Новый Рав4. Облом для поклонника Toyota.

Добрый вечер всем форумчанам! Вот захотелось поделиться диким обломом с новым Рав 4, купленным год назад жене на 8 марта.
Сегодня машинке исполнился год, настало время для визита к дилеру по нескольким причинам: пробег 20000 - надо делать ТО2, закончились ОСАГО и КАСКО - надо продлевать и самое главное - вчера появился шум в двигателе (похож на звук неисправного подшипника), а еще 5 недель назад на дисплее зажглись надписи "проверьте двигатель", "проверьте сиситему полного привода", "проверьте сиситему VSC".
Приезжаем сегодня в Кунцево, бригадир цеха нам заявляет: "Шум из-за того, что навернулся насос гидроусилителя." Хорошо, не вопрос. Через час появляется сей спец и заявляет: "На самом деле в этой машине гидроусилителя нет, на ней электроусилитель. Наеб--ся ролик электроусилителя, его нет ни у нас, ни на центральном складе Toyota."

Ждать эту копеечную хрень придется как минимум месяц. Все это время, по идее, машине ездить нельзя - на ходу заклинит этот гребаный ролик, соответсвенно остановится помпа и т.д... Если бы я еще был за рулем, то еще ладно. Но жена точно не справится с кипением!

Итог поста: да иппать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тойоту!!!!!!!!!!!!!!!! ПииииииииииииииииииииииииииП!!!!!!!!!!!!

хваленое японское качество

Афоня,забей на это.Тойота всегда была добротной автой.Моторы бывают летят,коробки,дифы,а ты про какой то ролик.
По поводу ремонта,так у меня сосед разбил Форега,не сильно.Был 4 мес без машины.Хочешь быстро ремонтироваться ,бери ТАЗ.))))))Вот с Тазом проблем нет.))))))

непонял. а чё вас удивляет? ну сломалось и чё?

я думаю "хвалёное ипонцкое качество" тут ни при чём.
всё в этой жизни ломается. абсолютно всё, кроме тупо куска чугуния.

Сивутя
непонял. а чё вас удивляет? ну сломалось и чё?

я думаю "хвалёное ипонцкое качество" тут ни при чём.
всё в этой жизни ломается. абсолютно всё, кроме тупо куска чугуния.

ну сломалось и чё?

Как "чё"? Это же ТОЙОТА, мечта всех криворульщиков и их же икона. Это единственная в мире машина, которая НИКОГДА не ломается ВООБЩЕ, и ездеет даже без смены масла по 40 тыс км!

А тат на 20 тысяче ролик умер... крушение идеалов. Предлагаю тему снести, дабы не вызвать случаи массовых самоубийств у фанатов Тойоты...

ну рано ему на 20 тыщах дохнуть - это раз, а два - ждать такую ..уйню месяц!.. это же вообще

------------------
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж 😊

Это единственная в мире машина, которая НИКОГДА не ломается ВООБЩЕ

Здесь я согласен. Стрелятьцо не собираюсь, конешна!!!

Надо было брать с правым рулем б/у!

Alex S
Афоня,забей на это.Тойота всегда была добротной автой.Моторы бывают летят,коробки,дифы,а ты про какой то ролик.
По поводу ремонта,так у меня сосед разбил Форега,не сильно.Был 4 мес без машины.Хочешь быстро ремонтироваться ,бери ТАЗ.))))))Вот с Тазом проблем нет.))))))

Алекс, да какие проблемы!!!!!! Мать ее!!! ААААА.....АААА!!!!

вчера появился шум в двигателе (похож на звук неисправного подшипника)

Фигасе,у меня на символе вчера такой же легкий металический звук появился,рядом с двиглом.

Зануда
Надо было брать с правым рулем б/у!

Попробуй прозвонить по магазинам не все берут запчасти через центральный склад.

а машина на гарантии. они хрен жопу поднимут. и со стороны зч не берут. даже от владельца.

Да гарантия может стать временной проблеммой, дилеры не пошевелится что бы помочь клиенту, а зачем куда он с гарантии денется. 😞

У меня приятель новый прадо ждал 1,5 месяца пока Тойота лосиный остров не встртилась с экспертом страховой, для замены колесного диска и рычага. Итог 48 000 р за аренду королы, атас полный.

