луаз-967м тпк

Принимаю поздравления и соболезнования 😊. Завершил процесс покупки ЛУАЗ-967М ТПК (Транспортер Переднего Края). Год рождения - 1985.
Процесс тянулся с ноября, поспешил я тогда похвастаться 😞
Итак эпопея закончилась, сегодня с товарищами НАСЛАЖДАЛИСЬ, глядя на обалдевших от такого пепелаца гаишников. Они даже забыли, для чего держат в руках полосатые палки 😊, а зря:
Перегонял к себе - пепелац двигался без поворотников и с одним задним габаритом.
Дело было в Питере, район метро Просвещения.
Через неделю ждите фотографии.

Поздравляю с покупкой 😊

И где-ж фотографии ?? 😊 😞

А вот они! До этого, то цифровухи не было, то прокладка между рулем и сидением попортилась 😊
На снимках меня нет, т.к. я сам фоткал.

Ой,какой хорошенький 😊 А Вам в нём не холодно?А он плавает,или просто кузов такой?А почему руль по центру?
Кстати,поздравляю.

В нём не холодно, в нем просто дубак 😊
Если честно, то при минус 5 вполне терпимо, особенно, если одеться потеплее, не по городскому 😊.
Да, он плавает. Только надо все лючки проверить, резинки и т.д. В данный момент я бы не рискнул, невзирая на наличие штатной помпы.
Руль по центру? Действительно 😊 Мои друзья уже отточили своё остроумие по этому поводу 😀
Больше всего понравилось предположение об экспорте одновременно в Японию и в Европу.
Очевидно, сделка сорвалась - у данного пепелаца торсионы, как у БТР, в этих странах дороги хорошие...

Эх, черной завистью вам завидую 😀, смому предлагали взять ТПК (на военном жаргоне зовется сие чудо - "труповозка", дескать с переднего края тяжелораненых вывозить должен, от того и руль посередине, справа и слева - носилки). А двигатель там штатный -ЛуАЗвский, али как?

PS: Брали консервированный или уже юзаный?

Верно, труповозка, так и зовут 😞
Движок штатный - МеМЗ-967А, 40 л.с., можно сказать нулёвый.
Первый владелец купил его в 1993г у военных. Второй купил по доверке через пару лет.
Машина ходила мало, пробег около 3000 км - это не только по спидометру видно. Все её дефекты, коих немного, происходят только от небрежного хранения и хронического неухаживания.
Бодаться начали с 1200 уе, закончили на 500.
К весне сделаю лягушонку, будет как новая!
Вчера, 23 февраля, застраховал, зарегистрировал, получил техпаспорт и номера. На фото она ещё со старыми номерами.

Если кому интересно, в Питере есть контора на Блюхера 12, там всё это за час делают, даже военкоматовскую отметку для любого района города и области. Мне всё обошлось в 2060р плюс открытая страховка на полгода 1500 или 1600р.
Обмыли на славу, заодно и праздничек отметили 😊

Удачи на дорогах! 😀
PS: Взяли практически задаром, мне впаривали 1978гв, (без пробега правда), за 4000 $. Причем торга не было, ибо продавала их войсковая часть.

Спасибо, 73!
А насчёт 4000, хотеть они могут сколько угодно. Рекомендую заглянуть к этим спекулянтам ещё раз - сомневаюсь, что эти машины отлетают у них как горячие пирожки в мороз.
Я видел более реальные предложения, за 1800 и за 900.

Да крыша не в идеальном состоянии 😉 но 500 у.е. за амфибию 😀

Самого плющит 😊
Балдею 😀

В нашем Твин Пиксе на труповозы (много их было лет 12 назад) ставят жесткие крыши - ничего выглядит.

Всеволод
...ставят жесткие крыши - ничего выглядит...

Эх,если не мой маникюр,я б такой себе купил-по говнам плавать...Или под клумбу-беседку.

Плюнь на маникюр! По нашим "говнам" плавать интереснее 😊. А под клумбу можно и на разборке чего купить.

Народ, спасибо за советы и отклики! Рад, что это чудо-юдо не оставило вас равнодушными.
Насчёт обработки днища и прочих чвстей мне то же самое уже посоветовали друзья. Скоро в гараж поставлю и там займусь.

Что касается печки, то поглядим. Не особо и нужна.

