их на всю страну
пожалуй, модно
но весьма глупо
Я в таком случае сажал за ее руль своего человека. Иначе никак
ASDER_K
и как она будет выручать свое авто, чтоб уехать из деревни?
Как хочет
ЦепятычРассказываю. Собираемся в командировку, лет 10 назад, я, на служебной "Буханке" с экспертом. Девица, которая с нами должна была ехать, была гламурная и езда на "Буханке", претила ей во всех отношениях, она сказала, что поедет на своей (99). Я и пошутил, трос захвати, что бы потом отбуксировать. Ездок из неё был ещё тот, выезжала рано утром, т.к. ей все не просто мешали, она ненавидела всем своим гламурным существом, следующих:Я в таком случае сажал за ее руль своего человека. Иначе никак
- спортсмены, бегущие край дороги
- дети
- пенсионеры
- собаки, скот, куры и прочая деревенская живность
- абсолютно все водители, потому как козлы и уроды
- не говоря за общественный транспорт.
Собрались на выезде из города и стартанули в Переяславль-Залеский.
Лихо обогнав, рванула вперёд. Через 30 км, увидели, что стоит на обочине открыв капот. Под капотом красотища, всё в масле и даже из карбюратора его гонит по внешнему виду 😉
Понимая, что машине кирдык, спрашиваю, верёвку взяла, оказалось что она была, в запаске под ковриком, тонкий 4-х метровый шнур.
Послав её на хер с этим шнурком, зацепил на нормальный трос, но предупредил, что пока она за рулём, пусть и не мечтает, что мы куда то поедем. Посадили эксперта за руль (права всегда у всех были при себе)и я его потащил. Обратил внимание, что как то странно он ведёт машину, на поворотах, хреново вписывается, не сигналит значит всё нормально. И перед въездом в город, через плотину (маленькая и узкая она у нас)где в конце была разбита дорога, со здоровенной ямой, которую все объезжали по встречке, он поехал прямо. При этом, я объезжал эту самую яму. Хорошо скорость была минимальная, трос поперёк дороги, Буханка на одной стороне, 99 на другой, народ сзади остановился глядя на этих долбней. Какого ....я ору в открытую дверь, вижу, что эксперт сам не очень понимает, что произошло. Встали на обочине и он говорит, понимаешь, забыл повернуть ключ, руль то заперт.
А как ты ехал, что неужели не понял, говорит нет, но руль ворочался с трудом. Хорошо что дорога не имеет крутых поворотов, а так бы мог убиться об встречняк.
Вот тебе и свой человек, а я с ним два года мотался по командировкам, на переменке за рулём, отличный водитель.
Это не только ему оценка, но и вам
БезменНе глупо засадить машину с семъё в поле и откапываться детской лопаткой?
"вызывать эвакуатор" - это ваши столичные мерки
экстраполировать их на всю страну
пожалуй, модно
но весьма глупо
Вызывать кого-то всё равно придётся -приехавший и будет эвакуатором.
ЦепятычТак я так и написал: "народ сзади остановился глядя на этих долбней"
Это не только ему оценка, но и вам
😉
у которой умерла вся электрика в новой калинке.Предохранитель перегорел .
Maksim Vнет, я их все проверил - целенькие были...
Предохранитель перегорел .
Под капотом красотища, всё в масле и даже из карбюратора его гонит по внешнему виду
Предохранитель перегорел .
😊 А масло решило " сбежать" на всякий случай!!!
При буксировке ВСЕГДА ! виноват БУКСИРУЮЩИЙ!!!
Не уверен? Не нравиться трос? НЕ БЕРИ на буксир- ты будешь виновен.
algolдаже если буксируемы на трос наехал?
При буксировке ВСЕГДА ! виноват БУКСИРУЮЩИЙ!!!
Не уверен? Не нравиться трос? НЕ БЕРИ на буксир- ты будешь виновен.
Это всё фигня, а вот кто будет виноват если при буксировке трос лег на землю и между двумя этими машинами буксирующем и буксируемым всовывается долбодятел поперек ихнего движения, ну а буксирующий умудряется этого не заметить и бьет буксируемым этого долбодятла в левый бок?
