и будет ли оно чудом?
Если убрать идиотские штамповки и увеличить багажник на 30-50%,
машинка найдет своего покупателя.
А так не понятно её назначение.
Гламур на бездорожье...
Лесник 61и продавать за 120 тыщ рублей?
Если убрать идиотские штамповки и увеличить багажник на 30-50%,
120 тыщ рублей?Дороже Ховера и Патриота ?
Ну те кто хочут "паркета" - добавят 200 000 р и можно уже брать "хитрилу" .
Тем кому нужен "вездеход" - за 800 000 р возьмут Патриот и на оставшиеся 400 000 р - дооснастят его так , что "пинжак завернётся" .
Не - 1 200 000 р - дорого .
дастер убил продажи шнивы
дастер убил продажи шнивыЭто ваши мечты - статистика говорит другое .
Если с появлением Дастера - его продажи вдвое превышали продажи Шнивы ( продажи Шнивы упали незначительно) - то за 11 месяцев 2015 года - Дастеров продано всего на 5000 штук больше чем Шнив .
Maksim Vвнимательность подкрутите. сто двадцать тыщ там, а не тыща двести
Дороже Ховера и Патриота ?
ASDER_K
и продавать за 120 тыщ рублей?
Обоснования имеютца?
Лесник 61какое там ему бездорожье с этими бамперами?
Гламур на бездорожье...
Безмен
какое там ему бездорожье с этими бамперами?
Шнива позиционируетца именно так.
Я не про заточенные внедорожники.
Гламур.Только по хорошему асфальту.
Бездорожъе это GP(Джип) Виллис , Козёл\ГАЗ 69\469 и Нива 2121\13\14.
Шнивы и прочие 1,2 ,3 поделки.
Ded Mazay
Гламур.Только по хорошему асфальту.
Бездорожъе это GP(Джип) Виллис , Козёл\ГАЗ 69\469 и Нива 2121\13\14.
Шнивы и прочие 1,2 ,3 поделки.
Боже, какие откровения?!!!
Не выступаю адвокатом Шнивы, ибо являлся щестливым обладателем и Нивы и
Шнивы.
Имею объективное представление разницы в комфорте и проходимости.
Пока кЕтайский драндулет имеет их обеих ввиду.
Если сумеют сделать лучше, буду только рад и проголосую рублём.
"Шевроле" сворачивает свою деятельность в России. Сомнительно что в этой ситуации будет запущена новая модель.
Лесник 61Так я и говорю что Майбах имеет в виду кЕтайский драндулет.
Пока кЕтайский драндулет имеет их обеих ввиду.
Ded Mazayприглашаю на майбахе в мой домик в деревне
Так я и говорю что Майбах имеет в виду
своим ходом, разумеется
Шевроле вроде год тому взад объявило что проект Шнива-2 сворачивают?
Безмен
приглашаю на майбахе в мой домик в деревне
своим ходом, разумеется
А чего ж не
Лесник 61
кЕтайский драндулет
Ded Mazay
кЕтайский драндулет
В РФ больше нельзя приобрести джипы Грейт Уол]http://v-kurier.ru/84567/v-rf-...ol/[/QUOTE]
КМ
Шевроле" сворачивает свою деятельность в России. Сомнительно что в этой ситуации будет запущена новая модель.
GM и GM-автоваз как бы немножко разные предприятия 😊
Maksim V
статистика говорит другое .
ну сколько людей не купили шниву, купив дастер
человек сто
Для этого класса важно не как нарисвоан, а что внутри. Если всё тот же Фиат-125, только ещё больше на стероидах - то смысла нет.
Makc k-113
Для этого класса важно не как нарисвоан, а что внутри. Если всё тот же Фиат-125, только ещё больше на стероидах - то смысла нет.
Дык смотрите на Chevrolet Trax - скорее всего это он и будет.
Откуда Фиаты у GM? 😀

Трах - это "экоспорт" в РФ???
Ded Mazay:Вам в ответ:
Безмен
приглашаю на майбахе в мой домик в деревне
своим ходом, разумеется
А чего ж не
Лесник 61Вы, помнится, писали
кЕтайский драндулет
что майбах имеет в виду кЕтайский драндулет
поэтому и предложил
приехать
на майбахе
и показать (доказать)
высказанное Вами мнение
на простом глинистом (летом)
и снежном (зимой) пригорке
диной всего в 45 метров
делов-то
45 метров проехать
Безменмайбах имеет в виду кЕтайский драндулет
Ну это вряд ли, по дЕньгам разве что 😊
это были не мои слова
Я шутю.