А тут каждый клиент как брат. 😀

------------------
Автосервис, эвакуация, запчасти.
Владимир.

в том и беда.

Узел целиком не поменять? Можно и плюнуть на гарантию.
не одна из бывших у меня а/м европейского производства таких сюрпризов не приподносила. Что бы не портилось от моей бля*ской езды - они всегда ехали,пока не были разбиты.
Впрочем, это лишь единичная частность, не имеющее значения в оценке качества машин.

А машин в семье должно быть много. Чтоб всегда была подмена.

А самому втихую низзя этот ролик поменять? Типа, забрать машину из сервиса, найти запчасть на стороне и тихо-мирно сменить. Дилеру ничего не говорить, он навряд ли разберется, кто последний гайки крутил, соответственно, повода снимать авто с гарантии нет. Или я не прав?

ИМХО, нафик такую гарантию и менять самому

И в чём проблема? Сломалась у Вас мелкая деталька и по этому поводу стоит поднимать такой визг? Не существует ничего идеального, и никто не говорит, что Тойота идеальна. Говорилось, что по качеству изготовления она превосходит многих. Не надо утрировать.
Ваша проблема в плохо развитом сервисе. Как я уже говорил, когда моя жена сдаёт Тойоту на ТО, ей предоставляют, на время обслуживания, другой автомобиль. То же произойдёт при гарантийном ремонте, случись такое.

Российский сервис - дерьмо полное, а не сама Тоета.
У меня суки не сделали как выяснилось, обязательную замену атээфки в коробке на то-90, хотя я дважды на него приезжал... Хорошо я все проблемы письмами на сервис фиксирую, теперь вот коробка что ли "воет", как на ниве, теперь жду когда сломается совсем.

По теме - если ролик электроусилителя даже заклинит, руль все равно должен работать, разве возможно иначе? И при чем там помпа...

Согласен, вся проблема в сервисе, а не машине. Сколько сталкивался с ремонтом иномарок по гарантии - всегда приходится ждать любую мелочь по 1-2 месяца, а потом еще так криво поставят, что еще десять раз нужно приехать, чтобы поправить, да еще и попутно что-нить другое сломают.
И сдается мне, что такие долгие сроки для ожидания деталей по гарантии связаны с тем, что за гарантийный ремонт ты не платишь. Вот попробуйте на сервисе сказать, что готов оплатить заказанную деталь - уверен, она уже через три дня появится!

А мне вот интересно,где зделана эта "японская"машина?
Неужели в европе?Там что уже японцы на заводах работают?
Я уверен на все 100 что еслибы машина была собрана в Японии,то такой хрени небыло-бы!
Знаю потому-что езжу на собранных в Японии,и вожу с пробегами от 40 до 250 тысяч!!!И ничего там не гудит,и не загорается!
Хотя в семье не без урода!
Афоня,вы знаете откуда ваша машина точно?

А на бентли гарантируют доставку первым же авиарейсом любой з/ч. Есть специальный менеджер личного обслуживания,он её и повезёт,если надо. Даже спецрейсом,если понадобиться(за отдельную оплату). Причём сама деталь не оплачивается,оплачивается тока повышенная срочность.

Тож в прошлом году поехал делать ТО на Мазде6, хде мне тож собщили о замене каких-то железок в гидрике, но сделали всё за три часа. Да, ещё сказали, что эти траблы из-за морозов которыми нас "порадовала" зима.... 😛

Ворль
Да гарантия может стать временной проблеммой, дилеры не пошевелится что бы помочь клиенту, а зачем куда он с гарантии денется. 😞

У меня приятель новый прадо ждал 1,5 месяца пока Тойота лосиный остров не встртилась с экспертом страховой, для замены колесного диска и рычага. Итог 48 000 р за аренду королы, атас полный.

А тут каждый клиент как брат. 😀

Вот этот счёт на 48000р с чеками, со всеми делами дилеру.
По закону обязан оплатить, откажется - в суд, пусть оплачивает это + моральный вред.

зависит от договора.
А с гарантии деться очень просто.
Забил и всё.