А вот с жёсткой крышей не понял. Думаете, от гражданского подойдёт? Что-то сомневаюсь...
И насчёт уплотнения окон и дверей не врублюсь. В жёстких крышах для 969й дверей нет, есть только проёмы под них, потому как двери на самой луазке имеются. А на моей 967й двери отсутствуют как класс 😊

Крыша и двери на ТПК, ИМХО - онанизм, лучше поставить тент, типа того, который для моторных лодок применяется (2 П-образные трубы и сам тент из брезента/пластика, и двери в нем вырезаны, на замках-молниях держатся)! И конечно-же печку!

На жесткую крышу к ТПК НЕТУ ГОСТ-ов, могут возникнуть проблемы с ГАИ...

krusha
На жесткую крышу к ТПК НЕТУ ГОСТ-ов, могут возникнуть проблемы с ГАИ...

Не знаю...
Озадачили вы меня. Жесткую крышу я как-то не обдумывал до сих пор.
По Питеру кататься с тентом не планировалось (жалко машинку - не оставить нигде), а весной-летом-осенью можно в лесу обойтись и без жесткой. Ходил же я много лет пёхом по лесам и спал без палатки.
Загадывать не буду, но, скорее всего, будет штатный верх, с дополнительными боковыми опускающимися полотнами.
Но для полноты картины надо бы взглянуть на пластиковую крышку от 969. Ежели в СПб такая найдётся.

Такую машинку с самодельной жесткой крышей, весьма симпатичной, вижу регулярно, зимой тоже. Печка там, очевидно, тоже имеется.

http://www.auto.ru/wwwboards/zaz/
Посмотри, там много по ЛУАЗах (обычных), может пригодится какая инфа ...

Всеволод
Наверно прикольно у вас в Новосибе такая машинка смотрится 😊 Но я себя к экстремалам не отношу 😞

krusha
Спасибо, я в курсе про ту конференцию. каждый день заглядываю. Кстати, тамошние ребятки помогли с документацией на 967.

Куплю-ка я хостинг и буду сам себе голова.

Поздравляю!!

Но хочу предупредить по поводу двигателя МеМЗ. Не то что у меня в Днепропетровске, но и в Запорожье и в Мелитополе ЗАПЧАСТЕЙ НА ДВИГАТЕЛИ МеМЗ-967(968) НЕТ ВООБЩЕ!!!!
Так что поаккуратнее. Хотя на складах армии и не то можно найти. 😀

если не ошибаюсь, в архивах вышеуказанной конфы по ЗАЗ/ЛуАЗ несколько раз проскакивала ссылка на сводную таблицу запчастей, взаимозаменяемых с другими марками авто. Плюс к этому несколько раз упоминается некая точка "ЮП"(Южный Порт?) в Москве кажется, где можно купить запчасти.

Да, действительно, с запчастями есть некоторая напряжёнка. Однако в Питере есть рынок на Ириновском 2, где по мелочи можно брать.А на крайняк в Москве - Южный Порт, Тёплый Стан и Дмитровское шоссе. Подробности здесь - http://www.liceyiu.interun.ru/site_luaz/magazin.htm

Поздравляю !! Классная машинка !!
Одно плохо, что для города не очень подходит.А так весчь!! 😉 😉 😉

Поздравляю!
Эх, моя мечта... Давно о такой штуковине мечтал. Может когда и куплю.
Когда будете форсировать водные преграды сфоткайте.

😛

Ещё раз спасибо!
Да, для города не очень подходит, разве что заминировать 😊
А фотки из лесу будут, форсирование водных преград также непременно будет предоставлено публике.
Кстати, в сообщении на первой странице темы добавил ещё несколько фоток "ейного нутра".

А че для города-то не подходит? Никто не пробовал ездить по городу вот на таком (попробую картинку запустить)?

Есть такой анекдот. Пацаны стоят около Мерса, вмдят, рядом мужичок тщательно запирает Запорожец. Ржут, естественно. Типа, мужик, чего ты его запираешь, кто на него позарится. Мужичок с обидой в голосе отвечает: вот, вчера не запер, так накакали...
Вот и здесь также. Проехаться с понтами я, конечно, могу, да только не оставить нигде.

Давай картинку! Кстати, если есть фотка 967 с жёстким верхом, было бы интересно взглянуть.