Alexandr13
Трах - это "экоспорт" в РФ???
Ford входит в GM? Честно говоря не в курсе просто.
Только смутно помню сетевые баталии.
Но видимо одно и тож, просто будет еще одно название.
Лесник 61Боже, какие откровения?!!!
Не выступаю адвокатом Шнивы, ибо являлся щестливым обладателем и Нивы и
Шнивы.
Имею объективное представление разницы в комфорте и проходимости.
Пока кЕтайский драндулет имеет их обеих ввиду.
.
БезменВам плохо помнится-вы передёргиваете.
Вы, помнится, писали
что майбах имеет в виду кЕтайский драндулет
поэтому и предложил
приехать
на майбахе
и показать (доказать)
высказанное Вами мнение
на простом глинистом (летом)
и снежном (зимой) пригорке
диной всего в 45 метровделов-то
45 метров проехать
Мой ответ был на утверждение что кЕтайский драндулет делает Ниву и Шниву комфортом и проходимостью.
Ded Mazay
кЕтайский драндулет делает Ниву и Шниву комфортом и проходимостью.
Про надёжность ещё забыл 😊
Лесник 61Боже, какие откровения?!!!
Не выступаю адвокатом Шнивы, ибо являлся щестливым обладателем и Нивы и
Шнивы.
Имею объективное представление разницы в комфорте и проходимости.
Пока кЕтайский драндулет имеет их обеих ввиду.
Если сумеют сделать лучше, буду только рад и проголосую рублём.
Про надёжность не я забыл ,а ты не писал.
В #32 написал)))
Лесник 6132 не считается 😊
В #32 написал)))
Ну ещё напиши.
А то некоторые не понимают. 😊
Ded Mazayда,я упустил
Вам плохо помнится-вы передёргиваете.
извините
хотя слова "проходимость" и "майбах"
ээ.. я бы не употреблял в одном контексте
xytaxisGM и GM-автоваз как бы немножко разные предприятия 😊
Объемы GM-автоваза для американцев мизерные. Поэтому создавать для регионального предприятия новую модель нее станут. Кроме того судьба самого GM-автоваза пока тумана.
Ded Mazay
32 не считается 😊
Ну ещё напиши.
А то некоторые не понимают. 😊
А смысл?
Их давно не делают в РФ, те что на руках-коллекционные 😊
Кстате, когда узнал их цену в кЕтае, был огорчён очень.
Там он стоил 10 тыщ.нерублей, а тут 26 тыщ. нерублей.
При том, что сборка наша.
Лесник 61не охальничайте
Там он стоил 10 тыщ.нерублей, а тут 26 тыщ. нерублей.При том, что сборка наша.
это импортозамещение и создание рабочих мест
БезменАналогично- как и сранение кЕтайца и Нивой/Ш.
хотя слова "проходимость" и "майбах"
ээ.. я бы не употреблял в одном контексте
Ded Mazay
Аналогично- как и сранение кЕтайца и Нивой/Ш.
Хотя бы в цене такого разбега не было.
В одной целевой нише.
Т.е. за примерно 30% разницы получаем более лучшие потребительские
качества.
Так што сравнение вертолёта с мотоплугом...
Лесник 61а уж если вспомним
Т.е. за примерно 30% разницы получаем более лучшие потребительскиекачества.
Так што сравнение вертолёта с мотоплугом...
на чьей базе построен китаец......
Безмен
а уж если вспомним
на чьей базе построен китаец......
На нормальной базе 😊
ну так а я об чём? 😊
хотя исчезновение у китайского аналога
пары-тройки сотен кг
меня интересует, интересует..
Если про мой драндулет, то с железом там всё в порядке, рама мощная, кузовное
тоже.
За Ховер не скажу, не знаю, не владел 😊
Лесник 61Так а о каком вертолёте спор?
не владел
Лесник 6130 процентов это очень много.
примерно 30% разницы получаем более лучшие потребительскиекачества.
А более лучшие на сколько?
Ded Mazay
1. 30 процентов это очень много.
2. А более лучшие на сколько?
1. Шниву брал...ээээ...вроде 470 с копейками, с полным обвесом.
Драндулет 670.
Так што, не очень.
2. Ровно на голову.