ZORAN
зависит от договора.
А с гарантии деться очень просто.
Забил и всё.

Какого договора? Если чего - судья договор даже читать не станет, закон откроет, да и всё.

Нахрена деваться с гарантии, если за нее заплачено, принципиальный вопрос - платить два раза за одно и то же или нет.

Короче, Vin машинки и ТОЧНОЕ описание - чего надо, или номер детальки(что лучше) Попробую найти в оригинале.
Далее тема проста - кунцево меняет эту деталь по гарантии(бесплатно)
К сожалению, вернуть деньги за деталь они не смогут, т.к она приобретена будет не у дилера. Хотя возможен вариант, что найду и у дилеров...

афоня
Добрый вечер всем форумчанам! Вот захотелось поделиться диким обломом с новым Рав 4, купленным год назад жене на 8 марта.
Сегодня машинке исполнился год, настало время для визита к дилеру по нескольким причинам: пробег 20000 - надо делать ТО2, закончились ОСАГО и КАСКО - надо продлевать и самое главное - вчера появился шум в двигателе (похож на звук неисправного подшипника), а еще 5 недель назад на дисплее зажглись надписи "проверьте двигатель", "проверьте сиситему полного привода", "проверьте сиситему VSC".
Приезжаем сегодня в Кунцево, бригадир цеха нам заявляет: "Шум из-за того, что навернулся насос гидроусилителя." Хорошо, не вопрос. Через час появляется сей спец и заявляет: "На самом деле в этой машине гидроусилителя нет, на ней электроусилитель. Наеб--ся ролик электроусилителя, его нет ни у нас, ни на центральном складе Toyota."
Ждать эту копеечную хрень придется как минимум месяц. Все это время, по идее, машине ездить нельзя - на ходу заклинит этот гребаный ролик, соответсвенно остановится помпа и т.д... Если бы я еще был за рулем, то еще ладно. Но жена точно не справится с кипением!

Итог поста: да иппать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тойоту!!!!!!!!!!!!!!!! ПииииииииииииииииииииииииииП!!!!!!!!!!!!

Сервис гавно, механики - идиоты. Неприятно, но все бывает.

Авто не причём. Диллеры могли поснимать новые детальки с машины и переставить на свои. а вам впарили новую машину с подержанными детальками. 😊 😊 Это не бред , а имеет место быть.

ZORAN
Узел целиком не поменять? Можно и плюнуть на гарантию.
не одна из бывших у меня а/м европейского производства таких сюрпризов не приподносила. Что бы не портилось от моей бля*ской езды - они всегда ехали,пока не были разбиты.
Впрочем, это лишь единичная частность, не имеющее значения в оценке качества машин.

А машин в семье должно быть много. Чтоб всегда была подмена.

У каждого своё отношение к поломке:для одного ролик-проблема века,а по мне так пока у машины колёса крутятся-она должна ехать.На хонде 170км без воды ехал,через 100 км появился стук,а через 150 пропал.Машина приехала на 2 цилиндрах,масло с пеной,внутри всё оплавлено,но через 2 дня завелась и доехала до станции на замену движка.Если бы был другой выход-то мотор бы не ложил. 2 пример Патрол 2.8тд Граница БеларусиУкраины-Киев-Минск(1000км) с пробитой прокладкой ГБЦ и температурой у красной зоны.Машина приехала сама и я по этому поводу особо не заморачивался.

афоня
Добрый вечер всем форумчанам! Вот захотелось поделиться диким обломом с новым Рав 4, купленным год назад жене на 8 марта.
Сегодня машинке исполнился год, настало время для визита к дилеру по нескольким причинам: пробег 20000 - надо делать ТО2, закончились ОСАГО и КАСКО - надо продлевать и самое главное - вчера появился шум в двигателе (похож на звук неисправного подшипника), а еще 5 недель назад на дисплее зажглись надписи "проверьте двигатель", "проверьте сиситему полного привода", "проверьте сиситему VSC".
Приезжаем сегодня в Кунцево, бригадир цеха нам заявляет: "Шум из-за того, что навернулся насос гидроусилителя." Хорошо, не вопрос. Через час появляется сей спец и заявляет: "На самом деле в этой машине гидроусилителя нет, на ней электроусилитель. Наеб--ся ролик электроусилителя, его нет ни у нас, ни на центральном складе Toyota."
Ждать эту копеечную хрень придется как минимум месяц. Все это время, по идее, машине ездить нельзя - на ходу заклинит этот гребаный ролик, соответсвенно остановится помпа и т.д... Если бы я еще был за рулем, то еще ладно. Но жена точно не справится с кипением!

