Боян.
Лялю жалко. Так столбы шлифовать...
Летчег. Патирпел авиакатастрофу.
Диски, кстати, некрасивые какие-то.
Фирменный элемент решётки - единственный, кто выжил. Печально.
Кто тут рассказывал, что на Субару врезался в столб на 150? 😛
Выходи... признавайся, как выжил?
Или х5 ехал 200?
Сдуру можно и хрен сломать.
спасут но при разумных пределах, а вообще подушки это не панацея от всех бед
Подушки помогают в случае если вы пристегнуты, да и то смотря какая скорость ...
Когда я попал в лобовое, то был счастлив, что подушки не сработали, т.к. не был пристегнут. Если бы сработали, то я бы отхватил с двух сторон. Как минимум был бы нокаут. О большем страшно думать.
по ситауции на фото поможет только катапультирование до столкновения 😊
Гы.. предложить разработчикам новую опцию - при превышении разрешённой скорости или малейшем запахе алкоголя - катапультирование водилы нах через люк и блокировка дверей изнутри на сутки.
Блин, в прошлом году один в один так же Х5 грузовиком порвало, тётка за рулём была!
Yep
Икс пятой срубило левую сторону.
http://www.ochevidec.net/id/1115.htmlЗвиняйте, если баян.
[URL=http:/images/g/53/orig/510926.jpg][/URL]
Тут не до подушек, тут физика её трудно обмануть!
Сивутя
Кто тут рассказывал, что на Субару врезался в столб на 150? 😛Выходи... признавайся, как выжил?
Или х5 ехал 200?
Ну я...живой вроде 😀 😀 😀
Тока это не столб был а дерево...а это две большие разницы...
888Так что - Ха5 - гавно?
Блин, в прошлом году один в один так же Х5 грузовиком порвало, тётка за рулём была!
А то я тут прицеливаюсь.
Yak9t
Так что - Ха5 - гавно?
А то я тут прицеливаюсь.
Не гавно, но на первых изданиях минусов хватает, которые разочаровывают преверженцев марки! А данные аварии меня удивили насколько похоже были убиты одинаковые машины, как два близнеца!
UnpluGGed
Т.е. ежели не пристёгнут, лучше башкой об панель или руль долбануцца, чем об подушку? А что за машина была, на которой подушки не стрельнули?
ЗЫ Пристёгиваюсь всегда.
2 Colencor. Все дело в том, что эффект от срабатывания подушки безопасности достигается только в паре ее работы с инерционным ремнем безопасности, т.к. пиропатрон, который срабатывая приводит в действие надувание подушек, заставляет, параллельно с этим работать и ремни, создавая эффект втягивания водителя\пассажира в кресло. Получается следующая схема, начиная со столкновения и энерции:
1. Энерционный наклон
2. Удар
(либо два первых пункта меняются местами)
3. Практически одновременное срабатывание пиропатрона, натяжение им ремней, срабатывание подушек.
4. Энерционное ослабление ремней (когда подушки уже выпущены).
5. Удар фейсом о подушку.
Все это по правильной схеме.
А не по правильной подушка может не только не помоч, но и убить. Чего очень не хотелось бы.
igorek_aspО! Хоть кто то шарит...
Подушки помогают в случае если вы пристегнуты, да и то смотря какая скорость ...
Ситуация - чел на 750 бэхе шпилит по мосту. Задевает ВАЗ. Подушки сработали 😊 Скорость изначально - за сотню. Водила теряет ориентацию, бэха вылетает на встречку, где в левом ряду шпилит Лексус. Там тоже не пристегивались (два таких прикольных нимба на лобовухе). В общем, беха в хлам, лекс почти в норме, но вот водилу бэхи и пассажира выбросило вперед порядка 40 метров, где и переехало маршруткой, которая влетела в Лексус.
Отакое от.
Лихо тачку раскурочили.