Под капотом красотища, всё в масле и даже из карбюратора его гонит по внешнему видуВы это сейчас о чём и с кем ?
Предохранитель перегорел .
А масло решило " сбежать" на всякий случай!!!
algol
При буксировке ВСЕГДА ! виноват БУКСИРУЮЩИЙ!!!
Не уверен? Не нравиться трос? НЕ БЕРИ на буксир- ты будешь виновен.
А почему? Есть ссылка на пункт ПДД или практику какую-то? Я не то чтобы спорю, прост мнения собираю, потому что много кого вытаскиваю 😊
А жёсткую сцепку имеет смысл покупать? Насколько я помню из своего шофёрского прошлого, при жёсткой сцепке буксируемый водила только рулём крутит-вертит. Но рулить тоже надо с умом, чтобы при торможении буксировщика, буксируемую машину не занесло. Когда работал водилой- профессионалом меня раз пять точно тащили в гараж на жёсткой сцепке, да ещё на скорости до 80 км/час.
Какой там ум? Если треугольник, то просто тупо сидишь, если простая труба, то главное при торможении рулить точно в центр жопы тягача.
на скорости до 80 км/часПопробуйте то же на ремне, в темноте
интересно, а как на легковушке порвать вот это?
IS90Никак . Но рывком уже не дёрнешь.
интересно, а как на легковушке порвать вот это?
Ded Mazay
Никак . Но рывком уже не дёрнешь.
Почему?
Сломать можно, хер то...
Цепятыч
Сломать можно, хер то...
Ржавые петли на Москвичах, отрывали, но рвануть при нормальных петлях в принципе можно 😉
Разговор про
как на легковушке порватьА там петли, как правило, на честном слове в бампере держатся
Никак . Но рывком уже не дёрнешь
рвануть при нормальных петлях в принципе можнону а нах тогда тряпочки покупать?
Имхо, если так лениво железяку таскать- то лучше не тряпочку, а тупо канат- и на узел.
IS90"Тряпочки бывают разные -толстые, синие, красные!" 😛
ну а нах тогда тряпочки покупать?
От железных уже давным-давно отказался, есть 15 м обыкновенной верёвки 20мм с крюками ,говорят пять тонн держат. Я правда ГАЗоны ей не вытаскивал ,а все легковушки ,кабана ,лося и оленя, брёвнышки на дрова очень удобно.
От железных уже давным-давно отказался, есть 15 м обыкновенной верёвки 20мм с крюками ,говорят пять тонн держат. Я правда ГАЗоны ей не вытаскивал ,а все легковушки ,кабана ,лося и оленя, брёвнышки на дрова очень удобно.Буксировать машину и выдернуть, именно выдернуть, а не вытащить, несколько разные вещи.
А мы наоборот, весной используем лифтовые канаты, благо сейчас по округе замена лифтов идёт. Заплести петли, стоит 200 руб одна сторона.
Причина на это есть. В основном, "топим" машины на полях на охоте. Другой машине, близко не подъехать, выдёргивать нужно с сухого места, именно выдёргивать, т.к. обычно машина на "пузе" и колёса в липком чернозёме, только с рывка, с 20-30 м.
Условия диктуют, каким канатом тащить, вытаскивать и как буксировать.
IS90
интересно, а как на легковушке порвать вот это?
Этим скорее легковую порвать можно 😊
Если честно - не очень виду смысл в стальном тросе для "бытовых нужд", если это не фура 😊. Помню, вытаскивал грандом застрявший ПАЗик, сначала боялись обрыва лямки и прицепили тросом. Не пооучалось вытащить от слова "совсем". Как трос натягивается - рывок и начинаю буксовать, автобус ни с места. После десятка попыток попробовали обычной лямкой - с первого раща вытащился, вообще без проблем
интересно, а как на легковушке порвать вот это?Вы зачем кричите на весь мир :
- Смотрите все ! Я нихрена не понимаю ! Я предлагаю железный трос !
Ребята ! Я профан в езде и новичок в буксировке ! Радуйтесь за меня - я ещё маленький !
igorsabadahа уж когда у долбодятла на бортах боевая раскраска
Это всё фигня, а вот кто будет виноват если при буксировке трос лег на землю и между двумя этими машинами буксирующем и буксируемым всовывается долбодятел поперек ихнего движения, ну а буксирующий умудряется этого не заметить и бьет буксируемым этого долбодятла в левый бок?