Лесник 61Как зовется этот драндулет?Пока кЕтайский драндулет имеет их обеих ввиду.
prohodimec
Как зовется этот драндулет?
Его уже отпели 😞
Дервейс Аврора.
Alex 116
дастер убил продажи шнивы
Не дастер,а дустер
Лесник 61
Если про мой драндулет, то с железом там всё в порядке, рама мощная, кузовноетоже.
За Ховер не скажу, не знаю, не владел 😊
Только дорогой. Так что уже история.
Alex_FТолько дорогой.
Заблуждение.
Лесник 61Был бы дешовый их как классику 40 лет бы выпускали и успешно продавали.
Заблуждение.
Alex_F
Был бы дешовый их как классику 40 лет бы выпускали и успешно продавали.
Причина заката кроется в другом.
Alex_FЭто сейчас мировые тенденции.
Был бы дешовый их как классику 40 лет бы выпускали и успешно продавали.
Хреначить каждый год на рынок новые модели.
А нет, чтоы удешевлять производство и доводить старые.
При этом новые как правило теряютс каждым выпуском свои внедорожные характеристики.
Тем временем, уже нарисован проект новой буханки
Heccrbq
Тем временем, уже нарисован проект новой буханки
Атстой.
Всем известно, у жипа должны быть круглые колёса, фары и руль 😀
Лонжерон
Это сейчас мировые тенденции.
Хреначить каждый год на рынок новые модели.
А нет, чтоы удешевлять производство и доводить старые.
При этом новые как правило теряютс каждым выпуском свои внедорожные характеристики.
Да понятно. Но некоторые почти держатся, хотя даж первый гольф сняли с производства. И жука. И туж классику.
Лонжерон
Это сейчас мировые тенденции.
Хреначить каждый год на рынок новые модели.
А нет, чтоы удешевлять производство и доводить старые.
При этом новые как правило теряютс каждым выпуском свои внедорожные характеристики.
Всё гораздо банальней.
Эффективные менеджеры сумели разосраться с кЕтайскими поставщиками машино-комплектов из-за мелочей,а владелец завода уже готовился передавать его сбербанку.
Вот так первая частная автомобилестроительная компания исчезла с рынка вместе с перспективными разработками.
Кто мешает поставлять из китая???
Alex_F
Кто мешает поставлять из китая???
Мы хотя бы примерно представляем всю процедуру организации подобного бизнеса в РФ?
у нас в Новоуральске начинали собирать кЕтайские внедорожники, на базе филиала ЗИЛа, так Виктор Степанович самолично поставил крест.
Кучи китайчат и типа сборок пробовали продавать.
Огласите весь список пожалуста (С)
Да чего только не было.
От лицензионных сеатов до гелендвагенвидных из ээээ черкесска - я даж видел на дороге.
гелендвагенвидных
Видимо Ковбой, да?
Про платформы можно подробности услышать?
За Сеат от Дервейса, не слыхал.
Серийное производство Chery Amulet началось в 2003 году. Однако сама модель имеет намного более давнюю историю. В начале 80-х годов прошлого века компания Volkswagen создала платформу Golf-2. На этой платформе с 1991 года стала базироваться модель Toledo испанской компании Seat, входящей в концерн Фольксваген. Автомобили Seat Toledo выпускались помимо Испании еще и в Мексике. В 1997 году мексиканский завод Seat был продан малоизвестной в то время компании Chery, которая в 1999 году сделала практически точную копию Толедо - так появился Чери Амулет.
(С)
Лесник 61За Сеат от Дервейса
На Дервейсе собирали только внедорожники.
Первый был собственной разработки Дервейс Ковбой, на база румынского
армейского внедорожника АРО.
После смерти завода АРО, перешли на платформу Паджеро Спорт 96 года.
Последующие китайские конструкторы строились на этой же платформе.
Alex3452Ford входит в GM? Честно говоря не в курсе просто.
Только смутно помню сетевые баталии.Но видимо одно и тож, просто будет еще одно название.
а вообще не понятно дружит
шнива - это general motors
дастер - это рено.
и то и другое - "лада" и "ваз"
avkieа вообще не понятно дружит
шнива - это general motors
дастер - это рено.
и то и другое - "лада" и "ваз"
А что в шниве от Джиэм кроме "крестика"?
А что еще ( как не крестик) жаждет потребитель?
Alex_F
А что еще ( как не крестик) жаждет потребитель?
Приемлемые потребительские качества и доступная цена.