TR, ничего особенного, когда я ее видел - жесткий верх был исполнен из оцинковки и практически 1:1 повторял обводы брезента. Думаю мы со Всеволодом говорим об одной и той же машине 😊

Варианты жестких верхов для ТПК. Типа "тунинх" 😀
Найдено здесь - http://www.kaput.ru/tanks.htm

Чего тока русские не придумают,щоб тока дороги не строить

У той, что я вижу (в Академе крутится) верх, как и вся машина, выкрашен зеленью (не оливковым). Оцинковка или нет, не знаю, под краской не видно.

Men
Варианты жестких верхов для ТПК. Типа "тунинх" 😀
Найдено здесь - http://www.kaput.ru/tanks.htm

А вторую сверху для игры паинтбол использовали, судя по "раскраске"?

Так и есть 😊 Насколько я понял из статьи, все это создавалось умельцами как "эмулятор бронетехники" для пеитбола. На нижней фотке даже видна рука игрока с маркером 😊
Однако, как вариант тюнинга для ТПК это вполне подходит. Кто мешает, например, вооружиться болгаркой, сварочным, запастись железом, временем и - главное! - желанием, и сварганить нечто, напоминающее обводами БРДМ? 😊

Браво!
Эти фотки я видел, когда в конце года искал инфу о ТПК. Но мне и в голову не пришло водрузить такое на мою лягуху 😊
Пейнтболом не занимаюсь, а такие украшения, как и прочее железо, это дополнительный вес.
Хотя, блин, пока здесь общаюсь, столько мыслей в голову пришло...

ZORAN, я это, про дороги, в кабинете повешу, рядом с фотографией лягушонки 😊

Вот, запустил-таки чуть выше картинку. Слабо на таком по городу? До сих пор за мной числится, зверюга. Картинку, наверное, продублирую тута...

Всеволод
Вот, запустил-таки чуть выше картинку. Слабо на таком по городу? До сих пор за мной числится, зверюга. Картинку, наверное, продублирую тута...

А вот эту хреновину, я точно видал, не помню уж когда и где, но такое не забывается 😊

Всеволод
Вот, запустил-таки чуть выше картинку. Слабо на таком по городу? До сих пор за мной числится, зверюга. Картинку, наверное, продублирую тута...
[URL=http:/images/g/53/orig/20969.jpg][/URL]

А чего такого-то, если двигатель, трансмиссия, подвеска и тормоза исправны... Уж в лоб с классикой, стоящей рядом точно не страшно - наверное не надо быть провидцем, чтобы предсказать итог поединка...

Да - послевоенная "советская" БМВ ето весчь - особенно ее мотор 2 литра о 6 цилиндрах нижнераспредвальник... Или на этом чуде уже ЗМЗ402 поселили ?

Реф. ТПК .... Как то стремно плавать на нем... Визуально у него плавучесть как у топора...

А я тож похвалюсь - я Сузуки 410 купил себе - тоже прикольная машина - и крышу пластиковую можно снимать - и лобовик вперед откидывать...

Так у нас их в городе 2 штуки и было, вспоминай. До сих пор на мне висит, железяка... А движок там был сборная волго-уазовская солянка, коробку ГАЗ-24 сам ставил.

Ничего не скажешь, классная тачка!
"...по прозвищу зверь..." 😊
Но для лесов-болот не годится.

Всеволод
Так у нас их в городе 2 штуки и было, вспоминай. До сих пор на мне висит, железяка... А движок там был сборная волго-уазовская солянка, коробку ГАЗ-24 сам ставил.

TR
Ничего не скажешь, классная тачка!
"...по прозвищу зверь..." 😊
Но для лесов-болот не годится.

Точно я тоже такой пепелац в Новосибе видал, помоему гдето в районе горской

Для лесов-болот - самое то. Елочки сворачивать мордой. Задние колеса от 69 - рулез.

ЗиЛ-157 ("Семёра") рулит!
Это вещь, которую я себе прикуплю следующей, через годик-другой.