а на крыше красно-синяя люстра -
это вообще красота 😀
случай реальный, есличо
Ded Mazayа ко мне-то какие вопросы?
Не глупо засадить машину с семъё в поле и откапываться детской лопаткой?
как показывает практика, таких ездюков дохрена и больше
а у меня лопатка полноразмерная
плюс стальной трос, плюс строп пятитонник
Как-то раз буксировал на стальном тросе Волгу. На его тросе. Я думал, оторвёт он мне проушину. Или того хуже, у него оторвётся, и вместе с тросом ко мне в гости заглянет. Но ничего, доволок. А так - стропа из супермаркета рвётся просто так, насухую, даже без попадания под колесо. Вяжется узлом и поехали дальше. Кстати, вопреки теории, что узел ослабляет верёвку и тем более стропу - следующий раз всегда рвётся не по узлу 😊
БезменУ меня тоже БСЛ почти и топор полноразмерный.
а у меня лопатка полноразмерная
плюс стальной трос, плюс строп пятитонник
Альпверёвка 12мм сто метров ,правда весной вожу на охоту.
Вот интересно, тут вспомнит кто-нибудь про рывковый, он же динамический, трос/строп? Тем, кто в теме, объяснять нет нужды, а для остальных скажу, что выдёргивать сидящее в засаде авто нужно одним, динамическим, тросом, а буксировать, соответственно, другим, буксировочным.
P.S. У кого не пролетали между колёс (это если очень повезёт) ржавые обрывки пузотёрочных буксировочных проушин на пару с собственным шаклом на конце троса, тот и про тросогаситель не вспомнит.
Вот, вынимаю динамикой улетевший Прадик. Сидел качественно, все 4 в воздухе.
https://www.youtube.com/watch?v=TH7j3udIqFM
carrier
3. Нехрен таскать тех кто не умеет ездить на сцепке.
по большому счету, никто не умеет. потому что машины ломаются редко, в автошколе этому не учат, так что откуда бы получить знания и опыт?
avkieпо большому счету, никто не умеет. потому что машины ломаются редко, в автошколе этому не учат, так что откуда бы получить знания и опыт?
Нас учили. На двухгодичных курсах, ещё в школе 😊)
Владелец троса?
Garyguнет. ибо сдуру и хер можно сломать, хотя там и гидравлика (с)
Владелец троса?
В общем-то буксировать динамкой тоже можно. А ещё читал о волшебных тросах с резинкой - при сокращении дистанции он не ползёт по грунту под колёса, а скукоживается, оставаясь натянутым. Но так как буксировка дело редкое - проще купить на любом стройрынке шесть-семь метров 12-16-20мм (в зависимости от размером автомобиля) верёвки и не переживать, если она порвалась.
На двухгодичных курсах, ещё в школеНу да... трудовик
Меня никто не учил. В детстве журнал "За Рулём" читал 😊
Makc k-113присоединяюсь
В детстве журнал "За Рулём" читал
в те времена он полностью соответствовал названию
Sinc037спасибо, Кэп
Вот интересно, тут вспомнит кто-нибудь про рывковый, он же динамический, трос/строп? Тем, кто в теме, объяснять нет нужды, а для остальных скажу, что выдёргивать сидящее в засаде авто нужно одним, динамическим, тросом,
думаете, тут все покатушечники
или сплошь матери-терезы?
Вот интересно, тут вспомнит кто-нибудь про рывковый, он же динамический, трос/строп? Тем, кто в теме, объяснять нет нужды, а для остальных скажу, что выдёргивать сидящее в засаде авто нужно одним, динамическим, тросом,Так то оно так, но мы не только тросом машины дёргаем, бывает и деревья таскаем. Рывковый трос рассматривали как вариант, но отказались, цена + специализация, просто убили бы его не по делу.
Была у нас стропа тормозного парашюта, 20х20мм, почти 6 лет прослужила. Вот в ней сочетаются качества рывкового и силового троса.
а у меня лопатка полноразмернаяп где лебедка?
плюс стальной трос, плюс строп пятитонник
крайние три года в говны не езжу
в лебёдке нет нужды
низачот.