Что ксть -"доступно" - лям, два, пять?
Alexandr13
Что ксть -"доступно" - лям, два, пять?
Для особоодарённых-тема о Шниве, её качестве и цене.
Alexandr13на 4 января 2016 года для моего братана оказалось доступно за 555тр.
Что ксть -"доступно" - лям, два, пять?
В какой комплектации?
Омуль+ Шнива-2???
Лесник 61Так судя по фото и мировым тенденциям - от ляма и будет 😛 О чем и грю.
и цене.
Лесник 61
В какой комплектации?
голая
Чё-то я сомневаюсь что будет какая-то шнива-2. Рестайлинг наше все.
Свежие шнивы - евро-5. кстати. Е-газ все дела.
БаратПродаваны бесятся. за неделю до покупки она в салоне за 530 стояла.Проходит неделя и вуаля - 555.
в Тольятти на полтос с лишним дешевле
Пусть подавятся 😊
Смысл поощерять барыг???
Alex_FДо Тольятти далеко.
Смысл поощерять барыг???
ИМХО: не будет шнивы-2. Часть покупателей перейдет на УАЗ, часть на иномарки.
КМАвтоВАЗ вроде Ниву-3 потихоньку готовит. Посмотрим, что получится.
ИМХО: не будет шнивы-2.
prohodimecА вторая где???
Ниву-3
К сожалению у ВАЗа нет прав на ТМ "нива". Поэтому вопрос названия машины интересен.
4х4 есть.
так что с номером два?
Видимо имелось в виду, что 2-ка - это шнива. А сейчас ВАЗ разрабатывает свою "ниву".
Alexandr13Не знаю ))
А вторая где???
Просто такое рабочее название у машины.
КМ
К сожалению у ВАЗа нет прав на ТМ "нива". Поэтому вопрос названия машины интересен.
Вопрос названия машины открытый. Насколько я слышал, ВАЗ принимает предложения.
КМДа, наверное. Шнива - это немного доработанный ВАЗ 2123, собираемый из машинокомплектов АвтоВАЗа на совместном производстве. Может этот ВАЗ 2123 и был Нивой 2. Как говорят, у Нивы-3 будет 2 версии, трехдверка и пятидверка. У пятидверки база будет как у Шнивы, только задний свес побольше, туда перекочует запаска. Трехдверка будет покороче.
Видимо имелось в виду, что 2-ка - это шнива. А сейчас ВАЗ разрабатывает свою "ниву".
prohodimec
Может этот ВАЗ 2123 и был Нивой 2
не может, а и был 😊
встречались мне несколько раз за мою жизнь именно ВАЗ-2123
Я чёт не понял, Лада же-это Рено-Ниссан!? Причём тут пендосы то?!
Перевожу:
У Лады, другие инвесторы(читай-определяющие концепцию), другая, она сама(концепция развития), и, кмк, другие задачи! Так что, о говномесе, в ближайшем будущем, думаю, можно забыть! Да и хозяева , в лице GM, по политическим, кстати, мотивам, с'эпнули к Евгении Марковне отседова! Так что, УАЗики вам, господа говнодавы-УАЗики!- 😊)))
Дохера переводчиков на душу населения. И пророков.
Зашибись пророчествовать, поглядевши новости по телеку! - 😊GM не сегодня с'ипнул и в новостях б этом говорили тож не вчера. Вы не слыхали???)))Не, ну какие упрямые эти говнодавы!- 😊)
Максуд-ОглыСлыхал. И чо? Смысл рассуждать кто куда ушел и что из этого выйдет, будучи совершенно не в теме. А в теме 100% могут быть только хозяева ДжиЭм и Автоваза. Я вижу реальность - шинивы выпускаются и продаются, несмотря про заявления GMа об уходе.
Вы не слыхали???)))
Жаль вот FAM развития не получил.
А вторая где???ВАЗ-2121 - НИВА-1.
ВАЗ-21213 "Тайга" - НИВА-2 .
Так хорошо ?
Плохо.
Тогда уж "Рысь" - нива 2 😊
Омуль+
Жаль вот FAM развития не получил.
Да, хорошая машина была. 5 лет на ней ездил. Если бы сейчас выпускалась, возможно, снова купил.
5 лет,так, то, ваще, и мерена не выхаживають!? - 😊)))
Максуд-Оглы
5 лет,так, то, ваще, и мерена не выхаживають!? - 😊)))
Не понял Вашу шутку юмора.