Подушки на новых машинах при непристегнутых ремнях не срабатывают специально, дабы не сломать шею при вылете в морду водителю и пассажиру. Сам пристегиваюсь всегда т.к. лучше в случае чего фейсом в подушку, чем в руль и в стекло на вылет. Да и пищит сцука противно, пока не застегнешься 😊
А с какой силой надо пнуть по бамперу, чтобы подушки сработали?
Безмен
А с какой силой надо пнуть по бамперу, чтобы подушки сработали?
У меня например, не сработали(и это правильно) от удара в правую нижнюю часть пластикового бампера, который лопнул от наезда на ледяную глыбу на трассе на скорости более сотни километров в час. От удара даже кузовной зазор крыла несколько изменился, теперь крыло на пару миллиметров выступает за кузов.
У Дмитрия Черкасова, в одной из книжек, описывается, как один невезучий толстый дядечка, любитель понтов, наклеил себе на руль здоровую эмблему от старого мерса-классики, а как многие помнял, она в диаметре см 20 будет. Так вот, как-то этот штрих очень некрасиво подрезал на дороге какого-то "братана" на Лехусе (или еще на чем-то таком), тот обогнал этого дядечку, остановил, вышел, долбанул ебу ногой в бампер, сел и уехал.
В то же время, в салоне мерса сработали подушки безопасности, красивая эмблема мерса впечаталась дяде в лобовую кость. Потом синяк прошел, а шишка с очертаниями эмблемы осталась. Байка, конечно, но смешно.
Безмен
А с какой силой надо пнуть по бамперу, чтобы подушки сработали?
Скорее всего так ничего не сработает, там наверно не в бампере датчик, а стоит какой то чувствительный маятник, который реагирует на общую встряску кузова при лобовом столкновении!ИМХО 😛
Тогда бы он при торможении/наезде на лежачего полицейского тоже срабатывал.
Мне говорили, что если, например, на скорости сбить собаку - срабатывает. Получается - либо бампер, либо его крепление к кузову.
Безмен где как 😊 производители развлекаются иногда, помню в опелях стоял в районе тунеля между водителем и пассажиром
Безмен
Тогда бы он при торможении/наезде на лежачего полицейского тоже срабатывал.
Мне говорили, что если, например, на скорости сбить собаку - срабатывает. Получается - либо бампер, либо его крепление к кузову.
Настройки чувствительности так исполнены, что ни резкое торможение, ни кочки там не влияют, только резкий и направленный удар передающийся на кузов!
У всех по разному. Есть такая схема: свёрнутая в трубочку упругая металлическая полоска, как пружина, сопротивляется своему развертыванию. Расположена так, что её ось поперечна направлению движения, "разворачивается" она в полоску в сторону носа автомобиля, под действием сил инерции на грузик, который в неё завёрнут. При значительном отрицательном ускорении автомобиля (практически мгновенная остановка), эта пружинка раскатывается на всю свою длину и собой замыкает контакты, управляющие пиропатронами подушек.
Andrew!
Лихо тачку раскурочили.
Подушки на новых машинах при непристегнутых ремнях не срабатывают специально, дабы не сломать шею при вылете в морду водителю и пассажиру. Сам пристегиваюсь всегда т.к. лучше в случае чего фейсом в подушку, чем в руль и в стекло на вылет. Да и пищит сцука противно, пока не застегнешься 😊
Неправда ваша. Я, чуть больше года назад, залетел на Опеле 2004 года выпуска под стоячий КАМАЗ. Пристёгнут НЕ был- подушки сработали. И это спасло мне жизнь, машина под списание.
У меня есть знакомый - все время жжет по трассе 180. При том мотается по трассам постоянно. У него 90-я вольва(типа жипп). Так вот он запихал в защелку ремня скрепку - никогда не пристегивается...
Я как представлю себе удар на такой скорости о выстрелившие с еще большей скоростью в морду подушки... жуть. Маньяк, одним словом.