да пофигу
да пофигуаяопчем!
Цепятыч
Ну да... трудовик
В 10 и 11 классах вместо трудов было автодело.
Безмен
думаете, тут все покатушечники
или сплошь матери-терезы?
Я и сам не покатушечник, а автотурист. Могу помочь - значит, должен, на этом стоИт мой мир.
Sinc037В 10 и 11 классах вместо трудов было автодело.
У нас, еще в восьмом, на Газ 51.
Sinc037не волнуйтесь, это с возрастом пройдёт
Могу помочь - значит, должен, на этом стоИт мой мир.
или после первого десятка буксируемых 2,71бланов
смотря что наступит раньше
Они оба являются участниками движения, если бы буксировать можно было без второго водителя, тогда бы был виноват буксировщик однозначно, а так оба, ну или некачественный трос
Marya36У некачественного троса, так же есть "автор".
Они оба являются участниками движения, если бы буксировать можно было без второго водителя, тогда бы был виноват буксировщик однозначно, а так оба, ну или некачественный трос
Немного не по теме, но вот такая история.
Водитель с Прибалтики, транспортировал на Вольво, химический реактор ценой в полтора ляма евро. Под Нижним Новгородом, на одном из поворотов, лопнули скобы натяжных ремней, которыми этот реактор был закреплён и тот не совсем благополучно свалился с платформы, зацепив встречную иномарку. Ни кто из людей в легковушке, слава богу не пострадал, ехала молодая семья с ребёнком.
Водитель, понимая, что он не слабо попал на деньги, обратился на посту ГАИ (это произошло недалеко от поста)с просьбой о помощи, провести какую нибудь экспертизу в плане того, что он не виноват.
И тут гаишники вспомнили, что не раз останавливали машины организации, которая делает всякие экспертизы технических устройств (как видим, иногда и нарушения правил ПДД, являются в определённой мере рекламой).
Послали его в организацию, которая была не в Нижнем, а во Владимире.
Водитель приехал и обратился с просьбой провести экспертизу и выявить причину. Для транспортировки этого реактора, были специально куплены новые ремни и он на всякий случай, даже оставил упаковку с паспортом.
Ему сказали, что экспертиза будет делаться около 3 дней, т.к. нужно связаться с заводо изготовителем, затребовать ТУ на изготовление этих скоб и провести металлографическую экспертизу, хим. анализ и мех. испытания "железа" из которого изготовлены скобы.
Деваться ему было не куда, он сказал, что мотнётся в Прибалтику для отчёта и вернётся через три дня.
Экспертная организация, предварительно созвонилась с ООО "Рога и копыта" перед официальным запросом и кратко обрисовала ситуацию. На что на фирме сразу переадресовали к руководителю. Руководитель сразу сказал, что принимают все претензии, и что у них была выявлена, партия брачных скоб, которые они получают по кооперации. Что собственно и показала последующая экспертиза. По приезду, водитель узнав, что виновные найдены и получив на руки акт экспертизы, на радостях, притащил здоровый пакет сами знаете с чем.
Sinc037В 10 и 11 классах вместо трудов было автодело.
У нас "трудовое воспитание" закончилось в 6- м классе. Ненавижу школу с "гуманитарным уклоном" 😊
Всё таки мне интересно, кто нибудь ездил на "жёсткой сцепке"? Только рулём крутить остаётся, чтобы труба жёсткой сцепкм при торможении буксировщика была перпендикулярна бамперам обеих машин. Иначе автопоезд может сложиться как грузовые фуры при скользкой дороге. Водитель буксировщика думает за двоих и тормозит за двоих.
Кстати, эта "палка" раскручивается на три куска и спокойно помещается в багажник. Если девушка просит дёрнуть за её мазду, чтобы завести с буксира- самое то. И не будет наезда в багажник "джентельмена". 😊
У меня проще, 15 метровый толстый стальной трос.
------------------
Lupus lupo homo est
V.G.lifeНа фото не жесткая сцепка - а неведомая хуйня, простите за мой французский."жёсткой сцепке"?
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
партия брачных скоб,
Брачные скобы- это в ЗАГСе 😊. А обычно- бракованные. 😊