Итог поста: да иппать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тойоту!!!!!!!!!!!!!!!! ПииииииииииииииииииииииииииП!!!!!!!!!!!!

Вот поэтому я и противник б/у машин.

------------------
Вот такие пирожки с котятами

Вот поэтому я и противник б/у машин.

Bylbash
Причём здесь б\у машины?

5 недель ездить с горящими лампочками, и даже непочесаться узнать что это было. Думаете он её до самой смерти будет пользовать??? продаст по окончанию гарантии - хорошо если починит по гарантии - может и неделать этого - типа машина исправна - онаж на гарантии.

Еще пиндосов за тупость ругаем 😞

------------------
Вот такие пирожки с котятами

5 недель ездить с горящими лампочками

Alex_F

5 недель ездить с горящими лампочками, и даже непочесаться узнать что это было. Думаете он её до самой смерти будет пользовать??? продаст по окончанию гарантии - хорошо если починит по гарантии - может и неделать этого - типа машина исправна - онаж на гарантии.

Еще пиндосов за тупость ругаем 😞

Жена ездила, я и не знал. Я на женских машинах как-то не катаюсь.
Когда гарантия закончится - действительно продам.

А выпады в адрес - это от неуверенности в себе, что ли?

Вообще то, дилер не будет тормозить только из-за того, что это гарантия. Т.к. работа по замене и з/ч ему оплачиваются. Сам он не платит ни фига и ещё зарабатывает на работе и немного на з/ч.

А вот интересно, зачем дилеру снимать новые детали с а/м? Намного легче оформить гарантийный случай на любой а/м и получить новые з/ч в упаковке, потом оформить заказ-наряд (типа, поменял) и ВСЁ. В этом случае ещё и экономят время на снятии-установке. Обычно инженер по гарантии живёт с ремзоной дружно, поэтому внутри решается всё быстро.

xwing

Сервис гавно, механики - идиоты.

Аргументы?

Kadett

Аргументы?

Приезжаем сегодня в Кунцево, бригадир цеха нам заявляет: "Шум из-за того, что навернулся насос гидроусилителя." Хорошо, не вопрос. Через час появляется сей спец и заявляет: "На самом деле в этой машине гидроусилителя нет, на ней электроусилитель. Наеб--ся ролик электроусилителя, его нет ни у нас, ни на центральном складе Toyota."

Механики - настолько хорошо знают матчасть, что не в состоянии даже складно врать, сервис - говенный , деталей нету и нету никакого рвения их найти.

xwing
Механики - настолько хорошо знают матчасть, что не в состоянии даже складно врать, сервис - говенный , деталей нету и нету никакого рвения их найти.

Фигня, вроде электроусилитель редко устанавливаются. Они до этого могли в глаза этого не видеть. Разобрались ведь, причём сразу, и никаких последствий это за собой не потянуло.
А откуда им взять з/ч, если НА ЦЕНТРАЛЬНОМ СКЛАДЕ ТОЙОТЫ их нет? Невозможно на складе держать ВСЕ з/ч, тем более редкие.
Откуда осведомлённость об их рвении? Если нет в Москве, то это Backorder из Японии, обычно месяц, если по пути никто не накосячит.
Причем, если гарантия, то з/ч поставляются обычно из центр. склада, если дилер возмёт их из другого места, Тойота ему их просто не оплатит. А нахрена ему самому платить? Ответственна то за брак Тойота, а не юр. лицо, которой продаёт её а/м.

Афоня,а Рав в последнем кузове?

Да, в последнем кузове, одна из первых, если не первая, машина в России.

Так для женщины более практичного и стильного авто (за эти деньги) нет наверное.

Согласен абсолютно.

афоня
Согласен абсолютно.

😀

Так и я тоже сильно удивился!