Кстати, о ТПК.
Неделю назад, 6 марта, совершили автопробег по Питеру: Озерки - Звёздная. Полный восторг!
Народ на тротуарах и на дороге высказывал полный респект, а на заправке сказали, что пепелацы заправляют только за КЦ. Спичек не было, пришлось за деньги.
В субботу, 13 марта, в гараже разобрали, сняли полы и колёса. Диагноз:
- корпус внутри великолепен, требуется минимальное косметическое вмешательство,
- тормозные колодки менять надо и цилиндры там же (текут),
- подшипники и манжеты в задних колёсных редукторах померли от старости и неухоженности, похоже, с момента выпуска на них никто даже не смотрел,
- и самое неутешительное, подлежат замене практически все резиновые детали, включая самые дефицитные - большие чехлы полуосей. Малые, стандартные для 969 и 967, на запоровском рынке есть, а вот с этими большими без Москвы не обойтись.

К сожалению, воскресение было потеряно для закупки запчастей и ремонта, т.к. участники драмы в гараже слишком бурно отметили начало работ 😞

TR
ЗиЛ-157 ("Семёра") рулит!
Это вещь, которую я себе прикуплю следующей, через годик-другой.
****
К сожалению, воскресение было потеряно для закупки запчастей и ремонта, т.к. участники драмы в гараже слишком бурно отметили начало работ 😞

157 - монстроид ! На него КЦ не напастись будет...

"Бурно отметили"? Гы... дык пепелац ведь еще не обмытый был?

157 - ну и пусть жрёт. Иногда можно 😊

967 обмывался - после покупки, после регистрации, после перегона, после разбора.
Полагаю, более чем достаточно 😊

TR
157 - ну и пусть жрёт. Иногда можно 😊

967 обмывался - после покупки, после регистрации, после перегона, после разбора.
Полагаю, более чем достаточно 😊

Хорошо вам - у вас горючка под 1 доллар не стоит...

А я вот эту хотел...

Но как подумал - 3,5 литра - двухрядная "восьмерка" - два капризных карбюратора...

Это кто ж так 967 изуродовал?! 😀

Тюниг-х-х....

А за 500 долларофф 969й года 90-го - это не сильно дорого?

От БЛИН - за 2 часа продали!!!!

TR
ЗиЛ-157 ("Семёра") рулит!
Это вещь, которую я себе прикуплю следующей, через годик-другой.(

Alsi
А за 500 долларофф 969й года 90-го - это не сильно дорого?

vlad.safari
Ступа? Хм, машина для сильных духом и телом...очень сильных

Ну, у нас сто пятьдесят седьмой по старой памяти Трумэном кличут.

Ура!!!!
Решена проблема с защитными чехлами полуосей!
Помогли ребята с конференции www.auto.ru.
Этот дефицит можно заменить пыльниками стоек 2141.
А чехлы рулевых тяг - чехлами КПП Газель.
Завтра же смотреть и покупать.
Плавать - будем!

TR
....
Плавать - будем!

Это хорошо 😊

Рано радовался. Чехлы стоек от 2141 не подходят никоим образом 😞
Сборка ходовой и плаванье пока откладываются.
Будем искать замену. Один из 4-х искомых чехлов вот он, на фото.

Уважаемый TR, на крайняк - у нас в советские годы сами делали различные резинки. Точим пресс-форму, ну и далее вперед.

Спасибо, за совет. Я уже начинаю думать, что без этого не обойтись.
На неделе подергаюсь ещё, поищу, но литературку по литью резины поискать придёться - на всякий случай.
Да, ещё написал на завод РТИ г. Белая Церковь, где для луазов и запоров все резинки делали и делают частично до сих пор. Подожду ответа...

Решил тему приподнять - а заодно и фотку кинуть - дабы похвалиться.




[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/attachments/26487.jpg][IMG]

Душевно!
Но не плавает 😊

Кстати, по теме (кому интересно).
Н заводе РТИ в г.Белая Церковь мне любезно ответили, что мои резинки даже на заказ не делают, ибо пресформы утеряны... 😞

Пока влеплю пыльники стоек от 2141 - как временную меру.
Я в этой теме не светился пару недель, занят был, но по выходным - как положено, в гараж!

Перебрал левый задний колёсный редуктор, починил (с помощью друзей) всю электрику, выгреб тонну грязи из кузова, купил новые колёса вместо передних шипованых и т.д. до фига по мелочи.
Ужасно хочется выкатить ТПК к майским праздникам...

