А следят ли вообще за квалификацией водителей общественного транспорта?

Журналист

На новогодних каникулах случилось у меня ДТП. На светофоре догнал меня автобус Хёнде. Он увидел, что светофор начал переключаться, подумал что сейчас все поедут и начал смотреть в боковые зеркала (двигался он во втором ряду). Но я его ожиданий не оправдал, тронуться не успел, и он в меня въехал. Дедушка из солнечного Узбекистана. Трудовой мигрант. Сегодня отдал машину в сервис, и на работу добирался на такси. Разговорился с таксистом. В общем, этот дедушка-узбек, догнавший меня, опытный попаданец в такие аварии. Он точно так же на светофоре врезался в таксиста, когда тот ехал по своим делам на тещиной машине. (вот какова вероятность встретить человека с аналогичным случаем в городе-миллионнике) И вроде бы как это даже не вторая и не третья такая у него авария (у дедушки). В общем-то я видел, что бампер у его автобуса покоцаный, но особо внимания на те повреждения не обращал.


Собственно вопрос. Во-первых, делает ли работодатель какие-то выводы после таких ДТП. В конце-концов, это же поднимает стоимость страховки. Или ему дешевле держать такого водителя? Во-вторых, ладно ДТП без последствий, а если с жертвами? У ГАИ формально претензий к водителю автобуса быть не может из-за частоты попадания его в аварию.

Alexandr13

Зеленоградского таранителя легковушек уволили.

ХЗначит - смотрят.

Журналист

Alexandr13
Зеленоградского таранителя легковушек уволили.

ХЗначит - смотрят.


Там уж очень целенаправленно, демонстративно и с большим резонансом. А тут явно не тот случай.

carrier

Журналист
Во-первых, делает ли работодатель какие-то выводы после таких ДТП.
Ему главное что бы автобус на линию вышел.

ЗЛОПР

carrier
Ему главное что бы автобус на линию вышел.

А главное требование к водителю-это чтоб работал в три смены за копейки, идеальный водитель вообще работает за еду и живёт в автобусе.

carrier

ЗЛОПР
идеальный водитель вообще работает за еду
Идеальный сам отнимает у пассажиров колбасу и тем живёт.

SDR

Зеленоградского таранителя легковушек уволили

це хто?


Собственно вопрос. Во-первых, делает ли работодатель какие-то выводы после таких ДТП. В конце-концов, это же поднимает стоимость страховки. Или ему дешевле держать такого водителя?

за воротами узбеков много.русских не берут

У ГАИ формально претензий к водителю автобуса быть не может из-за частоты попадания его в аварию.

в ссср было, и инспекция следила

Журналист

SDR
це хто?

Там товарищ на ГАЗели, по-моему, целенаправленно бил вдогон разных любителей подрезать или влезть между машин.

Alexandr13

Не - газелист - это другой случай
http://vz.ru/news/2013/3/13/624246.html
http://www.netall.ru/auto/gnn/130/575/700379.html

http://auto.newsru.com/article/26feb2013/zel

"Автобус на дороге - главный, убежден Корнеев: "Пусть я выезжаю даже супернагло, а также одновременно нарушаю все пункты ПДД вместе взятые, это не дает никому права "лечить" водителя автобуса". Отметим, что данное утверждение "учителя" противоречит ПДД, пункт 3 статьи 18 которых гласит: "Водители автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу"." (С)

Alexandr13

SDR
в ссср было,
Вы про "дырки"???

SDR

Alexandr13
Вы про "дырки"???

Я про инспекцию.
Проверяющие ездили.
Смотрели как плавно, аккуратно и точно ездит водитель

SDR

Alexandr13
Не - газелист - это другой случай
http://vz.ru/news/2013/3/13/624246.html
http://www.netall.ru/auto/gnn/130/575/700379.html

http://auto.newsru.com/article/26feb2013/zel

"Автобус на дороге - главный, убежден Корнеев: "Пусть я выезжаю даже супернагло, а также одновременно нарушаю все пункты ПДД вместе взятые, это не дает никому права "лечить" водителя автобуса". Отметим, что данное утверждение "учителя" противоречит ПДД, пункт 3 статьи 18 которых гласит: "Водители автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу"." (С)

Зачем Корнееву знать пдд?

Alexandr13

SDR
Зачем Корнееву знать пдд?
Он типа (тогда) водитель автобуса. 😊
Участник ДД и всё такое.

carrier

SDR
Я про инспекцию.
Так сейчас на всех автобусах на жопе написан номер тилипона куда звонить, если водятел нарушает.

SDR

carrier
Так сейчас на всех автобусах на жопе написан номер тилипона куда звонить, если водятел нарушает.

Тока почему то тогда не нарушали. А сейчас сплошь и рядом

carrier

SDR
Тока почему то тогда не нарушали.
Чо тогда все мятые ездили?

SDR

carrier
Чо тогда все мятые ездили?

К чему так спросил?

carrier

SDR
К чему так спросил?
Ну раз не нарушали, а автобусы били. Это про прошлые времена. Кстати периодически попадаются на дороге чьи то машины БДД.

SDR

carrier
Ну раз не нарушали, а автобусы били. Это про прошлые времена. Кстати периодически попадаются на дороге чьи то машины БДД.

В те времена дтп с автобусами были нонсенс
И джамшутов за руль не сажали, только со стажем, только с репутацией

carrier

SDR
В те времена дтп с автобусами были нонсенс
Да прям.
SDR
И джамшутов за руль не сажали,
Это да.

Максуд-Оглы

Журналист
Или ему дешевле держать такого водителя?
Ну вы же не идёте?!- 😊))
Alexandr13
Зеленоградского таранителя легковушек уволили.
И взяли двух. оттеда же!
SDR
за воротами узбеков много.русских не берут
Пробовали???- 😊))

Valentinuth

20-го января ездил в Подольск с грузом и потом проехал по нему на загрузку. Был ПРИЯТНО удивлён автобусниками - два раза меня пропустили с "второстепенной" , заезжают на остановках в "карманы" и когда сам уступал/пропускал автобусы - те благодарили аварийкой.
Может это от того , что на автобусах тех написано - "Если я нарушаю ПДД ,сфотографируйте и отправте на www. ..." или вообще в Подольске с культурой вождения получше х.з.?