пьянь+1 уже писал... сработали при одном не пристегнутом водителе обе подушки и оба ремня стрельнули.. при этом ремни клинит намертво...Неправда ваша. Я, чуть больше года назад, залетел на Опеле 2004 года выпуска под стоячий КАМАЗ. Пристёгнут НЕ был- подушки сработали. И это спасло мне жизнь, машина под списание.
Andrew!Откуда такая инфа? Насколько я знаю, работа подушек никоим образом не связана с ремнями: должны сработать в любом случае.
Подушки на новых машинах при непристегнутых ремнях не срабатывают специально, дабы не сломать шею при вылете в морду водителю и пассажиру.
А шею непристегнутому она действительно может сломать (особенно в грузовике)
Mitka
Откуда такая инфа? Насколько я знаю, работа подушек никоим образом не связана с ремнями: должны сработать в любом случае.
А шею непристегнутому она действительно может сломать (особенно в грузовике)
по разному, на некоторых и правда не срабатывают, если не пристегнут...
MorliDotsпо разному, на некоторых и правда не срабатывают, если не пристегнут...
Диллеры в курсе? 😊
видел неоднократно ремень перекинутый через спинку сиденья - надо думать шоб не пищало 😛 мы же Русские мы своим путём движемся
MorliDotsпо разному, на некоторых и правда не срабатывают, если не пристегнут...
Да нет таких вариантов в природе! 😀
Подушки выстреливают независимо от ремней безопасности! Есть функция отключения пассажирской подушки, для перевозки детей, есть датчики присутствия пассажира в сиделке, в этом случае она не сработает без "жертвы" 😀 , бывают подушки сила раскрытия которых зависит от силы удара! 😛 Но завязывать их на ремни это бред! 😊
888
Но завязывать их на ремни это бред! 😊
Стас, прошу прощения, но сегодня второй раз приходиться оспаривать Ваше мнение. Слишком уж оно категоричное, как, впрочем и первое.
Специально, несколько раз просматривал систему срабатывания подушек на разборках у аварийных авто, неподлежащих восстановлению. Просматривал под объяснениями мастеров. Из 7 машин, несвязаны с ремнями были подушки только на каком-то страшном спотртэйдже, и то, почему это так, никто объяснить не смог. Гораздо чаще в природе встречаются авто, с отработавшими уже подушками 😛
UnpluGGedСтас, прошу прощения, но сегодня второй раз приходиться оспаривать Ваше мнение. Слишком уж оно категоричное, как, впрочем и первое.
Специально, несколько раз просматривал систему срабатывания подушек на разборках у аварийных авто, неподлежащих восстановлению. Просматривал под объяснениями мастеров. Из 7 машин, несвязаны с ремнями были подушки только на каком-то страшном спотртэйдже, и то, почему это так, никто объяснить не смог. Гораздо чаще в природе встречаются авто, с отработавшими уже подушками 😛
Вот к примеру непосредственно перед столкновением ремень у вас каким то образом растегнулся, то автопроизводитель считает что вы не достойны за это шанса на выживание, пусть даже не большого!
PS А моё мнение вы пока не оспорили в той теме по ксенону! 😛
К счастью, про ксенон мне оспаривать не надо 😊 Я написал в той ветке почему 😛.
Ну, кто какие шансы оставляет - это вопрос к производителю. Но, то, что есть тот фак, что они взаимодействуют с ремнями - имеет место быть.
______
Для справки:
20 лет назад руководитель Национальной Администрации Безопасности Дорожного Движения США\National Traffic Safety Administration подписал приказ, обязывающий всех автопроизводителей с 1989 года устанавливать на всех моделях машин "подушки безопасности" или автоматические ремни безопасности. По данным Администрации, за это время "подушки" спасли примерно 15 тыс. жизней американцев. В тоже время, в результате самопроизвольного срабатывания "подушек" погибло 242 человека -большинство из них дети.
(А теперь давайте учтем, как пристегиваюца пиндосы, как их за это эпут, а потом вспомним через сколько раз и накоторый, пристегиваются русские)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8 Вот здесь есть информация об эирбэгах, но, на мой взгляд, недостаточно полная.