TR дурацкий вопрос - провода разного цвета брали?
А то знаю я этих любителей узелков 😀

Конечно. Согласно спецификации.
Правда, там цвета изначально (с завода) не всегда со схемой совпадают... 😞

TR: очень интересно удалось ли поплавать.
Вычисляю в Одессе одну ТПК. Луцк пытается продавать их по 5000 у.е. Больше ни одного предложения.
Мне очень интересны результаты Ваших проб, т.к. сейчас решаю брать 967, 969 или 1302.
Хотя все упорно уговаривают брать Сузуки Джимни. Говорят, что после своего Мондео на ЛуАЗе не смогу проехать 300 км до места рыбалки, а если и доеду, то уже и рыбалки не захочу.

Alsi: а что за зверь твой Сузуки 410. Самурай что ли? Как аппарат по проходимости, особенно интересует раскисшая глина.

Что посоветуете для рыбака, если нужно проехать 300 км хорошей дорогой и 25 км по раскисшей насыпной дамбе, с которой лихо улетают Крузеры и застревают УАЗы?
Американский вариант перевозки ЛуАЗа на трейлере, прицепленном к Чероки (10 ЛуАЗов контрабандно вывезли для работы в охотничьих угодьях, и они успешно используются там, где Чероки не ездок) не предлагать, хотя он идеален.

Ответил на мыло.

ИгорьТ
Плавать еще не пробовал. Хоть машина уже на ходу, жду ЗИП из шести резинок, без которых плавать просто невозможно. Через несколько дней должны доставить, через две - буду испытывать.
Также нечего сказать о феноменальной проходимости 967 - по той же причине - без этих резинок в грязь не сунешься.

Что касается остальных вопросов, то мне абсолютно нечего сказать и не с чем сравнивать, к сожалению. Дело в том, что это моя первая и единственная машина. И в лесах и болотах всегда пешком ходил или на ГТТ 😊
Вообще я новичок в этом деле, еще полгода назад говорил, что "...не было у меня машины, нет и, слава богу, никогда не будет...". Права только сейчас, 26 мая получил, не отошел еще 😊 Однако, с покупкой ТПК, подтвердил для себя одну вещь - в 40 лет жизнь только начинается!

Ну вот, прошло "всего" 2 месяца с момента предыдущего поста. Дело затянулось.

Только вчера вечером выехал на городские трассы Питера, впечатления - умереть! 😊

Маршрут: Звёздная-Полюстровский. Почти без происшествий (2 раза глох). Был не единожды пуган приветстенными гудками дальнобоев 😊

На ночь оставил машину на стоянке. Утром забирал - въехал задней левой "ручкой для переноски" в фару мирно стоящего Форд-Мондео.
ТПК повреждений не получил 😊 Аварийный комиссар предложил договориться, но узнав о стоимости фары, я решил отдаться таки страховой фирме. Любезные гаишники вскоре подъехали и всё оформили.
Приехал на работу. Сотрудники и начальство в едином порыве вышли посмотреть, что так шумит и грохочет под офисными окнами 😊
Фотки ожидаются...

Немного фоток. Некоторые сделаны специально по просьбе товарищей из www.auto.ru http://www.deir.org/files/967/index.htm

Живу в районе просвещения - если надо чем помочь. С удовольствием.

Машина - зверь.

Пригласите хоть посмотреть =)

Хм... А я тож 😊 в районе м.Гражданский пр.

Посмотреть тож хочу (есть мысля в отдалённом будущем прикупить)
😊

Спасибо, народ!
Помощь не требуется. Разве что у кого есть штатные Луазовские задние сидения (складные) и родные же луазовские колёсные диски (2 шт). А то поставил москвичёвские диски, а там вынос другой, пассажиры недовольны летящей грязью 😊

Я на днях буду в районе политеха, там меня ждёт одно такое сиденье - правое. Так что можно забиться на посмотр 😊
PS
Фотки сделаны в районе пл.Калинина
PSS
Вывалил все фотки, что есть сюда

Ну тогда с нас с Гламом пиво, а Glam?

😛

угу 😊

ОК!
Свиданка в районе Политеха малость откладывается 😞
1. В связи с наступившим сезоном дождей, есздить без тента - безумие. Тент и дуги - в гараже на Звёздной. Я на пл.Калинина.
2. Товарищ, обещавший мне сидушки, будет только во вторник.
Сижу, ловлю окно, чтобы доехать до гаража, поставить тент, там же отвернуть одну из сливных пробок (заклинившую) и прочистить переливные трубки, а то машина превратилась в ванну на колёсиках 😊

Проверка связи!

Проверка связи! 😊

Здравствуйте, уважаемый ТR!

