Это макет хундая отлитый целиком из стали?
Видел ДТП прямо под окнами своей квартиры. Две, хотел назвать их "автоледи", но пусть будут просто ТП, не поделили дорогу и стукнулись лоб в лоб. Одна была на "Хюндае" типа "Соляриса", другая на какой-то японке класса примерно того же. Скорость одной жоповозки сразу после поворота была небольшой, не более 20 км/ч, вторая вообще то ли стояла, то ли трогалась на поворот. В общем, одна вообще внешне без повреждений, у другой чуть отошел бампер. Приехавшие на разбор на "БМВ Х6" и "Лексусе" "папики" этих ТП перетерли меж собой (полицию, как я понял, вообще не вызывали) и двумя ударами руки вернули бампер на место, после чего разъехались...
Ну а жильцам двух домов бесплатное утреннее шоу!
"От така фигня, малята!"
Да при ударе в жопу часто так бывает. У переднего нихрена, у заднего капот домиком и бампер в хлам. На прошлой неделе видел Финик 35 с мордой в гармошку и спереди мерин ML вроде с царапинами на заднем бампере.
А вы не в курсе что перед у авто всегда страдает сильнее зада.
AriyДа кого это волнует.))))))))))
А вы не в курсе что перед у авто всегда страдает сильнее зада.
.
Загоните Экус под Крузак 200 и посмотрите результаты.
Alex SА Крузак под БелАЗ..
Загоните Экус под Крузак 200
Андрей КНаконец-то стало понятно,
А Крузак под БелАЗ..
как можно сравнивать авто весом тонну и две.
На самом деле, все это субьективно, бампер у Хендая может и цел, прогнулся в момент удара, а вот внутри ступора( не помню как называется) в хлам.Вон, у лады на афальте черные они валяются, может это от Хондая
экус- это конкурент мерседеса s-klass.
действительно, сравнили.
Alex SВидимо в Вашем понимании, вес автомобиля добавляет материалам их бамперов и креплений, некие "волшебные свойства"!.. 😀 😀 😀
как можно сравнивать авто весом тонну и две.
Андрей КНе один я пишу, что такое сравнение смешно.
Видимо в Вашем понимании, вес автомобиля добавляет материалам их бамперов и креплений, некие "волшебные свойства"!.. 😀 😀 😀
Экус, это клон S класса для нищебродов.
Да, добавляет волшебных свойств, т.к. 2 тонны в оболочке держит не бумага, а металл, прочнее, чем у таза. С кучей всяких усилителей.
Да и все там прочнее.
Советую посмотреть краш-тесты Экуса и Таза.
Таз, это древняя повозка, сделанная из фольги.
Экус - вполне современное авто, с кучей всяких приблуд,
повышающих активную и пассивную безопасность.
Или это не так?
На хрена делать такие вбросы и так рьяно отстаивать сомнительную точку зрения?
Разницы конечно же нет никакой.
Вот краш-тест Экуса и Ваз 2114.
http://www.youtube.com/watch?v=tIfrHnRvyZ4#t=17
http://www.youtube.com/watch?v=RpEt5VV_qoY
И правда смешно.
Мне вот интересно: как? оба - жопоглазые уроды?
А я знаю ответ. - да, уроды. и местами жопоглазые.
После просмотра кучи видосов на ютьюбе я понял, что за рулями неведомая куча мудаков и тупого быдла. Люди тупо едут, тупо рулят и тупо до последнего жмут на газ, когда логика нормального человека подсказывает, что надо тормозить/пропускать.
вот и всё.
вот и все причины этих ДТП.
p.s. Особенно это касается "типа правильных" мудаков с видеорегистраторами.
Сколько их таких красавчиков? Типа заснял, Типа красавчик.
Но я-то смотрю видео и понимаю, что в данном случае именно он мудак и именно он со своим сраным регистратором создал эту аварийную ситуацию, которой могло бы и не быть вовсе, лишь отпусти он чуть-чуть педаль газа.
Сивутя???
Мне вот интересно: как? оба - жопоглазые уроды?
Alexandr13
???
ну я про последнюю фотку.
с первой-то всё повятно. обычное дело.
Сивутятам визуально двор?
ну я про последнюю фотку.
один мог быть запаркован ??? таки да?
Сивутя,
"закусывать надо." (С) 😀 😀 😀
Сивутя
... обычное дело.
а где номер хуиндая?
СивутяСивутя, такое ощущение, что ты мой пост откуда-то своровал. По-моему, даже слово в слово. 😀
После просмотра кучи видосов на ютьюбе я понял, что за рулями неведомая куча мудаков и тупого быдла. Люди тупо едут, тупо рулят и тупо до последнего жмут на газ, когда логика нормального человека подсказывает, что надо тормозить/пропускать.вот и всё.
вот и все причины этих ДТП.
Приветствую всех.
У тазика ,по моему ,усилитель уже из пластика со вставками (типа пенопласта).До ПАНЕЛИ радиатора приличное расстояние. На фотке с тазиком повреждение , как правило не является ужасным и машинка на ходу. При торможении, тазик вероятно "клюёт" вниз. И как правило в задницу влетает почти ПОД машину... И достаётся впереди стоящей машине, как правило, под бампер... В днище пола багажника, минуя практически сам бампер. Повезло видимо "корейке". Денег не мало сейчас стоит ремонтик...даже и на жигу
Для этого нужно всего лишь увеличить фото, а не гадать.
deadbonzayШкольная очень нетвердая тройка по физике мне почему-то подсказывает, что при торможении (как и при разгоне) перераспределение масс (и, как следствие, клевок вперед или приседание на заднюю ось) происходит у ВСЕХ автомобилей, а не только у тазика.
При торможении, тазик вероятно "клюёт" вниз.
Вместо чепырки надо было Волгой вдарить, шо б по честному
котяра9321-й
надо было Волгой вдарить
Андрей К
Россия против Кореи. Счет 0:1
ой, да неужели
моя крайняя авария - мне на трассе прилетела нексия
в задний бампер кондовой зубилы
я поменял правый фонарь и отрихтовал усилитель бампера
а вот морда той нексии сложилась просто в хлам
с Вашей фоткой "четырнадцатой" - даже рядом не стояла
причём вес машин вполне сопоставим
Нексия это не Корея,это Узбекистан
Если жигуль, консервная банка, то нексия, щитовой домик на колесиках..
В ней, даже в стоячей, сидеть страшно 😀
Андрей К
На злобу дня(с)..
Шыкарно!
Троечка просто разорвала мерин, приятно посмотреть! 😊
котяра93так она дэу или где?
Нексия это не Корея,это Узбекистан
вопрос-то, как понимаете, формальный
а то щас договоримся до того, что она - опель..
RTDSТак там шоха, очки квадратные, молдингов поменьше.
Шыкарно!
Троечка просто разорвала мерин, приятно посмотреть!
deadbonzay
При торможении, тазик вероятно "клюёт" вниз. И как правило в задницу влетает почти ПОД машину... И достаётся впереди стоящей машине, как правило, под бампер... В днище пола багажника, минуя практически сам бампер.
Чтобы так вышло нужно не заныривать, а подныривать, причём под асфальт
😊