Электронасос для подкачки колес

Добрый вечер, друзья.
Надоело мне подкачивать колеса механикой, и тут видимо услышав мои молитвы приказал недолго жить мой старый (еще отцовских) насос 😊. На днях купил электронасос, при покупке продавец поведал мне, что накачивать с нуля колесо нельзя, а только подкачивать. Что-то мне верится в это с трудом. Что скажете?
ЗЫ. В поиске искал, не туть 😊.

Пользовал, пользую и буду пользовать ножной отечественный насос. Ему уж 20 лет. Периодически приходится менять манометр разве что. Изначально штуцер у него был не очень удобный. Прошлым летом в Кэмпе прикупил быстросъёмный штуцер, который используют в автосервисах. Радости не было границ. Одно движение и можно уже качать.
Так-то оно так, но грянули холодные зимние дни и в один из таких возникла потребность подкачать колёса. Давление было явно маловато. Но не ту-то было. Возился минут 20. Одной рукой пришлось принудительно держать штуцер, другой - опираться на автомобиль, а тут ещё качать ногой приходилось. Плюнул. Вечером взял поршневой компрессор. Качает чудесно, вот только давление в мороз определять не умеет. Что-то показывает, но только не нужную величину.
Так что, если брать компрессор, то непременно и контрольный прибор. Но с этим опять не так всё просто. Точный найти очень сложно. Впрочем есть компактный вариант: МТИ1218 (Класс точности 0,6). Ну а из иностранщины стоит обратить внимание на манометр DRAPER (в сентябрьском ЗаРулём был тест манометров).
А почему от ножного не хочу отказываться - его быстрее развернуть.

to SkyLine: ИМХО это из-за того что если долго качать, насос может перегреться.
А как насос то называется?

Насосы разные.
Ресурс у всех разный.

Наиболее распространенный, производительный и надежный, но дорогой (около 1900-2200 руб) называется "Мустанг".
Отечественный.
Работает долго и надежно.
Правда очень громко.

Есть китайские.
Есть хорошие, есть не очень.
Все дело в ресурсе этого насоса.

Ясно, что подкачкой он подкачаем больше колес, чем работая "с нуля".
Время же накачки разное- износ разный.

Поршневой насос должен справиться, а вот мембранный я бы себе не брал. В инструкции должно оговариваться время непрерывной работы.

Насос модели "китайский". ФИРМА COIDO, 300 psi. Куплен за 650 рублей. Причем меня удивило, что на витрине стояло их штук 8 и примерно одна цена (от 550 до 700).
Как сказал продавец, по характеристикам они одинаковые и отличаются только внешним видом.
В инструкции сказано, что если он перестанет качать, оставить его на 30 минут в покое и потом продолжить экзекуцию.
Никаких запретов в инструкции нет. Так что буду если сильно припрет качать с нуля 😊.

Немного подкорректирую.
У меня сейчас два насоса - и "Мустанг" и китайский за 650 р. И тому и другому уже года по три - точно не помню.
Китайский послабее - качает достаточно долго, однако не жрет предохранители, как мустанг. Мустанг у меня вообще год лежал без дела - предохранители прикуривателя его не выдерживали. Так я на него теперь поставил небольшие крокодильчики, и цепляю прямо на аккамулятор - не могу нарадоваться. Надо будет только в провод врезать независимый предохранитель (примерно на 30А) и будет вообще счастье.
С ув.

у меня в машине прикуриватель давно выдернут (по независящим от меня причинам), вот и приходится крокодильчиками к имитации прикуривателя, а потом к клеммам. Вот так и живем.

SkyLine
На днях купил электронасос, при покупке продавец поведал мне, что накачивать с нуля колесо нельзя, а только подкачивать. Что-то мне верится в это с трудом. Что скажете?

во-во. на несте подъехал тебе все подкачали..

у меня в багажнике валяется китайское чудо - пылесос+компрессор.. качать колеса не проболвал, но пылесосит он паршиво.. думается что и качает также)

Цена электрического давно сравнялась с ножным, поэтому давно юзаю электрику, качал газели сосед попросил, грелся ну вроде работал, был у меня лет семь, сперли, ща купил в Руси той же фирмы чуть помощнее, вообще копейки вышло у меня там скидка 15% 😊, триста рублей с копейками, полтора года юзаю, джип качал, мерин качал, по несколько колес, сломаеться и хрен с ним новый куплю, зачем 2500 платить и жечь предохранители или капот задирать с крокодилами мучиться, я за эти деньги почти восемь насосов куплю, или два сразу кинуть в багажник для надежности, они небольшие и легкие.Да и не особо они ломаются, опробовано,и манометры вроде нормальные. Вас послушать, так мы бы до сих пор в телогрейках и керзачах ходили из за их надежности и долговечности. ПРОГРЕСС НЕ ОСТАНОВИТЬ. ДАЕШЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАСОСЫ!!! 😊

Tabak
... ПРОГРЕСС НЕ ОСТАНОВИТЬ. ДАЕШЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАСОСЫ!!! 😊

+1 😊

Юзаю китайский, как называется даже незнаю. Качаю и снуля и подкичиваю уже где то года 3-4, покупал в мЕтро, навсякий случай имею и просто манометр для проверки. За все время нареканий небыло.

Манометры проходили поверку?
А то что врут - нет сомнения.
Вопрос насколько...

Для самоерундиции: http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199808056

А это чтоб выбрать было проще: http://www.zr.ru/arch49077.html

И не забывайте, что нет ничего вечного.
К манометрам это тоже относится...

У меня китайский!Брал за 450 два года назад,перекачал им столько что воздушный шар уже наверное можно надуть!
А раз забыл о нем на пол часа,поставил на подкачку и отошол на пару минут возле гаража,так он набил колесо до 3,5очков слетел шланг и работает себе спокойненько,правда чуть нагрелся.
Вот такие у нас насосы из китая,но это как повезет.