Со всей искренностью владельца ТПК с 1999 года поздравляю с удачным приобретением!

Поверьте этот шедевр советского оборонного автопрома стоит своих денег, а так же того времени, которое требуется для его поддержания в боевой форме!

Хочу рассказать, что я сделал со своим аппаратом за годы счастливого обладания.

Так как герметичные резинки постигла та жа участь что и у TR, они были с успехом заменены. Там где проходят полуоси - были вырезаны из камер R13, где рулевые тяги - на гофрированные резинки от КПП Газели.

Все лючки были посажены на герметик.

С моторным отсеком пришлось повозится поосновательней:

Через переходник был поставлен карбюратор 2107 и состыкован с воздушным фильтром от 2141.
Бензонасос поставил Pekarовский - старый грелся и машина глохла.
Поставил москвичовский генератор - проблемы с электрикой исчезли тут же.

Заменили реле поворотов - в оригинале они стоят допотопные тепловые, лампы очень задумчиво моргали.

Сверху приварил каркас из труб (считаю что жесткий верх изуродует кабриолет), пошили тент из брезента.

На дугу установили три противотуманки-прожектора по 100 вт и на капот две противотуманки по 60 вт - генератор-то москвичовский!!!

Снизу сбоку прикрутил пороги - а то папа внутрь не пролезает.

Запаску на кронштейне установил сзади, справа от номера.

А так же поскольку старая краска смотрелась не здорово, машинка была разукрашена в весёленький камуфляж.

В течении 5 лет добрыми друзьями были подарены:
-переносная финская электролебёдка на 1 тонну - без блока еле тянет;
-домкрат хайджек на 1 м - на всяк случай.

Поменял резину на новую Луазовскую.

Ну вроде для начала и всё.

Так как я человек в и-нете пока дремучий, научите вставлять фотки - увидите его- Луаз-967 МПО ТПК.

Удачи на суше и на воде!

Харисон
....Так как я человек в и-нете пока дремучий, научите вставлять фотки - увидите его- Луаз-967 МПО ТПК.

....

В верхнем ряду кнопки справа налево - ответить с цитатой, редактировать, написать автору, просмотр профайла
Нужно нажать на редактирование, внизу появится поля для подцепления файлов и еще ниже кнопка "добавить картинки".

Так хочется потрогать - а автор просто пропал =)

Дайте почуствовать себя при совке =)))

Машина - ЗВЕРЬ 😀

------------------
Иногда шаг вперед - результат пинка сзади...

Харисон, проверь почту

Еще немного фоток

Хрисон
Я рад встретить соратника! Спасибо за фотки и за советы!

Народ, приношу извинения за долгое молчание, просто хотелось уйти в отпуск "без хвостов". Пришлось поработать и на некоторое время забросить и форум и ТПК 😞
21 августа 2004 в Питере будет какой-то парад художественных машин и я в нём буду участвовать - меня засекли, выловили и пригласили. Так что 21-го в 13:00 я буду на пл. Александра Невского. Колонна пройдёт по Невскому, через Дворцовую площадь. Конечный пункт - Яхт-клуб на Петровской косе.
Конечно, машина не готова, но другого повода прокатиться по Невскому проспекту, в ближайшее время у меня не ожидается 😊

Харисон накрыть люстру тентом это забавная идея 😛

TR, как оно там на Невском?

А про союз люстры и тента скажу так - надо же было на ёлку влезть и попу не ободрать!

Тем более люстрой пользуюсь редко, да и тентом тоже.

Шото автор топика кудато пропал... боится наверное... 😀

Glam
Шото автор топика кудато пропал... боится наверное... 😀

Да интересно как выезд?

Народ, похоже TR решил пободаться с яхтами в
яхт-клубе на Петровской косе......

Врагу не сдаётся наш гордый Варяг!

Народ, не до машинки мне сейчас. Решаю проблемы с нашими паспортно-вмзовыми службами. Только что вернулся из Мурманска.
Сплошной геморой, когда родной сын вдруг иностранцем оказывается...

Господа, а как насчет посоветовать на счет приобретения пепелаца типа ТПК? Мож кто знает людей, кто был бы не против продать данный агрегат?

Не думаю, что кто-то захочет его продать.

Это же игрушка для души!

Ну мож у кого нет возможности содержать... Или военные опять решат пропить очередную боевую единицу...